Hojas informativas

Acerca del programa de trenes de alta velocidad

Conectando California

Connecting California Factsheet coverEsta es una breve instantánea del programa general y cómo transformará la movilidad, estimulará el crecimiento económico, creará un medio ambiente más limpio y preservará las tierras agrícolas y los hábitats naturales.

 

 

Financiación del tren de alta velocidad

Funding High-Speed Rail factsheet coverLa Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California recibe fondos de fuentes federales y estatales que se utilizan para financiar la construcción, la planificación ambiental y otros trabajos preliminares.

 

 

 

Mantener el tren de alta velocidad en movimiento

Maintenance Facilities CoverLas operaciones ferroviarias de alta velocidad requerirán cinco tipos de instalaciones diferentes: instalaciones de mantenimiento de vías (MOW), instalaciones de mantenimiento ligero (LMF), una instalación de mantenimiento pesado (HMF), un centro de control de operaciones y la sede de gestión de operaciones.

 

 

Transporte de alta velocidad y alta capacidad

Capacity Analysis CoverA pesar de las inversiones planificadas en aeropuertos y carreteras, California enfrenta una crisis de capacidad de transporte. Para mantener el ritmo, California debe ampliar su capacidad de transporte para mejorar la movilidad.

 

 

Ficha de datos de seguridad

Safety Factsheet thumbnailLa Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California está comprometida con la seguridad en los trenes y las líneas de trenes circundantes. Obtenga más información sobre las medidas que se están tomando para protegerlo.

 

 

 

Niveles de ruido del tren de alta velocidad

Noise factsheet thumbnailCuatro factores principales hacen que los trenes de alta velocidad operen a niveles generalmente más silenciosos que los servicios ferroviarios convencionales de pasajeros y carga.

 

 

 

Nuestro compromiso con la diversidad, la equidad y la inclusión

Cover of Diversity Equity and Inclusion factsheetEstamos comprometidos a brindar el sistema ferroviario de alta velocidad a todos los californianos y lograr su misión de una manera que refleje los valores más altos de la Autoridad.

 

 

 

Tren de Alta Velocidad: Un Caso de Éxito Internacional

Cover of International Success Story factsheetEl tren de alta velocidad puede ser nuevo para los Estados Unidos y California, pero los países de todo el mundo han estado construyendo miles de millas de trenes de alta velocidad durante años, y muchos países más planean unirse a ellos.

Tren de alta velocidad en el norte de California

El norte de California de un vistazo

Norcal at a glance coverEl tren de alta velocidad proporcionará un transporte limpio y moderno para los millones de residentes del norte de California y ayudará a unir las economías del estado como nunca antes.

 

 

Ficha técnica de la sección del proyecto de San Francisco a San José

El corredor ferroviario entre San Francisco y San José está experimentando una transformación. En un acuerdo histórico en 2012, Caltrain y la Autoridad Ferroviaria de Alta Velocidad de California (Autoridad) acordaron electrificar el corredor existente de Caltrain, compartir las vías y mantener el corredor principalmente como un ferrocarril de dos vías. El plan para compartir las vías para los sistemas ferroviarios de alta velocidad regionales y estatales se conoce como Sistema Combinado. Esta hoja informativa analiza la autorización ambiental y el proceso de aprobación del proyecto y las alternativas evaluadas en el Informe final de impacto ambiental/Declaración de impacto ambiental (EIR/EIS) para ser consideradas por la Junta Directiva de la Autoridad.

 

Sección del proyecto de San Francisco a San José: ¿Qué ha cambiado en el Informe final de impacto ambiental/Declaración de impacto ambiental?

San Francisco to San José to Final EIR/EIS Key Changes Factsheet thumbnailEl Informe de impacto ambiental final/Declaración de impacto ambiental (EIR/EIS) es el documento ambiental final para el tren de alta velocidad entre San Francisco y San José. Durante los dos períodos de comentarios públicos, la Autoridad recibió 175 presentaciones, proporcionando un total de más de 2250 comentarios. En consulta con las partes interesadas, el equipo del proyecto realizó un análisis adicional y agregó o revisó medidas de mitigación y desarrolló respuestas para cada uno de los comentarios, y estos se incluyen en el EIR/EIS final.

 

Hoja de datos de la instalación de mantenimiento de iluminación del norte de California

San Francisco to San José to LMF Factsheet thumbnailLa Instalación de Mantenimiento Ligero del Norte de California (LMF) es una de las tres instalaciones de mantenimiento de trenes que respaldarán el Sistema Ferroviario de Alta Velocidad de California en general. El LMF servirá como un lugar donde se limpian, reparan y almacenan los trenes. También será un punto de servicio para cualquier tren que necesite servicios de reparación de emergencia. Las operaciones de mantenimiento incluirán limpieza exterior e interior, alineación de ruedas, pruebas e inspecciones.

