项目部分环境文件

洛杉矶到阿纳海姆

加州高速铁路管理局（管理局）宣布， 洛杉矶至阿纳海姆项目段环境影响报告/环境影响声明（EIR/EIS）草案 加州高速铁路（HSR）系统环境影响报告/环境影响声明草案已编制完成，并根据《加州环境质量法》（CEQA）和《国家环境政策法》（NEPA）予以公布。

The Los Angeles to Anaheim Project Section Draft EIR/EIS and associated documents were made available to the public on December 5, 2025. The public comment period ended on February 3, 2026. The Final EIR/EIS, including responses to comments received during the public comment period, will be made available to the public this winter 2026.

本项目适用的联邦环境法律要求的环境审查、咨询及其他相关行动，均由加利福尼亚州根据《美国法典》第23篇第327条以及联邦铁路管理局（FRA）与加利福尼亚州于2019年7月23日签署并于2024年7月22日续签的谅解备忘录（MOU）执行。根据该谅解备忘录，加州铁路管理局是本项目在《国家环境政策法案》（NEPA）下的牵头机构。在2019年谅解备忘录签署之前，联邦铁路管理局是联邦牵头机构。加州铁路管理局同时也是《加州环境质量法案》（CEQA）下的牵头机构。

关于……的信息洛杉矶至阿纳海姆项目部分.

环境影响报告/环境影响报告草案

2005 年 11 月，管理局和联邦铁路管理局完成了全州项目（一级）环境影响报告/环境影响声明，这是拟建的加州高铁系统分级环境审查流程的第一阶段。该系统旨在提供可靠的高速电气化铁路系统，连接加州的主要都市区，并提供可预测和一致的旅行时间。

管理局已编制一份项目级（二级）环境影响报告/环境影响声明草案，进一步审查洛杉矶至阿纳海姆项目段（项目段）。该项目段全长约30英里，将提供洛杉矶联合车站（LAUS）与阿纳海姆区域交通枢纽中心（ARTIC）之间的高速铁路服务，途经洛杉矶、弗农、科默斯、贝尔、蒙特贝洛、皮科里韦拉、圣菲斯普林斯、诺沃克、拉米拉达、布埃纳帕克、富勒顿和阿纳海姆等城市，以及西惠提尔-洛斯涅托斯地区（洛杉矶县非建制区）的部分区域。洛杉矶联合车站的新高速铁路基础设施已于2022年1月作为伯班克至洛杉矶项目段的一部分获得批准，或正在作为洛杉矶县大都会交通管理局连接联合车站项目的一部分进行研究。该项目段将与位于洛杉矶联合车站以南的现有高速铁路系统南端终点站相连。

本环境影响报告/环境影响声明草案评估了“不建设项目”方案和两种建设方案的影响和效益：共享客运轨道方案A和共享客运轨道方案B。根据《国家环境政策法案》(NEPA)，管理局的首选方案是共享客运轨道方案A，该方案也是《加州环境质量法案》(CEQA)的拟建项目。共享客运轨道方案A拟新建和升级约30英里轨道、架空接触网、维护和牵引动力设施（包括位于弗农市26街的轻型维护设施）、新增货运铁路轨道（包括霍巴特货场的存储轨道更换）、立体交叉和道路改造、排水设施改善、通信塔、安全围栏、客运火车站的搬迁和改造，以及其他必要设施，以便将高速铁路服务引入现有的洛杉矶-圣地亚哥-圣路易斯奥比斯波铁路走廊，从洛杉矶-圣地亚哥联合车站(LAUS)以南，即101号美国国道北缘至ARTIC。新建和升级的轨道将允许其他列车与高速铁路共用轨道。首选方案包括在 ARTIC 建设高铁站。

共享客运轨道方案 B 与共享客运轨道方案 A 类似，但会在洛杉矶市第 15 街增设一个轻型维护设施。

虽然未包含在首选方案中，但环境影响报告草案/环境影响声明草案也评估了一个中间高铁站的方案，该方案包括在诺沃克/圣菲斯普林斯轻轨站或富勒顿轻轨/美铁站增设高铁站台和车站设施。

为履行管理局致力于投资区域重要早期行动项目，以便为南加州的公共交通乘客和当地社区带来早期效益，同时为高铁系统的实施奠定坚实基础，两种共享客运轨道方案均包含早期行动项目（立体交叉；货运或客运铁路轨道基础设施；以及客运火车站的改造），这些项目将提升安全性，并立即为现有货运和客运铁路运营带来便利性和可靠性。这些早期行动项目可由管理局与地方和区域机构合作实施，也可由其他机构在高铁系统建成之前，依据洛杉矶至阿纳海姆项目段环境影响报告/环境影响声明（EIR/EIS）作为独立项目实施。其他实施实体也可能在洛杉矶至阿纳海姆项目段环境影响报告/环境影响声明（EIR/EIS）之前，对这些早期行动项目进行环境审查。第三方可能需要额外的基础设施来利用拟议的高铁改进措施，这些未来的改进措施将根据联邦和州法律，在未来的环境文件中进行研究和批准。

环境影响报告/环境影响声明草案副本

下面列出的许多文档都以 Adobe Acrobat PDF 格式提供电子版，需要 Adobe Acrobat Reader 或类似软件。如果您没有此免费软件的副本，可以从 Adobe 下载，网址为 https://get.adobe.com/reader/。如果您已经拥有此软件的副本，只需单击链接，它就会自动打开。

笔记这些文件大多体积庞大，下载可能需要几分钟时间。如需获取本网站未发布的文件的电子副本，请致电 (877) 669-0494 或发送电子邮件。 Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov.

