TIN TỨC: Cơ quan Đường sắt Cao tốc California công bố Báo cáo Phát triển Bền vững năm 2024
Hơn nửa triệu tấn carbon đã được cô lập và tránh được
Ngày 26 tháng 9 năm 2024
NHỮNG GÌ BẠN CẦN BIẾT: California đang xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc điện khí hóa 220 dặm/giờ đầu tiên của quốc gia sử dụng năng lượng tái tạo 100%. Báo cáo Phát triển bền vững năm 2024 của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California nêu bật tiến độ thực hiện chính sách công và các ưu tiên cũng như cam kết hàng đầu về môi trường, xã hội và kinh tế của ngành, giúp đưa ngành xây dựng hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.
SACRAMENTO, Calif. – Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) hôm nay đã công bố Báo cáo Phát triển Bền vững hàng năm. Là một phần trong cam kết của Cơ quan về tính minh bạch và trách nhiệm giải trình, báo cáo nêu chi tiết về tiến độ tích lũy và hàng năm mà dự án đường sắt cao tốc đã đạt được đối với các mục tiêu xã hội, kinh tế và môi trường trong năm qua khi xây dựng một trong những dự án cơ sở hạ tầng công cộng xanh và quan trọng nhất trên toàn quốc.
“Realizing California’s core goal of carbon neutrality is why we are building this state-of-the-art, resilient high-speed rail system. This report illustrates how investment in cleaner construction practices and disadvantaged communities today delivers meaningful economic, social, and environmental benefits now and paves the way for the greatest long-term benefits: a clean and profoundly more connected California with the nation’s first 220-mph electrified high-speed rail system powered by 100% renewable energy as a centerpiece.”
Margaret Cederoth, Giám đốc Cơ quan Kế hoạch và Phát triển bền vững
Các mốc quan trọng được nêu bật trong báo cáo năm nay bao gồm:
- Tiếp tục tăng số lượng doanh nghiệp nhỏ và yếu thế tham gia dự án; số lượng doanh nghiệp nhỏ đã tăng gần 166% kể từ năm 2015. Số lượng doanh nghiệp kinh doanh yếu thế đã tăng 191% kể từ năm 2015.
- Chỉ tính riêng năm 2023, đã tránh được 110.000 pound chất gây ô nhiễm không khí, bao gồm cả chất gây ô nhiễm khí hậu tồn tại trong thời gian ngắn, trong đó đã tránh được hơn 570.000 pound chất gây ô nhiễm kể từ khi bắt đầu xây dựng.
- Tiếp tục bảo tồn và phục hồi hơn 4.400 mẫu Anh môi trường sống; bảo vệ hơn 3.400 mẫu Anh đất nông nghiệp khỏi sự phát triển.
- Tiếp tục chuyển hướng hơn 95% chất thải không nguy hại khỏi bãi chôn lấp: 306.159 tấn trong tổng số 323.739 tấn đã được tái chế hoặc tái sử dụng. Chỉ tính riêng năm 2023, chúng tôi đã chuyển hướng 3.198 tấn trong số 4.445 tấn chất thải không nguy hại được tạo ra.
- Tiến hành thiết kế và cung cấp nhà ga để ưu tiên xây dựng theo từng giai đoạn mang lại giá trị cho cộng đồng và tăng lượng người đi xe. Ngoài ra, giữ liên lạc với công chúng cốt lõi: hơn 33.700 thành viên cộng đồng đã tham gia 346 cuộc họp cộng đồng mà chúng tôi đã tổ chức.
Vui lòng mở từng hình ảnh ở trên để xem phiên bản lớn hơn.
Cơ quan này cũng tập trung vào việc mang lại nhiều lợi ích bổ sung mở rộng, bao gồm:
- 3.000 việc làm trong tương lai;
- 14.096 việc làm xây dựng được triển khai;
- 847 doanh nghiệp nhỏ tham gia;
- $6,6 tỷ đầu tư vào các cộng đồng khó khăn;
- 142 triệu tấn khí thải carbon dioxide cần được tránh trong quá trình vận hành hệ thống;
- 570.840 pound chất gây ô nhiễm không khí tiêu chuẩn đã được tránh thông qua việc sử dụng xe xây dựng sạch;
- 527.707 tấn carbon đã được cô lập và tránh được thông qua môi trường sống và bảo tồn;
- Duy trì sự cân bằng tích cực ròng trong xây dựng trung hòa carbon.
Báo cáo thường niên cung cấp thông tin chi tiết về những nỗ lực của Cơ quan từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 12 năm 2023 và ghi lại dữ liệu quan trọng từ đầu năm 2024.
Bạn có thể tìm thấy bản sao đầy đủ của Báo cáo phát triển bền vững năm 2024, bao gồm các tài nguyên khác như bảng thông tin, tại: https://hsr.ca.gov/programs/green-practices-sustainability/sustainability-report/
Cơ quan đã bắt đầu công việc mở rộng 119 dặm hiện đang được xây dựng lên 171 dặm đường sắt cao tốc điện khí hóa trong tương lai từ Merced đến Bakersfield. Hiện có hơn 25 địa điểm xây dựng đang hoạt động ở Thung lũng Trung tâm của California, và Chính quyền cũng đã hoàn toàn giải phóng mặt bằng 463 dặm của chương trình đường sắt cao tốc từ Vùng Vịnh đến trung tâm thành phố Los Angeles.
Kể từ khi bắt đầu xây dựng đường sắt cao tốc, dự án đã tạo ra hơn 14.000 việc làm xây dựng lương cao, phần lớn là cho cư dân của Central Valley. Gần 1.500 công nhân được điều động đến công trường xây dựng đường sắt cao tốc mỗi ngày.
Để biết thông tin mới nhất về việc xây dựng đường sắt cao tốc đang diễn ra ở Central Valley, hãy truy cập: www.buildhsr.com
Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Tất cả các tệp này đều có sẵn để sử dụng miễn phí, với sự cho phép của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.
Cục loa
Cục Diễn giả của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California do Văn phòng Truyền thông quản lý và cung cấp các bài thuyết trình thông tin về Chương trình Đường sắt Cao tốc.
Tiếp xúc
Kyle Simerly
916-718-5733 (c)
kyle.simerly@hsr.ca.gov
Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.