Sectionրագրի Բնապահպանական փաստաթղթեր

ՓԱԼՄԴԵՅԼ ԴԵՊԻ ԲԵՐԲԱՆԿ

Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ / շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության մասին հայտարարություն

Սեղմեք այստեղ՝ Palmdale to Burbank Project բաժնի համար լրացուցիչ տեղեկությունների և ռեսուրսների համար:

Պալմդեյլից Բըրբենք նախագծի բաժնի նախագիծը EIR/EIS-ի համար մեկնաբանությունների ժամկետի երկարաձգման մասին ծանուցում.

Կալիֆորնիայի արագընթաց երկաթուղու մարմինը (հեղինակությունը) հաստատել է Փալմդեյլ-Բըրբենք նախագծի բաժնի Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվության/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագծի (EIR/EIS) հանրային վերանայման ժամկետի երկարաձգումը 30 օրով: EIR/EIS-ի նախագիծը Palmdale to Burbank բաժնի համար հասանելի է հանրությանը Իշխանության կայքում 2022 թվականի սեպտեմբերի 2-ից: Թեև այս փաստաթղթի համար պահանջվում է նվազագույնը 45-օրյա վերանայման ժամկետ՝ համաձայն Կալիֆորնիայի շրջակա միջավայրի որակի օրենքի (CEQA): ) և Բնապահպանական քաղաքականության ազգային ակտը (NEPA), ի սկզբանե Մարմինը թույլատրել էր 60 օր հանրային վերանայման համար: Հանրային մեկնաբանությունների ստացման նոր վերջնաժամկետը 2022 թվականի դեկտեմբերի 1-ն էր:

Փալմդեյլ-Բըրբենք ծրագրի Բաժին Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հաշվետվության/Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հայտարարության նախագիծը (EIR/EIS) հասանելի կլինի հանրային վերանայման ժամանակաշրջանի համար՝ համաձայն Կալիֆորնիայի շրջակա միջավայրի որակի օրենքի (CEQA) և Բնապահպանական քաղաքականության ազգային ակտի (NEPA), սկսած 2022 թվականի սեպտեմբերի 2-ից: և վերջ Նոյեմբերի 1, 2022 թ Դեկտեմբերի 1, 2022: Կալիֆորնիայի Բարձր արագությամբ երկաթուղու մարմինը (հեղինակությունը) կքննարկի EIR/EIS նախագծի վերաբերյալ ստացված բոլոր մեկնաբանությունները և կպատասխանի EIR/EIS նախագծի վերաբերյալ բովանդակային մեկնաբանություններին վերջնական EIR/EIS-ում:

Շրջակա միջավայրի վերանայումը, խորհրդատվությունը և այլ գործողությունները, որոնք պահանջվում են այս ծրագրի համար կիրառելի դաշնային բնապահպանական օրենքներով, իրականացվում են կամ իրականացվել են Կալիֆորնիա նահանգի կողմից՝ համաձայն 23 ԱՄՆ օրենսգրքի 327-ի և 2019 թվականի հուլիսի 23-ի Փոխըմբռնման հուշագրի (MOU): և իրականացվել է Դաշնային երկաթուղու վարչության (FRA) և Կալիֆորնիա նահանգի կողմից: Այդ MOU-ի համաձայն, Իշխանությունը հանդիսանում է ծրագրի առաջատար գործակալությունը NEPA-ի ներքո: Մինչև 2019 թվականի հուլիսի 23-ի MOU-ը, FRA-ն NEPA-ի առաջատար գործակալությունն էր: Իշխանությունը նաև CEQA-ի ներքո առաջատար գործակալությունն է:

