Mga Regional Newsletter na Archive - Agosto 2019

August 2019

Ang Firm ng Hilagang California ay Naitala sa Awtoridad ng Maliliit na Newsletter ng Negosyo

Noong Marso 2014, alam ni Seth Danquah ang maraming mga hamon na hinihintay nang magpasya siyang ilunsad ang kanyang sariling maliit na negosyo - Danquah Group, LLC. Ang kumpanya na nakabase sa Pleasanton ay nagpapahiram ngayon ng kadalubhasaan sa California High-Speed Rail Project, kung saan ang kumpanya ay nagsasagawa ng pamamahala ng proyekto at konstruksyon para kay Wong Harris, isang pangunahing kontratista na nagtatrabaho sa CP1 sa Central Valley.

Ang paglalakbay ni Seth Danquah ay isa sa mga kumpanyang naitala sa pinakabagong edisyon ng Ang Small Business Newsletter ng Awtoridad, labas ngayon.

Salesforce Transit Center at Park Reopens

Siyam na buwan matapos ang kahanga-hangang pasinaya nito, muling binuksan ng Transbay Joint Powers Authority (TJPA) ang Salesforce Transit Center at pampublikong rooftop park noong Hulyo 1 pagkumpleto ng pag-aayos sa dalawang basag na sinag na sumusuporta sa bus deck. Ipinagpatuloy ng Muni at Golden Gate Transit ang serbisyo sa bus mula sa plaza ng antas ng kalye at ipinagpatuloy ng AC Transit ang serbisyo sa antas ng bus deck. Ang Salesforce Park, ang Grand Hall, mga food truck at mga pag-install ng pampublikong sining ay nagbukas din.

Pansamantalang nakasara ang sentro ng transit noong Setyembre bilang pag-iingat matapos na makita ang mga fissure sa dalawang beams sa third level na Bus Deck sa Fremont Street. Simula noon, natutukoy ng TJPA ang sanhi ng mga fisura, inayos at pinatibay ang lugar at nagsagawa ng isang buong pagsusuri ng pasilidad. Nakumpleto nila ang isang buong pasilidad na malawak na programa sa kaligtasan ng muling kaligtasan sa buhay na may pangangasiwa sa lungsod at estado at muling inatasan ang buong pasilidad. Matapos ang walong buwan na independiyenteng pagsusuri ng kapwa, ang panel ng MTC ay nagtapos na ang isyu ay naisalokal sa lokasyon ng Fremont Street at ang transit center ay maaari nang buksan muli sa publiko.

"Ikinalulugod naming maligayang pagdating sa publiko pabalik sa transit center at taos-pusong humihingi ng paumanhin para sa abala na dulot ng pansamantalang pagsasara na ito," sabi ni Mohammed Nuru, Tagapangulo ng Lupon ng Mga Direktor ng TJPA. "Maaari na nating buksan muli ang kritikal na piraso ng aming network ng transportasyon at mahalagang mapagkukunan ng bukas na espasyo sa mga commuter, kapitbahayan at buong rehiyon."

Sa higit sa isang milyong square square, ang sentro ng apat na bloke ay may kasamang 5.4-acre na rooftop na pampublikong parke na may mga libreng aktibidad, isang programa sa pampublikong sining, pamimili at kainan. Ang sentro ng transit ay sa huli ay magsisilbing hilagang terminus para sa matulin na riles kapag ang koneksyon sa mayroon nang riles na riles ay itinayo.

Ang Long-Range Vision ng Caltrain ay Tingnan sa Bagong Plano ng Negosyo

Ang Caltrain, ang ikapitong pinakamalaking riles ng commuter sa bansa, ay naglabas ng draft ng Vision ng Serbisyo para sa susunod na 20-plus taon ng serbisyo sa linya. Sa isang kasalukuyang kaganapan sa live YouTube Town Hall, ang kawani ng Caltrain ay naka-highlight ng mga pagpapabuti sa serbisyo, kakayahan at pagkakakonekta na kinukuha ng plano. Ang draft Plano ng Negosyo ng Caltrain 2040 Paningin sa Serbisyo naglalayong matiyak na Caltrain ay maaaring magpatuloy na magbigay ng pinakamalaking halaga posible sa mga sumasakay nito at ng Bay Area sa hinaharap.

