プロジェクトセクション環境文書
パームデールからバーバンクへ
ドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント
パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションに関する追加情報とリソースについては、ここをクリックしてください。
パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション ドラフト EIR/EIS のコメント期間延長の通知:
カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント (EIR/EIS) のパブリック レビュー期間を 30 日間延長することを承認しました。パームデールからバーバンクまでの区間の EIR/EIS 草案は、2022 年 9 月 2 日以降、当局の Web サイトで一般に公開されています。この文書には、カリフォルニア環境品質法 (CEQA ) および国家環境政策法 (NEPA) に基づいて、当局は当初、60 日間のパブリック レビューを許可していました。 パブリック コメントの新しい受付期限は 2022 年 12 月 1 日でした。
パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント (EIR/EIS) は、2022 年 9 月 2 日から始まるカリフォルニア州環境品質法 (CEQA) および国家環境政策法 (NEPA) に基づく公開審査期間に利用可能になります。そしてエンディング 2022 年 11 月 1 日 2022 年 12 月 1 日。カリフォルニア州高速鉄道局 (当局) は、ドラフト EIR/EIS について受け取ったすべてのコメントを検討し、最終 EIR/EIS でドラフト EIR/EIS に関する実質的なコメントに対応します。
このプロジェクトに適用される連邦環境法によって要求される環境審査、協議、およびその他の措置は、23 US Code 327 および 2019 年 7 月 23 日付の覚書 (MOU) に従って、カリフォルニア州によって実施されているか、または実施されています。連邦鉄道局 (FRA) とカリフォルニア州によって実行されます。その MOU の下で、当局は NEPA の下でのプロジェクトの主導機関です。 2019 年 7 月 23 日の MOU 以前は、FRA が NEPA の主導機関でした。当局は、CEQA の主任機関でもあります。
州全体のプログラム(Tier 1)EIR / EISは、信頼性の高い高速電気鉄道システムを提供することを計画している、提案されたカリフォルニア高速鉄道(HSR)システムの段階的環境レビュープロセスの最初のフェーズとして2005年に完了しました。州の主要な大都市圏を結び、予測可能で一貫した移動時間を実現します。さらなる目的は、カリフォルニアのユニークな天然資源に敏感で保護する方法で、商業空港、大量輸送機関、および高速道路ネットワークとのインターフェースを提供し、カリフォルニアの都市間旅行需要が増加するにつれて既存の輸送システムの容量制約を緩和することです。 2番目のプログラムレベル(Tier 1)のEIR / EISは、ベイエリアとセントラルバレーの間の接続に焦点を当てて2008年に完了しました。当局はCEQAに基づいてこの文書を改訂し、2012年に完成させました。プログラムEIR / EISに基づいて、当局はさらなる調査のために進める優先回廊と駅の場所を選択しました。
当局は、パームデールからバーバンクまでのプロジェクト セクションをさらに調査するプロジェクト レベル (ティア 2) の EIR/EIS を準備しました。約 31 ~ 38 マイルのプロジェクト セクションは、北のシエラ ハイウェイのすぐ西にあるスプルース コートの近くのパームデールと南のバーバンク空港駅の間で HSR サービスを提供します。この HSR 駅は、ロサンゼルス郡内の空港や高速道路ネットワークへの接続だけでなく、地域および地方の大量輸送サービスへの接続も提供します。プロジェクト セクションは、州全体の HSR システムの北部と南部を接続します。
このドラフト EIR/EIS は、プロジェクトなしの代替案と 6 つのビルドの代替案の影響と利点を評価します。 CEQA の提案されたプロジェクトとして機能する、NEPA の下で当局が推奨する代替案は、SR14A Build Alternative です。優先代替案は、パームデール市のスプルース コートから南西に向かい、サン ガブリエル マウンテンズ国定記念物を含むアンヘレス国有林を通り、サン フェルナンド バレーに続く路線をたどり、承認されたバーバンク空港 HSR に接続します。駅。
ドラフトEIR / EISのコピー
次のドキュメントの多くは、Adobe Acrobat PDF 形式で電子的に入手できます。これには、Adobe Acrobat Reader または同様のソフトウェアが必要です。このフリー ソフトウェアのコピーをお持ちでない場合は、次の Adobe からダウンロードできます。 https://get.adobe.com/reader/.このソフトウェアのコピーを既にお持ちの場合は、リンクをクリックするだけで自動的に開きます。注: これらのファイルの多くは非常に大きく、ダウンロードに数分かかる場合があります。この Web サイトに掲載されていないファイルの電子コピーには、(800) 630-1039 に電話するか、次の電子メールを送信してアクセスできます。 Palmdale_burbank@hsr.ca.gov.
