Phần Dự án Tài liệu Môi trường

TỪ LOS ANGELES ĐẾN ANAHEIM

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) thông báo về sự sẵn có của... Bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường/báo cáo tác động môi trường (EIR/EIS) cho đoạn dự án từ Los Angeles đến Anaheim. Đối với Hệ thống Đường sắt Cao tốc (HSR) California. Bản dự thảo Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường (EIR/EIS) đã được chuẩn bị và công bố theo cả Đạo luật Chất lượng Môi trường California (CEQA) và Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA).

Bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS) và các tài liệu liên quan của đoạn dự án Los Angeles đến Anaheim sẽ được công bố rộng rãi vào ngày 5 tháng 12 năm 2025.

Việc xem xét tác động môi trường, tham vấn và các hành động khác theo yêu cầu của luật môi trường liên bang hiện hành đối với dự án này đang được hoặc đã được thực hiện bởi Tiểu bang California theo Điều 23 USC 327 và Biên bản ghi nhớ ngày 23 tháng 7 năm 2019, được gia hạn ngày 22 tháng 7 năm 2024, do Cục Quản lý Đường sắt Liên bang (FRA) và Tiểu bang California ký kết. Theo Biên bản ghi nhớ (MOU) đó, Cơ quan có thẩm quyền là cơ quan chủ trì dự án theo NEPA. Trước MOU năm 2019, FRA là cơ quan liên bang chủ trì. Cơ quan có thẩm quyền cũng là cơ quan chủ trì theo CEQA.

Thông tin về Phần dự án Los Angeles đến Anaheim tại đây.

Dự thảo Báo cáo Tác động Môi trường / Tuyên bố Tác động Môi trường

Cơ quan quản lý và Cục Đường sắt Liên bang (FRA) đã hoàn thành Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường (EIR/EIS) của Chương trình Toàn tiểu bang (Cấp 1) vào tháng 11 năm 2005, đây là giai đoạn đầu tiên của quy trình đánh giá môi trường theo từng cấp độ đối với Hệ thống Đường sắt Cao tốc California được đề xuất, nhằm cung cấp một hệ thống đường sắt cao tốc chạy bằng điện đáng tin cậy, kết nối các khu vực đô thị lớn của tiểu bang và mang lại thời gian di chuyển có thể dự đoán và ổn định.

Cơ quan chức năng đã chuẩn bị bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường/báo cáo tác động môi trường cấp dự án (Cấp 2) để xem xét kỹ hơn đoạn dự án Los Angeles đến Anaheim (đoạn dự án). Đoạn dự án dài khoảng 30 dặm này sẽ cung cấp dịch vụ đường sắt cao tốc (HSR) giữa Ga Liên hợp Los Angeles (LAUS) ở Los Angeles và Trung tâm Vận tải Liên phương thức Khu vực Anaheim (ARTIC) ở Anaheim, và đi qua các thành phố Los Angeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Santa Fe Springs, Norwalk, La Mirada, Buena Park, Fullerton và Anaheim, cũng như một phần của khu vực chưa được sáp nhập thuộc Quận Los Angeles, được gọi là West Whittier-Los Nietos. Cơ sở hạ tầng HSR mới tại LAUS đã được phê duyệt như một phần của đoạn dự án Burbank đến Los Angeles vào tháng 1 năm 2022 hoặc đang được nghiên cứu như một phần của Dự án Ga Liên hợp Liên kết của Cơ quan Giao thông Vận tải Đô thị Quận Los Angeles. Đoạn dự án này sẽ kết nối với điểm cuối phía nam hiện tại của Hệ thống HSR nằm ở phía nam LAUS.

Bản dự thảo EIR/EIS này đánh giá các tác động và lợi ích của phương án Không thực hiện dự án và hai phương án xây dựng: Phương án Đường ray hành khách chung A và Phương án Đường ray hành khách chung B. Phương án được Cơ quan ưu tiên theo NEPA, đồng thời là dự án đề xuất cho CEQA, là Phương án Đường ray hành khách chung A. Phương án Đường ray hành khách chung A đề xuất khoảng 30 dặm đường ray mới và được nâng cấp, hệ thống tiếp xúc trên cao, các cơ sở bảo trì và điện kéo (bao gồm một cơ sở bảo trì nhỏ tại Đường 26 ở Thành phố Vernon), đường ray vận chuyển hàng hóa bổ sung (bao gồm thay thế đường ray lưu trữ tại Hobart Yard), các công trình phân làn và sửa đổi đường bộ, cải thiện hệ thống thoát nước, tháp thông tin liên lạc, hàng rào an ninh, di dời và sửa đổi các ga tàu khách, và các cơ sở cần thiết khác để đưa dịch vụ đường sắt cao tốc vào Hành lang đường sắt Los Angeles – San Diego – San Luis Obispo hiện có từ phía nam LAUS bắt đầu từ rìa phía bắc của Quốc lộ 101 đến ARTIC. Các đường ray mới và được nâng cấp sẽ cho phép các đoàn tàu khác sử dụng chung đường ray với đường sắt cao tốc. Phương án được ưu tiên bao gồm một ga đường sắt cao tốc tại ARTIC.