Պետական մակարդակի ծրագիր (Tier 1) EIR / EIS- ն ավարտվել է 2005 թ.-ին `որպես Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղու (HSR) առաջարկվող համակարգի բնապահպանական վերանայման գործընթացի առաջին փուլ, որը նախատեսում է ապահովել հուսալի գերարագ էլեկտրականությամբ աշխատող երկաթուղային համակարգ, որը կապում է նահանգի խոշոր մայրաքաղաքային տարածքները և դա ապահովում է ճանապարհորդության կանխատեսելի և կայուն ժամանակներ: Հետագա նպատակն է ապահովել միջերես առևտրային օդանավակայաններին, զանգվածային տարանցմանը և մայրուղային ցանցին և վերացնել առկա տրանսպորտային համակարգի տարողունակության սահմանափակումները, քանի որ Կալիֆոռնիայում միջքաղաքային ճանապարհորդության պահանջարկը մեծանում է, Կալիֆորնիայի եզակի բնական ռեսուրսների նկատմամբ զգայուն և պաշտպանող եղանակով: Programրագրի երկրորդ մակարդակի (Tier 1) EIR / EIS- ն ավարտվել է 2008 թ.-ին `կենտրոնանալով Բեյի տարածքի և Կենտրոնական հովտի կապի վրա: Մարմինը վերանայեց այս փաստաթուղթը CEQA- ի ներքո և ավարտեց այն 2012 թ.-ին: Հիմք ընդունելով Eրագրի EIR / EIS- ները, Մարմինը ընտրեց նախընտրած միջանցքները և կայարանների տեղերը `հետագա ուսումնասիրության համար:

Իշխանությունը պատրաստել է ծրագրի մակարդակի (Մակարդակ 2) EIR/EIS, որը հետագայում ուսումնասիրում է Palmdale to Burbank Project բաժինը: Մոտավորապես 31-38 մղոն Նախագծի բաժինը կապահովի HSR ծառայություն Փալմդեյլի միջև, որը գտնվում է Սփրուս Քորթի մոտակայքում՝ Սիերա մայրուղուց դեպի արևմուտք, հյուսիսում, և Բըրբենք օդանավակայանի կայանը հարավում: Այս HSR կայանը կապեր կապահովի տարածաշրջանային և տեղական զանգվածային տարանցման ծառայությունների հետ, ինչպես նաև միացում դեպի օդանավակայաններ և Լոս Անջելես շրջանի մայրուղային ցանցեր: Ծրագրի բաժինը կմիացնի Համայն նահանգի HSR համակարգի հյուսիսային և հարավային մասերը:

Սույն EIR/EIS-ի նախագիծը գնահատում է «Ոչ Ծրագրի Այլընտրանք» և «Վեց Կառուցվող Այլընտրանքների» ազդեցություններն ու օգուտները: NEPA-ի ներքո Կառավարության նախընտրելի այլընտրանքը, որը ծառայում է որպես CEQA-ի համար առաջարկվող նախագիծ, SR14A Build Alternative-ն է: Նախընտրելի այլընտրանքը կհետևի հարթեցմանը, որը ուղղվում է դեպի հարավ-արևմուտք Փալմդեյլ քաղաքի Spruce Court-ից Անջելեսի ազգային անտառով, ներառյալ Սան Գաբրիել լեռների ազգային հուշարձանը, այնուհետև կշարունակվի դեպի Սան Ֆերնանդո հովիտ, որտեղ այն կմիանա հաստատված Burbank օդանավակայանի HSR-ին: կայարան.

EIR / EIS նախագծի պատճենները

Հետևյալ փաստաթղթերից շատերը հասանելի են էլեկտրոնային եղանակով Adobe Acrobat PDF ձևաչափով, որոնք պահանջում են Adobe Acrobat Reader կամ նմանատիպ ծրագրակազմ: Եթե դուք չունեք այս անվճար ծրագրաշարի պատճենը, կարող եք ներբեռնել այն Adobe-ից այստեղ https://get.adobe.com/reader/. Եթե արդեն ունեք այս ծրագրաշարի պատճենը, պարզապես սեղմեք հղումների վրա և այն ինքնաբերաբար կբացվի: Նշում. այս ֆայլերից շատերը շատ մեծ են, և ներբեռնումը կարող է տևել մինչև մի քանի րոպե: Ֆայլերի էլեկտրոնային պատճենները, որոնք տեղադրված չեն այս կայքում, կարելի է մուտք գործել՝ զանգահարելով (800) 630-1039 հեռախոսահամարով կամ էլ. palmdale_burbank@hsr.ca.gov.

