Documentos ambientales de la sección del proyecto

LOS ÁNGELES A ANAHEIM

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) anuncia la disponibilidad del Borrador del Informe de Impacto Ambiental/Declaración de Impacto Ambiental (EIR/EIS) de la Sección del Proyecto Los Ángeles-Anaheim Para el Sistema Ferroviario de Alta Velocidad (HSR) de California. El Borrador del EIR/EIS se ha preparado y se publica de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley Nacional de Política Ambiental (NEPA).

El borrador del EIR/EIS de la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim y los documentos asociados estarán disponibles para el público el 5 de diciembre de 2025.

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo, o han sido, llevadas a cabo por el Estado de California de conformidad con el Título 23 del Código de los Estados Unidos (USC), artículo 327, y un Memorando de Entendimiento con fecha del 23 de julio de 2019 y renovado el 22 de julio de 2024, firmado por la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) y el Estado de California. En virtud de dicho Memorando de Entendimiento (MOU), la Autoridad es la agencia principal del proyecto bajo la NEPA. Antes del MOU de 2019, la FRA era la agencia principal federal. La Autoridad también es la agencia principal bajo la CEQA.

Information on the Los Angeles to Anaheim Project Section here.

Borrador del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental

La Autoridad y la FRA completaron un Programa Estatal (Nivel 1) EIR/EIS en noviembre de 2005 como la primera fase de un proceso de revisión ambiental escalonado para el Sistema HSR de California propuesto, planificado para proporcionar un sistema ferroviario eléctrico de alta velocidad confiable que vincule las principales áreas metropolitanas del estado y ofrezca tiempos de viaje predecibles y consistentes.

La Autoridad ha preparado un Borrador del EIR/EIS a nivel de proyecto (Nivel 2) que examina con más detalle la Sección del Proyecto de Los Ángeles a Anaheim (sección del proyecto). La sección del proyecto de aproximadamente 30 millas proporcionaría servicio de HSR entre Los Angeles Union Station (LAUS) en Los Ángeles y el Centro Intermodal de Transporte Regional de Anaheim (ARTIC) en Anaheim, y viaja a través de las ciudades de Los Ángeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Santa Fe Springs, Norwalk, La Mirada, Buena Park, Fullerton y Anaheim, así como partes del Condado de Los Ángeles no incorporado conocido como West Whittier-Los Nietos. La nueva infraestructura de HSR en LAUS ya fue aprobada como parte de la Sección del Proyecto de Burbank a Los Ángeles en enero de 2022 o se está estudiando como parte del Proyecto Link Union Station de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Esta sección del proyecto se conectaría con la terminal sur actual del Sistema HSR ubicada al sur de LAUS.

Este Borrador del EIR/EIS evalúa los impactos y beneficios de una Alternativa sin Proyecto y dos alternativas de construcción: Alternativa A de Vía Compartida para Pasajeros y Alternativa B de Vía Compartida para Pasajeros. La Alternativa Preferida de la Autoridad bajo la NEPA, que sirve como el proyecto propuesto para la CEQA, es la Alternativa A de Vía Compartida para Pasajeros. La Alternativa A de Vía Compartida para Pasajeros propone aproximadamente 30 millas de vía nueva y mejorada, sistema de contacto aéreo, instalaciones de mantenimiento y energía de tracción (incluyendo una instalación de mantenimiento ligero en la Calle 26 en la Ciudad de Vernon), vía ferroviaria de carga adicional (incluyendo el reemplazo de vía de almacenamiento en Hobart Yard), separaciones de nivel y modificaciones de la calzada, mejoras en el drenaje, torres de comunicaciones, cercado de seguridad, reubicaciones y modificaciones a las estaciones de trenes de pasajeros y otras instalaciones necesarias para introducir el servicio de HSR en el Corredor Ferroviario Los Ángeles-San Diego-San Luis Obispo existente desde el sur de LAUS comenzando en el extremo norte de la Carretera 101 de EE. UU. hasta ARTIC. Las vías nuevas y mejoradas permitirían que otros trenes compartan vías con HSR. La Alternativa Preferida incluye una estación de HSR en ARTIC.

La alternativa B de vía compartida para pasajeros sería similar a la alternativa A de vía compartida para pasajeros, pero incluiría una instalación de mantenimiento liviano en la calle 15 en la ciudad de Los Ángeles.