Phương án B (Đường ray hành khách chung) sẽ tương tự như Phương án A (Đường ray hành khách chung), nhưng sẽ bao gồm một cơ sở bảo trì nhỏ tại đường số 15 trong thành phố Los Angeles.

Mặc dù không được bao gồm trong Phương án Ưu tiên, Bản dự thảo Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường cũng đánh giá một phương án cho một nhà ga đường sắt cao tốc trung gian, bao gồm việc bổ sung một sân ga và các cơ sở vật chất tại nhà ga Norwalk/Santa Fe Springs Metrolink hoặc nhà ga Fullerton Metrolink/Amtrak.

Phù hợp với cam kết của Cơ quan quản lý về việc đầu tư vào các dự án hành động sớm quan trọng trong khu vực nhằm mang lại lợi ích sớm cho hành khách sử dụng phương tiện công cộng và cộng đồng địa phương ở Nam California, đồng thời đặt nền tảng vững chắc cho việc triển khai hệ thống đường sắt cao tốc (HSR), cả hai phương án Đường ray chung cho hành khách đều bao gồm các dự án hành động sớm (phân tách các giao lộ; cơ sở hạ tầng đường ray vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách; và cải thiện tại các ga đường sắt hành khách), nhằm cải thiện an toàn và mang lại lợi ích tức thời về khả năng di chuyển và độ tin cậy cho hoạt động vận chuyển hàng hóa và hành khách bằng đường sắt hiện có. Các dự án hành động sớm này có thể được Cơ quan quản lý thực hiện phối hợp với các cơ quan địa phương và khu vực, hoặc bởi các cơ quan khác dựa vào Báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS) của Phần Dự án Los Angeles đến Anaheim này trước khi hệ thống HSR được triển khai như các dự án độc lập. Các dự án hành động sớm này cũng có thể là đối tượng của quy trình đánh giá môi trường được hoàn thành sớm hơn quy trình EIR/EIS của Los Angeles đến Anaheim bởi các đơn vị thực hiện khác. Cơ sở hạ tầng bổ sung có thể được yêu cầu bởi các bên thứ ba để sử dụng các cải tiến HSR được đề xuất, và những cải tiến trong tương lai này sẽ được nghiên cứu và phê duyệt trong các tài liệu môi trường trong tương lai theo luật liên bang và tiểu bang.

BẢN SAO DỰ THẢO BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯ�

Nhiều tài liệu được xác định dưới đây có sẵn dưới dạng điện tử ở định dạng Adobe Acrobat PDF, yêu cầu Adobe Acrobat Reader hoặc phần mềm tương tự. Nếu bạn không có bản sao của phần mềm miễn phí này, bạn có thể tải xuống từ Adobe tại https://get.adobe.com/reader/. Nếu bạn đã có bản sao của phần mềm này, chỉ cần nhấp vào liên kết và nó sẽ tự động mở.

Ghi chúNhiều tập tin này có dung lượng rất lớn và có thể mất đến vài phút để tải xuống. Bạn có thể yêu cầu bản sao điện tử của các tập tin không được đăng tải trên trang web này bằng cách gọi (877) 669-0494 hoặc gửi email tới Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov.

