프로젝트 섹션 환경 문서

로스앤젤레스에서 애너하임까지

캘리포니아 고속철도청(이하 "청")은 다음 사항의 이용 가능성을 발표합니다. 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간 환경영향평가 초안(EIR/EIS) 캘리포니아 고속철도(HSR) 시스템에 관한 환경영향평가 초안이 작성되었으며, 캘리포니아 환경품질법(CEQA)과 국가환경정책법(NEPA)에 따라 공개됩니다.

로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간의 환경영향평가 초안 및 관련 문서는 2025년 12월 5일에 공개될 예정입니다.

이 사업에 적용되는 연방 환경법에 따라 요구되는 환경 검토, 협의 및 기타 조치는 캘리포니아 주에서 23 USC 327 및 2019년 7월 23일자 양해각서(MOU)(2024년 7월 22일 갱신)에 의거하여 수행하고 있거나 수행했습니다. 이 양해각서는 연방철도청(FRA)과 캘리포니아 주 간에 체결되었습니다. 해당 양해각서에 따라 캘리포니아 주정부 산하 기관(Authority)은 국가환경정책법(NEPA)에 따른 사업의 주관기관입니다. 2019년 양해각서 체결 이전에는 FRA가 연방 주관기관이었습니다. 캘리포니아 주정부 산하 기관(Authority)은 캘리포니아 주 환경품질법(CEQA)에 따른 주관기관이기도 합니다.

다음 정보에 관하여 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 섹션은 여기를 참조하세요..

환경 영향 보고서 / 환경 영향 보고서 초안

당국과 연방철도청(FRA)은 2005년 11월에 캘리포니아 고속철도 시스템(HSR)에 대한 단계별 환경 검토 절차의 첫 번째 단계로 주 전체 프로그램(1단계) 환경영향평가보고서(EIR/EIS)를 완료했습니다. 이 시스템은 주 내 주요 대도시 지역을 연결하고 예측 가능하고 일관된 이동 시간을 제공하는 신뢰할 수 있는 고속 전기 철도 시스템을 구축하기 위해 계획되었습니다.

당국은 로스앤젤레스-애너하임 구간(이하 "사업 구간")에 대한 추가 검토를 위해 사업 단계(2단계) 환경영향평가 초안을 작성했습니다. 약 30마일 길이의 이 사업 구간은 로스앤젤레스 유니온 스테이션(LAUS)과 애너하임 지역 교통 복합 환승 센터(ARTIC)를 연결하는 고속철도(HSR) 노선으로, 로스앤젤레스, 버논, 커머스, 벨, 몬테벨로, 피코 리베라, 산타페 스프링스, 노워크, 라미라다, 부에나파크, 풀러턴, 애너하임 등의 도시와 웨스트 휘티어-로스 니에토스로 알려진 로스앤젤레스 카운티 미편입 지역 일부를 통과합니다. LAUS의 새로운 고속철도 기반 시설은 2022년 1월 버뱅크-로스앤젤레스 사업 구간의 일부로 이미 승인되었거나, 로스앤젤레스 카운티 교통국(MTA)의 링크 유니온 스테이션 사업의 일환으로 연구되고 있습니다. 이 사업 구간은 LAUS 남쪽에 위치한 현재 고속철도 시스템의 남쪽 종착역과 연결될 예정입니다.

본 환경영향평가 초안은 무사업 대안과 두 가지 건설 대안(공유 여객 선로 대안 A 및 공유 여객 선로 대안 B)의 영향과 편익을 평가합니다. NEPA에 따라 발주처가 선호하는 대안이자 CEQA의 제안 사업은 공유 여객 선로 대안 A입니다. 공유 여객 선로 대안 A는 약 30마일의 신규 및 개량 선로, 가공 전차선 시스템, 유지보수 및 견인 전력 시설(버논시 26번가에 위치한 경정비 시설 포함), 추가 화물 철도 선로(호바트 야드의 저장 선로 교체 포함), 입체 교차 및 도로 개조, 배수 시설 개선, 통신탑, 보안 울타리, 여객역 이전 및 개조, 그리고 기타 필요한 시설을 포함하여 LAUS 남쪽에서 시작하여 ARTIC까지 이어지는 기존 로스앤젤레스-샌디에이고-샌루이스오비스포 철도 회랑에 고속철도 서비스를 도입하는 것을 제안합니다. 새 선로와 개량된 선로를 통해 다른 열차들도 고속철도와 선로를 공유할 수 있게 됩니다. 선호되는 대안에는 ARTIC에 고속철도역을 건설하는 것이 포함됩니다.

