Los Ángeles a Anaheim

La sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim conecta los condados de Los Ángeles y Orange desde Los Ángeles Union Station (LAUS) con el Centro Intermodal de Transporte Regional de Anaheim (ARTIC) utilizando el corredor ferroviario existente Los Ángeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). El corredor LOSSAN es utilizado actualmente tanto por proveedores ferroviarios de pasajeros (Metrolink y Amtrak) como de carga.

El corredor de aproximadamente 30 millas atraviesa las ciudades de Los Ángeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Norwalk, Santa Fe Springs, La Mirada, Buena Park, Fullerton y Anaheim, así como partes del condado no incorporado de Los Ángeles. En noviembre de 2023, la Autoridad emitió un Análisis de Alternativas Suplementarias (SAA) que propone avanzar la Alternativa de Vía Compartida de Pasajeros para su mayor consideración dentro de los borradores de documentos ambientales (EIR/EIS).

Mapa de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim

PUNTOS DESTACADOS DE LA SECCIÓN

Conecta LAUS con ARTIC, mejorando este enlace de 30 millas en la red de transporte estatal
El Informe Final de Impacto Ambiental (FEIR) previsto para 2026 completará la autorización ambiental del sistema de la Fase I de aproximadamente 494 millas.
Mejora la seguridad y la confiabilidad mediante el uso de la tecnología de seguridad más avanzada e innovadora disponible.
Utiliza tecnología de señalización de próxima generación (control positivo de trenes, barreras de intrusión y sistema de alerta, alerta temprana de terremotos y más) para mejorar el rendimiento al tiempo que reduce la contaminación, el ruido y la congestión a lo largo del corredor.
Minimiza los tiempos de espera de las vías en algunas intersecciones ferroviarias existentes mediante la construcción de separaciones a nivel y separando de otro modo la carretera y las vías del ferrocarril.
Reduce los impactos, el cronograma y los costos de la construcción al utilizar un corredor ferroviario de pasajeros y carga existente.
No incluye ninguna estación intermedia o una estación intermedia en Norwalk/Santa Fe Springs o Fullerton.

DETALLES DE LA SECCIÓN

Novedades de & #039;

En 16 de mayo de 2024, A la Junta Directiva de la Autoridad se le presentó la alternativa preferida recomendada por el personal, la alternativa A de vía compartida para pasajeros, para la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim para su identificación en el borrador del informe de impacto ambiental/declaración de impacto ambiental (DEIR/EIS).

En Noviembre 2, 2023, la Autoridad emitió un Análisis de Alternativas Suplementarias (SAA) bajo la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA) y la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) para la Sección del Proyecto de Los Ángeles a Anaheim del Proyecto de Tren de Alta Velocidad de California. La Autoridad preparó este SAA para evaluar nuevas alternativas que eliminarían la necesidad de la Instalación Intermodal BNSF en el Condado de San Bernardino incluida en el Aviso de Intención Revisado del 25 de agosto de 2020. La SAA propone avanzar la alternativa de vía compartida para pasajeros para su mayor consideración dentro de los borradores de documentos ambientales (EIR/EIS). La alternativa de vía compartida para pasajeros generalmente se parece a la alternativa del proyecto de tren de alta velocidad (HSR) de 2018 y, entre las nuevas alternativas estudiadas dentro del SAA, satisface mejor el propósito y la necesidad del proyecto al atender a la mayor cantidad de pasajeros potenciales de la manera más rentable. al mismo tiempo que reduce los impactos al medio ambiente, las operaciones ferroviarias existentes y las comunidades.

Horario de oficina abierta de Los Ángeles a Anaheim

El personal estará disponible para responder preguntas sobre Los Ángeles a Anaheim durante el horario de oficina virtual.

El horario de oficina virtual, que se realiza en forma de seminarios web de 30 minutos, se ofrece previa solicitud. Las citas se realizan a través de Zoom a menos que se prefiera un formato de conferencia telefónica.

Usar esta forma para programar una cita con el personal. Se proporcionará interpretación de idiomas si se solicita a través del formulario.

Acepta la invitación del calendario. Debería recibir la invitación del calendario dentro de uno o dos días hábiles después de completar el formulario. La invitación del calendario incluirá instrucciones sobre cómo unirse al seminario web.
A la hora programada, únase al seminario web por computadora o por teléfono para discutir su pregunta con el personal (y con un intérprete si es necesario).
Si prefiere programar una cita en horario de oficina por teléfono, llame al 877-669-0494.

Esperamos poder hablar con usted!

Equipo del proyecto de Los Ángeles a Anaheim

Hay traducción al español disponible. Todas las demás solicitudes de interpretación, traducción e idioma y las solicitudes de adaptaciones razonables deben realizarse 72 horas antes de la fecha programada de la reunión llamando al (916) 324-1541 o enviando un correo electrónico. info@hsr.ca.gov. Para asistencia TTY/TTD, llame al (916) 324-1541 o al Servicio de Retransmisión de California al 711.