Ngoài việc đăng tải các phần của Bản dự thảo Báo cáo đánh giá tác động môi trường/Báo cáo tác động môi trường (EIR/EIS) trên trang web này, bản in và/hoặc bản điện tử của Bản dự thảo EIR/EIS cũng có sẵn tại các địa điểm lưu trữ sau trong giờ hoạt động của cơ sở:

Anaheim
- Thư viện Trung tâm Anaheim, 500 W. Broadway, Anaheim, CA 92805
Công viên Buena
- Khu thư viện Buena Park, 7150 La Palma Ave, Buena Park, CA 90620
Thương mại
- Thư viện chi nhánh Rosewood, 5655 Jillson St, Commerce, CA 90040
Cudahy
- Thư viện Công cộng Quận Los Angeles – Thư viện Cudahy, 5218 Santa Ana St, Cudahy, CA 90201
Fullerton
- Thư viện công cộng Fullerton, 353 W Commonwealth Ave, Fullerton, CA 92832
La Mirada
- Thư viện Công cộng Quận Los Angeles – Thư viện La Mirada, 13800 La Mirada Blvd, La Mirada, CA 90638
Los Angeles
- Thư viện chi nhánh trung tâm, 630 W 5th St, Los Angeles, CA 90071
- Thư viện chi nhánh Malabar, 2801 Wabash Ave, Los Angeles, CA 90033
Montebello
- Thư viện công cộng Quận Los Angeles – Thư viện Chet Holifield, 1060 S Greenwood Ave, Montebello, CA 90640
Norwalk
- Thư viện công cộng Quận Los Angeles – Thư viện Norwalk, 12350 Imperial Hwy, Norwalk, CA 90650
trái cam
- Thư viện công cộng Orange, 407 E Chapman Ave, Orange, CA 92866
Pico Rivera
- Thư viện Rivera, 7828 S Serapis Ave, Pico Rivera, CA 90660
Santa Fe Springs
- Thư viện thành phố Santa Fe Springs, 11700 Telegraph Rd, Santa Fe Springs, CA 90670
Vernon
- Thư viện chi nhánh Vernon, 4504 S. Central Ave, Los Angeles, CA 90011
Whittier
- Thư viện Los Nietos, 8511 Nữ công tước Dr, Whittier, CA 90606

Bản in và/hoặc bản điện tử của Bản dự thảo EIR/EIS cũng có sẵn để xem xét trong giờ làm việc tại Trụ sở chính của Cơ quan tại địa chỉ 770 L Street, Suite 620, Sacramento, CA 95814, và theo lịch hẹn tại Văn phòng Khu vực Nam California của Cơ quan tại địa chỉ 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071. Để đặt lịch hẹn xem tài liệu tại Văn phòng Khu vực Nam California, vui lòng gọi (877) 669-0494. Bản điện tử của Bản dự thảo EIR/EIS và các báo cáo kỹ thuật cũng có sẵn theo yêu cầu bằng cách gọi đến văn phòng của Cơ quan theo số (877) 669-0494. Bản điện tử của tài liệu Cấp 1 cũng có sẵn để xem xét theo yêu cầu bằng cách gọi đến văn phòng của Cơ quan theo số (877) 669-0494. Vui lòng tham khảo www.hsr.ca.gov for up-to-date information on open days/hours. An interactive map of the Los Angeles to Anaheim Section is available at the meethsrsocal website.

Cơ quan không phân biệt đối xử dựa trên tình trạng khuyết tật và theo yêu cầu, sẽ cung cấp chỗ ở hợp lý để đảm bảo khả năng tiếp cận bình đẳng với các chương trình, dịch vụ và hoạt động của mình.

Mục đích của các tài liệu môi trường là để công khai thông tin cho những người ra quyết định và công chúng. Mặc dù cơ sở khoa học và phân tích hỗ trợ cho Bản dự thảo Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường này khá phức tạp, nhưng tài liệu này hướng đến công chúng nói chung. Mọi nỗ lực đã được thực hiện để hạn chế tối đa các thuật ngữ chuyên ngành và việc sử dụng các từ viết tắt. Các thuật ngữ và từ viết tắt được định nghĩa lần đầu tiên chúng được sử dụng, và một danh sách các từ viết tắt và từ rút gọn được cung cấp trong Chương 15 của Bản dự thảo Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường khu vực Los Angeles đến Anaheim.

Phần Tóm tắt Điều hành, có sẵn bằng tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Hàn Quốc theo đúng các yêu cầu và thông lệ tốt nhất hiện hành, cung cấp cái nhìn tổng quan về các chương nội dung chính. Phần này bao gồm một bảng liệt kê các tác động môi trường tiềm tàng đối với từng chủ đề tài nguyên môi trường và hướng dẫn người đọc đến nơi có thể tìm thấy thông tin bổ sung trong tài liệu.