Inaprubahan ng VTA Board ang Bagong Plano sa Serbisyo sa Transit

Ang Santa Clara Valley Transportation Authority (VTA) ay bumubuo ng isang bagong plano sa serbisyo sa transit na ipapatupad kapag ang serbisyo ng BART sa Santa Clara County ay nagsisimula sa taglagas ng 2019. Noong 2017, pinagtibay ng VTA ang Susunod na Plano ng Network, na kung saan ay mula sa simula ng muling pagdisenyo ng ang network ng transit na naglalayong dagdagan ang pagsakay at mapabuti ang pagiging epektibo ng gastos ng VTA sa pamamagitan ng pagpapalawak ng network ng mga madalas na ruta. Upang suriin ang plano, bisitahin newtransitplan.vta.org/final-plan-home.

August 2019

Update sa Pagbabago ng LA Union Station, Rosecrans / Marquardt Grade Separation

Ang California High-speed Authority (Awtoridad) ay namumuhunan sa pangunahing mga proyekto sa imprastraktura ng Southern California na tatanggapin sa hinaharap na serbisyong mabilis na riles sa rehiyon. Parehong ang Rosecrans / Marquardt Avenue Grade Separation Project sa Lungsod ng Santa Fe Springs at ang Link Union Station (Link US) Project sa Los Angeles Union Station (LAUS) ay nasa landas upang maihatid ang napakahusay na karanasan sa pasahero na naglalayong matugunan ang matagal nang rehiyon kataga ng mga pangangailangan sa transportasyon, ang sentro na kung saan ay magiging malinis, nakuryente sa bilis ng tren.

LAUS I-update ang US Link

Ang Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro) ay nakumpleto ang clearance sa kapaligiran ng Estado sa proyekto nitong Link US noong Hulyo. Dinisenyo upang matugunan ang mga pangmatagalang pangangailangang pangrehiyon ng riles sa LAUS, ang Link US ay ipapatupad ngayon sa dalawang yugto - Phase A at Phase B, isang tinatayang $2.5 bilyong pamumuhunan. Binubuo ng Metro ang 35% paunang disenyo ng engineering para sa Phase A ng proyekto na umaabot sa humigit-kumulang na $950 milyon. Ang yugto na ito ay nagsasama ng dalawang bagong mga run-through track sa isang bagong viaduct na tatanggap ng hanggang siyam na run-through na track sa Highway 101. Kasama rin dito ang right-of-way acquisition, utility relocation at mga pagpapabuti sa kalye, at mga aktibong pagpapabuti sa transportasyon. Ang Metrolink, sa pakikipagtulungan sa Metro, ay nagtatrabaho sa huling disenyo para sa pagpapabuti ng signal at komunikasyon sa LAUS bilang bahagi ng Link US Phase A.

Habang ang Phase A ng Link na proyekto ng US ay pinondohan at magpapahusay sa pagkakakonekta ng transit sa rehiyon ng Timog California, ang Phase B ay ang buong build-out ng proyekto ng Link US upang makabuluhang taasan ang kapasidad ng serbisyo ng riles sa LAUS hanggang sa 60% upang mapaunlakan ang nakaplanong paglago ng mga serbisyo ng riles ng commuter at inter-city kasama ang hinaharap na serbisyong riles ng mabilis na California.

Noong 2017, inaprubahan ng Lupon ng mga Direktor ng Awtoridad ang hanggang sa $18 milyon upang matulungan ang pagpopondo sa mga pag-aaral sa engineering at panteknikal at upang malinis ang kapaligiran ng isang hanay ng mga pamumuhunan upang makatulong na gawing makabago at isama ang high-speed rail sa LAUS. Plano ng Awtoridad na maitayo sa mga tagumpay hanggang ngayon at magpapatuloy na gumana kasama ang aming mga kasosyo sa rehiyon upang idirekta ang natitirang mga pondo ng Southern California MOU ng $423 sa Link US Project.

