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新闻发布

2020 年 4 月 28 日

新闻稿:加州高铁管理局为北加州社区开放日推出在线资源

今天,加州高速铁路管理局(管理局)为圣何塞到默塞德项目部分推出了一个新的在线门户网站。新资源旨在帮助公众更好地了解 2020 年 4 月 24 日发布的圣何塞至默塞德环境文件草案。

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2020 年 4 月 22 日

新闻稿:加州高速铁路管理局发布第一段进入北加州的环境文件草案

加州高速铁路管理局正在为北加州的一个项目部分发布第一个项目级环境文件草案。该文件涵盖了从圣克拉拉的斯科特大道到默塞德县的卡鲁奇路的 145 英里圣何塞到默塞德项目段的 90 英里范围,将于 4 月 24 日星期五开始公开征求公众意见。该项目部分的环境文件草案标志着……的一个重要里程碑。

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2020 年 4 月 21 日

新闻稿:高铁和洛杉矶地铁达成推进联合车站项目融资计划的协议

今天,加州高铁管理局(管理局)董事会批准了与 LA Metro 的初步融资计划,以推进南加州的 Link Union Station 项目(Link US)。今天的批准概述了一项关于高速铁路在帕姆代尔、洛杉矶联合车站 (LAUS) 和南加州其他几个地点共享通行权的提案。 “我们感谢与 LA Metro 的合作与伙伴关系,”...

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2020 年 4 月 13 日

视频发布:加州高铁工程改善下一代空气质量

加利福尼亚州弗雷斯诺——众所周知,加利福尼亚州的中央山谷遭受着全国最严重的空气污染。研究表明,交通运输是引发哮喘的污染(如柴油)的主要原因。该地区儿童的哮喘发病率徘徊在 20% 左右,是该州其他地区发病率的两倍多。 “研究确实表明,事实上某些类型的空气污染实际上会导致哮喘,”凯文汉密尔顿说,...

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2020 年 4 月 7 日

新闻稿:加州高铁延长了公共审查期,并更改了贝克斯菲尔德至帕姆代尔环境文件草案的公开听证会日期和形式

加利福尼亚州萨克拉门托——今天,加利福尼亚高速铁路管理局(当局)宣布,贝克斯菲尔德至帕姆代尔的环境影响报告/环境影响报告草案 (EIR/EIS) 的公众审查期和公众听证会已更改。原定于 2020 年 4 月 13 日结束的公开审查期已延长 15 天至 2020 年 4 月 28 日。管理局还将公开听证会的日期和形式从 4 月 9 日的面对面听证会更改为.. .

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2020 年 2 月 25 日

新闻稿:加州高铁管理局发布洛杉矶县第一段环境文件草案

加州高速铁路管理局正在发布第一份环境文件草案,用于洛杉矶县的一个重要项目部分。该文件涵盖了从贝克斯菲尔德到帕姆代尔的 80 英里项目,将于 2 月 28 日星期五开始公开征求公众意见。贝克斯菲尔德到帕姆代尔项目部分将提供从中央谷到羚羊谷和洛杉矶县,缩小现有的客运铁路差距...

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2020 年 2 月 21 日

新闻稿:Costa 公布立法,资助完成加州高速铁路和其他国家铁路项目

加利福尼亚州弗雷斯诺——在领导国会对美国国家铁路基础设施投资的斗争后,国会议员吉姆科斯塔公布了《高速铁路走廊发展法案》,该法案将提供 $320 亿资金用于资助联邦政府指定的高速铁路走廊项目.“这项立法将为完成加州的高速铁路项目提供所需的资金。加州在建设现代绿色列车技术方面处于全国领先地位,这...

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2019 年 12 月 10 日

视频发布:2019年高铁重大建设进展总结

加州高铁管理局发布了一段视频,重点介绍了今年高铁项目的一些主要建设里程碑。今年年初,随着弗雷斯诺市 99 号国道重新调整的完成,现在有近 30 个主要建筑工地在山谷中 119 英里的高速铁路建设中进行。几个项目已经完成,现有项目也取得了重大进展,例如……

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2019 年 12 月 2 日

入围 RFQ HSR19-13 跟踪和系统通知

管理局已完成对所有提交的资格声明的评估,以响应轨道和系统的资格要求(RFQ HSR19-13)。管理局已确定以下团队已提交合格的资格声明,并将在 RFP 发布后被邀请参加第二阶段的提案请求 (RFP HSR19-13)。入围名单上的球队按字母顺序排列如下:庞巴迪-萨尔塞夫-韦茨...

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2019 年 11 月 8 日

新闻稿:高速铁路管理局完成对贝克斯菲尔德的环境许可

今天,加州高速铁路管理局(管理局)发布了中央谷的沙夫特和贝克斯菲尔德之间最终 23 英里路线的决定记录。这完成了弗雷斯诺和贝克斯菲尔德之间的州环境审查过程,并使管理局能够将项目建设推进到贝克斯菲尔德。这是根据该州新批准的联邦国家环境政策法案 (NEPA) 和...

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演说局

加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

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