Ի հավելումն այս կայքում EIR/EIS-ի նախագծի բաժինների տեղադրմանը, Նախագծի EIR/EIS-ի տպագիր և/կամ էլեկտրոնային պատճենները կարող են հասանելի լինել հետևյալ վայրերում, եթե հանգամանքները թույլ են տալիս, օբյեկտների բացման ժամերին (բաց օրեր/ ժամերը կարող են կրճատվել՝ COVID-19-ի հանրային առողջության և անվտանգության հրահանգներին համապատասխանելու համար):

EIR/EIS-ի և 1-ին մակարդակի փաստաթղթերի տպագիր և/կամ էլեկտրոնային պատճենները հասանելի են նաև աշխատանքային ժամերին՝ 770 L Street, Suite 620 MS-1, Սակրամենտո, Կալիֆորնիա, Վարչության Կենտրոնական գրասենյակում և նշանակվելով Վարչության Հարավային Կալիֆորնիայում: Տարածաշրջանային գրասենյակ 355 S. Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA: Փաստաթղթերը Հարավային Կալիֆորնիայի Տարածաշրջանային Գրասենյակում հանդիպելու համար խնդրում ենք զանգահարել 800-630-1039 հեռախոսահամարով: Դուք կարող եք նաև պահանջել EIR/EIS և 1-ին մակարդակի փաստաթղթերի էլեկտրոնային պատճենը՝ զանգահարելով 800-630-1039 հեռախոսահամարով:

Bakersfield to Palmdale Project Section Final EIR/EIS (2021) և Burbank to Los Angeles Final EIR/EIS (2022) կարող են վերանայվել Իշխանության կայքում՝ հ. www.hsr.ca.gov և հասանելի են նաև վերը նշված Մարմնի գրասենյակներում վերանայման համար: Այս փաստաթղթերը ներկայումս հանրային վերանայման և մեկնաբանությունների գործընթացի մաս չեն կազմում. այնուամենայնիվ, դրանք հասանելի են վերանայման և հղումների համար:

Իշխանության գրասենյակները կարող են կրճատել բաց օրերը / ժամերը, ինչպես պահանջվում է COVID-19 հանրային առողջության և անվտանգության հրահանգներով: Խնդրում ենք խորհրդակցել www.hsr.ca.gov արդի տեղեկությունների համար:

Մարմինը խտրականություն չի դնում հաշմանդամության հիմքի վրա և, խնդրանքով, կտրամադրի ողջամիտ հարմարություններ `իր ծրագրերին, ծառայություններին և գործունեությանը հավասար հասանելիություն ապահովելու համար:

Բնապահպանական փաստաթղթերի նպատակը որոշում կայացնողներին և հանրությանը տեղեկատվություն տրամադրելն է: Թեև գիտությունն ու վերլուծությունը, որոնք աջակցում են այս EIR/EIS նախագծին, բարդ են, այս փաստաթուղթը նախատեսված է լայն հանրության համար: Ամեն ինչ արվել է սահմանափակելու տեխնիկական տերմինները և հապավումների օգտագործումը: Տերմինները և հապավումները սահմանվում են առաջին անգամ օգտագործելուց, և հապավումների և հապավումների ցանկը տրված է Palmdale to Burbank Draft EIR/EIS-ի 15-րդ գլխում:

Գործադիր ամփոփագիրը, որը հասանելի է անգլերեն, իսպաներեն, հայերեն և արաբերեն լեզուներով, ներկայացնում է հիմնական գլուխների ակնարկը: Այն ներառում է աղյուսակ, որը թվարկում է շրջակա միջավայրի վրա հնարավոր ազդեցությունները յուրաքանչյուր բնապահպանական ռեսուրսի թեմայի համար և ուղղորդում է ընթերցողին այնտեղ, որտեղ լրացուցիչ տեղեկություններ կարելի է գտնել փաստաթղթի այլ վայրերում:

Փաստաթղթերի կազմակերպում

Palmdale to Burbank ծրագրի բաժնի EIR/EIS-ի նախագիծը բաղկացած է հետևյալից.

