Phần Dự án Tài liệu Môi trường

BÁN HÀNG CHO NGÂN HÀNG NGÂN HÀNG

Dự thảo Báo cáo Tác động Môi trường / Tuyên bố Tác động Môi trường

Nhấp vào đây để biết thêm thông tin và tài nguyên cho Phần Dự án Palmdale đến Burbank.

Dự thảo Báo cáo Tác động Môi trường / Tuyên bố Tác động Môi trường (EIR / EIS) của Mục Dự án Palmdale đến Burbank sẽ có sẵn cho giai đoạn xem xét công khai theo Đạo luật Chất lượng Môi trường California (CEQA) và Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA) bắt đầu từ ngày 2 tháng 9 năm 2022 và kết thúc vào ngày 1 tháng 11 năm 2022. Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) sẽ xem xét tất cả các ý kiến nhận được về Dự thảo EIR / EIS và phản hồi các ý kiến quan trọng về Dự thảo EIR / EIS trong Bản EIR / EIS Cuối cùng.

Việc xem xét, tham vấn môi trường và các hành động khác theo yêu cầu của luật môi trường liên bang hiện hành cho dự án này đang được hoặc đã được thực hiện bởi Bang California theo 23 Bộ luật 327 của Hoa Kỳ và Biên bản ghi nhớ (MOU) ngày 23 tháng 7 năm 2019, và được thực hiện bởi Cục Quản lý Đường sắt Liên bang (FRA) và Bang California. Theo Biên bản ghi nhớ đó, Cơ quan là cơ quan chủ trì của dự án thuộc NEPA. Trước MOU ngày 23 tháng 7 năm 2019, FRA là cơ quan chủ trì NEPA. Cơ quan cũng là cơ quan lãnh đạo của CEQA.

Chương trình Toàn tiểu bang (Cấp 1) EIR / EIS đã được hoàn thành vào năm 2005 như là giai đoạn đầu tiên của quy trình đánh giá môi trường theo từng cấp đối với Hệ thống Đường sắt Cao tốc (HSR) được đề xuất của California được lên kế hoạch cung cấp một hệ thống đường sắt chạy bằng điện tốc độ cao đáng tin cậy. liên kết các khu vực đô thị lớn của tiểu bang và mang lại thời gian di chuyển nhất quán và có thể dự đoán được. Mục tiêu xa hơn là cung cấp giao diện với các sân bay thương mại, phương tiện công cộng, mạng lưới đường cao tốc và giảm bớt các hạn chế về năng lực của hệ thống giao thông hiện tại khi nhu cầu đi lại liên tỉnh ở California tăng lên, theo cách nhạy cảm và bảo vệ các nguồn tài nguyên thiên nhiên độc đáo của California. EIR / EIS cấp chương trình thứ hai (Tier 1) đã được hoàn thành vào năm 2008 tập trung vào kết nối giữa Vùng Vịnh và Thung lũng Trung tâm; Cơ quan đã sửa đổi tài liệu này theo CEQA và hoàn thành vào năm 2012. Dựa trên các EIR / EIS của Chương trình, Cơ quan đã lựa chọn các hành lang và vị trí ga ưu tiên để tiến hành nghiên cứu thêm.

Cơ quan đã chuẩn bị một EIR / EIS cấp dự án (Cấp 2) để kiểm tra thêm Phần Dự án Palmdale đến Burbank. Đoạn Dự án dài khoảng 31-38 dặm sẽ cung cấp dịch vụ ĐSCT giữa Palmdale, gần khu vực lân cận của Spruce Court ngay phía tây Xa lộ Sierra ở phía bắc và Ga Sân bay Burbank ở phía nam. Ga HSR này sẽ cung cấp liên kết với các dịch vụ vận tải công cộng trong khu vực và địa phương cũng như kết nối với các sân bay và mạng lưới đường cao tốc trong Quận Los Angeles. Phần Dự án sẽ kết nối các phần phía Bắc và phía Nam của hệ thống ĐSCT toàn Tiểu bang.

