洛杉矶
洛杉矶的高铁站将位于市中心的洛杉矶联合车站 (LAUS)，连接当地、区域和全国的交通服务。
2020 年 4 月，加州高铁管理局（管理局）董事会批准了与洛杉矶县大都会交通管理局（LA Metro）的初步资金计划，以将 链接联合站项目 （链接美国）在南加州前进。资金计划详细说明了为 Link US 项目第一阶段的 Prop 1A 资金发放 $4.23 亿美元，该项目以“贯穿”轨道穿越 US-101 高速公路为特色。谅解备忘录 (MOU) 概述了通过州、地方、联邦拨款立法行动和私营实体提供的资金，以及管理局与洛杉矶地铁之间的合作与协调领域，目标是在 2028 年奥运会之前完成该项目。
2019 年 1 月，洛杉矶地铁发布了一份环境影响报告草案。 链接美国项目.拟议的项目将把 LAUS 从一个“末段轨道站”转变为一个“贯穿轨道站”，并配备一个新的客运大厅，以提高车站的效率并适应该地区未来的增长和交通需求。
管理局于 2016 年 5 月与洛杉矶地铁签订了一份合同，以资助一部分 Link US 项目开发成本，2017 年管理局董事会批准了高达 $18 百万的资金，用于资助工程和技术研究，并为一系列投资进行环保清理帮助 LAUS 实现高速铁路的现代化和整合。管理局计划在迄今为止的成功基础上再接再厉，并将继续与区域合作伙伴合作，将剩余的 $4.23 亿南加州谅解备忘录资金用于 Link US。
这 南加州优化铁路扩建 (SCORE) 该项目的目标是成为一条经过改进的客运铁路走廊，可以实现电气化并与高铁共享。
洛杉矶市、洛杉矶地铁和管理局正在共同努力，确保 LAUS 的服务服务于洛杉矶市中心和周边社区。这种共同努力将指导与高铁相关的改进，以促进经济发展，鼓励车站可达性，并增强区域流动性。
车站社区详情
地点
洛杉矶市中心联合车站
地位
2020 年 4 月，管理局董事会批准了一项初步融资计划，概述了为 Link US 项目拨款 $4.23 亿美元。环境研究于 2019 年完成。
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