アナハイムで提案されている高速鉄道駅は、エンゼルススタジアムとホンダセンターの近くのアナハイムリージョナルトランスポーテーションインターモーダルセンター(ARTIC)に配置されます。 ARTICは、メトロリンク、アムトラック、地方バス、ローカルトランジットサービスを備えた最先端の駅です。公共シャトルは、ディズニーランドリゾートやアナハイムコンベンションセンターなど、近くのアナハイムリゾートエリアのアトラクションへの直接接続を提供します。

2018年11月、当局の理事会は、スタッフがロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションに州優先代替案を推奨することに同意しました。州優先代替案は、高速鉄道用の2つの電化トラック、メトロリンクとアムトラックを備え、既存の回廊内での貨物輸送用に少なくとも2本の幹線トラックを維持する共有都市鉄道回廊構築オプションです。このプロジェクトセクションのドラフト環境ドキュメントは現在更新中です。

アナハイム市と当局は、ARTIC のサービスがアナハイムとその周辺地域に確実にサービスを提供できるように協力しています。この共同の取り組みは、高速鉄道に関連する改善を導き、経済発展を促進し、駅へのアクセスを促進し、地域のモビリティを強化します。

南カリフォルニア最適化鉄道拡張 (SCORE) プロジェクト 電化され、高速鉄道と共有できる改良された旅客鉄道回廊になることを目標としています。

 

 

ステーション コミュニティの詳細

プロジェクト課

このステーション コミュニティは、 ロサンゼルスからアナハイムへ プロジェクトセクション。

ロケーション

ARTIC は、エンゼルス スタジアムとホンダ センターの近くにあります。

状態

アナハイムへの高速鉄道サービスは 2033 年に開始される予定です。

関連するプロジェクトのセクション

訪問: ロサンゼルスからアナハイムへ

Map Icon インタラクティブマップ

Screenshot of animated video describing station community concepts.

このビデオは 概念的表現 ステーション コミュニティが時間の経過とともにどのように成長するかを示したものであり、実際のステーションがどのように見えるかを示すことを意図したものではありません。このコンセプトは、高速鉄道の各停車場での持続可能性、機能性、およびベスト プラクティスの使用に関する計画を表しています。

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