공동 여객 선로 대안 B는 공동 여객 선로 대안 A와 유사하지만, 로스앤젤레스 시 15번가에 간단한 유지 보수 시설을 포함합니다.

선호 대안에는 포함되지 않았지만, 환경영향평가 초안에서는 중간 고속철도역 하나를 건설하는 방안도 검토하고 있습니다. 이 방안은 노워크/산타페 스프링스 메트로링크역 또는 풀러턴 메트로링크/암트랙역 중 한 곳에 고속철도 승강장과 역 시설을 추가하는 것입니다.

고속철도(HSR) 시스템 구축을 위한 견고한 기반을 마련하는 동시에 남부 캘리포니아의 대중교통 이용자와 지역 사회에 조기 혜택을 제공하기 위해 지역적으로 중요한 조기 사업에 투자하겠다는 당국의 약속에 따라, 두 가지 공유 여객 선로 대안 모두에 조기 사업(입체 교차, 화물 또는 여객 철도 선로 기반 시설, 여객 철도역 개선)이 포함되어 있습니다. 이러한 사업은 기존 화물 및 여객 철도 운행의 안전성을 향상시키고 이동성과 신뢰성을 즉시 개선할 것입니다. 이러한 조기 사업은 당국이 지역 및 광역 기관과 협력하여 시행하거나, 고속철도 시스템 구축에 앞서 이 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간의 환경영향평가서(EIR/EIS)를 참고하는 다른 기관에서 독립적인 사업으로 시행할 수 있습니다. 또한, 이러한 조기 사업은 다른 시행 기관에 의해 로스앤젤레스-애너하임 EIR/EIS 절차보다 먼저 환경 검토 절차를 완료할 수도 있습니다. 제3자가 제안된 고속철도 개선 사항을 이용하기 위해서는 추가적인 기반 시설이 필요할 수 있으며, 이러한 향후 개선 사항은 연방 및 주법에 따라 향후 환경 문서에서 검토 및 승인될 것입니다.

환경영향평가 초안 사본

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본 웹사이트에 환경영향평가 초안의 일부를 게시하는 것 외에도, 환경영향평가 초안의 인쇄본 및/또는 전자본은 다음 보관소에서 운영 시간 동안 열람하실 수 있습니다.

애너하임
- 애너하임 중앙 도서관, 500 W. Broadway, Anaheim, CA 92805
부에나 파크
- 부에나 파크 도서관 지구, 7150 La Palma Ave, Buena Park, CA 90620
상업
- 로즈우드 분관 도서관, 5655 질슨 스트리트, 커머스, 캘리포니아 90040
쿠다히
- 로스앤젤레스 카운티 공립 도서관 – Cudahy Library, 5218 Santa Ana St, Cudahy, CA 90201
풀러턴
- 풀러턴 공공 도서관, 353 W 커먼웰스 애비뉴, 풀러턴, 캘리포니아 92832
라미라다
- 로스앤젤레스 카운티 공립 도서관 – La Mirada Library, 13800 La Mirada Blvd, La Mirada, CA 90638
로스 앤젤레스
- 중앙 분관 도서관, 630 W 5th St, 로스앤젤레스, CA 90071
- 말라바 분관 도서관, 2801 와바시 애비뉴, 로스앤젤레스, 캘리포니아 90033
몬테벨로
- 로스앤젤레스 카운티 공공 도서관 - 쳇 홀리필드 도서관, 1060 S Greenwood Ave, Montebello, CA 90640
노워크
- 로스앤젤레스 카운티 공공 도서관 - 노워크 도서관, 12350 임페리얼 하이웨이, 노워크, 캘리포니아 90650
주황색
- 오렌지 공공 도서관, 407 E Chapman Ave, Orange, CA 92866
피코 리베라
- 리베라 도서관, 7828 S Serapis Ave, Pico Rivera, CA 90660
산타페 스프링스
- 산타페스프링스 시립도서관, 11700 텔레그래프 로드, 산타페스프링스, 캘리포니아 90670
버논
- 버논 분관 도서관, 4504 S. Central Ave, 로스앤젤레스, CA 90011
휘티어
- 로스 니에토스 도서관, 8511 Duchess Dr, Whittier, CA 90606