ドラフト EIR/EIS のセクションをこの Web サイトに掲載することに加えて、ドラフト EIR/EIS の印刷物および/または電子コピーを、状況が許せば、施設が開いている時間 (オープン日/ COVID-19 の公衆衛生と安全に関する指令に準拠するために、営業時間が短縮される場合があります)。
- に従う
- ロサンゼルス郡立図書館、アクトン/アグア ドゥルセ図書館
- 33792 クラウン バレー ロード、アクトン、カリフォルニア州 93510
- 電話: (661) 269-7101
- ロサンゼルス郡立図書館、アクトン/アグア ドゥルセ図書館
- バーバンク
- バーバンク公共図書館、北西分館図書館
- 3323 West Victory Boulevard、バーバンク、CA 91505
- 電話: (818) 238-5640
- バーバンク公共図書館、北西分館図書館
- レイクビューテラス
- ロサンゼルス公共図書館、レイク ビュー テラス分館図書館
- 12002 オズボーン ストリート、レイク ビュー テラス、カリフォルニア州 91342
- 電話: (818) 890-7404
- ロサンゼルス公共図書館、レイク ビュー テラス分館図書館
- パコイマ
- ロサンゼルス公共図書館、パコイマ支部図書館
- 13605 Van Nuys Boulevard、パコイマ、CA 91331
- 電話: (818) 899-5203
- ロサンゼルス公共図書館、パコイマ支部図書館
- パームデール
- パームデール市立図書館
- 700 East Palmdale Boulevard, パームデール, CA 93550
- 電話: (661) 267-5600
- パームデール市立図書館
- サンフェルナンド
- ロサンゼルス郡立図書館、サンフェルナンド図書館
- 217 North Maclay Avenue、サンフェルナンド、CA 91340
- 電話: (818) 365-6928
- ロサンゼルス郡立図書館、サンフェルナンド図書館
- サンタクラリータ
- サンタクラリタ公共図書館、キャニオン カントリー ジョー アン ダーシー図書館
- 18601 ソレダッド キャニオン ロード、サンタ クラリタ、カリフォルニア州 91351
- 電話: (661) 259-0750
- サンタクラリタ公共図書館、キャニオン カントリー ジョー アン ダーシー図書館
- サンバレー
- ロサンゼルス公共図書館、サンバレー分館図書館
- 7935 バインランド アベニュー、サン バレー、カリフォルニア州 91352
- 電話: (818) 764-1338
- ロサンゼルス公共図書館、サンバレー分館図書館
- シルマー
- ロサンゼルス公共図書館、シルマー分館
- 14561 ポーク ストリート、シルマー、カリフォルニア州 91342
- 電話: (818) 367-6102
- ロサンゼルス公共図書館、シルマー分館
- トゥジュンガ
- ロサンゼルス公共図書館、Sunland-Tujunga Branch Library
- 7771 Foothill Boulevard、Tujunga、CA 91042
- 電話: (818) 352-4481
- ロサンゼルス公共図書館、Sunland-Tujunga Branch Library
ドラフト EIR/EIS および Tier 1 文書の印刷および/または電子コピーは、770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA にある当局の本部で、また当局の南カリフォルニアでの予約により、営業時間内に確認することができます。 355 S. グランド アベニュー、スイート 2050、ロサンゼルス、カリフォルニア州の地域オフィス。南カリフォルニア地域オフィスで文書を閲覧する予約をするには、800-630-1039 までお電話ください。 800-630-1039 に電話して、ドラフト EIR/EIS および Tier 1 ドキュメントの電子コピーを要求することもできます。
ベーカーズフィールドからパームデールへのプロジェクト セクションの最終 EIR/EIS (2021 年) およびバーバンクからロサンゼルスへの最終 EIR/EIS (2022 年) は、次の当局の Web サイトで確認できます。 www.hsr.ca.gov また、上記の当局のオフィスで確認することもできます。これらの文書は現在、パブリック レビューおよびコメント プロセスの一部ではありません。ただし、レビューと参照のために利用できます。