Dự thảo EIR / EIS này đánh giá các tác động và lợi ích của Giải pháp thay thế Không có Dự án và sáu Giải pháp Thay thế Xây dựng. Giải pháp Thay thế Ưu tiên của Cơ quan theo NEPA, đóng vai trò là dự án được đề xuất cho CEQA, là Giải pháp Thay thế Xây dựng SR14A. Giải pháp Thay thế Ưu tiên sẽ đi theo một hướng thẳng hàng hướng tây nam từ Spruce Court ở thành phố Palmdale qua Rừng Quốc gia Angeles, bao gồm Đài tưởng niệm Quốc gia Dãy núi San Gabriel, và sau đó tiếp tục đi vào Thung lũng San Fernando, nơi nó sẽ kết nối với Đường cao tốc Sân bay Burbank đã được phê duyệt trạm.

Bản sao của Dự thảo EIR / EIS

Nhiều tài liệu sau đây có sẵn dưới dạng điện tử ở định dạng Adobe Acrobat PDF, tài liệu này yêu cầu Adobe Acrobat Reader hoặc phần mềm tương tự. Nếu bạn chưa có bản sao của phần mềm miễn phí này, bạn có thể tải xuống từ Adobe tại https://get.adobe.com/reader/. If you already have a copy of this software, simply click on the links and it will open up automatically. Note: many of these files are very large and could take up to several minutes to download. Electronic copies of files that are not posted on this website can be accessed by calling (800) 630-1039 or by emailing: palmdale_burbank@hsr.ca.gov.

Ngoài việc đăng các phần của Dự thảo EIR / EIS trên trang web này, các bản in và / hoặc bản điện tử của Dự thảo EIR / EIS, có thể có sẵn tại các địa điểm sau, nếu hoàn cảnh cho phép, các cơ sở này mở cửa (ngày mở cửa / có thể giảm giờ để tuân thủ các chỉ thị về an toàn và sức khỏe cộng đồng COVID-19).

Các bản sao in và / hoặc điện tử của Dự thảo EIR / EIS và các tài liệu Cấp 1 cũng có sẵn để xem xét trong giờ làm việc tại Trụ sở của Cơ quan tại 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA và theo hẹn tại Cơ quan của Cơ quan Nam California Văn phòng Khu vực tại 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA. Để lấy hẹn xem tài liệu tại Văn phòng Khu vực Nam California, vui lòng gọi 800-630-1039. Bạn cũng có thể yêu cầu bản sao điện tử của Dự thảo EIR / EIS và các tài liệu Cấp 1 bằng cách gọi 800-630-1039.

Mục dự án Bakersfield đến Palmdale EIR / EIS cuối cùng (2021) và Burbank đến Los Angeles Final EIR / EIS (2022) có thể được xem xét trên trang web của Cơ quan tại www.hsr.ca.gov và cũng có sẵn để xem xét tại các văn phòng của Cơ quan như đã nêu ở trên. Các tài liệu này hiện không phải là một phần của quá trình xem xét và bình luận công khai; tuy nhiên, chúng có sẵn để xem xét và tham khảo.

Các văn phòng chính quyền có thể giảm số ngày / giờ mở cửa, theo yêu cầu của chỉ thị an toàn và sức khỏe cộng đồng COVID-19. Vui lòng tư vấn www.hsr.ca.gov để biết thông tin cập nhật.

Cơ quan không phân biệt đối xử dựa trên tình trạng khuyết tật và theo yêu cầu, sẽ cung cấp chỗ ở hợp lý để đảm bảo quyền tiếp cận bình đẳng với các chương trình, dịch vụ và hoạt động của mình.

Mục đích của các tài liệu môi trường là tiết lộ thông tin cho những người ra quyết định và công chúng. Mặc dù khoa học và phân tích hỗ trợ Dự thảo EIR / EIS này rất phức tạp, nhưng tài liệu này dành cho công chúng. Mọi nỗ lực đã được thực hiện để hạn chế các thuật ngữ kỹ thuật và việc sử dụng các từ viết tắt. Các thuật ngữ và từ viết tắt được định nghĩa lần đầu tiên chúng được sử dụng và danh sách các từ viết tắt và từ viết tắt được cung cấp trong Chương 15 của Dự thảo Palmdale đến Burbank EIR / EIS.