TỔ CHỨC TÀI LIỆU

Bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS) của đoạn dự án Los Angeles-Anaheim bao gồm các nội dung sau:

Tập 1 — Báo cáo
Tập 2 — Phụ lục kỹ thuật
Tập 3 — Kỹ thuật sơ bộ để xác định dự án

TÀI LIỆU GIÁO DỤC

THÔNG BÁO

CÁC CƠ HỘI THAM QUAN TRỰC TUYẾN VÀ LẮNG NGHE Ý KIẾN CÔNG CHÚNG

Ý kiến đóng góp của quý vị rất quan trọng. Là một phần của quy trình xem xét công khai, Cơ quan có thẩm quyền đang tổ chức một loạt các cuộc họp để cung cấp thông tin và tiếp nhận ý kiến đóng góp của công chúng về Bản dự thảo Báo cáo Đánh giá Tác động Môi trường/Báo cáo Tác động Môi trường (EIR/EIS). Vui lòng tham gia cùng chúng tôi tại Buổi gặp mặt công khai và/hoặc Buổi điều trần công khai. Tất cả các buổi gặp mặt công khai sẽ cung cấp cùng một thông tin, bao gồm chi tiết về các phương án dự án và Bản dự thảo EIR/EIS. Buổi gặp mặt công khai cũng sẽ tạo cơ hội để quý vị đặt câu hỏi về tài liệu và quy trình lấy ý kiến công chúng. Xin lưu ý rằng các ý kiến và câu hỏi nhận được trong phần gặp mặt công khai của các cuộc họp sẽ không được đưa vào hồ sơ công khai chính thức. Phần Điều trần công khai của các cuộc họp sẽ bao gồm một khoảng thời gian lấy ý kiến công chúng chính thức, trong đó các thành viên của công chúng có thể đưa ra ý kiến bằng lời nói và bằng văn bản về Bản dự thảo EIR/EIS để được đưa vào hồ sơ chính thức.

Sẽ có phiên dịch viên tại mỗi sự kiện để cung cấp dịch vụ phiên dịch tiếng Tây Ban Nha và tiếng Hàn.
En la reunión se contará with intérpretes que traducirán al español para el public aistente que lo necesite.
회의에는 필요한 참석자를 위해 한국어 통역 서비스가 제공됩니다.

Dưới đây là danh sách các ngày tổ chức buổi gặp mặt công chúng và phiên điều trần:

Ngày hội mở cửa – Trực tuyến
Ngày: Thứ năm, ngày 11 tháng 12 năm 2025
Thời gian: 18:00 – 20:00
Địa điểm: Trực tuyến qua Zoom
Đăng ký ở đây: bit.ly/LA-AOpenHouse1

Buổi gặp mặt công khai/Phiên điều trần công cộng #1 – Santa Fe Springs
Ngày: Thứ Tư, ngày 7 tháng 1 năm 2026
Thời gian: 17:00 – 20:00
Ý kiến đóng góp của công chúng: *18:30 – 20:00
Địa điểm: Hội trường trung tâm thị trấn – Hội trường sinh hoạt cộng đồng, 11740 Telegraph Road, Santa Fe Springs, CA 90670

Buổi gặp mặt công khai/Phiên điều trần công cộng #2 – Anaheim
Ngày: Thứ Hai, ngày 12 tháng 1 năm 2026
Thời gian: 17:00 – 20:00
Ý kiến đóng góp của công chúng: *18:30 – 20:00
Địa điểm: Trung tâm cộng đồng Anaheim Brookhurst – Phòng Đông & Tây, 2271 Crescent Avenue, Anaheim, CA 92801

Buổi gặp mặt công khai/Phiên điều trần công cộng #3 – Thương mại
Ngày: Thứ năm, ngày 22 tháng 1 năm 2026
Thời gian: 17:00 – 20:00
Ý kiến đóng góp của công chúng: *18:30 – 20:00
Địa điểm: Khách sạn Double Tree by Hilton – Đại sảnh Grand Ballroom, 5757 Telegraph Road, Commerce, CA 90040

Phiên điều trần công khai #4 – Trực tuyến
Ngày: Thứ Hai, ngày 26 tháng 1 năm 2026
Thời gian: 16:00 – 19:00
Địa điểm: Trực tuyến qua Zoom
Đăng ký ở đây: bit.ly/LA-APublicHearing

*Các ý kiến đóng góp bằng lời nói và bằng văn bản đã được ghi nhận công khai.

GỬI NHẬN XÉT

Vào ngày 5 tháng 12 năm 2025, Cơ quan chức năng đã công bố bản dự thảo Báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS) cho đoạn dự án Los Angeles đến Anaheim thuộc Hệ thống đường sắt cao tốc California để công chúng xem xét và góp ý theo CEQA và NEPA.

