يسلط الضوء من الفصل 4:
التقدم على مستوى الولاية: التقدم في الوادي الأوسط ، شمال وجنوب كاليفورنيا
يستمر التقدم عبر 171 ميلاً قيد الإنشاء والتطوير في الوادي الأوسط ، بما في ذلك أكثر من 30 موقع بناء نشط و 69 مبنى أو مشروع فصل الدرجات إما قيد التنفيذ أو مكتمل. إلى جانب وضع الأساس للبنية التحتية للسكك الحديدية عالية السرعة ، تعمل هذه الهياكل بالفعل على تحسين السلامة وجودة الهواء على طول محاذاة السكك الحديدية عالية السرعة.
نظرًا لأن السلطة تركز على البناء في تسليم Merced إلى خط بيكرسفيلد ، يستمر التقدم الكبير في شمال وجنوب كاليفورنيا ، لا سيما مع تقديم الموافقات البيئية. مع 422 ميلاً تم تطهيرها بيئيًا الآن من سان فرانسيسكو في الشمال إلى بالمديل في مقاطعة لوس أنجلوس في الجنوب ، تركز الجهود على استكمال المراجعة البيئية لقسمي المشروع المتبقيين في جنوب كاليفورنيا.
يقدم هذا الفصل نظرة عامة على التقدم المحرز في مناطق كاليفورنيا ، بما في ذلك المعالم منذ خطة العمل لعام 2022. كما يلقي نظرة على الأنشطة الجارية حاليًا والمعالم التي ستأتي على مدى السنوات التالية.
الوادي المركزي
- اكتمل التصميم الآن 100% عبر جميع حزم البناء الثلاثة (CP 1 ، CP 2-3 ، CP 4) على 119 ميلًا قيد الإنشاء ، بما في ذلك حزم التصميم المعتمدة من الهيئة للهياكل والمسار الإرشادي
- اكتملت عملية الاستحواذ على حق الطريق 96% واكتملت عمليات نقل المرافق في 71%
- قامت الهيئة باستثمارات كبيرة في مجتمعات الوادي الأوسط من خلال تدابير التخفيف التي تتوافق مع الالتزامات والسياسات البيئية للمشروع
- ساهمت الزيادة في نشاط البناء على مدى العامين الماضيين في زيادة كبيرة في الوظائف ، حيث تم إيفاد أكثر من 1000 عامل في المتوسط إلى مواقع البناء يوميًا وتم توفير أكثر من 10000 وظيفة بناء حتى الآن
الجدول الزمني لوسط الوادي 2021-2023
الوصف النصي للخط الزمني لوسط الوادي
ملخص
يسلط هذا الجدول الزمني الضوء على نقاط التقدم الرئيسية في الوادي الأوسط في 2021 و 2022 وأوائل 2023. في أبريل 2021 ، تم الانتهاء من جسر San Joaquin River و Pergola ، ثم تم اختياره على أنه هيكل العام من قبل مؤسسة النقل في كاليفورنيا في مايو. في يونيو 2022 ، تم الوصول إلى معلم جاهز للبناء حيث تم تقديم التصميم على طول 119 ميلًا إلى 100%. في أغسطس 2022 ، وافق مجلس إدارة الهيئة على عقود التصميم المتقدمة لتمديد المشروع إلى Merced و Bakersfield. في أكتوبر 2022 ، منحت الهيئة عقد تصميم لمحطات سكك حديد سنترال فالي عالية السرعة. في فبراير 2023 ، تم الانتهاء من جسر الأرز واحتفلت السلطة بخلق 10000 فرصة عمل إنشائية.