Tóm tắt Điều hành, có sẵn bằng tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Armenia và tiếng Ả Rập, cung cấp tổng quan về các chương nội dung. Nó bao gồm một bảng liệt kê các tác động môi trường tiềm ẩn đối với mỗi chủ đề tài nguyên môi trường và hướng người đọc đến nơi có thể tìm thấy thông tin bổ sung ở những nơi khác trong tài liệu.

Tổ chức tài liệu

Dự thảo EIR / EIS của Mục Dự án Palmdale đến Burbank bao gồm những nội dung sau:

  • Tập 1 — Báo cáo
  • Tập 2 — Phụ lục kỹ thuật
  • Tập 3 — Kỹ thuật sơ bộ để xác định dự án

Tài liệu giáo dục

Thông báo

Online Open House and Public Hearing Opportunities

Cùng với giai đoạn xem xét công khai Dự thảo EIR / EIS, Cơ quan có thẩm quyền mời công chúng tham gia vào một ngôi nhà mở trực tuyến và một phiên điều trần công khai trực tuyến. Cuộc họp tại nhà mở sẽ cung cấp cho công chúng cái nhìn tổng quan về tài liệu môi trường, cơ hội cho những người tham dự xem xét và đặt câu hỏi về Dự thảo EIR / EIS, và thông tin về nơi truy cập tài liệu môi trường và cách tham gia vào quá trình lấy ý kiến cộng đồng. Phiên điều trần công khai sẽ tạo cơ hội để gửi ý kiến về Dự thảo EIR / EIS. 

Nhà mở trực tuyến
October 6, 2022
5 – 7:30 p.m.
English Presentation at 5:00 – 6:30 p.m.
Spanish Presentation at 6:30 – 7:30 p.m.
Chuyến thăm www.hsr.ca.gov

Điều trần công khai trực tuyến
18 tháng 10 năm 2022
3 - 8 giờ tối
Chuyến thăm www.hsr.ca.gov

Gửi bình luận

Vào ngày 2 tháng 9 năm 2022, Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đã phát hành Dự thảo Báo cáo Tác động Môi trường / Tuyên bố Tác động Môi trường (EIR / EIS) cho Phần Dự án Palmdale đến Burbank của Dự án Đường sắt Cao tốc California để công chúng xem xét và bình luận theo Đạo luật Chất lượng Môi trường California (CEQA) và Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA).

Việc xem xét, tham vấn môi trường và các hành động khác theo yêu cầu của luật môi trường liên bang hiện hành cho dự án này đang được hoặc đã được thực hiện bởi Bang California theo 23 Bộ luật 327 của Hoa Kỳ và Biên bản ghi nhớ (MOU) ngày 23 tháng 7 năm 2019, và được thực hiện bởi Cục Quản lý Đường sắt Liên bang (FRA) và Bang California. Theo Biên bản ghi nhớ đó, Cơ quan là cơ quan chủ trì của dự án thuộc NEPA. Trước MOU ngày 23 tháng 7 năm 2019, FRA là cơ quan chủ trì NEPA. Cơ quan cũng là cơ quan lãnh đạo của CEQA.

Thời gian bình luận chính thức bắt đầu từ ngày 2 tháng 9 năm 2022 và kết thúc vào ngày 1 tháng 11 năm 2022. Có một số cách để gửi bình luận về Dự thảo EIR / EIS cho Palmdale tới Bộ phận Dự án Burbank bao gồm:

