ニュースリリース:BARTが「FleetoftheFuture」を発表

 

2018年1月29日|オークランド

カリフォルニア州オークランド。 – 1月19日、ベイエリアラピッドトランジット(BART)は、システムのさらなる展開を長年望んでいた政治指導者、日常のライダー、および利害関係者を集めた式典で、いわゆる「未来の艦隊」を展開しました。 1972年9月にシステムがサービスを開始して以来使用されてきた車に最終的に取って代わる効率的な鉄道車両。

なめらかでエネルギー効率の高い鉄道車両は絶賛されました。より静かで、涼しく、より快適で、次の停車地をライダーに知らせる色分けされたデジタルマッピングシステムを備えています。最も顕著な違いは、列車セットが車の両側に3つのドアを備えていることです。これにより、よりシームレスな1回限りの搭乗が可能になり、システムの容量を増やすことができます。全体として、BARTは$26億を費やして、老朽化した669両の車両をアップグレードし、カリフォルニア高速鉄道局(当局)からの提案1A資金で$1億4000万を活用して、新しい車両の購入に必要な資金調達パッケージを完成させました。 $26億のうち、メトロポリタン交通委員会は$17.6億の地域資金を提供し、サンタクララバレー交通局はBARTの「FleetoftheFuture」に$2億の資金を提供しました。

BARTの最先端の艦隊への当局の$140百万の投資は、州全体のインフラストラクチャと鉄道改良投資に数十億ドルを投資するように設計された州全体の鉄道近代化プログラムの一部です。この基金は、既存の鉄道網を強化および改善すると同時に、それらを高速鉄道システムに接続します。最終的に、BARTは、サンフランシスコからロサンゼルスまで走る高速鉄道システムへのシームレスな接続を可能にする、サンノゼのディリドン駅へのサービスの拡張に取り組んでいます。

スピーカービューロー

California High-Speed Rail Authority Speakers Bureau は Communications Office によって管理されており、高速鉄道プログラムに関する情報プレゼンテーションを提供しています。

スピーカーをリクエストする

連絡先

トニ・ティノコ
559-445-6776 (w)
559-274-8975 (c)
Toni.Tinoco@hsr.ca.gov

カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.