Aunque no está incluido en la Alternativa Preferida, el Borrador del EIR/EIS también evalúa una opción para una estación HSR intermedia, que consistiría en agregar una plataforma de estación HSR e instalaciones de estación en la estación Norwalk/Santa Fe Springs Metrolink o en la estación Fullerton Metrolink/Amtrak.

En consonancia con el compromiso de la Autoridad de invertir en proyectos de acción temprana de importancia regional para brindar beneficios tempranos a los usuarios del transporte público y a las comunidades locales del sur de California, a la vez que se sientan las bases para la implementación del sistema de alta velocidad (HSR), ambas Alternativas de Vías Compartidas para Pasajeros incluyen proyectos de acción temprana (separaciones de nivel; infraestructura ferroviaria para transporte de mercancías o pasajeros; y mejoras en las estaciones de trenes de pasajeros), lo que mejoraría la seguridad y proporcionaría beneficios inmediatos de movilidad y confiabilidad para las operaciones ferroviarias existentes de mercancías y pasajeros. Estos proyectos de acción temprana podrán ser implementados por la Autoridad en colaboración con agencias locales y regionales, o por aquellas otras agencias que se basen en este Informe de Impacto Ambiental (EIR)/Estudio de Impacto Ambiental (EIS) de la Sección del Proyecto Los Ángeles-Anaheim, antes del sistema de alta velocidad (HSR) como proyectos independientes. Estos proyectos de acción temprana también podrán ser objeto de un proceso de revisión ambiental, completado antes que el EIR/Estudio de Impacto Ambiental (EIR) de Los Ángeles-Anaheim por otras entidades implementadoras. Es posible que terceros requieran infraestructura adicional para utilizar las mejoras propuestas del HSR, y estas futuras mejoras se estudiarán y aprobarán en futuros documentos ambientales de conformidad con la legislación federal y estatal.

COPIAS DEL BORRADOR DEL EIR/EIS

Muchos de los documentos identificados a continuación están disponibles electrónicamente en formato Adobe Acrobat PDF, que requiere Adobe Acrobat Reader o software similar. Si no tiene una copia de este software gratuito, puede descargarlo desde Adobe en https://get.adobe.com/reader/. Si ya tiene una copia de este software, simplemente haga clic en los enlaces y se abrirá automáticamente.

NotaMuchos de estos archivos son muy grandes y su descarga podría tardar varios minutos. Puede solicitar copias electrónicas de los archivos que no están publicados en este sitio web llamando al (877) 669-0494 o enviando un correo electrónico. Los Ángeles_Anaheim@hsr.ca.gov.

Además de publicar secciones del Borrador del EIR/EIS en este sitio web, hay copias impresas y/o electrónicas del Borrador del EIR/EIS disponibles en los siguientes repositorios durante el horario de funcionamiento de las instalaciones:

Anaheim
- Biblioteca Central de Anaheim, 500 W. Broadway, Anaheim, CA 92805
Buena Park
- Distrito de bibliotecas de Buena Park, 7150 La Palma Ave, Buena Park, CA 90620
Comercio
- Biblioteca sucursal de Rosewood, 5655 Jillson St, Commerce, CA 90040
Cudahy
- Biblioteca pública del condado de Los Ángeles – Biblioteca Cudahy, 5218 Santa Ana St, Cudahy, CA 90201
Fullerton
- Biblioteca Pública de Fullerton, 353 W Commonwealth Ave, Fullerton, CA 92832
La Mirada
- Biblioteca pública del condado de Los Ángeles – Biblioteca La Mirada, 13800 La Mirada Blvd, La Mirada, CA 90638
los Angeles
- Biblioteca Central, 630 W 5th St, Los Ángeles, CA 90071
- Biblioteca sucursal de Malabar, 2801 Wabash Ave, Los Ángeles, CA 90033
Montebello
- Biblioteca Pública del Condado de Los Ángeles – Biblioteca Chet Holifield, 1060 S Greenwood Ave, Montebello, CA 90640
Norwalk
- Biblioteca Pública del Condado de Los Ángeles – Biblioteca de Norwalk, 12350 Imperial Hwy, Norwalk, CA 90650
naranja
- Biblioteca Pública de Orange, 407 E Chapman Ave, Orange, CA 92866
Pico Rivera
- Biblioteca Rivera, 7828 S Serapis Ave, Pico Rivera, CA 90660
manantiales de santa fe
- Biblioteca Municipal de Santa Fe Springs, 11700 Telegraph Rd, Santa Fe Springs, CA 90670
Vernon
- Biblioteca Sucursal de Vernon, 4504 S. Central Ave, Los Ángeles, CA 90011
Whittier
- Biblioteca Los Nietos, 8511 Duchess Dr, Whittier, CA 90606

