High-Speed Rail: Investing in California's Economy

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Five rounded male and female stick figures in construction vests and hats. The text reads "Job-years supported from July 2006 through June 2024, approximately 109,000 total program."

隨著施工的進行，以及加州高鐵管理局從規劃組織向項目開發組織的轉變，這些活動的經濟效益每年都在大幅增長。十多年前，該項目僅從幾名員工開始，現在支持所有職能部門的數千個工作崗位——從規劃和環境清理到工程和施工。這項投資刺激了加利福尼亞州和全國各地的經濟效益。

高鐵投資支持就業、加州多個地區的勞動所得和經濟產出。

了解更多有關過去十多年來，我國在國家第一條高鐵系統上投資約1500億至130億美元的資訊。

投資加州經濟

2006 年 7 月至 2024 年 6 月期間，約有 97% 的投資推動了加州的經濟活動，支出流向了該州的公司和工人。

加州經濟影響

2006 年 7 月至 2024 年 6 月

Image of California with a calendar, dollar sign, and bar graph on it. Next to the calendar, it says

灣區區域經濟影響

2006 年 7 月至 2024 年 6 月

Bay Area, 10,280 Job-Years of Employment, $1.1B Labor Income, $25.B Economic Output, map of the Bay Area region and Northern California with the HSR alignment.

 

中央山谷區域經濟影響

2006 年 7 月至 2024 年 6 月

Bay Area, 51,860 Job-Years of Employment, $3.25B Labor Income, $9.67B Economic Output, map of the Central Valley with the high-speed rail alignment.

南加州區域經濟影響

2006 年 7 月至 2024 年 6 月

Southern California, 16,230 Job-Years of Employment, $1.24B Labor Income, $3.32B Economic Output, map of the Southern California from Bakersfield to San Diego with the high-speed rail alignment.

投資於我們的國家

到目前為止，聯邦政府已撥款 1,568 億美元，為紐約州的經濟注入聯邦資金。截至目前，已有43個州和哥倫比亞特區的公司參與了高速鐵路建設。

Map of the United States with states in green and blue. North Dakota, South Dakota, Arkansas, Mississippi, West Virginia, New Hampshire, and Rhode Island are colored in blue. The rest of the country is in green. The text reads "National impact companies from 43 states involved in High-Speed Rail."
Calendar that says July 2006 with an arrow pointing right filled with $13 Billion towards June 2024. The text reads "$11.2 Billion Invested" and "97% went to California Firms and Workers."

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