Reuniones de participación pública y alcance comunitario

Taller comunitario: Propuestas de mejora en el Centro de Transporte de Fullerton

Jueves, 21 de agosto de 2025
Jornada de puertas abiertas y presentación
18:00 – 19:30
Centro comunitario de Fullerton (Gran Salón)
340 W. Commonwealth Ave, Fullerton, CA 92832

Antes de la jornada de puertas abiertas, acompáñenos en la estación para un breve recorrido a pie.

Visita opcional a la estación
17:00 – 17:45
Centro de Transporte de Fullerton
120 E. Santa Fe Ave, Fullerton, CA 92832

Tanto la jornada de puertas abiertas como la visita opcional al sitio se realizarán en inglés con interpretación en español y coreano, además de lengua de señas americana (ASL). Nota: No es necesario confirmar asistencia. Para más información, llame al (877) 669-0494.

Reunión de la comunidad virtual
Miércoles, 3 de septiembre de 2025
6:00-7:30 pm
Enlace de registro aquí.
Número para llamar para obtener más información: (877) 669-0494

Mapas

Los Ángeles a Anaheim

Boletines y hojas informativas

La Autoridad se compromete a mantener a las partes interesadas y al público al día sobre las últimas novedades sobre el programa de trenes de alta velocidad y las últimas actualizaciones que se están produciendo en las regiones.

Para registrarse para recibir actualizaciones de la sección del proyecto, visite el Contáctenos página y seleccione Norte de California, Valle Central o Sur de California.

Visita el Centro de Información para obtener más información sobre la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim en las hojas informativas de la sección regional y del proyecto.

Sección de proyectos de Los Ángeles a Anaheim

El tramo del proyecto de Los Ángeles a Anaheim (LA-A) es el enlace más meridional, que conecta la Estación Union de Los Ángeles (LAUS) con el Centro Intermodal de Transporte Regional de Anaheim (ARTIC) utilizando el corredor ferroviario compartido existente para carga y pasajeros.

- Sección del proyecto entre Los Ángeles y Anaheim
- 로스앤젤레스-애너하임 프로젝트 구간

Revisión ambiental

El estado de California y el gobierno federal exigen que un proyecto de infraestructura propuesto se someta a una evaluación exhaustiva de los posibles impactos del proyecto en el medio ambiente (tierra, aire, agua, minerales, plantas, animales y ruido) y las acciones propuestas para evitar o mitigar esos efectos. impactos, si es factible.

Las decisiones sobre cómo y dónde construir el sistema ferroviario de alta velocidad de California se toman y justifican mediante el uso de estudios ambientales detallados y comentarios públicos sobre los posibles impactos ambientales del sistema ferroviario y las rutas propuestas.

Los materiales enumerados en la sección Documentos e informes a continuación incluyen estudios e informes que la Autoridad ha producido hasta la fecha, junto con los comentarios públicos correspondientes recibidos, durante el proceso de revisión ambiental de la sección del proyecto de Burbank a Los Ángeles.

Documentos e informes

Análisis de alternativas suplementarias de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim - 2023

Puede encontrar un enlace al Registro Federal NOI aquí: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-25/pdf/2020-18610.pdf

Se puede acceder a los enlaces al NOP a continuación:

Los siguientes documentos están disponibles para su revisión a pedido. La Autoridad alienta las solicitudes escritas enviadas a través de nuestro Portal de registros públicos.

Análisis de alternativas suplementarias de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim
Análisis alternativo de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim
Alcance de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim
Aviso de Intención / Aviso de Preparación de la Sección de Proyectos de Los Ángeles a Anaheim

Separación de grados Rosecrans/Marquardt

La Autoridad proporcionó $76.7 millones en fondos de la Proposición 1A para el Proyecto de Separación de Nivel Rosecrans/Marquardt en Santa Fe Springs que mejora la seguridad y el flujo de tráfico.
El puente Rosecrans/Marquardt se inauguró en enero de 2024.
La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro), la agencia líder en el proyecto, estima que más de 112 trenes y más de 45,000 vehículos usan el cruce a diario.

Ver el Comunicado de prensa de LA Metro para conocer más sobre este proyecto y la inauguración del puente.

Información del contacto

Si está interesado en invitar a la Autoridad a su reunión comunitaria para recibir una actualización del proyecto, el equipo estará encantado de coordinarse con usted.

(877) 669-0494
los.angeles_anaheim@hsr.ca.gov

Visita el Contáctenos página para registrarse para recibir alertas por correo electrónico y para obtener información de contacto adicional.

MAPAS INTERACTIVOS

SECCIÓN DE PROYECTO DOCUMENTOS AMBIENTALES

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California hace todo lo posible para garantizar que el sitio web y su contenido cumplan con los requisitos obligatorios de la ADA según el estándar de nivel AA de las Pautas de accesibilidad de contenido web 2.0 del estado de California. Si está buscando un documento en particular que no se encuentra en el sitio web de la Autoridad de trenes de alta velocidad de California, puede hacer una solicitud para el documento según la Ley de registros públicos a través de la página de la Ley de registros públicos. Si tiene alguna pregunta sobre el sitio web o su contenido, comuníquese con la Autoridad al info@hsr.ca.gov.