También se pueden obtener copias impresas o electrónicas del Borrador del EIR/EIS para su revisión durante el horario de atención en la sede de la Autoridad, ubicada en 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA 95814, y con cita previa en la Oficina Regional del Sur de California de la Autoridad, ubicada en 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA 90071. Para concertar una cita para consultar los documentos en la Oficina Regional del Sur de California, llame al (877) 669-0494. También se pueden solicitar copias electrónicas del Borrador del EIR/EIS y los informes técnicos llamando a la oficina de la Autoridad al (877) 669-0494. También se pueden solicitar copias electrónicas del documento de Nivel 1 llamando a la oficina de la Autoridad al (877) 669-0494. Consulte www.hsr.ca.gov for up-to-date information on open days/hours. An interactive map of the Los Angeles to Anaheim Section is available at the meethsrsocal website.

La Autoridad no discrimina por motivos de discapacidad y, previa solicitud, proporcionará ajustes razonables para garantizar la igualdad de acceso a sus programas, servicios y actividades.

El propósito de los documentos ambientales es divulgar información a los responsables de la toma de decisiones y al público. Si bien la ciencia y el análisis que sustentan este Borrador del EIR/EIS son complejos, este documento está dirigido al público en general. Se ha hecho todo lo posible por limitar el uso de términos técnicos y siglas. Los términos y siglas se definen la primera vez que se utilizan, y se incluye una lista de siglas y abreviaturas en el Capítulo 15 del Borrador del EIR/EIS de Los Ángeles a Anaheim.

El Resumen Ejecutivo, disponible en inglés, español y coreano, de acuerdo con los requisitos y las mejores prácticas aplicables, ofrece una visión general de los capítulos principales. Incluye una tabla que enumera los posibles impactos ambientales de cada recurso ambiental y dirige al lector a información adicional en el documento.

ORGANIZACIÓN DE DOCUMENTOS

El borrador del EIR/EIS de la sección del Proyecto Los Ángeles a Anaheim consta de lo siguiente:

Volumen 1: informe
Volumen 2 — Apéndices técnicos
Volumen 3 — Ingeniería preliminar para la definición del proyecto

MATERIALES EDUCATIVOS

AVISOS

OPORTUNIDADES DE PUERTAS ABIERTAS Y AUDIENCIAS PÚBLICAS EN LÍNEA

Sus comentarios son importantes. Como parte del proceso de revisión pública, la Autoridad está organizando una serie de reuniones para brindar información y recibir comentarios del público sobre el Borrador del EIR/EIS. Únase a nosotros en una Jornada de Puertas Abiertas o una Audiencia Pública. Todas las Jornadas de Puertas Abiertas ofrecerán la misma información, con detalles sobre las alternativas del proyecto y el Borrador del EIR/EIS. La Jornada de Puertas Abiertas también brindará la oportunidad de hacer preguntas sobre el documento y el proceso de comentarios públicos. Tenga en cuenta que los comentarios y preguntas recibidos durante la Jornada de Puertas Abiertas no se incluirán en el registro público oficial. La Audiencia Pública incluirá un período formal de comentarios públicos durante el cual el público podrá presentar comentarios orales y escritos sobre el Borrador del EIR/EIS para su inclusión en el registro oficial.

Habrá intérpretes disponibles en cada evento para brindar servicios de interpretación en español y coreano.
En la reunión contará con intérpretes que traducirán al español para el público asistente que lo necesite.
회의에는 필요한 참석자를 위해 한국어 통역 서비스가 제공됩니다.

