からのハイライト 第2章:

カリフォルニア高速鉄道への COVID-19 パンデミックの影響

COVID-19パンデミックは世界的な健康と経済危機を引き起こしました そして、将来の影響については不確実性が続いています。パンデミックは州経済のあらゆる分野に影響を及ぼしており、カリフォルニア高速鉄道プログラムも例外ではありません。

これらの影響には、在宅勤務、建設プロセスの変更、検疫された州および契約労働者、不可抗力イベントのスケジュールへの影響、環境計画の決定および主要な調達の延長が含まれます。また、予算への影響に対処するために、一時解雇された州の人員配置も含まれています。

それに応じて、カリフォルニア高速鉄道局はビジネスのやり方を変更しなければなりませんでした。私たちは、プログラムスタッフ、建設担当者、プロジェクトのスケジュールとコストが直面する課題を管理および軽減するためにあらゆる努力をしています。しかし、パンデミックが終わっていないことを考えると、これらの影響とそれに対応する下流の影響はまだ続いています。

 

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カリフォルニアの未来のための建物

重要な事実

  • 建設現場でのパンデミックと大気質の問題により、244人の労働者が検疫され、合計104.5人日が逃されました。
  • 世界中のCOVID関連の制限に基づいて、トラックとシステムの提案期限は2021年7月に延期され、2つの事前資格のある国際チームが質の高い提案を準備するのに十分な時間を確保できるようになりました。
  • 2020年5月、8月、11月の揮発性のキャップアンドトレードオークションでは、2021年2月のオークションで改善が見られましたが、以前のオークションの収益よりも$288百万の収益が減少しました。
  • 当局は、パンデミック中に発表されたすべてのドラフト環境文書に対するパブリックコメント期間を延長しました

セントラルバレー検疫の概要

Central Valley Quarantine Summary 2020

セントラルバレー検疫の概要のテキスト説明

概要

このグラフは、2020年4月から12月の間にセントラルバレーで検疫された個人の数をまとめたものです。グラフの2つの最高点は、5月20日から25日で、ワスコ高架橋サイトで45人、7月10日で91人が検疫されました。セルマサイトオフィスで。

詳しくは

カリフォルニア高速鉄道プログラムとビジネス プランの詳細については、オンラインでご覧ください。 https://www.hsr.ca.gov/ または、(916) 324-1541 で取締役会に連絡するか、 boardmembers@hsr.ca.gov.

プランをダウンロード

カリフォルニア高速鉄道局は、カリフォルニア州が義務付けたWebコンテンツアクセシビリティガイドライン2.0レベルAA基準に従って、ウェブサイトとそのコンテンツが義務付けられたADA要件を確実に満たすようにあらゆる努力を払っています。カリフォルニア高速鉄道局のウェブサイトにない特定の文書を探している場合は、公的記録法のページから公的記録法に基づいて文書を要求することができます。ウェブサイトまたはそのコンテンツについて質問がある場合は、次の機関に連絡してください。 info@hsr.ca.gov.