COVID-19公衆衛生および安全指令で要求されているように、当局の事務所は営業日/時間を短縮している場合があります。相談してください www.hsr.ca.gov 最新情報については。
当局は障害に基づいて差別することはなく、要請に応じて、そのプログラム、サービス、および活動への平等なアクセスを確保するための合理的配慮を提供します。
環境文書の目的は、意思決定者と一般の人々に情報を開示することです。このドラフト EIR/EIS をサポートする科学と分析は複雑ですが、この文書は一般の人々を対象としています。技術用語と頭字語の使用を制限するためにあらゆる試みがなされてきました。用語と頭字語は、最初に使用されるときに定義され、頭字語と略語のリストは、Palmdale to Burbank EIR/EIS 草案の第 15 章に記載されています。
英語、スペイン語、アルメニア語、およびアラビア語で利用可能なエグゼクティブ サマリーでは、実質的な章の概要が説明されています。これには、各環境リソース トピックの潜在的な環境影響を一覧表示した表が含まれており、ドキュメントの他の場所で追加情報が見つかる場所に読者を誘導します。
ドキュメントの構成
パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション ドラフト EIR/EIS は、次の内容で構成されています。
- 第1巻-レポート
- 第2巻-技術付録
- 第3巻—プロジェクト定義のための予備エンジニアリング
教材
- パームデールからバーバンクへのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント (EIR/EIS) の概要
- レジュメン デル ボラドール デル インフォルメ デ インパクト アンビエンタル/デクララシオン デ インパクト アンビエンタル (EIR/EIS) デ パームデール ア バーバンク
- Palmdale-իցburbankծրագրիծրագրիշրջակաազդեցությանազդեցության/շրջակաշրջակաազդեցության(eir/eis)նախագծիամփոփագիր_pdf
- ملخّص مسوّدة تقرير الأثر البيئي/بيان الأثر البيئي (EIR/EIS) لقسم مشروع بالمديل المديل إلى pound (パームデールからバーバンクへ) _ملف PDF
- パームデールからバーバンクへのファクトシート
- バーバンクのパームデールに関する情報
- パームデール-バーバンク ฿ิคิิิิททททมเมเมเมเติมเมเิิเมเิิเมเิิเมเิิเมเิものの�
- ペイアン حقائق خاصّ بقسم مشروع بالمديل إلى バラバンク (Palmdale to Burbank) _ マルフ PDF
- 第3巻ユーザーガイド
通知
- パームデールからバーバンクへのドラフト環境影響レポート/環境影響ステートメント (EIR/EIS) の利用可能性に関する通知
- AVISO DE DISPONIBILIDAD / AVISO DE AUDIENCIA PÚBLICA Sección del proyecto Palmdale a Burbank BORRADOR DEL INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL/ DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
- パームデール - バーバンク 港湾都市 (利用可能の通知 – NOA)
- إشعار إشعار التوفّر (NOA) لقسم مشروع بالمديل إلى bourbank (パームデールからバーバンク)
オンラインオープンハウスと公聴会の機会
ドラフト EIR/EIS のパブリック レビュー期間に合わせて、当局はオンライン オープン ハウスとオンライン公聴会に参加するよう一般の人々を招待します。公開会議では、環境文書の概要、出席者が EIR/EIS 草案を確認して質問する機会、環境文書にアクセスする場所とパブリック コメント プロセスへの参加方法に関する情報が一般に提供されます。公聴会は、EIR/EIS 草案に関するコメントを提出する機会を提供します。
オンラインオープンハウス
2022 年 10 月 6 日
午後5時~7時30分
英語プレゼンテーション 17:00 – 6:30
スペイン語プレゼンテーション 6:30 – 7:30 pm
訪問 www.hsr.ca.gov
オンライン公聴会
2022 年 10 月 18 日
午後3時から8時
