環境緩解和承諾

重要農田狀況報告

2013 年 4 月，加州高鐵管理局（管理局）與馬德拉縣、默塞德縣農業局、保護我們的遺產、喬奇拉水區和 Fagundes 各方（請願者）達成和解協議。該協議要求加州高速鐵路管理局（在其網站上）提供一份報告，確定和解協議中規定的被視為永久轉換或可能轉換為非農業用途的“重要農田”地塊。

獲得的“重要農田”的數量（如和解協議中所定義）按年份記錄。收購還包括任何其他無法使用的剩餘面積、非經濟剩餘面積或總計 20 英畝或更少的無法使用的剩餘面積（統稱為剩餘面積），以及 25 英尺寬緩衝區內的額外面積。

2018年獲得重要農田

下載2018年重要農田狀況報告

月	縣	獲得的英畝數	25 英尺緩衝器*
2018 年 1 月	馬德拉	–	1.96
2018 年 2 月	馬德拉	3.90	0
2018 年 3 月	馬德拉	–	(0.40)
2018 年 4 月	–	–	–
2018 年 5 月	–	–	–
2018 年 6 月	–	–	18.44
2018 年 7 月	–	–	–
2018 年 8 月	–	–	–
2018 年 9 月	–	–	–
2018 年 10 月	–	–	–
2018 年 11 月	–	–	–
2018 年 12 月	–	–	–
全部的	–	3.90	20.00

* 25 英尺緩衝區實際上並非由管理局獲得；相反，它是本協議所要求的對可能導致重要農田轉化的間接影響的緩解。

2018年獲得重要農田

下載2017年重要農田狀況報告

月	縣	獲得的英畝數	25 英尺緩衝器*
2017 年 1 月	馬德拉	0.03	8.16
2017 年 2 月	馬德拉	29.55	6.97
2017 年 3 月	馬德拉	11.92	5.06
2017 年 4 月	馬德拉	0	0.02
2017 年 5 月	馬德拉	10.05	2.86
2017 年 6 月	馬德拉	0	6.48
2017 年 7 月	–	0	0
2017 年 8 月	–	0	0
2017 年 9 月	馬德拉	0	0.02
2017 年 10 月	馬德拉	0.03	0.30
2017 年 11 月	馬德拉	–	0.27
2017 年 12 月	馬德拉	–	4.80
全部的	–	51.58	34.94

* 25 英尺緩衝區實際上並非由管理局獲得；相反，它是本協議所要求的對可能導致重要農田轉化的間接影響的緩解。

2015年獲得重要農田

下載2015年重要農田狀況報告

月	縣	獲得的英畝數	25 英尺緩衝器*
2015 年 1 月	不適用	0	0
2015 年 2 月	不適用	0	0
2015 年 3 月	不適用	0	0
2015 年 4 月	馬德拉	9.31	4.56
2015 年 5 月	不適用	0	0
2015 年 6 月	不適用	0	0
2015 年 7 月	不適用	0	0
2015 年 8 月	不適用	0	0
2015 年 9 月	馬德拉	0.88	0.85
2015 年 10 月	不適用	0	0
2015 年 11 月	不適用	0	0
2015 年 12 月	不適用	0	0
全部的	馬德拉	10.19	5.41

* 25 英尺緩衝區實際上並非由管理局獲得；相反，它是本協議所要求的對可能導致重要農田轉化的間接影響的緩解。

2014年獲得重要農田

下載2014年重要農田狀況報告

月	評估員包裹 #	高鐵 ID #	獲得的英畝數	25 英尺緩衝器*
2014 年 11 月	047-320-004	MF-20-0911	0.17	0.18
2014 年 12 月	不適用	不適用	0	0
全部的	不適用	不適用	0.17	0.18

* 25 英尺緩衝區實際上並非由管理局獲得；相反，它是本協議所要求的對可能導致重要農田轉化的間接影響的緩解。

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