Los Angeles hanggang Anaheim

Ang seksyon ng proyekto ng Los Angeles hanggang Anaheim ay nag-uugnay sa mga county ng Los Angeles at Orange mula sa Los Angeles Union Station (LAUS) patungo sa Anaheim Regional Transportation Intermodal Center (ARTIC) gamit ang kasalukuyang koridor ng tren ng Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). Ang LOSSAN Corridor ay kasalukuyang ginagamit ng parehong pasahero (Metrolink at Amtrak) at mga tagapagbigay ng riles ng kargamento.

Ang humigit-kumulang 30-milya na koridor ay naglalakbay sa mga lungsod ng Los Angeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Norwalk, Santa Fe Springs, La Mirada, Buena Park, Fullerton at Anaheim pati na rin ang mga bahagi ng unincorporated Los Angeles County. Noong Nobyembre 2023, naglabas ang Awtoridad ng Supplemental Alternatives Analysis (SAA) na nagmumungkahi na isulong ang Shared Passenger Track Alternative para sa karagdagang pagsasaalang-alang sa loob ng draft na environmental documents (EIR/EIS).

Mapa ng Seksyon ng Project sa Los Angeles hanggang Anaheim

Mga Highlight ng Seksyon

Ikinokonekta ang LAUS sa ARTIC – pagpapahusay sa 30-milya na link na ito sa network ng transportasyon sa buong estado
Ang inaasahang Pangwakas na Ulat sa Epekto sa Kapaligiran (FEIR) sa 2026 ay kukumpleto ng environmental clearance ng humigit-kumulang 494 milya na Phase I system.
Nagpapabuti ng kaligtasan at pagiging maaasahan sa pamamagitan ng paggamit ng pinaka-advanced at makabagong teknolohiyang pangkaligtasan na magagamit.
Gumagamit ng susunod na henerasyon na teknolohiya ng senyas (Positive Train Control, mga hadlang sa panghihimasok at sistema ng babala, maagang babala ng lindol, at higit pa) upang mapahusay ang pagganap habang binabawasan ang polusyon, ingay, at kasikipan sa kahabaan ng koridor.
Pinaliit ang mga oras ng paghihintay sa riles ng kalsada sa ilang kasalukuyang intersection ng riles sa pamamagitan ng pagbuo ng mga grade separasyon at kung hindi man ay paghihiwalay ng kalsada at riles ng tren.
Binabawasan ang mga epekto sa konstruksyon, iskedyul, at gastos sa pamamagitan ng paggamit ng isang umiiral na pasilyo ng riles ng pasahero at kargamento.
Kasama ang alinman sa walang intermediate station o isang intermediate station sa Norwalk/Santa Fe Springs o Fullerton.

MGA DETALYONG SEKSYON

Bago & #039;

Sa Mayo 16, 2024, ang Lupon ng mga Direktor ng Awtoridad ay ipinakita sa Staff Recommended Preferred Alternative, ang Shared Passenger Track Alternative A, para sa Los Angeles to Anaheim Project Section para sa pagkakakilanlan sa Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (DEIR/EIS).

Sa Nobyembre 2, 2023, naglabas ang Awtoridad ng Supplemental Alternatives Analysis (SAA) sa ilalim ng National Environmental Policy Act (NEPA) at California Environmental Quality Act (CEQA) para sa Los Angeles to Anaheim Project Section ng California High-Speed Rail Project. Inihanda ng Awtoridad ang SAA na ito upang suriin ang mga bagong alternatibo na mag-aalis ng pangangailangan para sa BNSF Intermodal Facility sa San Bernardino County na kasama sa Agosto 25, 2020, Binagong Notice of Intent. Ang SAA ay nagmumungkahi na isulong ang Shared Passenger Track Alternative para sa karagdagang pagsasaalang-alang sa loob ng draft na environmental documents (EIR/EIS). Ang Shared Passenger Track Alternative sa pangkalahatan ay kahawig ng 2018 High-Speed Rail (HSR) Project Alternative at, kabilang sa mga bagong alternatibong pinag-aralan sa loob ng SAA, pinakamahusay na nakakatugon sa layunin at pangangailangan ng Proyekto sa pamamagitan ng paglilingkod sa pinakamaraming potensyal na pasahero sa pinaka-cost-effective na paraan, habang binabawasan din ang mga epekto sa kapaligiran, mga kasalukuyang operasyon ng tren, at mga komunidad.

Los Angeles hanggang Anaheim Open Office Hours

Pampublikong Paglahok at Community Outreach Meeting

Community Workshop: Mga Iminungkahing Pagpapabuti sa Fullerton Transportation Center

Huwebes, Agosto 21, 2025
Open House at Presentasyon
6:00 pm – 7:30 pm
Fullerton Community Center (Grand Hall)
340 W. Commonwealth Ave, Fullerton, CA 92832

Bago ang Open House, samahan kami sa istasyon para sa isang maikling walking tour.

