新闻发布:BART 推出“未来舰队”

 

2018 年 1 月 29 日 |奥克兰

加利福尼亚州奥克兰 – 1 月 19 日,湾区捷运系统 (BART) 在一个仪式上推出了它所谓的“未来车队”,吸引了多年来一直希望该系统推出更多功能的政治领导人、日常乘客和利益相关者。高效的轨道车辆,最终将取代自 1972 年 9 月系统启动服务以来一直在使用的车辆。

时尚、节能的轨道车获得了热烈的评价——它们更安静、更凉爽、更舒适,并配备了彩色编码数字地图系统,可以通知乘客下一站。最显着的区别是列车在车厢的每一侧都有三个门,可以实现更加无缝的单次登机,并允许系统增加容量。 BART 总共花费了 $26 亿来升级其老化的 669 辆车的车队,利用加州高速铁路管理局(管理局)的 1A 提案资金 $1.4 亿来完成其购买新车队所需的资金计划。在 $26 亿中,大都会交通委员会贡献了 $17.6 亿的区域资金,圣克拉拉河谷交通管理局为 BART 的“未来舰队”提供了 $2 亿的资金。

管理局对 BART 最先进车队的 $1.4 亿投资是其全州铁路现代化计划的一部分,该计划旨在投资数十亿美元用于全州的基础设施和铁路改善投资。这笔资金将加强和改善现有铁路网络,同时还将它们与高速铁路系统连接起来。最终,BART 正在努力将其服务扩展到圣何塞的 Diridon 站,从而实现与从旧金山到洛杉矶的高速铁路系统的无缝连接。

演说局

加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

请求演讲者

接触

托尼·蒂诺科
559-445-6776 (w)
559-274-8975 (c)
Toni.Tinoco@hsr.ca.gov

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.