كاليفورنيا الشمالية
- اعتبارًا من أغسطس 2022 ، تم الانتهاء من التخليص البيئي لمنطقة شمال كاليفورنيا بأكملها من سان فرانسيسكو إلى ميرسيد
- يستمر تخطيط المحطة في التقدم بالتعاون مع شركاء السلطة في السكك الحديدية والعبور الإقليميين
- يتقدم مشروع Caltrain Electrification ، وهو لبنة أساسية في توفير ممر حديث للركاب والسكك الحديدية للركاب بين المدن وخدمة السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل ، ومن المقرر افتتاحه لخدمة الركاب في عام 2024
- في انتظار توفر التمويل ، ستشمل الخطوات التالية التقدم في التصميم والتحقيقات الجيوتقنية وأنشطة ما قبل البناء ، بما في ذلك اتفاقيات الطرف الثالث والاستحواذ الاستراتيجي على حق الطريق
الجدول الزمني لشمال كاليفورنيا 2021-2022
الوصف النصي للخط الزمني لشمال كاليفورنيا
ملخص
يسلط هذا الجدول الزمني الضوء على النقاط الرئيسية للتقدم في شمال كاليفورنيا في عامي 2021 و 2022. في أبريل 2021 ، تم تعديل / مسودة EIR / EIS لسان جوس.é لميرسيد أفرج عنه. في يوليو 2021 ، تم تعديل المسودة المنقحة / التكميلية EIR / EIS لسان فرانسيسكو إلى سان جوسé أصدرت. شهد سبتمبر 2021 الانتهاء من مشروع الفصل 25th Avenue في سان ماتيو. شمل أبريل 2022 سان جوسé إلى Merced النهائي EIR / EIS وسجل القرار. شمل أغسطس 2022 من سان فرانسيسكو إلى سان جوسé نهائي EIR / EIS وسجل القرار.
جنوب كاليفورنيا
- اعتبارًا من كانون الثاني (يناير) 2022 ، أجازت السلطة بيئيًا محاذاة قسمين للمشروع في جنوب كاليفورنيا - بيكرسفيلد إلى بالمديل وبوربانك إلى لوس أنجلوس
- تم إصدار مسودة الوثيقة البيئية لقسم مشروع Palmdale to Burbank في سبتمبر 2022 ، مع توقع مسودة الوثيقة البيئية لقسم مشروع Los Angeles to Anaheim لاحقًا في عام 2024
- تقوم الهيئة باستثمارات كبيرة في مشاريع الدفاتر ، بما في ذلك مشروع فصل الدرجات Rosecrans / Marquardt والترقيات لمحطة Los Angeles Union كجزء من مشروع Link Union Station (Link US)
- تواصل الهيئة العمل مع شركة مترو ، ووكالة ممر السكك الحديدية لوس أنجلوس - سان دييغو - سان لويس أوبيسبو (LOSSAN) وشركاء آخرين في المنطقة لتعزيز تخطيط المحطة
الجدول الزمني لجنوب كاليفورنيا 2021-2022
الوصف النصي للجدول الزمني لجنوب كاليفورنيا
ملخص
يسلط هذا الجدول الزمني الضوء على نقاط التقدم الرئيسية في جنوب كاليفورنيا في عامي 2021 و 2022. شمل أغسطس 2021 بيكرسفيلد إلى بالمديل النهائي EIR / EIS وسجل القرار. تضمن أكتوبر 2021 الانتهاء من مذكرة تفاهم مع Brightline West و CalSTA و Caltrans والسلطة. شمل يناير 2022 بوربانك إلى لوس أنجلوس النهائي EIR / EIS وسجل القرار. في أبريل 2022 ، وافق مجلس إدارة الهيئة على اتفاقية إدارة وتمويل مشروع بقيمة $423.3 مليون لمشروع Link Union Station (Link US). تم وضع حجر الأساس لمشروع فصل الدرجات Rosecrans / Marquardt في يونيو 2022. تم إصدار مسودة EIR / EIR لـ Palmdale إلى Burbank في سبتمبر 2022.
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على info@hsr.ca.gov.
العربية 
English 
Español de México 
Հայերեն 
Hmong 
繁體中文 
香港中文 
简体中文 
한국어 
日本語 
ਪੰਜਾਬੀ 
Tagalog 
Tiếng Việt