Thời gian xem xét và góp ý công khai bắt đầu từ ngày 5 tháng 12 năm 2025 và kết thúc vào ngày 3 tháng 2 năm 2026. Trong thời gian góp ý, ý kiến có thể được gửi theo các cách sau:

Trực tuyến qua biểu mẫu bình luận trên web của chúng tôi
Gửi thư đến địa chỉ: Attn: Los Angeles to Anaheim Draft EIR/EIS Comment, California High-Speed Rail Authority, 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
Qua email tới Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov với tiêu đề thư là “Bình luận về bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường/báo cáo nghiên cứu tác động môi trường từ Los Angeles đến Anaheim”
Bạn có thể gửi ý kiến trực tiếp qua đường dây nóng của Bộ phận Dự án Los Angeles đến Anaheim theo số (877) 669-0494
Ý kiến đóng góp bằng lời nói và bằng văn bản tại các phiên điều trần công khai

Vui lòng kiểm tra trang Sự kiện trên trang web của Cơ quan chức năng (https://hsr.ca.gov/communications-outreach/info-center/events/) để biết thêm thông tin, bao gồm thông tin cập nhật về các buổi họp mở và phiên điều trần công khai đã được lên kế hoạch và cách thức tham dự. Phiên dịch tiếng Tây Ban Nha và tiếng Hàn sẽ có sẵn cho tất cả các cuộc họp. Mọi yêu cầu về hỗ trợ hợp lý và/hoặc các dịch vụ ngôn ngữ khác phải được thực hiện 72 giờ trước mỗi cuộc họp bằng cách gọi (877) 669-0494. Để được hỗ trợ TTY/TTD, vui lòng gọi Dịch vụ Chuyển tiếp California theo số 711.

Tổ chức tài liệu

Tập 1: Báo cáo

Tập 2: Phụ lục kỹ thuật

Tập 3: Kỹ thuật sơ bộ để xác định dự án

Tập 3 bao gồm các kế hoạch Kỹ thuật Sơ bộ để Định nghĩa Dự án (PEPD), bao gồm các bản vẽ về đường ray, cấu trúc, phân cách, tiện ích, nhà ga, v.v. Các kế hoạch PEPD được cung cấp bên dưới.

Báo cáo kỹ thuật

Các Báo cáo Kỹ thuật Phần Dự án Los Angeles đến Anaheim sau đây cung cấp chi tiết kỹ thuật và đóng vai trò là nguồn cho phân tích Bản dự thảo EIR/EIS. Phiên bản điện tử của các báo cáo kỹ thuật có sẵn theo yêu cầu bằng cách gọi (877) 669-0494.

Báo cáo kỹ thuật giao thông vận tải
Báo cáo kỹ thuật về chất lượng không khí và biến đổi khí hậu toàn cầu
Báo cáo kỹ thuật về tiếng ồn và độ rung
Báo cáo Kỹ thuật Nguồn lợi Sinh vật và Thủy sản
Báo cáo Phân định Nguồn lợi Thủy sản
Bản ghi nhớ về tác động nguồn lợi thủy sản
Báo cáo Kỹ thuật Thủy văn và Tài nguyên nước
Báo cáo kỹ thuật địa chất, đất và địa chấn
Báo cáo Kỹ thuật Tài nguyên Cổ sinh vật
Báo cáo Kỹ thuật về Vật liệu Nguy hiểm và Chất thải
Phụ lục Báo cáo kỹ thuật về vật liệu và chất thải nguy hại
Đánh giá tác động cộng đồng
Dự thảo Báo cáo Tác động Di dời
Báo cáo kỹ thuật về chất lượng hình ảnh và thẩm mỹ

Giải thích ngắn gọn từng chương

Tập 1 - Báo cáo

Chương 1.0, Mục đích, Nhu cầu và Mục tiêu của Dự án, giải thích lý do tại sao dự án được đề xuất và cung cấp lịch sử của quá trình lập kế hoạch.

Chương 2.0, Các phương án thay thế, mô tả các phương án thay thế được đề xuất và vị trí các nhà ga cũng như phương án không thực hiện dự án được sử dụng để so sánh. Chương này bao gồm hình minh họa và bản đồ, đồng thời mô tả các hoạt động xây dựng. Chương 2 cũng xác định Phương án ưu tiên của Cơ quan, đồng thời cũng là dự án được đề xuất cho CEQA.

Hai chương đầu tiên này giúp người đọc hiểu những gì đang được phân tích trong phần còn lại của tài liệu.