訪問 www.hsr.ca.gov
コメントの送信
コメント期間は終了しました。
ボリューム1:レポート
- 第1巻表紙
- 第1巻タイトルページ
- 署名ページ
- 序文
- 第1巻目次
- 概要
- 第1章プロジェクトの目的、必要性、および目的
- 第2章代替案
- 第3章影響を受ける環境、環境への影響、および緩和策
- セクション3.1はじめに
- セクション3.2輸送
- セクション3.3大気質と地球規模の気候変動
- セクション3.4騒音と振動
- セクション3.5電磁干渉と電磁界
- セクション3.6公益事業とエネルギー
- セクション3.7生物学的および水生資源
- セクション3.8水文学と水資源
- セクション3.9地質、土壌、地震活動、および古生物学的資源
- セクション3.10危険物および廃棄物
- セクション3.11安全とセキュリティ
- セクション3.12社会経済学とコミュニティ
- セクション3.13ステーションの計画、土地利用、および開発
- セクション3.14農地と森林地
- セクション3.15公園、レクリエーション、およびオープンスペース
- セクション3.16美学と視覚的品質
- セクション3.17文化資源
- セクション3.18地域の成長
- セクション3.19累積的影響
- 第4章セクション4(f)およびセクション6(f)の評価
- 第5章環境正義
- 第6章プロジェクトのコストと運用
- 第7章その他のCEQA / NEPAの考慮事項
- 第8章優先代替サイトとステーションサイト
- 第9章公的機関および機関の関与
- 第10章EIR / EIS配布
- 第11章作成者のリスト
- 第12章 文書作成の参考資料・出典
- 第13章用語集
- 第14章索引
- 第15章頭字語と略語
第2巻:技術付録
- 第2巻表紙
- 第2巻タイトルページ
- 第2巻目次
- 付録 2-A 道路および立体交差計画 パート 1/3
- 付録 2-A 道路および立体交差計画 パート 2/3
- 付録 2-A 道路および立体交差計画 パート 3/3
- 付録2-B踏切
- 付録2-C運用およびサービスプランの概要
- 付録 2-D 設計ベースライン レポート
- 付録 2-E 衝撃回避および最小化機能
- 付録 2-F 保守設備要件の要約
- 付録2-G緊急および安全計画
- 付録 2-H 地域および地方の政策の一貫性分析
- 付録 2-I 環境分析に使用される腐敗廃棄の仮定
- 付録 3.1-A パームデールからバーバンクへ: フットプリント マップブック
- 付録 3.1-B USFS ポリシーの一貫性分析
- 付録 3.1-C 標準化された緩和策
- 付録3.2-車両走行距離の方法論
- 付録 3.4-A 高架のウェントワース ストリート
- 付録 3.4-B 高速列車の誘導風による潜在的な影響
- 付録 3.4-C 騒音および振動軽減ガイドライン
- 付録 3.5-A 電磁測定調査の概要
- 付録 3.5-B 電磁測定調査カタログ
- 付録 3.6-A リスクが高く、ユーティリティへの影響が大きいレポート
- 付録 3.6-B 州全体の大気質とエネルギー排出に関する伝達メモと州全体の要約
- 付録 3.7-A 影響を与える可能性があるが、悪影響を与える可能性は低く、影響なしの決定
- 付録 3.7-B 森林サービス感受性種が活動地域に発生する可能性の決定
- 付録 3.7-C 生物資源に対するトンネリング効果の補足分析
- 付録 3.8-A 水文学と水資源の図 パート 1/2
- 付録 3.8-A 水文学と水資源の図 パート 2/2
- 付録 3.8-B 主な水域交差表
- 付録 3.8-C アンヘレス国有林内の潜在的な水文学的影響に対する適応型管理および監視計画
- 付録 3.8-D アンヘレス国有林/サン ガブリエル山地国定記念物内での潜在的な影響に関する補足的な水需要分析
- 付録 3.10-A 有害物質と廃棄物の数値
- 付録3.11-A安全およびセキュリティデータ
- 付録 3.11-B 既存および提案されている踏切の定義
- 付録 3.12-A 住宅、ビジネス、移動住宅の移転と支援のパンフレット
- 付録 3.12-B 学区の資金調達と交通バス路線への影響
- 付録3.12-C子供の健康と安全のリスク評価
- 付録 3.16-A 現状の写真とプロジェクトのビジュアル シミュレーション
- 付録3.18-ARIMSIIモデリングの詳細
- 付録 3.19-A 累積プロジェクト リスト
- 付録 4-A セクション 4(f) およびセクション 6(f) で分析されるリソース
- 付録5-環境正義のアウトリーチ計画
- 付録 6-A EIR/EIS プロジェクト レベルの分析に使用する高速鉄道の運用および保守コスト
