情況說明書
關於高鐵計劃
PDF文件This is a quick snapshot of the overall program and how it will transform mobility, spur economic growth, improve communities, and create a cleaner environment.
PDF文件The ongoing construction of the 119-mile Central Valley segment is impacting both the economy and the environment.
PDF文件儘管計劃對機場和高速公路進行投資,但加利福尼亞仍面臨著運輸能力危機。為了跟上步伐,加利福尼亞必須擴大其運輸能力以改善流動性。
PDF文件加州高速鐵路管理局致力於確保火車和周邊火車線路的安全。詳細了解為保護您而採取的措施。
PDF文件高鐵對美國和加州來說可能是新鮮事物,但世界各國多年來一直在建設數千英里的高鐵,更多國家計劃加入其中。
高鐵的好處
北加州的高速鐵路
中央山谷的高鐵
PDF文件高速鐵路已經在中央山谷開始建設,目前正在建設跨越馬德拉、弗雷斯諾、金斯、圖萊里和克恩縣的 119 英里。
默塞德至貝克斯菲爾德線:連接中央山谷和加利福尼亞州PDF文件
PDF文件默塞德和貝克斯菲爾德之間的電氣化高速鐵路線是全州系統的第一個組成部分。這條全長 171 英里的線路將提供全國第一條真正的電氣化高速鐵路服務。
南加州的高速鐵路
PDF文件管理局繼續與機構、走廊城市、感興趣的利益相關者和公眾合作,將美國第一條高速鐵路帶到南加州。
Caltrans Y El Tren De Alta Velocidad:Construyendo Al FuturoPDF文件
PDF文件加州交通協會和洛杉磯鐵路遺產基金會將舉辦新的展覽,展示加州的歷史,展示加州的未來。 Philippe The Original 於 1908 年在洛杉磯基金會開設了餐廳標誌。
小型企業計劃
聯邦撥款獎項和申請
有關授予管理局的撥款和待決的聯邦撥款申請的信息,請訪問我們的 聯邦撥款網頁.

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