Opsyonal na Paglilibot sa Istasyon
5:00 pm – 5:45 pm
Fullerton Transportation Center
120 E. Santa Fe Ave, Fullerton, CA 92832

Ang Open House at Optional Site Tour ay isasagawa sa English na may Spanish at Korean interpretation at American Sign Language (ASL). Tandaan: Walang kinakailangang RSVP. Numero na tatawagan para sa karagdagang impormasyon: (877) 669-0494

Pagpupulong sa Virtual na Komunidad
Miyerkules, Setyembre 3, 2025
6:00-7:30 pm
Link ng pagpaparehistro dito.
Numero na tatawagan para sa karagdagang impormasyon: (877) 669-0494

Mga Mapa

Los Angeles hanggang Anaheim

Mga Newsletter at Factheet

Nakatuon ang Awtoridad na panatilihing napapanahon ang mga stakeholder at publiko sa pinakabagong programa ng mabilis na riles, at ang pinakabagong mga update na nangyayari sa mga rehiyon.

Upang mag-sign up para sa mga pag-update sa seksyon ng proyekto, bisitahin ang Makipag-ugnayan sa amin pahina at piliin ang Hilagang California, Central Valley o Timog California.

Bisitahin ang Sentro ng kaalaman upang matuto nang higit pa tungkol sa seksyon ng proyekto ng Los Angeles hanggang Anaheim sa mga regionalheet at seksyon na mga factheet.

Seksyon ng Project ng Los Angeles hanggang Anaheim

Mga istasyon

Light Maintenance Facility (LMF) and Layover Tracks

Mga Paghihiwalay sa Baitang

Modifications at Fullerton Transportation Center

Pagsusuri sa Kapaligiran

Ang Estado ng California at ang pamahalaang federal ay kapwa nangangailangan ng isang iminungkahing proyekto sa imprastraktura upang sumailalim sa isang malawak na pagtatasa sa mga potensyal na epekto ng proyekto sa kalikasan - lupa, hangin, tubig, mineral, halaman, hayop at ingay - at iminungkahing mga aksyon upang maiwasan o magaan ang mga mga epekto, kung magagawa.

Ang mga pagpapasya tungkol sa kung paano at saan itatayo ang sistema ng riles na may bilis ng California ay nagawa at nabigyang-katarungan sa pamamagitan ng paggamit ng detalyadong mga pag-aaral sa kapaligiran at mga komentong publiko sa mga potensyal na epekto sa kapaligiran ng ipinanukalang sistema ng riles at mga ruta.

Ang mga materyales na nakalista sa ilalim ng seksyon ng Mga Dokumento at Mga Ulat sa ibaba ay may kasamang mga pag-aaral at ulat na ginawa ng Awtoridad hanggang ngayon, kasama ang kaukulang mga komentong publiko na natanggap, sa proseso ng pagsusuri sa kapaligiran ng seksyon ng proyekto ng Burbank hanggang Los Angeles.

Mga Dokumento at Ulat

Pagsusuri ng Mga Karagdagang Alternatibo ng Seksyon ng Los Angeles hanggang Anaheim Project – 2023

Ang isang link sa Federal Register NOI ay matatagpuan dito: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-25/pdf/2020-18610.pdf

Maaaring ma-access sa ibaba ang mga link sa NOP:

Ang mga sumusunod na dokumento ay magagamit para sa pagsusuri kapag hiniling. Hinihikayat ng Awtoridad ang mga nakasulat na kahilingan na isinumite sa pamamagitan ng aming Portal ng Public Records.

Ang Los Angeles hanggang Anaheim Project Seksyon ng Karagdagang Pagsusuri ng Mga Alternatibong Kahalili
Los Angeles hanggang Anaheim Project Seksyon Alternatibong Pagsusuri
Ang Los Angeles hanggang Anaheim Project Scoping ng Seksyon
Ang Los Angeles hanggang Anaheim Project Seksyon na Paunawa ng Layunin / Abiso ng Paghahanda

Rosecrans/Marquardt Grade Separation

Nagbigay ang Awtoridad ng $76.7 milyon sa mga pondo ng Proposisyon 1A para sa Rosecrans/Marquardt Grade Separation Project sa Santa Fe Springs na nagpapahusay sa kaligtasan at daloy ng trapiko.
Binuksan ang Rosecrans/Marquardt Bridge noong Enero 2024.
Ang Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro), ang nangungunang ahensya sa proyekto, ay tinatantiyang higit sa 112 mga tren at higit sa 45,000 mga sasakyan ang gumagamit ng tawiran araw-araw.

Tingnan ang Inilabas ng LA Metro News upang matuto nang higit pa tungkol sa proyektong ito at sa pagbubukas ng tulay.

Impormasyon sa Pakikipag-ugnay

Kung interesado kang anyayahan ang Awtoridad sa iyong pagpupulong sa komunidad upang makatanggap ng isang pag-update sa proyekto, ang koponan ay magiging masaya na makipag-ugnay sa iyo.

(877) 669-0494
los.angeles_anaheim@hsr.ca.gov

Bisitahin ang Makipag-ugnayan sa amin pahina upang mag-sign up para sa mga alerto sa e-mail at para sa karagdagang impormasyon sa pakikipag-ugnay.

INTERACTIVE MAPS

SEKSYON NG PROYEKTO NG MGA DOKUMENTO SA LINGKOD

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.