- 付録 6-B プロジェクト定義のための予備エンジニアリング (PEPD) レコード セットの資本コスト見積もりレポート (2022年11月2日更新版掲載)
- 付録 9-A 管轄当局との協議
ボリューム3:調整計画
第 3 巻は、線路、構造物、立体交差、公共施設、駅などの図面を含むプロジェクト定義 (PEPD) 計画の予備工学で構成されています。PEPD 計画は以下に提供されています。
- PEPD レコードセット補遺 SR14A/E1A/E2A
- PEPD 記録セット REV02 軌道線形計画
- PEPD 記録セット補遺 SR14A / E1A / E2A 道路および立体交差計画
- PEPD 記録セット REV02 道路および立体交差計画 Volume I of II
- PEPD 記録セット REV02 道路および立体交差計画 Volume II of II
- PEPD 記録セット補遺 SR14A / E1A / E2A 建設段階計画
- PEPD レコード セット REV02 建設ステージング プラン
- PEPD レコード セット REV01 バーバンク駅周辺計画
- PEPD 記録セット補遺 SR14A / E1A / E2A 橋梁および高架構造物計画
- PEPD レコード セット REV02 橋梁および高架構造物計画
- PEPD 記録セット補遺 SR14A/E1A/E2A グレーディングおよび排水計画
- PEPD レコード セット REV02 グレーディングおよび排水計画
- PEPD レコード セット補遺 SR14A / E1A / E2A ユーティリティ移転計画
- PEPD レコード セット REV02 ユーティリティ移転計画 Volume I of II
- PEPD レコード セット REV02 ユーティリティ移転計画 Volume II of II
- PEPD レコードセット補遺 SR14A / E1A / E2A トンネル計画
- PEPD レコード セット REV02 トンネル計画
- PEPD 記録セット補遺 SR14A / E1A / E2A 鉄道システム計画
- PEPD レコード セット REV02 鉄道システム計画
テクニカルレポート
以下のパームデールからバーバンクへのプロジェクト セクション テクニカル レポートは、技術的な詳細を提供し、ドラフト EIR/EIS 分析のソースとして役立ちます。テクニカル レポートの電子版は、 公記録法ポータル:
- 輸送テクニカルレポート
- 大気質と地球規模の気候変動テクニカルレポート
- 騒音と振動のテクニカルレポート
- 生物および水産資源テクニカルレポート
- 水産資源描写レポート
- 野生生物回廊評価レポート
- 水文学と水資源のテクニカルレポート
- 地質学、土壌、および地震活動テクニカルレポート
- 古生物学資源テクニカルレポート
- 危険物および廃棄物テクニカルレポート
- コミュニティ影響評価
- 視覚的影響評価
- 歴史的建築調査報告書
- 効果報告書の所見
- ドラフト移転影響レポート
各章の簡単な説明
第1巻–レポート
第 1.0 章、導入と目的、必要性、および目的は、パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションに対する当局の目的と必要性を説明し、計画プロセスの歴史を提供します。
第 2.0 章の代替案では、パームデールからバーバンクまでの 6 つの建設代替案と、比較のために使用されるプロジェクトなしの代替案について説明します。イラストや地図が含まれており、建設活動のレビューを提供します。この章では、CEQA の提案プロジェクトとしても機能する、推奨される代替案を特定します。
これらの最初の2つの章は、読者がドキュメントの残りの部分で何が分析されているかを理解するのに役立ちます。
第 3.0 章、影響を受ける環境、環境への影響、および緩和策では、読者は、パームデールからバーバンクまでの地域における既存の輸送、環境、および社会条件に関する情報を見つけることができます。この章では、潜在的な環境影響の分析結果と、これらの影響を軽減する方法 (緩和策と呼ばれる) を提供します。
第4.0章、セクション4(f)/セクション6(f)の評価は、1966年の運輸省法のセクション4(f)および土地および水保全基金のセクション6(f)に基づいて行われた決定をサポートするための分析を提供します。行為。
第 5.0 章の「環境正義」では、パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションの代替案の構築が、低所得者やマイノリティ コミュニティに不均衡な影響を与えるかどうかについて説明しています。また、必要に応じてこれらの影響を軽減するための緩和策も特定します。
