新闻稿:加州高速铁路发布棕榈谷至伯班克段的环境文件草案

2022 年 9 月 7 日

洛杉矶 - 加州高铁管理局(管理局)发布了南加州棕榈谷和伯班克之间 30 多英里路段的环境文件草案。

“这份环境文件草案的发布凸显了这一转型项目的发展势头,”南加州区域总监 LaDonna DiCamillo 说。 “我们已经在湾区和洛杉矶/阿纳海姆之间的 500 英里第一阶段系统中清除了 422 个环境。在我们努力为所有加州人提供清洁、快速和安全的交通网络时,我们期待在这个公众意见阶段听取居民和利益相关者的意见。”

A detailed map of the potential routes of the HSR system between Palmdale and Burbank in southern California. Various colors denote whether the route is on, above, or underground and are detailed in a key on the map. A more detailed description can be provided by contacting info@hsr.ca.gov.
单击或点按图像以获得更大的版本。

环境文件草案可在 11 月 1 日之前供加州环境质量法案 (CEQA) 和国家环境政策法案 (NEPA) 公开审查。

该项目路段长 31 至 38 英里,将通过连接棕榈谷和伯班克未来的多式联运枢纽,连接洛杉矶县的两个主要人口中心羚羊谷和圣费尔南多谷。

环境文件草案涉及交通、空气质量、噪音、振动和美学,并评估了六种建筑替代方案的影响和好处:

  • 精制SR14
  • SR14A
  • E1
  • E1A
  • E2
  • E2A

首选替代方案是 SR14A 替代方案,它将避免穿越 Una 湖并将对附近湿地的影响降至最低。

在首选替代路线上运行的列车将完全通过阿克顿社区、安吉利斯国家森林和圣盖博山国家纪念碑在地下运行。 SR14A Alternative 也在地下,它穿过 Pacific Crest Trail,避免对小径造成影响。通过圣费尔南多谷的北部,SR14A 替代方案位于隧道中,出现在汉森大坝扩展场地附近,然后沿着 Metrolink/Union Pacific 铁路线几乎完全在现有走廊内到达伯班克。

随着本 Palmdale 到 Burbank 项目部分 EIR/EIS 草案的发布,管理局有望在 2024 年底之前完成从旧金山到洛杉矶/阿纳海姆的整个第一阶段加州高速铁路系统的环境清理工作。

结合 EIR/EIS 草案的公众审查期,管理局邀请公众参加在线开放日和在线公开听证会。开放日会议将向公众提供环境文件的概述,与会者有机会审查和询问有关 EIR/EIS 草案的问题,以及有关在何处访问环境文件以及如何参与公众意见征询过程的信息。公开听证会将提供一个机会,就 EIR/EIS 草案提交意见。

在线开放日
October 6, 2022

下午 5 – 7:30
下午 5:00 – 6:30 的英语演讲
下午 6:30 – 7:30 的西班牙语演讲
访问 www.hsr.ca.gov

在线公开听证会
2022 年 10 月 18 日

下午 3 – 8:00
访问 www.hsr.ca.gov

开放日会议将包括两个单独的英语和西班牙语演讲,并配有同声传译。英语演示将有现场西班牙语口译,西班牙语演示将有现场英语口译。

收到的意见将在最终 EIR/EIS 中进行审查和回复。 Palmdale 到 Burbank 项目部分的最终 EIR/EIS 预计将于 2023 年发布,并提交给管理局董事会,以考虑根据 CEQA 和 NEPA 进行认证和项目批准。

由于与 COVID-19 相关的公共卫生和安全问题,EIR/EIS 草案会议将在线举行。请查看管理局网站(www.hsr.ca.gov) 或致电 (800) 630-1039,了解更多关于面对面会议的更多信息(如果 COVID-19 大流行公共卫生和安全指令允许)。

根据 23 USC 327 和自 2019 年 7 月 23 日生效的谅解备忘录 (MOU),管理局作为 CEQA 和 NEPA 的牵头机构发布此文件。谅解备忘录由加利福尼亚州和联邦铁路管理局签署(FRA) 在一个通常称为 NEPA 分配的计划下(谅解备忘录将 FRA 对该项目的 NEPA 责任分配给加利福尼亚州)。

有几种方法可以就 Palmdale 到 Burbank 项目部分的 EIR/EIS 草案提交评论,包括:

  • 邮寄至收件人:“Palmdale to Burbank Draft EIR/EIS Comment”,加利福尼亚高速铁路管理局,355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071;
  • 通过管理局的网站 www.hsr.ca.gov;
  • 通过电子邮件发送至 Palmdale_Burbank@hsr.ca.gov 主题为“Palmdale to Burbank Draft EIR/EIS Comment”;
  • 对 Palmdale 至 Burbank 项目科的直拨电话线 (800) 630-1039 进行口头评论;和
  • 在线公开听证会上的口头证词。

要查看 EIR/EIS 草案的内容,请访问管理局的网站: www.hsr.ca.gov.

加州高速铁路目前正在加州中央山谷 119 英里的 35 个活跃工作地点建设。迄今为止,自开工以来已创造了 8,000 多个建筑工作岗位。更多访问: www.buildhsr.com.

以下链接包含最近的视频、动画、摄影、新闻中心资源和最新效果图: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

这些文件均可免费使用,由加州高速铁路管理局提供。

接触

米卡·弗洛雷斯
916-715-5396 (c)
micah.flores@hsr.ca.gov

媒体查询

各个领域都需要。

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.