除了在本网站上发布环境影响报告/环境影响声明草案的部分内容外，还可在设施运营时间内于以下存储库地点获取环境影响报告/环境影响声明草案的印刷版和/或电子版：

阿纳海姆
- 阿纳海姆中央图书馆，地址：500 W. Broadway, Anaheim, CA 92805
布埃纳帕克
- 布埃纳公园图书馆区，7150 La Palma Ave，布埃纳公园，CA 90620
商业
- 罗斯伍德分馆，地址：5655 Jillson St, Commerce, CA 90040
库达希
- 洛杉矶县公共图书馆 - Cudahy 图书馆，5218 Santa Ana St, Cudahy, CA 90201
富勒顿
- 富勒顿公共图书馆，地址：353 W Commonwealth Ave, Fullerton, CA 92832
拉米拉达
- 洛杉矶县公共图书馆 - 拉米拉达图书馆，13800 La Mirada Blvd, La Mirada, CA 90638
洛杉矶
- 中央分馆，地址：630 W 5th St, Los Angeles, CA 90071
- 马拉巴尔分馆，地址：2801 Wabash Ave, Los Angeles, CA 90033
蒙特贝罗
- 洛杉矶县公共图书馆 - 切特·霍利菲尔德图书馆，地址：1060 S Greenwood Ave, Montebello, CA 90640
诺沃克
- 洛杉矶县公共图书馆 - 诺沃克分馆，地址：12350 Imperial Hwy, Norwalk, CA 90650
橘子
- 奥兰治公共图书馆，地址：407 E Chapman Ave, Orange, CA 92866
皮科里韦拉
- 里维拉图书馆，7828 S Serapis Ave，皮科里维拉，CA 90660
圣达菲斯普林斯
- 圣菲斯普林斯市图书馆，地址：11700 Telegraph Rd, Santa Fe Springs, CA 90670
弗农
- 弗农分馆，地址：4504 S. Central Ave, Los Angeles, CA 90011
惠提尔
- 洛斯尼托斯图书馆，8511 Duchess Dr，惠蒂尔，CA 90606

环境影响报告/环境影响声明草案的纸质版和/或电子版可在办公时间内前往位于加州萨克拉门托市L街770号620室的管理局总部查阅，也可预约前往位于加州洛杉矶市南格兰大道355号2050室的管理局南加州区域办事处查阅。如需预约前往南加州区域办事处查阅文件，请致电(877) 669-0494。环境影响报告/环境影响声明草案和技术报告的电子版也可通过致电管理局(877) 669-0494索取。一级文件的电子版也可通过致电管理局(877) 669-0494索取。请咨询 www.hsr.ca.gov 如需了解最新的开放日期/时间信息，请访问[此处插入链接]。另有洛杉矶至阿纳海姆路段的互动地图可供查看。在 meethsrsocal 网站上.

该机构不会因残疾而歧视任何人，并将根据要求提供合理的便利，以确保人们平等地享受其计划、服务和活动。

环境文件的目的是向决策者和公众披露信息。尽管支持本环境影响报告草案/环境影响声明的科学和分析较为复杂，但本文件旨在面向公众。我们已尽力减少技术术语和缩略语的使用。术语和缩略语在首次使用时均会进行定义，缩略语和缩写列表请参见《洛杉矶至阿纳海姆环境影响报告草案/环境影响声明》第15章。

执行摘要提供英文、西班牙文和韩文版本，符合相关要求和最佳实践，概述了各章节的实质内容。摘要包含一个表格，列出了每项环境资源主题的潜在环境影响，并指导读者在文档中找到更多信息。

文件组织

洛杉矶至阿纳海姆项目部分环境影响报告/环境影响声明草案包括以下内容：

第 1 卷——报告
第 2 卷——技术附录
第 3 卷——项目定义的初步工程

教育材料

通知

线上开放日和公众听证会机会

As part of the public review process, the Authority hosted a series of meetings to provide information and receive public comment on the Draft EIR/EIS. All Open House meetings featured the same information, providing details about the project alternatives and the Draft EIR/EIS. The Open House also provided an opportunity to ask questions about the document and the public comment process. Please note that comments and questions received during the Open House portion of the meetings are not included in the official public record. The Public Hearing portion of the meetings included a formal public comment period during which members of the public were able to provide oral and written comments on the Draft EIR/EIS for inclusion in the official record.

