贝克斯菲尔德

2018 年 5 月,贝克斯菲尔德市批准了“打造贝克斯菲尔德”车站区域愿景计划和环境影响报告,该计划将作为继续振兴工作并指导贝克斯菲尔德市中心未来发展的计划。

作为未来高速铁路车站规划过程的一部分,管理局和贝克斯菲尔德市签订了车站区域规划协议。在车站区规划过程中,纽约市确定并分析机遇并应对挑战,以制定以步行、自行车、公交和驾驶为重点的愿景计划,建立城市设计,并制定优化未来经济增长的经济发展战略。贝克斯菲尔德市中心。

项目区一般西至F街,北至38街,东至联合街,南至加州;然而,愿景计划旨在造福整个社区。该计划的通过将有助于简化未来的市中心开发。

2018 年 10 月,管理局的 董事会 认证了 Fresno to Bakersfield Section 本地生成替代方案 (LGA) 的最终补充 EIR 根据加州环境质量法案 (CEQA);并批准 LGA 从靠近 Shafter 的大约 Poplar Avenue 到贝克斯菲尔德 F 街的一个车站(包括一个车站)。有关贝克斯菲尔德站的更多信息,请访问 附录 2-I 最终补充 EIR。

 

车站社区详情

项目部分

这个车站社区是 弗雷斯诺飞往贝克斯菲尔德 项目部分。

地点

F Street 和 Golden State Avenue Hybrid 的交汇处:沿着 Truxtun Avenue 靠近 State Route 204。

地位

2016 年,管理局将发布弗雷斯诺车站详细车站建筑设计的资格申请 (RFQ),以及沿硅谷到中央谷线的其他设计工作,包括未来延伸到旧金山、默塞德和贝克斯菲尔德。

Map Icon 互动地图

Screenshot of animated video describing station community concepts.

这个视频是一个 概念表征 车站社区如何随着时间的推移而增长,并不打算描绘实际车站的外观。该概念代表了每个高速铁路站点的可持续性、功能性和最佳实践的使用计划。

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