2023 年 5 月我會騎行更新

學生評論：慶祝五月是 2023 年自行車月

隨著美國第一條高鐵系統建設的推進，加州高鐵管理局（簡稱“管理局”）繼續與車站社區合作，向用戶強調多模式接入的需求，包括讓高鐵車站成為自行車-通過包括自行車道和提供自行車停放處來友好。

作為加州大學戴維斯分校的學生，您會看到像我這樣的人到處享受陽光和騎自行車上下班。在全日制上學期間，我繼續作為學生助理在管理局工作。早上，我從大學附近的公寓騎自行車到戴維斯美鐵站。該車站連接到戴維斯自行車網絡，其中包括自行車道和專用自行車道，方便騎車前往車站。車站也有很多自行車停放處，所以我把自行車留在車站，直到晚上回來。然後我乘坐 Amtrak Capitol Corridor 列車進入薩克拉門托市中心，前往管理局總部辦公室。

雖然在美國騎自行車和火車上下班並不是最流行的交通方式，但隨著 運輸統計局報告 到 2021 年，只有 0.4% 的美國人口騎自行車上下班，接近 68% 單獨開車上下班，這在世界其他地區非常普遍。 根據 Statista 調查，德國約有 9.1% 的受訪者幾乎每天都騎自行車。世界各地的火車站通常都有專門用於自行車的整個停車庫，而火車本身也會有車載自行車存放空間。這些和其他策略使得使用自行車和火車作為交通工具非常方便，我們正在努力在加利福尼亞州建設高鐵時實施類似的措施。

*這個故事是由管理局的一名學生助理 Sean L'Estrange 撰寫的。

被國際運輸女性組織評為年度最佳雇主

 管理局在年度會議上接受了女性交通研討會 (WTS) 國際分會頒發的 2023 年度雇主獎。這一認可標誌著薩克拉門托、洛杉磯和舊金山灣區 WTS 分會在過去 18 個月中向管理局頒發的一系列地區性“年度雇主”獎項的高潮。該獎項授予管理局在傳統上由男性主導的交通部門促進女性職業發展的努力。迄今為止，管理局一半以上的僱員是女性，其中包括大多數執行團隊。

高鐵完成弗雷斯諾市的標誌性結構

隨著加州高鐵建設日新月異，又有一項重大工程完工值得慶祝。本月早些時候，合作夥伴 Tutor Perini/Zachary/Parsons 和管理局宣布完成 Cedar 高架橋，這是一個 3,700 英尺的結構，穿越 99 號國道和弗雷斯諾的 Cedar 大道和北大道。這個高架橋結構相當於10多個足球場的長度！高架橋是將高速鐵路系統與現有公路和鐵路網分開的重要組成部分，拱門是一項關鍵的工程設計，我們的其中一篇文章對此進行了詳細介紹 #WonkWednesday 視頻。 在過去幾年的建設過程中，我們利用 Cedar Viaduct 為學生提供施工參觀，並讓數十名學生與高鐵工程師討論 Cedar Viaduct 和許多其他結構的設計和施工。該結構的下一步將是安裝軌道、電氣架空接觸網系統和測試列車，所有這些都將在未來幾年內完成。

#星期三 強調氣候適應能力

本月，管理局通過其 #WonkWednesday 社交媒體活動來慶祝基礎設施週（5 月 15 日至 19 日），以強調氣候彈性，這使加州的高速鐵路為現在和未來的氣候風險做好準備。該線程描述了管理局的氣候適應計劃，該框架描述了管理局在建設和運營中抵禦極端氣候的藍圖。該計劃包括創建有彈性的鐵路基礎設施和減少溫室氣體排放。關注我們的 23 條推文主題，了解更多有關管理局如何將氣候恢復能力納入其項目的信息。

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