ਨਿSਜ਼ ਰੀਲੀਜ਼: ਅਥਾਰਟੀ ਬੋਰਡ ਨੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਅਤੇ ਪਾਮਡੇਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ

ਅਗਸਤ 19, 2021

ਲਾਸ ਐਨਗਲਜ਼ -ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਅਥਾਰਟੀ) ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੰਡਲ ਨੇ ਅੱਜ ਲਗਭਗ 80-ਮੀਲ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ/ਈਆਈਐਸ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਅਨਾਹੇਮ ਤੱਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 500-ਮੀਲ ਪੜਾਅ 1 ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕੁਆਲਿਟੀ ਐਕਟ (ਸੀਈਕਿਯੂਏ) ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ CEQA ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸੀਈਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕੈਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅੱਜ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗੀ."This is a map of  the Bakersfield to Palmdale section alignment  showing which parts are at grade, in a tunnel or elevated

ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਫਾਈਨਲ ਈਆਈਆਰ/ਈਆਈਐਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਫੰਡ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਪ੍ਰੀ -ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਉੱਤਰੀ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਅਤੇ ਐਂਟੀਲੋਪ ਘਾਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵੇਲੇ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਇਹ ਭਾਗ ਬ੍ਰਾਇਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਤਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ ਬੋਰਡ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ 2023 ਤੱਕ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ/ਅਨਾਹੇਮ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ 1 ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ CEQA ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਐਕਟ (NEPA) ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ EIR/EIS ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। CEQA ਅਤੇ NEPA ਸਮੀਖਿਆ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਇਸ ਅੰਤਮ EIR/EIS ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ.

CEQA ਅਤੇ NEPA ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ NEPA ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ CEQA ਨੋਟਿਸ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਤਮ EIR/EIS ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/.

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ 119 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ 35 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ activeਸਤਨ 1,100 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੇਖੋ www.buildhsr.com.

ਸੰਪਰਕ

ਰਾਚੇਲ ਕੇਸਟਿੰਗ 
(ਸੀ) 213-359-3361
ਰਾਚੇਲ.ਕੇਸਟਿੰਗ_ਹੱਸ.ਆਰ.ਸੀ.ਓ.ਐੱਫ

ਬੇਵਰਲੀ ਕੇਨਵਰਥੀ
(ਸੀ) 213-309-3784
Beverly.Kenworthy@hsr.ca.gov

 

ਸਪੀਕਰਜ਼ ਬਿ .ਰੋ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸਪੀਕਰ ਬਿ Bureauਰੋ ਸੰਚਾਰ ਦਫਤਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.