  • Trực tuyến qua các biểu mẫu nhận xét trên web của chúng tôi cho các ngôn ngữ sau:
  • Email được gửi đến Palmdale_Burbank@hsr.ca.gov với dòng tiêu đề “Dự thảo Phần Dự án của Palmdale đến Burbank Bình luận về EIR / EIS”
  • Thư truyền thống được gửi tới:
    Người nhận: Palmdale đến Bộ phận Dự án Burbank Dự thảo Bình luận về EIR / EIS
    Văn phòng Khu vực Nam California
    355 S. Grand Avenue, Suite 2050
    Los Angeles, CA 90071
  • Bình luận bằng lời nói về đường dây trực tiếp cho Bộ phận Dự án Palmdale đến Burbank theo số (800) 630-1039.
  • Bình luận công khai tại buổi điều trần công khai trực tuyến vào Thứ Ba, ngày 18 tháng 10 năm 2022, từ 3 giờ chiều đến 8 giờ tối. Địa điểm điều trần công khai sẽ ở định dạng webcast. Vui lòng truy cập trang web của Cơ quan (www.hsr.ca.gov) để biết chi tiết. Phiên dịch tiếng Tây Ban Nha sẽ có sẵn cho tất cả các cuộc họp. Tất cả các yêu cầu về chỗ ở hợp lý và / hoặc các dịch vụ ngôn ngữ khác phải được thực hiện 72 giờ trước mỗi cuộc họp bằng cách gọi (800) 630-1039. Để được hỗ trợ TTY / TTD, vui lòng gọi Dịch vụ Chuyển tiếp California theo số 711.

Tập 1: Báo cáo

Tập 2: Phụ lục kỹ thuật

Tập 3: Kế hoạch căn chỉnh

Tập 3 bao gồm các kế hoạch Kỹ thuật Sơ bộ để Định nghĩa Dự án (PEPD), bao gồm các bản vẽ về đường ray, cấu trúc, phân cách, tiện ích, nhà ga, v.v. Các kế hoạch PEPD được cung cấp bên dưới.

Báo cáo kỹ thuật

The following Palmdale to Burbank Project Section Technical Reports provide technical details and serve as sources for the Draft EIR/EIS analysis. Electronic versions of the technical reports will be available through submitting a request on the Public Records Act portal:

  • Báo cáo kỹ thuật giao thông vận tải
  • Báo cáo kỹ thuật về chất lượng không khí và biến đổi khí hậu toàn cầu
  • Báo cáo kỹ thuật về tiếng ồn và độ rung
  • Báo cáo Kỹ thuật Nguồn lợi Sinh vật và Thủy sản
  • Báo cáo Phân định Nguồn lợi Thủy sản
  • Báo cáo Đánh giá Hành lang Động vật Hoang dã
  • Báo cáo Kỹ thuật Thủy văn và Tài nguyên nước
  • Báo cáo kỹ thuật địa chất, đất và địa chấn
  • Báo cáo Kỹ thuật Tài nguyên Cổ sinh vật
  • Báo cáo Kỹ thuật về Vật liệu Nguy hiểm và Chất thải
  • Đánh giá tác động cộng đồng
  • Đánh giá tác động trực quan
  • Báo cáo khảo sát kiến trúc lịch sử
  • Báo cáo Phát hiện Hiệu ứng
  • Dự thảo Báo cáo Tác động Di dời

Giải thích ngắn gọn từng chương

Tập 1 - Báo cáo

Chương 1.0, Giới thiệu và Mục đích, Nhu cầu và Mục tiêu, giải thích mục đích và nhu cầu của Cơ quan đối với Phần Dự án Palmdale đến Burbank, đồng thời cung cấp lịch sử của quá trình lập kế hoạch.

Chương 2.0, Giải pháp thay thế, mô tả Giải pháp thay thế xây dựng sáu của Palmdale cho Burbank và Giải pháp thay thế không có dự án được sử dụng cho mục đích so sánh. Nó chứa hình ảnh minh họa và bản đồ và cung cấp đánh giá về các hoạt động xây dựng. Chương này xác định giải pháp thay thế được ưu tiên, cũng là dự án được đề xuất cho CEQA.

Hai chương đầu tiên này giúp người đọc hiểu những gì đang được phân tích trong phần còn lại của tài liệu.

Chương 3.0, Môi trường bị ảnh hưởng, Hậu quả Môi trường và Các biện pháp Giảm thiểu, là nơi người đọc có thể tìm thấy thông tin về các điều kiện giao thông, môi trường và xã hội hiện có trong khu vực từ Palmdale đến Burbank. Chương này cung cấp các kết quả phân tích các tác động môi trường tiềm ẩn, cùng với các phương pháp giảm thiểu các tác động này (được gọi là các biện pháp giảm thiểu).