초안 환경영향평가서(EIR/EIS)의 인쇄본 및/또는 전자본은 캘리포니아주 새크라멘토 95814, L 스트리트 770번지 620호에 위치한 본부에서 업무 시간 중에 열람하실 수 있으며, 캘리포니아주 로스앤젤레스 90071, 그랜드 애비뉴 남쪽 355번지 2050호에 위치한 남부 캘리포니아 지역 사무소에서는 예약 후 열람하실 수 있습니다. 남부 캘리포니아 지역 사무소에서 문서를 열람하시려면 (877) 669-0494로 전화하여 예약해 주십시오. 초안 환경영향평가서(EIR/EIS) 및 기술 보고서의 전자본 또한 (877) 669-0494로 전화하여 요청하시면 받아보실 수 있습니다. 1단계 문서의 전자본 역시 (877) 669-0494로 전화하여 요청하시면 받아보실 수 있습니다. 자세한 내용은 문의해 주십시오. www.hsr.ca.gov 최신 개장일/시간 정보는 다음을 참조하세요. 로스앤젤레스에서 애너하임 구간의 대화형 지도를 이용할 수 있습니다. meethsrsocal 웹사이트에서.

당국은 장애를 이유로 차별하지 않으며 요청 시 프로그램, 서비스 및 활동에 대한 동등한 접근을 보장하기 위해 합리적인 편의를 제공할 것입니다.

환경 문서의 목적은 의사 결정권자와 일반 대중에게 정보를 제공하는 것입니다. 본 환경영향평가 초안(Draft EIR/EIS)을 뒷받침하는 과학적 분석은 복잡하지만, 이 문서는 일반 대중을 대상으로 작성되었습니다. 전문 용어와 약어 사용을 최소화하기 위해 최대한 노력했으며, 용어와 약어는 처음 사용될 때 정의하고, 약어 및 축약어 목록은 로스앤젤레스-애너하임 환경영향평가 초안 제15장에 수록되어 있습니다.

해당 요건 및 모범 사례에 따라 영어, 스페인어, 한국어로 제공되는 요약본은 본문의 주요 내용을 개괄적으로 설명합니다. 요약본에는 각 환경 자원 주제에 대한 잠재적 환경 영향 목록이 표로 포함되어 있으며, 추가 정보가 문서 어디에 있는지 안내합니다.

문서 정리

로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간 환경영향평가 초안은 다음과 같은 내용으로 구성됩니다.

1 권 — 보고서
볼륨 2— 기술 부록
Volume 3— 프로젝트 정의를위한 예비 엔지니어링

교육 자료

공지사항

온라인 공개 설명회 및 공청회 기회

여러분의 의견은 매우 중요합니다. 공공 검토 절차의 일환으로, 당국은 환경영향평가 초안에 대한 정보를 제공하고 의견을 수렴하기 위해 일련의 회의를 개최합니다. 공개 설명회 또는 공청회에 참석해 주시기 바랍니다. 모든 공개 설명회에서는 동일한 정보가 제공되며, 사업 대안 및 환경영향평가 초안에 대한 자세한 내용을 안내해 드립니다. 또한, 공개 설명회에서는 문서 및 의견 수렴 절차에 대한 질문을 하실 수 있습니다. 공개 설명회에서 접수된 의견과 질문은 공식 기록에 포함되지 않음을 유의해 주시기 바랍니다. 공청회에서는 공식적인 의견 수렴 시간이 마련되어 있으며, 이 시간 동안 시민 여러분은 환경영향평가 초안에 대한 구두 및 서면 의견을 제출하여 공식 기록에 반영할 수 있습니다.

각 행사에는 스페인어와 한국어 통역 서비스를 제공하는 통역사가 배치될 예정입니다.
En la reunión se contará con intérpretes que traducirán al español para el público aassite que lo necesite.
거기에는 필요 당신을 부르는 사람 위해 한국어 통역 서비스가 제공됩니다.

다음은 공개 설명회 및 공청회 일정 목록입니다.

오픈 하우스 – 온라인
날짜: 2025년 12월 11일 목요일
시간: 오후 6시 ~ 오후 8시
장소: Zoom을 통한 온라인 진행
여기에서 등록: bit.ly/LA-AOpenHouse1

공개 설명회/공청회 #1 – 산타페 스프링스
날짜: 2026년 1월 7일 수요일
시간: 오후 5시 ~ 오후 8시
주민 의견 청취: 오후 6시 30분 ~ 오후 8시
장소: 타운 센터 홀 - 소셜 홀, 11740 텔레그래프 로드, 산타페 스프링스, 캘리포니아 90670

공개 설명회/공청회 #2 – 애너하임
날짜: 2026년 1월 12일 월요일
시간: 오후 5시 ~ 오후 8시
주민 의견 청취: 오후 6시 30분 ~ 오후 8시
장소: 애너하임 브룩허스트 커뮤니티 센터 - 동쪽 및 서쪽 회의실, 2271 크레센트 애비뉴, 애너하임, 캘리포니아 92801