 

Hoja informativa sobre la seguridad en los cruces a nivel

At-Grade Crossing Safety Factsheet thumbnailLa seguridad es una prioridad para la Autoridad. Para los cruces a nivel, los requisitos de seguridad para varias velocidades de operación están regulados por la FRA y la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC). CPUC tiene jurisdicción en California, mientras que FRA tiene jurisdicción en todos los EE. UU. La Autoridad trabaja en estrecha colaboración con estas agencias para garantizar que el diseño cumpla con todas las pautas de seguridad pertinentes.

 

Ficha técnica de la sección del proyecto de San José a Merced

La Sección del Proyecto San José a Merced juega un papel fundamental en la conexión del Área de la Bahía y el Valle Central. Esta hoja informativa analiza la autorización ambiental y el proceso de aprobación del proyecto y las alternativas evaluadas en el Informe final de impacto ambiental/Declaración de impacto ambiental (EIR/EIS) para ser consideradas por la Junta Directiva de la Autoridad.

 

Sección del Proyecto San José a Merced: ¿Qué ha cambiado en el Informe de Impacto Ambiental Final/Declaración de Impacto Ambiental?

San José to Merced Final EIR/EIS thumbnailEl Informe de impacto ambiental final/Declaración de impacto ambiental (EIR/EIS) es el documento ambiental final para el tren de alta velocidad entre San José y Central Valley Wye. Durante los dos períodos de comentarios públicos, la Autoridad recibió más de 750 presentaciones, proporcionando un total de más de 5000 comentarios. En consulta con las partes interesadas, el equipo del proyecto realizó un análisis adicional y agregó o revisó medidas de mitigación y desarrolló respuestas para cada uno de los comentarios, y estos se incluyen en el EIR/EIS final.

 

San Joséé to Merced Sección del proyecto: Ficha técnica de túneles

Tunneling in NorCal thumbnailLa construcción del sistema ferroviario de alta velocidad de California requerirá entre 40 y 50 millas de túneles a través de regiones montañosas tanto en el norte como en el sur de California. La Sección del Proyecto de San José a Merced contará con más de 15 millas de túneles a través de Pacheco Pass en Diablo Range, un enlace crítico entre el Área de la Bahía de San Francisco y el Valle Central. Esta hoja informativa brinda información sobre el Paso Pacheco, además de analizar la construcción y la seguridad del túnel.

 

Sección del proyecto de San José a Merced: hoja informativa sobre la seguridad en los cruces a nivel

At-Grade Crossing Safety thumbnailLa seguridad es una prioridad principal para el proyecto del tren de alta velocidad de California. Para los cruces a nivel (donde los caminos cruzan las vías del tren), los requisitos de seguridad para varias velocidades de operación están regulados por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y la Comisión de Servicios Públicos de California. La Autoridad trabaja en estrecha colaboración con estas agencias para garantizar que el diseño cumpla con todas las pautas de seguridad pertinentes.

 

Sección del Proyecto San José a Merced: Hoja informativa sobre el movimiento de la vida silvestre

Wildlife Movement thumbnailEl sistema ferroviario de alta velocidad de California se está diseñando para minimizar los impactos en los enlaces importantes de la vida silvestre, contribuir a los planes de mejora del paso de la vida silvestre y mitigar los impactos en el movimiento de la vida silvestre de conformidad con la Proposición 1A aprobada por los votantes de California. La Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California ha estado analizando el movimiento de la vida silvestre y las opciones de mitigación desde 2001. El objetivo es limitar, cuando sea factible, la medida en que el sistema ferroviario de alta velocidad puede presentar una barrera adicional para el movimiento natural de un animal y mejorar movimiento donde actualmente existen barreras.

Tren de alta velocidad en el Valle Central

Valle Central de un vistazo Central Valley ThumbnailEl tren de alta velocidad ya está sucediendo en el Valle Central, y la construcción ahora abarca 119 millas en los condados de Madera, Fresno, Kings, Tulare y Kern.

Tren de alta velocidad en el sur de California

El sur de California de un vistazo

SoCal ThumbnailLa Autoridad continúa su trabajo en asociación con agencias, ciudades de corredor, partes interesadas interesadas y el público para llevar el primer tren de alta velocidad del país al sur de California.