Chương 4.0, Mục 4 (f) / Mục 6 (f) Đánh giá, cung cấp phân tích để hỗ trợ các quyết định được thực hiện theo Mục 4 (f) của Bộ Giao thông Vận tải năm 1966 và Mục 6 (f) của Quỹ Bảo tồn Đất và Nước Hành động.

Chương 5.0, Công lý Môi trường, thảo luận liệu các Giải pháp Thay thế Xây dựng Phần Dự án Palmdale đến Burbank có gây ra các tác động không cân xứng đối với các cộng đồng thiểu số và thu nhập thấp hay không. Nó cũng xác định các biện pháp giảm thiểu để giảm các tác động đó khi thích hợp.

Chương 6.0, Chi phí và Hoạt động của Dự án, tóm tắt vốn ước tính và chi phí vận hành và bảo trì cho các Giải pháp Thay thế Xây dựng Palmdale đến Burbank được đánh giá trong Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 7.0, Các cân nhắc khác của NEPA / CEQA, tóm tắt các tác động môi trường của Palmdale đến Burbank Build Alternative theo NEPA, các tác động môi trường bất lợi đáng kể không thể tránh được theo CEQA và những thay đổi môi trường đáng kể không thể đảo ngược sẽ xảy ra do dự án hoặc không thể khắc phục được cam kết các nguồn lực hoặc tịch thu các lựa chọn trong tương lai.

Chương 8.0, Phương án Thay thế Ưu tiên, mô tả Phương án Thay thế Ưu tiên và cơ sở để xác định Phương án Thay thế Ưu tiên.

Chương 9.0, Sự tham gia của cộng đồng và cơ quan, bao gồm tóm tắt về các hoạt động phối hợp và tiếp cận với các cơ quan và công chúng trong quá trình chuẩn bị Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 10.0, Dự thảo Phân phối EIR / EIS, xác định các cơ quan công quyền, bộ lạc và tổ chức đã được thông báo về sự sẵn có và địa điểm để có được Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 11.0, Danh sách Người chuẩn bị, cung cấp tên và trách nhiệm của các tác giả của Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 12.0, Tài liệu tham khảo / Nguồn được sử dụng trong việc chuẩn bị tài liệu, trích dẫn các tài liệu tham khảo và địa chỉ liên hệ được sử dụng để viết Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 13.0, Bảng chú giải thuật ngữ, cung cấp định nghĩa về các thuật ngữ nhất định được sử dụng trong Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 14.0, Chỉ mục, cung cấp một công cụ để tham khảo chéo các chủ đề chính được sử dụng trong Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 15.0, Từ viết tắt và Từ viết tắt, xác định các từ viết tắt và chữ viết tắt được sử dụng trong Dự thảo EIR / EIS này.

Tập 2 - Phụ lục kỹ thuật

Phụ lục cung cấp các chi tiết bổ sung về Phần Dự án Palmdale đến Burbank và sáu Giải pháp Thay thế Xây dựng được đánh giá trong Dự thảo EIR / EIS. Phụ lục kỹ thuật, bao gồm trong Tập 2, chủ yếu liên quan đến môi trường bị ảnh hưởng và các phân tích hậu quả môi trường. Các phụ lục này được đánh số để khớp với phần tương ứng của chúng trong Chương 3 cũng như Chương 2 của Dự thảo EIR / EIS này (ví dụ: 3.2-A là phụ lục đầu tiên cho Phần 3.2, Giao thông vận tải).

Tập 3 - Kế hoạch căn chỉnh

Đây là các bản vẽ thiết kế chi tiết, bao gồm đường ray, làn đường, kết cấu, phân cách, tiện ích, hệ thống, nhà ga và phân kỳ xây dựng.

Green Practices

TÀI LIỆU MÔI TRƯỜNG PHẦN DỰ ÁN

Phần dự án từ San Francisco đến San Jose

San Jose đến Bộ phận Dự án Hợp nhất

Sáp nhập vào Bộ phận Dự án Fresno

Phần dự án Fresno đến Bakersfield

Phần dự án Bakersfield đến Palmdale

Phần dự án Burbank đến Los Angeles

Chi tiết phần dự án

Chọn một phần dự án để tìm hiểu thêm:

TIẾP XÚC

Thuộc về môi trường
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.