パームデールからバーバンクへ

パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションは、アンテロープバレーとサンフェルナンドバレーを結ぶカリフォルニア高速鉄道システムのフェーズ1の一部であり、新しい近代的な鉄道でロサンゼルスの都市部に高速鉄道サービスを提供します。アンテロープバレーとロサンゼルス盆地の間の移動時間を劇的に短縮する路線。

この約31〜38マイルのプロジェクトセクションは、ロサンゼルス郡の2つの主要な人口密集地を、パームデールとバーバンクのマルチモーダル交通ハブに接続します。パームデール駅は、ベーカーズフィールドからパームデールプロジェクトセクションの一部として含まれており、ハリウッドバーバンク空港駅と一緒に機能して、アンテロープバレーとロサンゼルス盆地の間の重要なリンクを提供し、州全体のプログラムを完了します。 

セクションのハイライト

完了すると、パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションは次のようになります。

  • 中央および南カリフォルニアと州全体の輸送ネットワークの間に新しいリンクを提供する
  • パームデール交通センター駅とハリウッドバーバンク空港駅を約25分の高速鉄道で接続します
  • 経済発展と多くの目的地や交通機関への接続のための新しい機会を提供します
  • 既存および計画中のメトロリンク駅を経由して、高速鉄道を地域に接続します
  • 次世代の信号技術(正の列車制御、侵入障壁と警報システム、地震早期警報など)を使用して汚染を減らしながら、パフォーマンスと安全性を強化します
  • ラスベガスとロサンゼルス間の高速列車にパームデールで接続の機会を提供する

 

セクションの詳細

新機能

今年後半に、カリフォルニア高速鉄道局(当局)は、カリフォルニア環境品質法(CEQA)および国家環境政策法(NEPA)に基づく公開レビューおよびコメントのために、ドラフト環境影響レポート/ドラフト環境影響ステートメントをリリースします。 (ドラフトEIR / EIS)カリフォルニア高速鉄道プロジェクトのパームデールからバーバンクへのプロジェクトセクション。パームデールの南にある敏感な水産資源への潜在的な影響を減らす3つの修正された代替ビルドが、パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションに追加されました。洗練されたSR14、E1、E2として知られる3つの元の代替案と、SR14A、E1A、E2Aとして知られる3つの修正された代替案を含む、合計6つの代替案が環境レビューに含まれています。優先代替(PA)はSR14A代替になりました。以前のPAは洗練されたSR14でした。変更されたPAは、ウナ湖を避け、アクトンのコミュニティを通じて地下にあり、エンジェルス国有林(ANF)とサンガブリエルマウンテン国定公園内にあります。 ANFの南にあるすべての線形は変更されません。

スタッフは引き続き環境活動を進めており、2021 年にパブリック コメントを求める環境影響/声明草案 (EIR/EIS) が発行される予定です。

このトピックに関連する PowerPoint プレゼンテーションへのリンクは、次の場所にあります。 PowerPoint: Palmdale から Burbank への優先代替案への修正。

をご覧ください イベントページ 今後の公開仮想コミュニティ会議の詳細については。

市民参加とコミュニティへの働きかけ

当局は、旅行中の公共および周辺のコミュニティを移動させ、安全に保つ最高の高速鉄道システムの計画と構築に取り組んでいます。私たちは、地域社会との効果的な関わりを通じてプログラムの開発と提供に取り組んでいます。このプロセスには、住民、利害関係者、政策立案者との長期的な関係を育むことが含まれます。目標は、建設と運営のあらゆる側面において、組織全体でコミュニティの関与を促進し、奨励することです。

オープンハウスやコミュニティワーキンググループの会議などのアウトリーチイベントを実施する際に、当局は、特定のプロジェクトセクション計画の提示や高速鉄道システムの第1フェーズに貢献する主要なマイルストーンなど、プログラムのすべての側面について一般に通知します。 。

お住まいの地域での今後のイベントとアウトリーチの機会のリストについては、 イベント ページ。

コミュニティオープンハウスミーティング

2020年10月

次の仮想コミュニティ会議は、環境レビュープロセスやその他の提案されたプロジェクト機能など、変更された代替案についてさらに学ぶ機会をコミュニティに提供しました。

バーチャルコミュニティミーティング
2020年10月22日木曜日
Jueves 22 de octubre de 2020
午後5時30分から午後8時

 

コミュニティミーティングの記録
(英語)
(スペイン語)

パワーポイント
(英語)
(スペイン語)

ニュースレターとファクトシート

当局は、高速鉄道プログラムの最新情報と地域で行われている最新の更新情報について、利害関係者と一般市民を最新の状態に保つことに取り組んでいます。

プロジェクトセクションの更新にサインアップするには、にアクセスしてください。 お問い合わせ ページを開き、北カリフォルニア、セントラルバレー、または南カリフォルニアを選択します。

訪問 情報センター カリフォルニア高速鉄道の詳細と当局のファクトシートをご覧ください。

最新のものを見る 南カリフォルニア地域ニュースレター.

環境レビュー

カリフォルニア州と連邦政府はどちらも、プロジェクトが環境に与える潜在的な影響(土地、空気、水、鉱物、植物、動物、騒音)の広範な評価を受けるために提案されたインフラストラクチャプロジェクトと、それらを回避または軽減するための提案された行動を要求しています。可能であれば、影響。

カリフォルニア高速鉄道システムを構築する方法と場所に関する決定は、提案された鉄道システムとルートの潜在的な環境影響に関する詳細な環境調査とパブリックコメントを使用して行われ、正当化されます。

以下の「ドキュメントとレポート」セクションにリストされている資料には、パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションの環境レビュープロセス中に当局がこれまでに作成した調査とレポート、および対応するパブリックコメントが含まれています。

ドキュメントとレポート

以下のドキュメントは、リクエストに応じて確認できます。当局は、当社を通じて提出された書面による要求を奨励しています。 公的記録ポータル.

  • パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクション補足代替分析(SAA)
  • パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクションのスコープレポート
  • パームデールからバーバンクへのプロジェクトセクション意図の通知/準備の通知

連絡先

プロジェクトの更新を受け取るためにコミュニティミーティングに当局を招待することに興味がある場合は、チームが喜んで調整します。

(800) 630-1039
Palmdale_burbank@hsr.ca.gov

訪問 お問い合わせ 電子メールアラートおよび追加の連絡先情報にサインアップするためのページ。

Map Icon インタラクティブマップ

プロジェクトセクション環境文書 

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カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.