写真リリース：キングス郡の高速鉄道が立体交差を完成

2024年6月26日

カリフォルニア州キングス郡。 – カリフォルニア高速鉄道公社（以下「当局」）は本日、キングス郡のフリントアベニュー高架橋が開通したと発表しました。

フリントアベニュー高架橋はハンフォード市の北に位置し、将来の高速鉄道線路を交通で通過できるようにドラガドス・フラットアイアン合弁会社によって設計・建設されたもので、セントラルバレーで完成し、交通に開放される最新の高速鉄道構造物です。

数字で見るフリントアベニューの立体交差と立体交差:

• 長さ205フィート
• 幅40フィート
• 663立方ヤードのコンクリート
• 215,720ポンドの鋼鉄

プレキャストコンクリート桁 15 本。すべてハンフォードの DFJV プレキャスト桁工場で製造されました。

「当社の請負業者はここ数か月間、バレー全域で懸命に働いており、その努力は報われています。当社最大の構造物のいくつかは順調に進んでおり、完成間近のものがいくつかあり、この夏から年間を通じて運行が開始されます。これにより、電化線路の敷設、駅の建設、列車の試験など、次の段階の作業の準備が整います。」 – セントラルバレー地域ディレクター、ガース・フェルナンデス。

マデラ郡とテュレア郡間の高速鉄道プロジェクトの建設は日々進んでいます。当局は、現在建設中の 119 マイルを、将来的にはマーセドからベーカーズフィールドまでの電化高速鉄道を 171 マイルに延長する作業を開始しました。

カリフォルニア州のセントラル・バレーには現在25以上の建設現場があり、当局はまた、ベイエリアからロサンゼルス郡までの422マイルの高速鉄道計画を完全に環境に配慮して認可した。

高速鉄道建設が始まって以来、このプロジェクトは住民のために13,500件以上の高収入の建設関連雇用を創出しており、その大部分はセントラルバレーの住民に与えられている。毎日約1,500人の労働者が高速鉄道建設現場に派遣されている。

高速鉄道建設の最新情報については、 www.buildhsr.com.

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これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。