編輯部

新聞發布

2020 年 4 月 28 日

新聞稿:加州高鐵管理局為北加州社區開放日推出在線資源

今天,加州高速鐵路管理局(管理局)為聖何塞到默塞德項目部分推出了一個新的在線門戶網站。新資源旨在幫助公眾更好地了解 2020 年 4 月 24 日發布的聖何塞至默塞德環境文件草案。

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2020 年 4 月 22 日

新聞稿:加州高速鐵路管理局發布第一段進入北加州的環境文件草案

加州高速鐵路管理局正在為北加州的一個項目部分發布第一個項目級環境文件草案。該文件涵蓋了從聖克拉拉的斯科特大道到默塞德縣的卡魯奇路的 145 英里聖何塞到默塞德項目段的 90 英里範圍,將於 4 月 24 日星期五開始公開徵求公眾意見。該項目部分的環境文件草案標誌著……的一個重要里程碑。

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2020 年 4 月 21 日

新聞稿:高鐵和洛杉磯地鐵達成推進聯合車站項目融資計劃的協議

今天,加州高鐵管理局(管理局)董事會批准了與 LA Metro 的初步融資計劃,以推進南加州的 Link Union Station 項目(Link US)。今天的批准概述了一項關於高速鐵路在帕姆代爾、洛杉磯聯合車站 (LAUS) 和南加州其他幾個地點共享通行權的提案。 “我們感謝與 LA Metro 的合作與夥伴關係,”...

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2020 年 4 月 13 日

視頻發布:加州高鐵工程改善下一代空氣質量

加利福尼亞州弗雷斯諾——眾所周知,加利福尼亞州的中央山谷遭受著全國最嚴重的空氣污染。研究表明,交通運輸是引發哮喘的污染(如柴油)的主要原因。該地區兒童的哮喘發病率徘徊在 20% 左右,是該州其他地區發病率的兩倍多。 “研究確實表明,事實上某些類型的空氣污染實際上會導致哮喘,”凱文漢密爾頓說,...

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2020 年 4 月 7 日

新聞稿:加州高鐵延長了公共審查期,並更改了貝克斯菲爾德至帕姆代爾環境文件草案的公開聽證會日期和形式

加利福尼亞州薩克拉門托——今天,加利福尼亞高速鐵路管理局(當局)宣布,貝克斯菲爾德至帕姆代爾的環境影響報告/環境影響報告草案 (EIR/EIS) 的公眾審查期和公眾聽證會已更改。原定於 2020 年 4 月 13 日結束的公開審查期已延長 15 天至 2020 年 4 月 28 日。管理局還將公開聽證會的日期和形式從 4 月 9 日的面對面聽證會更改為.. .

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2 月 25, 2020

新聞稿:加州高鐵管理局發布洛杉磯縣第一段環境文件草案

加州高速鐵路管理局正在發布第一份環境文件草案,用於洛杉磯縣的一個重要項目部分。該文件涵蓋了從貝克斯菲爾德到帕姆代爾的 80 英里項目,將於 2 月 28 日星期五開始公開徵求公眾意見。貝克斯菲爾德到帕姆代爾項目部分將提供從中央谷到羚羊谷和洛杉磯縣,縮小現有的客運鐵路差距...

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2 月 21, 2020

新聞稿:Costa 公佈立法,為完成加州高速鐵路和其他國家鐵路項目提供資金

加利福尼亞州弗雷斯諾——在領導國會對美國國家鐵路基礎設施投資的鬥爭後,國會議員吉姆科斯塔公佈了《高速鐵路走廊發展法案》,該法案將提供 $320 億資金用於資助聯邦政府指定的高速鐵路走廊項目.“這項立法將為完成加州的高速鐵路項目提供所需的資金。加州在建設現代綠色列車技術方面處於全國領先地位,這...

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2019 年 12 月 10 日

視頻發布:2019年高鐵重大建設進展總結

加州高鐵管理局發布了一段視頻,重點介紹了今年高鐵項目的一些主要建設里程碑。今年年初,隨著弗雷斯諾市 99 號國道重新調整的完成,現在有近 30 個主要建築工地在山谷中 119 英里的高速鐵路建設中進行。幾個項目已經完成,現有項目也取得了重大進展,例如……

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2019 年 12 月 2 日

入圍 RFQ HSR19-13 跟踪和系統通知

管理局已完成對所有提交的資格聲明的評估,以響應軌道和系統的資格要求(RFQ HSR19-13)。管理局已確定以下團隊已提交合格的資格聲明,並將在 RFP 發布後被邀請參加第二階段的提案請求 (RFP HSR19-13)。入圍名單上的球隊按字母順序排列如下:龐巴迪-薩爾塞夫-韋茨...

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2019 年 11 月 8 日

新聞稿:高速鐵路管理局完成對貝克斯菲爾德的環境許可

今天,加州高速鐵路管理局(管理局)發布了中央谷的沙夫特和貝克斯菲爾德之間最終 23 英里路線的決定記錄。這完成了弗雷斯諾和貝克斯菲爾德之間的州環境審查過程,並使管理局能夠將項目建設推進到貝克斯菲爾德。這是根據該州新批准的聯邦國家環境政策法案 (NEPA) 和...

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演說局

加州高速鐵路管理局發言人局由通訊辦公室管理,提供有關高速鐵路計劃的信息演示。

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