A continuación se muestra una lista de las fechas de las jornadas de puertas abiertas y audiencias públicas:

Puertas Abiertas Virtuales
Fecha: jueves, 11 de diciembre de 2025
Hora: 6:00 PM – 8:00 PM
Ubicación: Virtual vía Zoom
Registrarse aquí: bit.ly/LA-AOpenHouse1

Casa Abierta/Audiencia Pública #1 – Santa Fe Springs
Fecha: miércoles, 7 de enero de 2026
Hora: 5:00 PM – 8:00 PM
Comentarios del público: *6:30 p. m. a 8:00 p. m.
Ubicación: Town Center Hall – Social Hall, 11740 Telegraph Road, Santa Fe Springs, CA 90670

Casa Abierta/Audiencia Pública #2 – Anaheim
Fecha: lunes, 12 de enero de 2026
Hora: 5:00 PM – 8:00 PM
Comentarios del público: *6:30 p. m. a 8:00 p. m.
Ubicación: Centro Comunitario Anaheim Brookhurst, Salas Este y Oeste, 2271 Crescent Avenue, Anaheim, CA 92801

Casa Abierta/Audiencia Pública #3 – Comercio
Fecha: jueves, 22 de enero de 2026
Hora: 5:00 PM – 8:00 PM
Comentarios del público: *6:30 p. m. a 8:00 p. m.
Ubicación: Hotel Double Tree by Hilton – Grand Ballroom, 5757 Telegraph Road, Commerce, CA 90040

Audiencia Pública #4 – Virtual
Fecha: lunes, 26 de enero de 2026
Hora: 16:00 – 19:00
Ubicación: Virtual vía Zoom
Registrarse aquí: bit.ly/LA-APublicHearing

*Comentarios orales y escritos recibidos para registro público.

ENVIAR UN COMENTARIO

El 5 de diciembre de 2025, la Autoridad publicó, para revisión y comentarios públicos bajo la CEQA y la NEPA, un Borrador del EIR/EIS para la Sección del Proyecto de Los Ángeles a Anaheim del Sistema Ferroviario de Alta Velocidad de California.

El período de revisión y comentarios públicos comienza el 5 de diciembre de 2025 y finaliza el 3 de febrero de 2026. Durante el período de comentarios, se pueden enviar de las siguientes maneras:

En línea a través de nuestro formulario de comentarios web
Por correo a la atención de: Los Ángeles a Anaheim Borrador del EIR/EIS Comentario, Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California, 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Ángeles, CA 90071
Por correo electrónico a Los Ángeles_Anaheim@hsr.ca.gov con el asunto “Comentario del borrador del EIR/EIS de Los Ángeles a Anaheim”
Comentario oral sobre la línea directa para la Sección del Proyecto Los Ángeles-Anaheim al (877) 669-0494
Comentarios orales y escritos en las audiencias públicas

Por favor, consulte la página de Eventos del sitio web de la Autoridad (https://hsr.ca.gov/communications-outreach/info-center/events/) para obtener más información, incluyendo información actualizada sobre las jornadas de puertas abiertas y audiencias públicas planificadas y cómo asistir. Habrá interpretación al español y al coreano en todas las reuniones. Todas las solicitudes de adaptaciones razonables u otros servicios lingüísticos deben realizarse con 72 horas de antelación a cada reunión llamando al (877) 669-0494. Para asistencia con TTY/TTD, llame al Servicio de Retransmisión de California al 711.

Organización de documentos

Volumen 1: Informe

Volumen 2: Apéndices técnicos

Volumen 3: Ingeniería preliminar para la definición del proyecto

El Volumen 3 consta de los planos de Ingeniería Preliminar para la Definición del Proyecto (PEPD), que incluyen dibujos de vía, estructuras, separaciones de nivel, servicios públicos, estaciones, etc. Los planos PEPD se proporcionan a continuación.

Reportes tecnicos

Los siguientes Informes Técnicos de la Sección del Proyecto Los Ángeles-Anaheim proporcionan detalles técnicos y sirven como fuente para el análisis del Borrador del EIR/EIS. Las versiones electrónicas de los informes técnicos están disponibles previa solicitud llamando al (877) 669-0494.

Informe técnico de transporte
Informe técnico sobre calidad del aire y cambio climático global
Informe técnico de ruido y vibraciones
Informe técnico sobre recursos biológicos y acuáticos
Informe de delimitación de recursos acuáticos
Memorando de impacto sobre los recursos acuáticos
Informe técnico de hidrología y recursos hídricos
Informe técnico de geología, suelos y sismicidad
Informe técnico de recursos paleontológicos
Informe técnico sobre materiales y desechos peligrosos
Suplemento del Informe Técnico sobre Materiales y Residuos Peligrosos
Evaluación de impacto comunitario
Informe preliminar del impacto de la reubicación
Informe Técnico de Estética y Calidad Visual

Breve explicación de cada capítulo

Volumen 1 - Informe

El capítulo 1.0, Propósito, necesidad y objetivos del proyecto, explica por qué se propone el proyecto y proporciona un historial del proceso de planificación.

