뉴스 편집실

보도 자료

2022년 10월 18일

뉴스 공개: 캘리포니아 고속철도청, 2022 지속 가능성 보고서 발표

캘리포니아 새크라멘토 – 캘리포니아가 깨끗하고 지속 가능한 교통 수단의 혁신적 발전을 주도함에 따라 캘리포니아 고속철도청(당국)은 오늘 이 전국 최초의 시스템이 주정부의 야심찬 기후 목표의 중추입니다. 브라이언 켈리(Brian Kelly) 당국 최고경영자(CEO)는 “우리는 현대적인 여객 철도 서비스에 대한 모멘텀을 구축하고 미국에서 가장 크고 친환경적인 인프라 프로젝트를 추진하고 있다”고 말했다. “이 프로젝트는 캘리포니아 교통 시스템의 제로 배출 척추 역할을 합니다. 우리는 지리적 형평성을 개선하고 현 세대와 미래 세대를 위한 경제를 연결하기 위해 수행되고 있는 작업을 자랑스럽게 생각합니다.”

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2022년 10월 12일

뉴스 릴리스: 고속철도가 킹스 카운티에서 두 번째 구조를 완성합니다

캘리포니아, 킹스 카운티 – 오늘 캘리포니아 고속철도 당국(당국)은 Dragados-Flatiron Joint Venture와 협력하여 Kings 카운티 내에서 두 번째로 완성된 고속철도 구조물인 Kent Avenue Grade Separation의 완공을 발표했습니다. 지난 달. 이제 고가도로가 통행할 수 있습니다.

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2022년 10월 11일

뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도는 Bakersfield를 향한 건설을 발전시키기 위해 수백만 달러의 새로운 연방 기금을 신청합니다.

캘리포니아 새크라멘토 – 오늘 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority, Authority)은 센트럴 밸리(Central Valley)의 철도를 따라 중요한 안전 개선을 촉진하기 위해 새로운 연방 자금을 신청했습니다. 당국은 캘리포니아 샤프터에 있는 6개의 현재 철도 횡단보도 개선을 위한 보조금 기금으로 $6700만을 신청하고 있습니다.

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2022년 9월 27일

뉴스 릴리스: 고속철도, Palmdale에 대한 공개 의견 수렴 기간을 Burbank 프로젝트 섹션까지 연장

로스앤젤레스 – 캘리포니아 고속철도 당국(당국)은 팜데일에서 버뱅크로 가는 환경영향보고서/환경영향보고서 초안(EIR/EIS)에 대한 공개 검토 기간을 2022년 12월 1일까지 추가로 30일 연장합니다. 초안 Antelope Valley와 San Fernando Valley를 연결하는 30마일 이상 구간에 대한 환경 문서가 2022년 9월 2일부터 일반에 공개되었습니다. 당국은 더 많은 시간을 허용하기 위해 릴리스 시 법적으로 요구되는 검토 기간보다 더 많은 시간을 제공했습니다. 문서를 검토합니다. 이 법은 대중의 논평을 위해 최소 45일을 요구합니다.

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2022년 9월 15일

뉴스 릴리스: 고속철도가 킹스 카운티에서 첫 번째 구조를 완성합니다

캘리포니아, 킹스 카운티 – 캘리포니아 고속철도 당국(당국)은 Dragados-Flatiron Joint Venture와 협력하여 오늘 Kings 카운티에서 최초로 완성된 고속철도 구조물인 Jackson Avenue Grade Separation의 개통을 발표했습니다. 새로운 교차로는 43번 국도와 Hanford 시 남쪽의 Seventh Avenue 사이에 있습니다. 길이 212피트, 너비 35피트이며 미래의 고속철도 선로를 가로지릅니다.

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2022년 9월 7일

뉴스 발표: 캘리포니아 고속철도, 팜데일에서 버뱅크 구간에 대한 환경 문서 초안 발표

로스앤젤레스 – 캘리포니아 고속철도청(당국)은 남부 캘리포니아의 팜데일과 버뱅크 사이의 30마일 이상 구간에 대한 환경 문서 초안을 발표했습니다. 남부 캘리포니아 지역 책임자인 LaDonna DiCamillo는 “이 초안 환경 문서의 발표는 이 변혁적 프로젝트와 함께 추진되고 있는 추진력을 강조합니다.

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2022년 8월 26일

뉴스 릴리스: 고속철도 당국, 고가도로 완공, 마데라 카운티 교통 도로 개통

캘리포니아주 마데라 카운티 – 캘리포니아 고속철도국(당국)은 계약자 Tutor-Perini / Zachry / Parsons와 협력하여 오늘 Madera 카운티의 Avenue 15 ½ 등급 분리가 이제 통행이 가능하다고 발표했습니다.

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2022년 8월 18일

뉴스 릴리스: 고속철도판, 북부 캘리포니아에서 환경 허가 완료

캘리포니아주 새너제이 – 캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 오늘 최종 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(최종 EIR/EIS)를 인증하고 샌프란시스코에서 샌프란시스코까지의 약 43마일 프로젝트를 승인했습니다. 호세 섹션. 이 조치는 북부 캘리포니아의 고속철도에 대한 환경 허가를 완료하고 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 프로젝트의 500마일 선형 중 420마일까지 환경 허가를 확장합니다.

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2022년 8월 17일

뉴스 릴리스: 캘리포니아 고속철도 위원회, Merced 및 Bakersfield 건설 준비를 위한 설계 계약 승인

캘리포니아주 새크라멘토 – 캘리포니아 고속철도청(당국) 이사회는 오늘 프로젝트를 Merced 및 Bakersfield로 확장할 총 52.4마일의 설계를 진행하기 위한 계약을 승인했습니다. 이 계약으로 프로젝트는 171마일 고속철도 전기 구간을 완성하고 궁극적으로 베이 지역과 로스앤젤레스를 연결하는 최종 센트럴 밸리 패키지 건설에 더 가까워집니다.

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2022년 8월 11일

뉴스 릴리스: 캘리포니아의 고속철도 발전을 위해 연방 기금 $2500만 수여

캘리포니아, 새크라멘토 - 오늘 캘리포니아 고속철도청(당국)은 건설 중인 119마일을 넘어 머세드 시내로 프로젝트를 진행하기 위해 연방 보조금 $2500만을 수여받았다는 통지를 받았습니다. 이 보조금은 RAISE(Rebuilding American Infrastructure with Sustainability and Equity) 임의 보조금 프로그램을 통해 수여되었으며 $25백만은 최대 보조금입니다.

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