지속 가능성

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지속 가능성이라는 용어는 종종 견딜 수있는 능력으로 정의됩니다. 지속 가능성은 취해진 조치의 영향을 고려하는 의사 결정을 말합니다. 지금, 미래 세대에. 캘리포니아 고속철도 프로그램을위한 주요 인프라를 개발할 때 프로그램 설계자는 양질의 삶을 누릴 수있는 미래 세대의 능력을 보호하는 요소를 고려해야합니다.

  • 환경
  • 간결한
  • 주재관
  • 문화

California High-Speed Rail Authority (Authority)는 자연 및 건축 환경 모두에 대한 영향을 최소화하고, 환승역 주변의 조밀 한 토지 개발을 장려하며, 캘리포니아가 기후 변화와 관련된 긴급한 문제를 관리하도록 돕는 고속 철도 시스템을 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 교통 및 공항 혼잡, 에너지 의존성. 당국은 정책을 채택하고 지속 가능한 개발에 대한 약속을 확인하는 여러 문서를 발표했습니다.

2020 지속 가능성 보고서

Sustainability Report Cover
2020 지속 가능성 보고서는 당국이 지속 가능성 약속을 이행하는 과정에서 진행하고있는 정보를 제공합니다. 특히이 보고서 :

  • 대중, 주 입법자 및 당국의 내부 전문가의 피드백을 바탕으로 지속 가능성을 가장 명확하게 표현하는 프로그램의 특성을 자세히 설명합니다.
  • 지속 가능한 방식으로 고속철도를 설계, 건설 및 운영하는 프로그램의 포괄적 인 접근 방식에 대한 약속, 방법론, 진행 상황 및 결과를 설명합니다.
  • 지역 사회 지도자, 선출직 공무원, 파트너 조직, 당국 직원 및 계약자, 지속 가능성 동료 및 조직을 포함하여 프로그램의 많은 이해 관계자와 시스템을 여행 할 사람들의 우선 순위와 우려 사항을 반영합니다.
  • 2014/2015 년에 마지막으로 완료된 프로세스 인 2018 년에 수행 된 중요성 평가 프로세스의 결과를 논의합니다. 당국과 고속철도 프로그램은 2014/2015 년 이후 다양한 프로젝트 이정표를 통과했으며, 지속 가능성 프로그램 및보고에서 다루는 중요한 주제를 검증하고 새로 고치는 것이 현명합니다.
  • 2019 년 4 월 이사회에서 채택한 업데이트 된 지속 가능성 정책을 설명합니다. 정책 업데이트에는 우선 순위, 목표 및 약속에 대한 개선과 프로그램 단계별 명확한 설명이 포함됩니다.
  • 여러 성과로 표시된 진행 상황을 설명합니다.
  • 2020 지속 가능성 보고서

자원

이전 보고서

도시 디자인 지침

캘리포니아 고속철도 당국의 도시 설계 지침은 역 지역 설계, 도시 설계 및 대중 교통 중심 개발에 대한 국내외 사례를 제공하는 포괄적 인 계획 가이드입니다. 이 가이드에는 성공적인 공공 장소를 분석하고 설명하는 간단한 다이어그램과 각 장소가 거주 가능성과 대중 교통 사용을 촉진하는 방법이 포함되어 있습니다. 고속 철도역 주변에 구현 된 도시 설계는 목적지 역을 장려하고 주변 커뮤니티의 가치를 높일 수 있습니다.

Urban Design Guidelines 보고서는 주 800 마일 시스템 전반에 걸쳐 도시와 지역 사회가 이해 관계자 및 주민들과 협력하여 고속철도 역 지역에 대한 비전을 만들 때 사용하기위한 것입니다.

지속 가능한 디자인 개념

고속철도는 센트럴 밸리에 주 나머지 지역에 대한 접근성을 향상시켜 센트럴 밸리 주민들이 캘리포니아의 주요 고용 및 인구 센터에서 단 1 ~ 2 시간 거리에 있도록 할 것입니다. 센트럴 밸리의 접근 지역의 이러한 변화는 지역 내 향후 개발 과정에 영향을 미칠 것입니다. 지역적 규모에서 고속철도의 접근성 향상은 역이있는 지역 사회와 그 주변의 개발에 집중하는 데 기여할 수 있습니다. 이러한 수요는 새로운 성장의 원동력을 센트럴 밸리의 농경지에서 멀어지게하여 확립 된 도심으로 방향을 바꿀 수 있습니다.