  • Հատոր 1 - զեկույց
  • Հատոր 2 - տեխնիկական հավելվածներ
  • 3-րդ հատոր. Նախնական ճարտարագիտություն ՝ նախագծի սահմանման համար

Ուսումնական նյութեր

Անուցումներ

Առցանց բաց դռների և հանրային լսումների հնարավորություններ

EIR/EIS նախագծի հանրային վերանայման ժամանակաշրջանի հետ միասին Մարմինը հանրությանը հրավիրում է մասնակցելու առցանց բաց դռների և առցանց հանրային լսումների: Բաց դռների ժողովը հանրությանը կտրամադրի բնապահպանական փաստաթղթի ընդհանուր պատկերացում, ներկաներին հնարավորություն կտա վերանայել և հարցեր տալ EIR/EIS-ի նախագծի վերաբերյալ, ինչպես նաև տեղեկատվություն այն մասին, թե որտեղից օգտվել բնապահպանական փաստաթուղթը և ինչպես մասնակցել հանրային մեկնաբանությունների գործընթացին: Հանրային լսումները հնարավորություն կտան մեկնաբանություններ ներկայացնել EIR/EIS նախագծի վերաբերյալ:

Առցանց Open House
6 հոկտեմբերի, 2022 թ
5-19:30
Անգլերեն ներկայացում 5:00 – 18:30
Իսպանական ներկայացում 18:30 – 19:30
Այցելություն www.hsr.ca.gov

Առցանց հանրային լսումներ
18 հոկտեմբերի, 2022 թ
3 - երեկոյան 8
Այցելություն www.hsr.ca.gov

Մեկնաբանություն ներկայացնելը

Մեկնաբանության ժամանակահատվածը փակ է: 

Հատոր 1. Հաշվետվություն

Հատոր 2. Տեխնիկական հավելվածներ

Հատոր 3. Հավասարեցման պլաններ

Հատոր 3-ը բաղկացած է Նախագծերի սահմանման նախնական ճարտարագիտությունից (PEPD) պլաններից, որոնք ներառում են գծերի, կառուցվածքների, դասարանների բաժանման, կոմունալ ծառայությունների, կայանների և այլնի գծագրեր: PEPD պլանները ներկայացված են ստորև:

Տեխնիկական հաշվետվություններ

Հետևյալ Palmdale to Burbank Ծրագրի բաժնի տեխնիկական հաշվետվությունները տրամադրում են տեխնիկական մանրամասներ և ծառայում են որպես EIR/EIS նախագծի վերլուծության աղբյուրներ: Տեխնիկական հաշվետվությունների էլեկտրոնային տարբերակները հասանելի կլինեն հարցում ներկայացնելու միջոցով հանրային գրառումների մասին պորտալը:

  • Տրանսպորտային տեխնիկական հաշվետվություն
  • Օդի որակի և կլիմայի գլոբալ փոփոխությունների գլոբալ տեխնիկական զեկույցը
  • Աղմուկի և թրթռման տեխնիկական զեկույց
  • Կենսաբանական և ջրային ռեսուրսների տեխնիկական զեկույց
  • Resրային ռեսուրսների գծանշման զեկույց
  • Վայրի բնության միջանցքի գնահատման հաշվետվություն
  • Հիդրոլոգիայի և ջրային ռեսուրսների տեխնիկական զեկույց
  • Երկրաբանություն, հողեր և սեյսմիկության տեխնիկական զեկույց
  • Պալեոնտոլոգիական ռեսուրսների տեխնիկական զեկույց
  • Վտանգավոր նյութերի և թափոնների տեխնիկական զեկույց
  • Համայնքի ազդեցության գնահատում
  • Տեսողական ազդեցության գնահատում
  • Պատմական ճարտարապետական հետազոտության հաշվետվություն
  • Զեկույցի արդյունքների բացահայտումները
  • Տեղափոխման ազդեցության մասին զեկույցի նախագիծ