공개 설명회/공청회 #3 – 상무부
날짜: 2026년 1월 22일 목요일
시간: 오후 5시 ~ 오후 8시
주민 의견 청취: 오후 6시 30분 ~ 오후 8시
장소: 더블트리 바이 힐튼 호텔 그랜드 볼룸, 5757 텔레그래프 로드, 커머스, 캘리포니아 90040

공개 청문회 #4 – 온라인 개최
날짜: 2026년 1월 26일 월요일
시간: 오후 4시 ~ 오후 7시
장소: Zoom을 통한 온라인 진행
여기에서 등록: bit.ly/LA-APublicHearing

*구두 및 서면으로 접수된 의견은 공개 기록으로 보관됩니다.

의견 제출

2025년 12월 5일, 당국은 캘리포니아 고속철도 시스템의 로스앤젤레스-애너하임 구간 사업에 대한 환경영향평가 초안을 CEQA(캘리포니아 환경품질법) 및 NEPA(국가환경정책법)에 따라 공개 검토 및 의견 수렴을 위해 발표했습니다.

공개 검토 및 의견 수렴 기간은 2025년 12월 5일부터 2026년 2월 3일까지입니다. 의견 수렴 기간 동안 다음 방법으로 의견을 제출할 수 있습니다.

온라인을 통해 저희 웹사이트 댓글 양식
우편으로 제출하실 경우 다음 주소로 보내주십시오: Attn: Los Angeles to Anaheim Draft EIR/EIS Comment, California High-Speed Rail Authority, 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
이메일로 로스앤젤레스_애너하임@hsr.ca.gov 제목줄에 "로스앤젤레스-애너하임 초안 EIR/EIS 의견"이 포함되어 있습니다.
로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 섹션 직통 전화 (877) 669-0494에 대한 구두 의견
공청회에서의 구두 및 서면 의견

당국 웹사이트의 행사 페이지를 확인해 주십시오.https://hsr.ca.gov/communications-outreach/info-center/events/(연락 가능한 공개 설명회 및 공청회에 대한 최신 정보와 참석 방법 등) 자세한 내용은 해당 웹사이트를 참조하십시오. 모든 회의에는 스페인어 및 한국어 통역이 제공됩니다. 편의 제공 및 기타 언어 서비스 요청은 각 회의 72시간 전까지 (877) 669-0494로 전화해 주시기 바랍니다. TTY/TTD 지원이 필요하시면 캘리포니아 릴레이 서비스(711)로 전화하십시오.

문서 조직

1 권 : 보고서

볼륨 2 : 기술 부록

볼륨 3 : 프로젝트 정의를위한 예비 엔지니어링

3권은 PEPD(Preliminary Engineering for Project Definition) 계획으로 구성되어 있으며, 여기에는 선로, 구조, 경사 분리, 유틸리티, 스테이션 등의 도면이 포함됩니다. PEPD 계획은 아래에 제공됩니다.

기술 보고서

다음은 로스앤젤레스에서 애너하임까지의 프로젝트 섹션 기술 보고서로, 기술적 세부 사항을 제공하며 초안 EIR/EIS 분석의 자료 역할을 합니다. 기술 보고서의 전자 버전은 (877) 669-0494로 전화하여 요청하면 얻을 수 있습니다.

운송 기술 보고서
대기 질 및 지구 기후 변화 기술 보고서
소음 및 진동 기술 보고서
생물 및 수생 자원 기술 보고서
수생 자원 묘사 보고서
수생 자원 영향 각서
수 문학 및 수자원 기술 보고서
지질, 토양 및 지진 기술 보고서
고생물학 자원 기술 보고서
유해 물질 및 폐기물 기술 보고서
유해물질 및 폐기물 기술 보고서 부록
지역 사회 영향 평가
초안 재배치 영향 보고서
미학 및 시각적 품질 기술 보고서

각 장에 대한 간략한 설명

1 권 – 보고서

제1장 '프로젝트 목적, 필요성 및 목표'에서는 프로젝트가 제안된 이유와 계획 과정의 이력을 설명합니다.

제2장 '대안'에서는 제안된 대안과 역 위치, 그리고 비교 목적으로 사용되는 무사업 대안을 설명합니다. 이 장에는 그림과 지도가 포함되어 있으며 건설 활동에 대한 설명도 담겨 있습니다. 또한 제2장에서는 발주처가 선호하는 대안을 제시하며, 이는 캘리포니아 환경영향평가법(CEQA)에 따른 제안 사업이기도 합니다.

