ロサンゼルスからアナハイムへ

オン 11月 2, 2023、当局は、カリフォルニア高速鉄道プロジェクトのロサンゼルスからアナハイムまでのプロジェクトセクションについて、国家環境政策法（NEPA）およびカリフォルニア環境質法（CEQA）に基づいて補足代替分析（SAA）を発行しました。当局は、2020 年 8 月 25 日の改訂意図通知に含まれるサンバーナーディーノ郡の BNSF 複合一貫施設の必要性を排除する新しい代替案を評価するために、この SAA を作成しました。 SAA は、環境文書草案 (EIR/EIS) 内でさらに検討するために、共用旅客軌道代替案を推進することを提案しています。共用旅客軌道代替案は、一般的に 2018 年の高速鉄道 (HSR) プロジェクト代替案に似ており、SAA 内で検討された新しい代替案の中でも、最も費用対効果の高い方法で最も潜在的な乗客にサービスを提供することで、プロジェクトの目的とニーズを最もよく満たしています。同時に、環境、既存の鉄道運営、地域社会への影響も軽減します。

オープンハウス

カリフォルニア高速鉄道局（当局）の代表者に参加してください。 2023 年 11 月 29 日 午後 6 時からは、カリフォルニア高速鉄道システムのロサンゼルスからアナハイムまでのプロジェクトについて詳しく学ぶための情報公開オープンハウスが開催されます。ここに登録

説明会

第26回街路灯維持管理施設説明会を開催しました
12月5日火曜日
午後1時～午後2時30分
オンライン会議。
イベントに登録する

第15回街路灯維持管理施設説明会を開催しました
12月6日水曜日
午後1時～午後2時30分
オンライン会議。
イベントに登録する

営業時間

バーチャルオフィスアワー中にスタッフがロサンゼルスからアナハイムまでの質問にお答えします。

30 分間のウェビナーの形式で開催されるバーチャル オフィスアワーが提供されています。

• 12月1日金曜日午前9時から11時まで
• 12月4日月曜日 午後1時30分～3時
• 12月5日火曜日午前8時から10時まで
• 12月8日金曜日、午後12時から午後3時まで
• 12月11日月曜日午前11時から午後1時まで
• 12月14日（木）午前11時～午後1時
• 12月15日金曜日 午前10時～正午
• 12月18日月曜日午後3時から5時まで
• 12月20日水曜日、午後3時から5時まで

リクエストに応じて追加の日付/時間を利用できる場合があります。電話会議形式が好まれない限り、予約は Zoom を通じて行われます。

1. 使用する この形 スタッフとの約束を設定するため。フォームを通じてリクエストがあれば、言語通訳が提供されます。
2. カレンダーへの招待を承諾します。フォームに入力してから 1 ～ 2 営業日以内にカレンダーへの招待状が届きます。カレンダーの招待状には、ウェビナーへの参加方法に関する説明が含まれています。
3. 予定された時間に、コンピューターまたは電話でウェビナーに参加し、スタッフ (および必要に応じて通訳) と質問について話し合ってください。
4. 電話で診療時間の予約をご希望の場合は、お電話ください。 877-669-0494.

オープンハウスやコミュニティワーキンググループの会議などのアウトリーチイベントを実施する際に、当局は、特定のプロジェクトセクション計画の提示や高速鉄道システムの第1フェーズに貢献する主要なマイルストーンなど、プログラムのすべての側面について一般に通知します。 。

お住まいの地域での今後のイベントとアウトリーチの機会のリストについては、 イベント ページ。

• ロサンゼルスからアナハイムへ

当局は、高速鉄道プログラムの最新情報と地域で行われている最新の更新情報について、利害関係者と一般市民を最新の状態に保つことに取り組んでいます。

プロジェクトセクションの更新にサインアップするには、にアクセスしてください。 お問い合わせ ページを開き、北カリフォルニア、セントラルバレー、または南カリフォルニアを選択します。

訪問 情報センター 地域およびプロジェクトセクションのファクトシートで、ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションの詳細を確認してください。

ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクション

ロサンゼルスからアナハイム (LA-A) プロジェクト セクションは最南端のリンクであり、既存の共有ロサンゼルス - サンディエゴ - サン ルイス オビスポ (LOSSAN) を使用して、ロサンゼルス ユニオン ステーション (LAUS) とアナハイム地域交通複合一貫センター (ARTIC) を接続します。 ）都市鉄道の通路。

カリフォルニア高速鉄道システムを構築する方法と場所に関する決定は、提案された鉄道システムとルートの潜在的な環境影響に関する詳細な環境調査とパブリックコメントを使用して行われ、正当化されます。

以下の「ドキュメントとレポート」セクションにリストされている資料には、バーバンクからロサンゼルスへのプロジェクトセクションの環境レビュープロセス中に当局がこれまでに作成した調査とレポート、および対応するパブリックコメントが含まれています。

ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションの補足代替案分析 – 2023 年 

連邦官報NOIへのリンクはここにあります： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-25/pdf/2020-18610.pdf

NOPへのリンクは以下からアクセスできます。

• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–英語
• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–español
• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–中国語
• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–日本語
• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–韓国語
• ロサンゼルスからアナハイムへの改訂準備通知（NOP）–タガログ語
• LINK USステーションプロジェクトへの提案1A資金提供コミットメントに関する覚書（MOU）

以下のドキュメントは、リクエストに応じて確認できます。当局は、当社を通じて提出された書面による要求を奨励しています。 公的記録ポータル.

• ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクション補足代替分析
• ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクション代替分析
• ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクションスコープ
• ロサンゼルスからアナハイムへのプロジェクトセクション意図の通知/準備の通知

(877) 669-0494
los.angeles_anaheim@hsr.ca.gov

訪問 お問い合わせ 電子メールアラートおよび追加の連絡先情報にサインアップするためのページ。