El Capítulo 2.0, Alternativas, describe las alternativas propuestas y la ubicación de las estaciones, así como la Alternativa de No Proyecto, utilizada a modo de comparación. Este capítulo contiene ilustraciones y mapas, y describe las actividades de construcción. El Capítulo 2 también identifica la Alternativa Preferida por la Autoridad, que también constituye el proyecto propuesto para la CEQA.

Estos dos primeros capítulos ayudan al lector a comprender lo que se analiza en el resto del documento.

El Capítulo 3.0, «Entorno afectado, consecuencias ambientales y medidas de mitigación», contiene información sobre las condiciones ambientales, sociales y de transporte existentes en la región de Los Ángeles y Anaheim. Este capítulo presenta los resultados del análisis de los posibles impactos ambientales, junto con los métodos para reducirlos (denominados «medidas de mitigación»).

El Capítulo 4.0, Secciones 4(f)/6(f), Evaluaciones, resume los impactos en parques, refugios de vida silvestre y propiedades históricas de acuerdo con la Sección 4(f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966 y la Sección 6(f) de la Ley del Fondo de Conservación de Tierras y Agua.

El Capítulo 5.0, Análisis de la Comunidad, analiza si las alternativas propuestas causarían impactos desproporcionados en las comunidades de bajos ingresos y minoritarias. También identifica medidas de mitigación para reducir dichos impactos, cuando corresponda.

El Capítulo 6.0, Costos y operaciones del proyecto, resume los costos estimados de capital, operaciones y mantenimiento para las alternativas y opciones de diseño propuestas.

El Capítulo 7.0, Otras consideraciones NEPA/CEQA, resume los efectos ambientales adversos significativos del proyecto que no se pueden evitar si el proyecto se implementa, los beneficios del proyecto y los cambios ambientales irreversibles significativos que ocurrirían como resultado de la implementación del proyecto.

El Capítulo 8.0, Alternativa preferida, identifica la alternativa preferida para la sección del Proyecto de Los Ángeles a Anaheim y la base para su identificación.

El Capítulo 9.0, Participación del público y de las agencias, contiene resúmenes de las actividades de coordinación y divulgación con las agencias y el público en general.

El Capítulo 10.0, Distribución del EIR/EIS, identifica las agencias públicas, tribus y organizaciones que fueron informadas sobre este Borrador del EIR/EIS y los lugares donde se revisó.

El Capítulo 11.0, Lista de preparadores, proporciona los nombres y roles de los autores de este Borrador del EIR/EIS.

El Capítulo 12.0, Referencias/Fuentes utilizadas en la preparación del documento, enumera las referencias y los contactos utilizados para redactar este borrador del EIR/EIS.

El Capítulo 13.0, Glosario de términos, proporciona una definición de ciertos términos utilizados en este Borrador del EIR/EIS.

El Capítulo 14.0, Índice, proporciona una herramienta para hacer referencias cruzadas de los principales temas utilizados en este Borrador de EIR / EIS.

El Capítulo 15.0, Siglas y abreviaturas, define las siglas y abreviaturas utilizadas en este Borrador de EIR / EIS.

Volumen 2 - Apéndices técnicos

Los apéndices proporcionan detalles adicionales sobre las alternativas propuestas, el Borrador del EIR/EIS, así como información de fondo, datos y otras pruebas específicas que respaldan los análisis. Los apéndices técnicos se relacionan principalmente con el análisis del entorno afectado y las consecuencias ambientales. Estos apéndices están numerados para coincidir con los capítulos y secciones correspondientes del Borrador del EIR/EIS (p. ej., el Apéndice 3.2-A es el primer apéndice de la Sección 3.2, Transporte).

Volumen 3 - Ingeniería preliminar para la definición del proyecto

Se trata de dibujos de diseño detallados, que incluyen vías, derecho de paso, estructuras, separaciones de niveles, servicios públicos, sistemas, estaciones e instalaciones de mantenimiento, para las dos alternativas de construcción evaluadas en el Borrador del EIR/EIS.

Información sobre la sección del proyecto de Los Ángeles a Anaheim

Detalles de la sección del proyecto

Seleccione una sección de proyecto para obtener más información:

Contacto

(877) 669-0494
Los Ángeles_Anaheim@hsr.ca.gov

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