이 처음 두 장은 독자가 문서의 나머지 부분에서 분석중인 내용을 이해하는 데 도움이됩니다.

제3장 '영향을 받는 환경, 환경적 결과 및 완화 조치'에서는 로스앤젤레스 및 애너하임 지역의 기존 교통, 환경 및 사회적 상황에 대한 정보를 확인할 수 있습니다. 이 장에서는 잠재적 환경 영향 분석 결과와 이러한 영향을 줄이기 위한 방법(완화 조치)을 제시합니다.

제4.0장, 제4(f)/6(f)절 평가에서는 1966년 교통부법 제4(f)절 및 토지 및 수자원 보존 기금법 제6(f)절에 따라 공원, 야생동물 보호구역 및 역사적 자산에 미치는 영향을 요약합니다.

제5장 '지역사회 분석'에서는 제안된 대안들이 저소득층 및 소수민족 지역사회에 불균형적인 영향을 미칠지 여부를 논의합니다. 또한, 필요한 경우 이러한 영향을 줄이기 위한 완화 방안을 제시합니다.

제6장 6.0절, 프로젝트 비용 및 운영에서는 제안된 대안 및 설계 옵션에 대한 예상 자본, 운영 및 유지 보수 비용을 요약합니다.

제7.0장 "기타 NEPA/CEQA 고려 사항"에서는 프로젝트 시행 시 불가피하게 발생하는 중대한 환경적 악영향, 프로젝트의 이점, 그리고 프로젝트 시행으로 인해 발생할 중대한 비가역적 환경 변화에 대해 요약합니다.

제8.0장 "선호 대안"에서는 로스앤젤레스-애너하임 구간 프로젝트 사업에 대한 선호 대안과 그 근거를 제시합니다.

9.0장, 공공 및 기관 참여, 기관 및 일반 대중과의 조정 및 지원 활동에 대한 요약이 포함되어 있습니다.

제10장 0절, 환경영향평가서 배포에서는 이 초안 환경영향평가서를 통보받은 공공기관, 부족 및 단체와 검토 장소를 명시합니다.

제11.0장, 작성자 목록에는 본 환경영향평가 초안의 작성자 이름과 역할이 명시되어 있습니다.

제12.0장 "문서 작성에 사용된 참고자료/출처"에서는 본 환경영향평가 초안 작성에 사용된 참고자료 및 연락처를 나열합니다.

제13.0장 용어집에서는 본 환경영향평가 초안에서 사용된 특정 용어에 대한 정의를 제공합니다.

14.0 장, 색인은이 EIR / EIS 초안에 사용 된 주요 주제를 상호 참조하는 도구를 제공합니다.

15.0 장, 약어 및 약어는이 EIR / EIS 초안에 사용 된 약어 및 약어를 정의합니다.

볼륨 2 – 기술 부록

부록에는 제안된 대안, 환경영향평가 초안, 그리고 분석을 뒷받침하는 구체적인 배경 정보, 데이터 및 기타 증거에 대한 추가 세부 정보가 포함되어 있습니다. 기술 부록은 주로 영향을 받는 환경 및 환경적 결과 분석과 관련이 있습니다. 이러한 부록은 환경영향평가 초안의 해당 장 및 절에 맞춰 번호가 매겨져 있습니다(예: 부록 3.2-A는 3.2절(교통)의 첫 번째 부록입니다).

볼륨 3 – 프로젝트 정의를위한 예비 엔지니어링

이 도면들은 초안 환경영향평가서에서 평가된 두 가지 건설 대안에 대한 선로, 부지, 구조물, 입체 교차로, 공공시설, 시스템, 역 및 유지보수 시설을 포함한 상세 설계 도면입니다.

로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간 정보

프로젝트 섹션 세부 정보

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접촉

(877) 669-0494
로스앤젤레스_애너하임@hsr.ca.gov

캘리포니아 고속철도 당국은 웹 사이트와 그 콘텐츠가 캘리포니아 주에서 규정 한 웹 콘텐츠 접근성 지침 2.0 레벨 AA 표준에 따라 의무적 ADA 요구 사항을 충족하도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. California High-Speed Rail Authority 웹 사이트에없는 특정 문서를 찾고있는 경우, Public Records Act 페이지를 통해 Public Records Act에 따라 문서를 요청할 수 있습니다. 웹 사이트 나 그 내용에 대한 질문이 있으시면 당국에 연락하십시오. info@hsr.ca.gov.