2022 年董事会会议日程和材料

2022年8月17-18日董事会会议

议程项目 #2 考虑批准 2022 年 6 月 16 日的董事会会议纪要

议程项目 #3 工作人员就旧金山至圣何塞项目部分的最终 EIR/EIS 和首选替代方案部分的建议选择(备选方案 A,加州火车站修改为 4th 和 King Streets 和 Millbrae 的高铁,东布里斯班轻型维护设施和米尔布雷站设计)从旧金山的第四站和国王站到圣克拉拉的斯科特大道和相关决定

议程项目 #4 国家预算协议摘要和通过 2022/2023 财年预算的考虑

(移至未来会议)议程项目 #5 考虑授予项目交付支持服务合同

议程项目 #6 考虑批准授予 Merced to Madera 项目的设计服务合同

议程项目 #7 考虑批准授予弗雷斯诺至贝克斯菲尔德本地生成替代 (LGA) 项目的设计服务合同

议程项目 #8 轨道和系统采购津贴调整

议程项目 #9 考虑批准与 Caltrans 就 Wasco SR46 等级分离改进项目达成的机构间协议

议程项目 #10 CEO 报告

第 2 天 - 8 月 18 日

议程项目 #11 财务和审计委员会报告

议程项目 #12 工作人员对公众意见的回应在项目 #3 工作人员关于旧金山到圣何塞项目部分的介绍最终 EIR/EIS 和提议的决定之后

议程项目 #13 考虑根据加州环境质量法案 (CEQA) 对旧金山至圣何塞项目部分的最终 EIR/EIS 进行认证

议程项目 #14 考虑批准来自 4th 和 King Streets 的首选替代方案部分(替代方案 A,在 4th 和 King Streets 和 Millbrae 为高铁改造的 Caltrain 站、东布里斯班轻型维护设施、Millbrae 车站设计和相关设施)从旧金山到圣克拉拉的斯科特大道,以及相关的 CEQA 事实调查结果、首要考虑事项声明以及旧金山到圣何塞项目部分的缓解监测和执行计划

议程项目 #15 – 考虑选择首选替代方案的部分(定义见第 14 项),并指示首席执行官根据《国家环境政策法》(NEPA)签署与该选择一致的决策记录草案并发布最终旧金山至圣何塞项目部分的决策记录

2022 年 5 月 19 日董事会会议(取消)

2022年4月27-28日董事会会议

议程项目 #1 考虑批准 2022 年 3 月 17 日的董事会会议纪要

议程项目 #2 工作人员就圣何塞到默塞德项目部分的最终 EIR/EIS 和首选替代方案的建议选择(圣何塞迪里登站、吉尔罗伊站和南吉尔罗伊道路维护设施的备选方案 4)和相关决定

议程项目 #3 考虑批准洛杉矶联合车站的项目管理和资助协议

议程项目 #4 考虑批准发布中央山谷车站设计服务资格申请

议程项目 #5 考虑采用 2022 年商业计划 

议程项目 #6 CEO 报告

议程项目 #7 财务和审计委员会报告

议程项目 #8 工作人员对公众意见的回应 项目 #2 工作人员在圣何塞向默塞德项目部分的介绍最终 EIR/EIS 和提议的决定

议程项目 #9 考虑根据加州环境质量法案认证圣何塞至默塞德项目部分的最终 EIR/EIS

议程项目 #10 考虑批准首选替代方案(包括圣何塞迪里登站、吉尔罗伊站和南吉尔罗伊道路维护设施的备选方案 4),包括相关设施和改进,以及相关的加州环境质量法事实调查结果、声明圣何塞至默塞德项目部分的首要考虑因素以及缓解监测和执行计划

议程项目 #11 考虑选择首选替代方案(定义见项目 10)并指示首席执行官签署决策记录草案并将其作为圣何塞至默塞德项目科的最终决策记录

2022 年 2 月 17 日董事会会议

议程项目 #1 考虑批准 2022 年 2 月 1 日的董事会会议纪要

议程项目 #2 经济影响分析

议程项目 #3 考虑批准发布项目交付支持服务资格申请

议程项目 #4 考虑批准发布 Merced to Madera 项目的设计服务资格申请

议程项目 #5 考虑批准发布弗雷斯诺到贝克斯菲尔德本地生成的替代项目的设计服务资格请求

议程项目 #6 2022 年业务计划草案摘要

议程项目 #7 CEO 报告

2022年1月19-20日董事会会议

议程项目 #1 考虑批准 2021 年 12 月 16 日的董事会会议纪要

议程项目 #2 工作人员就伯班克至洛杉矶项目部分的最终 EIR/EIS 和首选替代方案的建议选择(具有地下伯班克机场站、修改后的洛杉矶联合车站和两条新电气化轨道的 HSR 建设替代方案)和相关决定

议程项目 #3 考虑批准发布项目交付支持服务资格申请

议程项目 #4 考虑批准发布 Merced to Madera 项目的设计资格申请

议程项目 #5 考虑批准发布弗雷斯诺到贝克斯菲尔德本地生成的替代项目的设计资格请求

议程项目 #6 CEO 报告

议程项目 #7 财务和审计委员会报告

2022 年 1 月 20 日

议程项目 #8 工作人员对公众意见的回应 项目 #2 工作人员就伯班克到洛杉矶项目部分的演示文稿最终 EIR/EIS 和拟议决定

议程项目 #9 考虑根据加州环境质量法案 (CEQA) 认证伯班克至洛杉矶部分最终 EIR/EIS

议程项目 #10 考虑批准包括相关设施在内的首选替代方案(HSR 建设替代方案,包括地下伯班克机场站、修改后的洛杉矶联合车站和两条新的电气化轨道)以及相关的加州环境质量法事实调查结果、声明伯班克至洛杉矶项目部分的首要考虑因素以及缓解监测和执行计划

议程项目 #11 考虑选择首选替代方案(定义见项目 #10)并指示首席执行官签署并发布伯班克至洛杉矶项目科的最终决定记录

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.