CEOレポート

レポート

3月 10, 2025

CEO Report – March 2025

2025 PUR | Relevant Materials

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2024年11月7日

CEOレポート – 2024年11月

プログラムアップデート | 関連資料

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2024年6月26日

CEOレポート – 2024年6月

プログラムの更新 | CRISI 助成金申請 | ブライアン・アニスの退職 | 関連資料 |

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2024年5月16日

CEOレポート – 2024年5月

HSR 2024 マイルストーン | 新しく提出された助成金申請 | セントラルバレー駅のオープンハウス | 中小企業/調達アウトリーチイベント | ブライトラインウェストの起工式 | 関連資料 |

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2024年4月11日

CEOレポート – 2024年4月

プログラムの更新 | 調達パッケージの更新 | ネットワーキングフェアと業界の更新 | 関連資料 |

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2024 年 3 月 1 日

CEO レポート – 2024 年 2 月

助成金を上げる |修正および変更命令 |関連資料

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2024 年 1 月 18 日

CEO レポート – 2024 年 1 月

列車セットの候補リスト |修正および変更命令 |プログラムの更新 |関連資料

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2023 年 12 月 6 日

CEO レポート – 2023 年 12 月

プロジェクトの更新 |マーセドおよびベーカーズフィールドの拡張 |事業計画の最新情報 |関連資料

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2023 年 11 月 2 日

CEO レポート – 2023 年 11 月

プログラムアップデート |業界啓発デーの概要 |代表団英国/フランス訪問 | Mobility 21 Honors 理事会メンバー |関連資料

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2023 年 8 月 24 日

CEO レポート – 2023 年 8 月

連邦補助金 |構造の更新 |監察官に任命 |関連資料

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California High-Speed Rail Board of Directors sitting in front of trainset interior white mock-ups.

理事会決議

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