비전 캘리포니아

“Vision California”는 향후 수십 년 동안 캘리포니아가 직면 한 환경 및 재정 문제를 해결하는 데있어 토지 이용 및 교통 투자의 중요한 역할을 탐구하기위한 전례없는 노력입니다. Calthorpe Associates는 캘리포니아가 예상되는 성장을 수용 할 수있는 방법에 대한 대체 물리적 비전을 평가할 수있는 도구를 생산하고 있습니다. 이 프로젝트는 다양한 토지 사용 및 운송 시나리오의 결과를 모델링하고 캘리포니아 주 전역의 고속철도 네트워크에 기반한보다 지속 가능하고 대중 교통 지향적 미래의 이점을 정량화합니다.

도시 임업 프로그램

 

Urban Forestry Logo

건설에서 직접 온실 가스를 배출하지 않기위한 노력을 기리는 캘리포니아 고속철도 당국 (당국)은 첫 번째 도시 임업 프로젝트 그룹의 세부 사항을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. CAL FIRE는 당국과 협력하여 고속철도 시스템의 첫 번째 부분 건설과 관련된 온실 가스 배출을 상쇄하기 위해 현재까지 나무 심기 보조금 $250만을 수여했습니다. 6,000 그루 이상의 나무를 심으면 온실 가스를 줄이고 산호세와 애너하임 사이의 철도 노선 근처에있는 불우한 지역 사회에 수많은 환경, 사회 및 경제적 혜택을 제공 할 것입니다.

이러한 보조금 :

  • 온실 가스 수준을 줄이기위한 나무 심기 프로젝트 기금
  • 도시 숲의 쇠퇴를 저지하고 구조와 기능을 향상시킵니다.
  • 기후 변화 회복력 증가
  • 도시 지역 환경의 질 향상
  • 도시 거주자에 대한 공동 혜택 최적화

보조금

두 조직에 자금이 지원되었습니다.

  • 나무 프레스노 – $100 만 보조금
    • 2,400 그루의 나무가 프레즈노 지역의 불우한 지역 사회의 학교, 공원 및 주거 지역에 심어집니다.
    • 가장 큰 온실 가스 혜택을 제공하기 때문에 가능한 가장 큰 나무에 초점을 맞출 것입니다.
    • 가뭄 내성을 위해 종을 현명하게 선택하고 물을 사용하는 관개를 활용합니다.
    • 나무 심기와 관련된 교과 활동을 포함한 교육 기회가 제공됩니다.
    • 보조금 기간 동안 나무에 대한 지속적인 관리가 보장되고 지속적인 유지 관리가 제공됩니다.
    • 2018 년 봄에 식재 시작
  • 캘리포니아 도시 산림위원회 – $150 만 보조금
    • 4,000 그루의 나무가 철도 복도를 따라 취약 지역 사회에 심어지고, 절반은 공공 지역에, 절반은 주거 지역에 심어집니다.
    • 협의회는 취약 지역의 지역 파트너와 협력하여 더 푸르고 깨끗한 지역 사회를 만들기 위해 도시 임업 지원 네트워크를 구축 할 것입니다.
    • 정보 제공 및 홍보 기회가 제공되어 주민들을 참여시키고 나무 관리에 자원 봉사자를 교육 할 것입니다.
    • 보조금 기간 동안 나무에 대한 지속적인 관리가 보장되고 지속적인 유지 관리가 제공됩니다.
    • 2019 년 봄에 식재 시작

이벤트

Team of students planting trees

California High-Speed Rail Authority와 Tree Fresno는 2018 년 5 월 West Fresno 중학교에서 나무 심기의 첫 번째 단계를 시작했습니다. 거의 200 그루의 나무가 자원 봉사자와 학생들에 의해 심어졌습니다.

  •  5/29/18 – Authority and Tree Fresno는 West Fresno 중학교에서 나무 심기의 첫 번째 단계를 시작했습니다. 자원 봉사자와 학생들이 거의 200 그루의 나무를 심었습니다. 이 이벤트에 대한 자세한 정보와 사진은 buildhsr.com우리의 도시 임업 프로그램은 2018 년 West Fresno 중학교의 심기에서 Tree Fresno와 함께 시작되었습니다. 심기 방법보기 이미 1 년 후에 영향을 미쳤습니다.
  •  3/09/19 – West Coast Arborists, Inc.는 Glendale시와 협력하여 Glendale의 Verdugo Park에 40 개의 새로운 나무를 심기 위해 120 명의 열정적 인 커뮤니티 회원의 도움을 받았습니다. 자세한 내용은 buildhsr.com.

더 많은 심기 행사가 예정되어 있습니다.

도시 임업 자원

Team of students planting trees

문의하기

친환경 관행 및 지속 가능성
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

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