Pag-update sa Paghiwalay ng Ros Rosansan / Marquardt Baitang

Matatagpuan sa Lungsod ng Santa Fe Springs, ang Rosecrans / Marquardt Grade Separation Project ay lubos na mapapabuti ang kaligtasan at daloy ng trapiko ng intersection, isang grade tawiran na binagtas ng higit sa 112 kargamento at mga pampasaherong tren, at 45,000 mga sasakyan sa loob ng 24 na oras . Sa sobrang bigat sa pamamagitan ng trapiko, ang intersection na ito ay nakilala ng California Public Utilities Commission bilang isa sa pinakapanganib na tawiran sa antas ng estado. Ang pagbibigay ng paghihiwalay sa grade ay makabuluhang mapalakas ang kaligtasan, aalisin ang mga pagkaantala at pagbutihin ang kapaligiran.

Ang disenyo ng proyekto ng Rosecrans / Marquardt Grade Separation ay lalapit sa isang antas ng 90% ng pagkumpleto sa taglagas na ito. Sa kahanay, nagpapatuloy ang proseso ng pagkuha ng tama at lahat ng pagkuha ng ari-arian para sa proyektong ito ay nasa iskedyul para makumpleto sa tag-init ng 2020. Magsisimula ang Metro ng maagang paggiba sa Nobyembre 2019 upang mapaunlakan ang gawain ng Timog California Edison na paglipat ng dalawang 110-paa na bakal na bakal mga poste, na inaasahang makukumpleto sa tag-araw ng tag-init 2020. Ang ulat sa pagtatasa sa kapaligiran na proyekto ay naaprubahan noong Mayo 2018 at isang magkakahiwalay na ulat ng Paghahanap ng Walang Makabuluhang Epekto ang naaprubahan noong Nobyembre 2018 na pinapayagan para sa Metro na makumpleto ang clearance ng National Environmental Policy Act para dito proyekto Noong Mayo ng 2018, inihayag ng Awtoridad at Metro ang pag-apruba ng isang magkasamang kasunduan sa pagpopondo na naglalaan ng $76.7 milyon sa Proposisyon 1A na pondo ng bono patungo sa proyekto. Ang kontribusyon na ito ay maitutugma ng iba pang mga lokal na mapagkukunan ng pagpopondo upang makumpleto ang $155.3 milyong proyekto.

Panoorin ang awtoridad ng video tungkol sa Rosecrans-Marquardt Grade Separation Project.

Ang kumpanya sa pagpapanatili ng puno na Anaheim ay nagpapalakas sa mga pamayanan - isang puno nang paisa-isa

Mula Oktubre 2018 hanggang sa pagtatapos ng panahon ng pagtatanim noong Mayo, ang mga arborista at mga boluntaryo ng West Coast Arborists, Inc. ay nag-host ng 21 mga kaganapan sa pagtatanim ng mga puno o mga pagawaan sa pangunahing mga kita at mga hindi kapani-paniwala na komunidad ng California malapit sa hinaharap na mabilis na pagkakahanay ng tren.

Oo, sa Aking Likuran: Magtanim ng Puno ngayong taglagas

Gumawa ng berdeng aksyon! Isang programa sa pagtatanim ng puno ng tirahan - sa koordinasyon ng California Urban Forests Council at mga lungsod ng Buena Park, Duarte, West Covina, Hawaiian Gardens, Alhambra, Anaheim at Santa Ana - ay pinlano para sa taglagas. Ang mga residente ay maaaring mag-sign up sa online portal, Community Canopy, para sa isang puno na itinanim sa kanilang pag-aari.

Naka-sponsor ng Urban Forest-Program ng High-Speed Rail Authority ng California, na nakikinabang sa lahat ng mga taga-California para sa darating na mga henerasyon, ang programa ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng Kagawaran ng Kagubatan at Kalinga ng Fire para sa Urban Forestry Services (CAL FIRE) upang maghatid ng mga carbon sequestering na mga puno na nagpapabuti kalidad ng hangin. Mahigit sa 1,100 mga puno ang nakatanim sa mga pampublikong lugar ng mga residente ng Timog California sa walong lungsod mula noong unang bahagi ng tagsibol 2019 kasama ang programa na nagpatuloy muli sa Pagkahulog na ito sa layunin ng pagtatanim ng 4,000 puno sa buong estado.