侵入障壁

高速鉄道システムは、州全体の他の輸送システムに隣接して、またはその右側で動作します。これらの輸送システムには、旅客鉄道、貨物鉄道、州または地方の高速道路や道路が含まれ、それに応じて適切な侵入障壁が構築されます。これらの場所での評価により、それぞれのモードとサービスの侵入防止の必要性が判断されます。侵入の可能性を減らすためのハザード分析、リスク評価、および適切な緩和策の実施により、高速鉄道システムは既存の輸送システムの近くで安全に運用できるようになります。

地方の環境では、当局は潜在的な衝突や事故を最小限に抑えるフェンシングやその他のソリューションを設計します。当局の橋とトンネルも高速列車専用になり、潜在的な危険を排除するのに役立ちます。

フェンスに加えて、壁やその他のシステムを設置して、騒音や視線を最小限に抑えるだけでなく、都市環境内の潜在的な危険を防ぐことができます。当局は、コミュニティや地域の管轄区域と協力して、障壁が周囲の環境に溶け込むようにすることを約束しています。