Ang matulin na istasyon ng riles sa Los Angeles ay makikita sa Los Angeles Union Station (LAUS) sa lugar ng downtown na may koneksyon sa mga lokal, pangrehiyon at pambansang serbisyo sa transit.

Noong Abril 2020, inaprubahan ng Lupon ng Mga Direktor ng High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ng California ang isang paunang plano sa pagpopondo sa Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (LA Metro) upang ilipat ang Link na proyekto ng Union Station (Link US) pasulong sa Timog California. Detalye ng plano sa pagpopondo ang paglabas ng $423 milyon sa pondo ng Prop 1A para sa unang yugto ng proyekto ng Link US na nagtatampok ng "run through" na mga track na tumatawid sa freeway ng US-101. Ang Memorandum of Understanding (MOU) ay nagbabalangkas ng pagpopondo, sa pamamagitan ng Estado, lokal, federal na nagbibigay ng aksyon ng pambatasan at mga pribadong entity, at mga lugar ng kooperasyon at koordinasyon sa pagitan ng Awtoridad at LA Metro, na may layuning makumpleto ang proyekto bago ang 2028 Olympics.

Noong Enero 2019, naglabas ang LA Metro ng Draft Environmental Impact Report para sa I-link ang proyekto ng US. Ang iminungkahing proyekto ay magbabago ng LAUS mula sa isang "istasyon ng mga dulo ng mga dulo ng landas" sa isang "run-through track station" na may isang bagong pagkakaron ng pasahero na magpapabuti sa kahusayan ng istasyon at tumanggap sa hinaharap na mga pangangailangan sa paglaki at transportasyon sa rehiyon.

Ang awtoridad ay nagpatupad ng isang kontrata sa LA Metro noong Mayo 2016 upang pondohan ang isang bahagi ng mga gastos sa pag-unlad ng proyekto ng Link US at noong 2017 naaprubahan ng Lupon ng Mga Direktor ng Awtoridad ang hanggang sa $18 milyon upang matulungan ang pondohan ang mga pag-aaral sa engineering at panteknikal, at i-clear ang kapaligiran ng isang hanay ng mga pamumuhunan upang makatulong na gawing makabago at isama ang high-speed rail sa LAUS. Plano ng Awtoridad na maitayo sa mga tagumpay hanggang ngayon at magpapatuloy na makipagtulungan sa mga kasosyo sa rehiyon upang idirekta ang natitirang mga pondo ng Southern California MOU ng $423 sa Link ng US.

Ang Pagpapalawak ng Riles na Na-optimize ng Timog California (SCORE) Ang proyekto ay may layunin na maging isang pinabuting pasilyo ng riles ng pasahero na maaaring makuryente at maibahagi sa riles na may mataas na bilis.

Ang Lungsod ng Los Angeles, LA Metro at Awtoridad ay nagtutulungan upang matiyak na ang mga serbisyo sa LAUS ay nagsisilbi sa bayan ng Los Angeles at mga kalapit na komunidad. Ang magkasamang pagsisikap na ito ay gagabay sa mga pagpapabuti na nauugnay sa matulin na riles upang maisulong ang pagpapaunlad ng ekonomiya, hikayatin ang kakayahang mai-access ang istasyon, at mapahusay ang kadaliang kumilos sa rehiyon.

 

DETALYE NG KOMUNIDAD NG STATION

Seksyon ng Proyekto

Ang pamayanan ng istasyon na ito ay bahagi ng Burbank hanggang sa Los Angeles at Los Angeles hanggang Anaheim mga seksyon ng proyekto.

Lokasyon

Downtown Los Angeles sa Union Station 

Katayuan

Noong Abril 2020, inaprubahan ng Lupon ng mga Direktor ang Awtoridad ng isang paunang plano sa pagpopondo na nagpapahiwatig ng paglabas ng $423 milyon para sa proyekto ng Link US. Ang mga pag-aaral sa kapaligiran ay nakumpleto noong 2019 at ang mabilis na serbisyo sa riles sa LAUS ay nakatakdang magsimula sa 2031, habang naghihintay ng pondo. 

Malalapit na Mga Kasosyo sa Pagkonekta

Map Icon INTERACTIVE MAPS

Screenshot of animated video describing station community concepts.

Ang video na ito ay isang konseptwal na representasyon kung paano maaaring lumago ang isang Komunidad ng Station sa paglipas ng panahon, at hindi inilaan upang mailarawan kung paano ang hitsura ng mga tunay na istasyon. Ang konsepto ay kumakatawan sa mga plano para sa pagpapanatili, pag-andar, at paggamit ng pinakamahusay na mga kasanayan sa bawat isa sa mga high-speed na stop ng riles.

Bumangon sa bilis BuildHSR.com

Lahat ng pinakabagong impormasyon sa kung ano ang nangyayari at kung saan habang nagtatayo kami ng high-speed rail ng California

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.