 

 

Sección de proyectos de Burbank a Los Ángeles

Burbank to LA ThumbnailLa Sección del Proyecto Burbank a Los Ángeles conectará dos centros de transporte multimodal clave, el Aeropuerto Hollywood Burbank y Los Ángeles Union Station (LAUS), proporcionando un enlace adicional entre el Centro de Los Ángeles, el Valle de San Fernando y el Estado.

 

Sección de proyectos de Los Ángeles a Anaheim

LA to Anaheim ThumbnailLa Sección del Proyecto de Los Ángeles a Anaheim es el enlace más al sur que conecta Los Ángeles Union Station con el Centro Intermodal de Transporte Regional de Anaheim (ARTIC) utilizando el corredor ferroviario urbano compartido Los Ángeles-San Diego-San Luis Obispo existente.

Beneficios del tren de alta velocidad

El impacto económico del tren de alta velocidad de California

Economic Impact ThumbnailUna mirada a cómo la inversión en el primer sistema ferroviario de alta velocidad del país ha creado puestos de trabajo y generado actividad económica de diversas formas.

 

 

 

Tren de alta velocidad: creación de trabajos

Jobs factsheet thumbnailEl programa de trenes de alta velocidad de California está poniendo a la gente a trabajar. El número de oportunidades de empleo sigue aumentando a medida que se amplía el programa.

 

 

Ayudando a las pequeñas empresas a crecer

Small Business factsheet thumbnailMás sobre el Programa de Pequeñas Empresas de la Autoridad y cómo participar.                   

 

 

 

 

Construyendo un futuro sostenible

Sustainability Factsheet thumbnailLas políticas de California establecen un tono nacional en temas ambientales. El objetivo es entregar el proyecto de infraestructura más ecológico de la nación, tanto en construcción como en operaciones, y honrar la cultura de administración ambiental de California.

Financiamiento e Inversiones

Inversiones estatales en proyectos de transporte ferroviario del sur de California

Socal investments factsheet thumbnailUna mirada al dinero que el tren de alta velocidad está invirtiendo en proyectos de conectividad y sujetalibros en el sur de California.

 

 

 

Estado Inversiones en proyectos de transporte ferroviario del norte de California

NorCal Investments Factsheet ThumbnailUna mirada al dinero que el tren de alta velocidad está invirtiendo en proyectos de conectividad y sujetalibros en el norte de California.

Conocer los hechos

Obtenga los hechos: línea de Merced a Bakersfield

Get the Facts Merced to Fresno ThumbnailEl tren de alta velocidad conectará las megaregiones de California, comenzando con la línea de Merced a Bakersfield como la primera parte de un enfoque de bloques de construcción.

 

 

 

Conozca los hechos: construcción

Get the facts: Construction thumbnailEl proyecto del tren de alta velocidad ha cosechado mucha publicidad que ha generado especulaciones y rumores, por lo que es importante separar los hechos de la ficción.

 

 

 

Conozca los hechos: sostenibilidad

Get the facts: Sustainability thumbnailLa Autoridad se compromete a construir un sistema ferroviario de alta velocidad que minimice los impactos tanto en el entorno natural como en el construido, fomenta el desarrollo de terrenos compactos alrededor de las estaciones de tránsito y ayuda a California a manejar sus problemas urgentes con el cambio climático, el tráfico y la congestión del aeropuerto, y la dependencia energética.

Hojas de actividades

Hoja de actividades de HSR

Sea creativo y colorido con High-Speed Rail. Colorea tu propio tren de alta velocidad o dinos en qué parte de California viajarás en el tren. Una vez que su obra maestra esté completa, cárguela en Twitter o Instagram y etiquétenos como @cahsra y asegúrese de usar el hashtag #Iwillride. Si desea que su imagen se comparta en nuestras redes sociales u otras plataformas, envíe su imagen con un consentimiento firmado. formulario por correo o correo electrónico a la siguiente dirección: California High-Speed Rail Authority 770 L Street, Suite 1180 Sacramento, CA 95814 O correo electrónico a: info@hsr.ca.gov

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California hace todo lo posible para garantizar que el sitio web y su contenido cumplan con los requisitos obligatorios de la ADA según el estándar de nivel AA de las Pautas de accesibilidad de contenido web 2.0 del estado de California. Si está buscando un documento en particular que no se encuentra en el sitio web de la Autoridad de trenes de alta velocidad de California, puede hacer una solicitud para el documento según la Ley de registros públicos a través de la página de la Ley de registros públicos. Si tiene alguna pregunta sobre el sitio web o su contenido, comuníquese con la Autoridad al info@hsr.ca.gov.