第 6.0 章、プロジェクトのコストと運用では、このドラフト EIR/EIS で評価されたパームデールからバーバンクへの建設代替案の推定資本コストと運用コスト、保守コストを要約しています。
第 7.0 章、その他の NEPA/CEQA の考慮事項は、NEPA の下でのパームデールからバーバンクへの建設代替案の環境への影響、CEQA の下で回避できない重大な環境への悪影響、およびプロジェクトの結果として発生する、または取り返しのつかない重大な不可逆的な環境変化をまとめたものです。リソースのコミットメントまたは将来のオプションの差し押さえ。
8.0章「優先代替案」では、優先代替案と、優先代替案を特定するための基礎について説明します。
第9.0章「公的機関と機関の関与」には、このドラフトEIR / EISの作成中の機関および一般市民との調整およびアウトリーチ活動の概要が含まれています。
第10.0章「ドラフトEIR / EIS配布」では、このドラフトEIR / EISの入手可能性と入手場所について知らされた公的機関、部族、および組織を特定します。
第11.0章、作成者のリストは、このドラフトEIR / EISの作成者の名前と責任を提供します。
第12.0章「文書作成で使用される参照/出典」では、このドラフトEIR / EISの作成に使用される参照と連絡先を引用しています。
第13.0章「用語集」では、このドラフトEIR / EISで使用される特定の用語の定義を説明しています。
第14.0章「索引」は、このドラフトEIR / EISで使用される主要なトピックを相互参照するためのツールを提供します。
第15.0章「頭字語と略語」では、このドラフトEIR / EISで使用される頭字語と略語を定義しています。
第2巻–技術付録
付録では、パームデールからバーバンクへのプロジェクト セクションと、EIR/EIS 草案で評価された 6 つの建設代替案に関する追加の詳細を提供します。第 2 巻に含まれる技術的な付録は、主に影響を受ける環境と環境への影響の分析に関連しています。これらの付録は、このドラフト EIR/EIS の第 3 章および第 2 章の対応するセクションと一致するように番号が付けられています (たとえば、3.2-A は、セクション 3.2、輸送の最初の付録です)。
第3巻–調整計画
これらは、軌道、通行権、構造、立体交差、ユーティリティ、システム、ステーション、および建設段階を含む詳細な設計図です。

プロジェクトセクション環境文書
サンフランシスコからサンノゼへのプロジェクトセクション
サンノゼからマーセド プロジェクト セクション
- サンノゼからマーセドへ: 環境影響報告書草案/環境影響声明
- サンノゼからマーセドへ:改訂されたドラフト環境影響レポート/補足ドラフト環境影響ステートメント
- サンノゼからマーセドへ:最終的な環境影響レポート/環境影響ステートメント
マーセドからフレズノへのプロジェクト セクション
- マーセドからフレズノへ: 最終環境影響報告書/環境影響報告書 (EIR/EIS)
- マーセドからフレズノへ: セントラル バレー ワイドラフト補足環境影響報告書/環境影響声明
- フレズノにマーセド: セントラル バレー ワイ改訂ドラフト補足 EIR/第 2 ドラフト補足 EIS
- マーセドからフレズノへ: セントラル バレー ワイ 最終補足環境影響報告書/環境影響声明
フレズノからベーカーズフィールドへのプロジェクト セクション
- フレズノからベーカーズフィールドへ: 最終環境影響報告書/環境影響報告書 (EIR/EIS)
- フレズノからベーカーズフィールドへ: 地元で生成された代替案および最終環境影響報告書/環境影響報告書 (EIR/EIS)
ベーカーズフィールドからパームデールへのプロジェクト セクション
- ベーカーズフィールドからパームデールへ: 環境影響報告書草案/環境影響声明
- ベーカーズフィールドからパームデールへ: 改訂版環境影響報告書/補足草案の環境影響報告書
- ベーカーズフィールドからパームデールへ:最終的な環境影響レポート/環境影響ステートメント
バーバンクからロサンゼルスへのプロジェクト セクション
プロジェクト部門の詳細
詳細については、プロジェクト セクションを選択してください。
連絡先
環境
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov
カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.