パームデールからバーバンクへ

2022 年 9 月 2 日、カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、 環境影響レポート案/環境影響報告書 (EIR/EIS案) カリフォルニア州環境品質法 (CEQA) および国家環境政策法 (NEPA) に基づくパブリック レビューとコメントのための、カリフォルニア州高速鉄道プロジェクトのパームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション。 Refined SR14、E1、および E2 として知られる 3 つの元の代替案と、SR14A、E1A、および E2A として知られる 3 つの修正された代替案を含む、合計 6 つの代替案が環境レビューに含まれました。優先代替 (PA) は現在、SR14A 代替です。修正された PA は、ウナ湖を避け、アクトンのコミュニティを通り、アンヘレス国立森林公園 (ANF) とサン ガブリエル マウンテンズ国定記念物内の地下に設置されます。 ANF の南にあるすべての線形は変更されません。

このトピックに関連する PowerPoint プレゼンテーションへのリンクは、次の場所にあります。 PowerPoint: Palmdale から Burbank への優先代替案への修正。

• SR14A優先代替案の仮想フライオーバービデオ–英語
• SR14A優先オルタナティヴのバーチャルフライオーバービデオ–スペイン語
• SR14代替の仮想フライオーバービデオ 
• E1代替の仮想フライオーバービデオ
• E1A代替の仮想フライオーバービデオ
• E2代替の仮想フライオーバービデオ
• E2A代替の仮想フライオーバービデオ

をご覧ください イベントページ 今後の公開仮想コミュニティ会議の詳細については。

パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション ドラフト EIR/EIS のコメント期間延長の通知:

カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント (EIR/EIS) のパブリック レビュー期間を 30 日間延長することを承認しました。パームデールからバーバンクまでの区間の EIR/EIS 草案は、2022 年 9 月 2 日以降、当局の Web サイトで一般に公開されています。この文書には、カリフォルニア環境品質法 (CEQA ) および国家環境政策法 (NEPA) に基づいて、当局は当初、60 日間のパブリック レビューを許可していました。 パブリック コメントの新しい受付期限は 2022 年 12 月 1 日でした。

当局は、旅行中の公共および周辺のコミュニティを移動させ、安全に保つ最高の高速鉄道システムの計画と構築に取り組んでいます。私たちは、地域社会との効果的な関わりを通じてプログラムの開発と提供に取り組んでいます。このプロセスには、住民、利害関係者、政策立案者との長期的な関係を育むことが含まれます。目標は、建設と運営のあらゆる側面において、組織全体でコミュニティの関与を促進し、奨励することです。

パブリック コメント期間は 2022 年 9 月 2 日に始まり、 2022 年 11 月 1 日 2022 年 12 月 1 日。コメント期間中、コメントは次の者から提出されました。

• メール: California High-Speed Rail Authority, Southern California Regional Office, 355 S. Grand Ave., Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
• Webサイト： www.hsr.ca.gov
• Eメール： Palmdale_Burbank@hsr.ca.gov 件名は「パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション ドラフト EIR/EIS コメント」
• 電話: (800) 630-1039
• オンライン公聴会にて。

コメントは、公聴会中に口頭で、電子的に、または消印のある午後 5:00 pdt までに受け取る必要があります。 2022 年 11 月 1 日 2022 年 12 月 1 日。

アウトリーチ イベントを実施する際に、当局は、高速鉄道システムの第 1 段階に貢献する特定のプロジェクト セクション計画や重要なマイルストーンのプレゼンテーションなど、プログラムのあらゆる側面について一般に通知します。

お住まいの地域での今後のイベントとアウトリーチの機会のリストについては、 イベント ページ。

•  パームデールからバーバンクへ

当局は、高速鉄道プログラムの最新情報と地域で行われている最新の更新情報について、利害関係者と一般市民を最新の状態に保つことに取り組んでいます。

プロジェクトセクションの更新にサインアップするには、にアクセスしてください。 お問い合わせ ページを開き、北カリフォルニア、セントラルバレー、または南カリフォルニアを選択します。

訪問 情報センター カリフォルニア高速鉄道の詳細を知り、当局の 概況報告書.

最新のものを見る 南カリフォルニア地域ニュースレター.

カリフォルニア州と連邦政府はどちらも、提案されたインフラストラクチャ プロジェクトに対して、プロジェクトが環境に及ぼす潜在的な影響 (土地、空気、水、鉱物、植物、動物、騒音、社会経済的影響、環境正義) の広範な評価を受けることを求めています。可能であれば、それらの影響を回避または軽減するための提案された行動。

カリフォルニア高速鉄道システムを構築する方法と場所に関する決定は、提案された鉄道システムとルートの潜在的な環境影響に関する詳細な環境調査とパブリックコメントを使用して行われ、正当化されます。

以下の「ドキュメントとレポート」セクションにリストされている資料には、パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションの環境レビュープロセス中に当局がこれまでに作成した調査とレポート、および対応するパブリックコメントが含まれています。 

以下のドキュメントは、リクエストに応じて確認できます。当局は、当社を通じて提出された書面による要求を奨励しています。 公的記録ポータル.

• パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション 環境影響報告書/環境影響報告書 (EIR/EIS) 草案
• パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクション補足代替分析（SAA）
• パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションのスコープレポート
• パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクション意図の通知/準備の通知

プロジェクトの更新を受け取るためにコミュニティミーティングに当局を招待することに興味がある場合は、チームが喜んで調整します。

(800) 630-1039
Palmdale_burbank@hsr.ca.gov

訪問 お問い合わせ 電子メールアラートおよび追加の連絡先情報にサインアップするためのページ。