Յուրաքանչյուր գլխի համառոտ բացատրություն

Հատոր 1 - Reportեկուցում

Գլուխ 1.0, Ներածություն և նպատակ, կարիք և նպատակներ, բացատրում է Իշխանության նպատակն ու անհրաժեշտությունը Palmdale to Burbank Project բաժնի համար և տրամադրում է պլանավորման գործընթացի պատմությունը:

Գլուխ 2.0, Այլընտրանքները, նկարագրում է առաջարկվող Palmdale-ը Burbank վեց Build Alternatives-ը և No Project Alternative-ը, որն օգտագործվում է համեմատության նպատակով: Այն պարունակում է նկարազարդումներ և քարտեզներ և ներկայացնում է շինարարական աշխատանքների ակնարկ: Այս գլուխը սահմանում է նախընտրելի այլընտրանքը, որը նաև ծառայում է որպես CEQA-ի համար առաջարկվող նախագիծ:

Այս առաջին երկու գլուխները օգնում են ընթերցողին հասկանալ, թե ինչ է վերլուծվում փաստաթղթի մնացած մասում:

Գլուխ 3.0՝ Ազդեցության ենթարկված շրջակա միջավայրը, բնապահպանական հետևանքները և մեղմացման միջոցառումները, որտեղ ընթերցողը կարող է տեղեկատվություն գտնել Փալմդեյլի մինչև Բըրբենք տարածքում առկա փոխադրումների, բնապահպանական և սոցիալական պայմանների մասին: Այս գլխում ներկայացված են շրջակա միջավայրի վրա հնարավոր ազդեցությունների վերլուծության արդյունքները, ինչպես նաև այդ ազդեցությունները նվազեցնելու մեթոդները (կոչվում են մեղմացման միջոցառումներ):

Գլուխ 4.0, Բաժին 4 (զ) / Բաժին 6 (զ) Գնահատում. Վերլուծությունը տրամադրում է «Հողերի և ջրի պահպանման ֆոնդի» վարչության դեպարտամենտի մասին օրենքի 4-րդ մասի «զ» ենթակետի և «Հողի և ջրի պահպանման ֆոնդի» 6-րդ մասի «զ» ենթակետի համաձայն կատարված որոշումները: Գործել

Գլուխ 5.0, Էկոլոգիական արդարադատություն, քննարկվում է, թե արդյոք Palmdale to Burbank Project Section Build Alternatives-ը անհամաչափ ազդեցություն կունենա ցածր եկամուտ ունեցող և փոքրամասնությունների համայնքների վրա: Այն նաև սահմանում է մեղմացման միջոցներ՝ այդ ազդեցությունները նվազեցնելու համար, որտեղ անհրաժեշտ է:

Գլուխ 6.0՝ Ծրագրի ծախսերը և գործառնությունները, ամփոփում է Փալմդեյլից Բերբենք կառուցելու այլընտրանքների գնահատված կապիտալը և գործառնական և սպասարկման ծախսերը, որոնք գնահատվել են այս EIR/EIS նախագծում:

Գլուխ 7.0, NEPA/CEQA այլ նկատառումներ, ամփոփում է Palmdale to Burbank Build Alternative-ի շրջակա միջավայրի ազդեցությունները NEPA-ի ներքո, շրջակա միջավայրի զգալի անբարենպաստ ազդեցությունները, որոնք հնարավոր չէ խուսափել CEQA-ի ներքո, և էական անդառնալի բնապահպանական փոփոխությունները, որոնք կարող են տեղի ունենալ ծրագրի արդյունքում կամ անդառնալի: ռեսուրսների պարտավորություններ կամ ապագա տարբերակների փակում:

8.0 գլուխը ՝ «Նախընտրելի այլընտրանք» -ը նկարագրում է «Նախընտրած այլընտրանքը» և «Նախընտրած այլընտրանքը» նույնականացնելու հիմքը:

Գլուխ 9.0 – ը ՝ «Հասարակության և գործակալությունների ներգրավվածությունը», պարունակում է սույն EIR / EIS նախագիծը պատրաստելու ընթացքում գործակալությունների և հասարակության հետ համակարգման և իրազեկման աշխատանքների ամփոփագրեր:

Գլուխ 10.0-ը ՝ EIR / EIS բաշխման նախագիծը, սահմանում է այն հասարակական գործակալությունները, ցեղերը և կազմակերպությունները, որոնք տեղեկացված են այս EIR / EIS նախագծի առկայության և գտնվելու վայրերի մասին:

Գլուխ 11.0-ը ՝ Նախապատրաստողների ցուցակ, բերում է սույն EIR / EIS նախագծի հեղինակների անուններն ու պարտականությունները:

Գլուխ 12.0-ը ՝ Փաստաթղթի պատրաստման մեջ օգտագործվող հղումներ / աղբյուրներ, մեջբերում է հղումները և շփումները, որոնք օգտագործվել են այս EIR / EIS նախագիծը գրելիս:

Գլուխ 13.0-ը ՝ Պայմանների բառարան, բերում է սույն EIR / EIS նախագծում օգտագործվող որոշակի տերմինների սահմանում:

Գլուխ 14.0-ը `Ինդեքսը, տալիս է գործիք` EIR / EIS նախագծում օգտագործվող հիմնական թեմաները խաչաձեւելու համար:

Գլուխ 15.0-ը ՝ հապավումներ և հապավումներ, սահմանում է հապավումներն ու հապավումները, որոնք օգտագործվում են սույն EIR / EIS նախագծում:

Հատոր 2 - Տեխնիկական հավելվածներ

Հավելվածները լրացուցիչ մանրամասներ են տրամադրում Palmdale to Burbank Project բաժնի և վեց Build Alternatives-ի վերաբերյալ, որոնք գնահատվել են EIR/EIS նախագծում: Տեխնիկական հավելվածները, որոնք ներառված են 2-րդ հատորում, հիմնականում կապված են ազդակիր շրջակա միջավայրի և շրջակա միջավայրի հետևանքների վերլուծությունների հետ: Այս հավելվածները համարակալված են, որպեսզի համապատասխանեն իրենց համապատասխան բաժինին 3-րդ գլխում, ինչպես նաև սույն EIR/EIS-ի նախագծի 2-րդ գլխում (օրինակ՝ 3.2-A-ն 3.2 Բաժնի առաջին հավելվածն է՝ Տրանսպորտ):

Umeավալ 3 - Հավասարեցման պլաններ

Դրանք մանրակրկիտ նախագծման գծագրեր են, այդ թվում ՝ ուղի, երթևեկի աջ, կառույցներ, դասարանների տարանջատումներ, կոմունալ ծառայություններ, համակարգեր, կայաններ և շինարարության փուլ:

Green Practices

JՐԱԳՐԻ ԲԱIONԻՆ ԲՆԱՊԱՀՊԱՆԱԿԱՆ ՓԱՍՏԱԹԹԵՐ

Սան Ֆրանցիսկոյից Սան Խոսե ծրագրի բաժին

San Jose to Merced Project Բաժին

Merced Fresno Project բաժնին

Ֆրեզնո-Բեյքերսֆիլդ ծրագրի բաժին

Բեյքերսֆիլդը դեպի Փալմդեյլ ծրագրի բաժին

Burbank- ը Լոս Անջելեսի նախագծի բաժնում

Projectրագրի բաժնի մանրամասները

Ընտրեք նախագծի բաժին ՝ ավելին իմանալու համար.

ԿԱՊ

Բնապահպանական
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.