Chương 3.0, Môi trường bị ảnh hưởng, Hậu quả môi trường và Biện pháp giảm thiểu, là nơi người đọc có thể tìm thấy thông tin về điều kiện giao thông, môi trường và xã hội hiện tại trong khu vực Los Angeles và Anaheim. Chương này cung cấp các phát hiện của phân tích về các tác động môi trường tiềm tàng, cùng với các phương pháp để giảm thiểu những tác động này (gọi là biện pháp giảm thiểu).

Chương 4.0, Mục 4(f)/6(f) Đánh giá, tóm tắt các tác động đối với công viên, khu bảo tồn động vật hoang dã và các di sản lịch sử theo Mục 4(f) của Đạo luật Bộ Giao thông vận tải năm 1966 và Mục 6(f) của Đạo luật Quỹ Bảo tồn Đất và Nước.

Chương 5.0, Phân tích cộng đồng, thảo luận về việc liệu các phương án đề xuất có gây ra tác động không cân xứng đối với các cộng đồng thu nhập thấp và thiểu số hay không. Chương này cũng xác định các biện pháp giảm thiểu để hạn chế những tác động đó, nếu phù hợp.

Chương 6.0, Chi phí và Vận hành Dự án, tóm tắt các chi phí vốn, vận hành và bảo trì ước tính cho các phương án và tùy chọn thiết kế được đề xuất.

Chương 7.0, Các vấn đề khác cần xem xét theo NEPA/CEQA, tóm tắt các tác động tiêu cực đáng kể đến môi trường mà không thể tránh khỏi nếu dự án được thực hiện, lợi ích của dự án và những thay đổi môi trường không thể đảo ngược đáng kể sẽ xảy ra do việc thực hiện dự án.

Chương 8.0, Phương án Ưu tiên, xác định Phương án Ưu tiên cho Đoạn Dự án từ Los Angeles đến Anaheim và cơ sở để xác định phương án đó.

Chương 9.0, Sự tham gia của Công chúng và Cơ quan, bao gồm các bản tóm tắt về các hoạt động phối hợp và tiếp cận cộng đồng với các cơ quan và công chúng.

Chương 10.0, Phân phối EIR/EIS, xác định các cơ quan công cộng, bộ lạc và tổ chức đã được thông báo, cũng như địa điểm để xem xét bản dự thảo EIR/EIS này.

Chương 11.0, Danh sách người soạn thảo, cung cấp tên và vai trò của các tác giả của Bản dự thảo EIR/EIS này.

Chương 12.0, Tài liệu tham khảo/Nguồn được sử dụng trong quá trình chuẩn bị tài liệu, liệt kê các tài liệu tham khảo và thông tin liên hệ được sử dụng trong việc viết Bản dự thảo EIR/EIS này.

Chương 13.0, Thuật ngữ, cung cấp định nghĩa về một số thuật ngữ được sử dụng trong Bản dự thảo EIR/EIS này.

Chương 14.0, Chỉ mục, cung cấp một công cụ để tham khảo chéo các chủ đề chính được sử dụng trong Dự thảo EIR / EIS này.

Chương 15.0, Từ viết tắt và Từ viết tắt, xác định các từ viết tắt và chữ viết tắt được sử dụng trong Dự thảo EIR / EIS này.

Tập 2 - Phụ lục kỹ thuật

Các phụ lục cung cấp thêm chi tiết về các phương án đề xuất, Bản dự thảo Báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS), và các thông tin nền tảng cụ thể, dữ liệu và bằng chứng khác hỗ trợ cho các phân tích. Các phụ lục kỹ thuật chủ yếu liên quan đến môi trường bị ảnh hưởng và phân tích hậu quả môi trường. Các phụ lục này được đánh số tương ứng với các chương và phần của Bản dự thảo EIR/EIS (ví dụ: Phụ lục 3.2-A là phụ lục đầu tiên cho Phần 3.2, Giao thông).

Tập 3 - Kỹ thuật sơ bộ để xác định dự án

Đây là các bản vẽ thiết kế chi tiết, bao gồm đường ray, hành lang đường sắt, kết cấu, cầu vượt, tiện ích, hệ thống, nhà ga và các cơ sở bảo trì, cho hai phương án xây dựng được đánh giá trong Bản dự thảo báo cáo đánh giá tác động môi trường (EIR/EIS).

Los Angeles to Anaheim Project Section Information

Chi tiết phần dự án

Chọn một phần dự án để tìm hiểu thêm:

Tiếp xúc

(877) 669-0494
Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.