Interpreters were available at each event to provide Spanish and Korean interpretation services.
我们将通过西班牙文翻译解释重新团聚，并为公共服务提供必要的支持。
회의에는 필요한 참석자를 위해 한국어 통역 서비스ν 제공됩니다.

以下是开放日和公众听证会的日期列表：

虚拟开放日
日期：2025年12月11日，星期四
时间：下午6:00 – 晚上8:00
地点：线上，通过 Zoom 进行

开放日/公众听证会 #1 – 圣菲斯普林斯
日期：2026年1月7日，星期三
时间：下午5:00 – 晚上8:00
公众评议：*下午6:30 – 晚上8:00
地点：市政中心大厅 – 社交大厅，地址：11740 Telegraph Road, Santa Fe Springs, CA 90670

开放日/公开听证会 #2 – 阿纳海姆
日期：2026年1月12日，星期一
时间：下午5:00 – 晚上8:00
公众评议：*下午6:30 – 晚上8:00
地点：阿纳海姆布鲁克赫斯特社区中心 - 东西厅，地址：2271 Crescent Avenue, Anaheim, CA 92801

公开日/公众听证会 #3 – 商业
日期：2026年1月22日，星期四
时间：下午5:00 – 晚上8:00
公众评议：*下午6:30 – 晚上8:00
地点：希尔顿逸林酒店 – 大宴会厅，地址：5757 Telegraph Road, Commerce, CA 90040

公开听证会 #4 – 线上
日期：2026年1月26日，星期一
时间：下午 4:00 至 7:00
地点：线上，通过 Zoom 进行

*已收到公开记录的口头和书面意见。

提交评论

2025 年 12 月 5 日，管理局根据《加州环境质量法案》(CEQA) 和《国家环境政策法案》(NEPA) 发布了加州高速铁路系统洛杉矶至阿纳海姆项目段的环境影响报告草案/环境影响声明草案，供公众审查和评论。

The public review and comment period began December 5, 2025, and ended February 3, 2026. During the comment period, comments were able to be submitted in the following ways:

Online via our web comment form
邮寄至：洛杉矶至阿纳海姆环境影响报告/环境影响声明草案意见，加州高速铁路管理局，355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
通过电子邮件发送至 Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov 邮件主题为“洛杉矶至阿纳海姆环境影响报告/环境影响声明草案意见征询”
可通过洛杉矶至阿纳海姆项目部门的直线电话 (877) 669-0494 进行口头评论。
在公开听证会上发表的口头和书面意见

文件组织

第 1 卷：报告

第 2 卷：技术附录

第 3 卷：项目定义的初步工程

第 3 卷包括项目定义的初步工程 (PEPD) 计划，其中包括轨道、结构、等级分隔、公用设施、车站等的图纸。PEPD 计划如下所示。

技术报告

以下洛杉矶至阿纳海姆项目段技术报告提供了技术细节，并作为环境影响报告/环境影响声明草案分析的参考资料。如需获取技术报告的电子版，请致电 (877) 669-0494。

运输技术报告
空气质量和全球气候变化技术报告
噪音和振动技术报告
生物和水产资源技术报告
水生资源划定报告
水产资源影响备忘录
水文和水资源技术报告
地质、土壤和地震技术报告
古生物资源技术报告
危险材料和废物技术报告
危险材料和废物技术报告补充
社区影响评估
搬迁影响报告草案
美学和视觉质量技术报告

各章简述

第 1 卷 – 报告

第 1.0 章“项目目的、需要和目标”解释了提出该项目的原因，并提供了规划过程的历史。

第 2.0 章“替代方案”描述了拟议的替代方案和站点位置，以及用于比较的“无项目方案”。本章包含插图和地图，并描述了施工活动。第 2 章还确定了管理局的首选方案，该方案也作为加州环境质量法案 (CEQA) 的拟建项目。

前两章帮助读者理解文档其余部分所分析的内容。

第3.0章“受影响环境、环境后果和缓解措施”介绍了洛杉矶和阿纳海姆地区现有的交通、环境和社会状况。本章阐述了潜在环境影响的分析结果，以及减少这些影响的方法（称为缓解措施）。

第 4.0 章第 4(f)/6(f) 节评估，根据 1966 年交通运输部法案第 4(f) 节和土地和水资源保护基金法案第 6(f) 节，总结了对公园、野生动物保护区和历史遗迹的影响。

第5.0章“社区分析”探讨了拟议的替代方案是否会对低收入和少数族裔社区造成不成比例的影响，并酌情提出了减轻这些影响的缓解措施。

第 6.0 章“项目成本和运营”总结了拟议方案和设计方案的估计资本、运营和维护成本。

第 7.0 章“其他 NEPA/CEQA 考虑因素”总结了该项目实施后无法避免的重大不利环境影响、该项目的益处以及项目实施后将发生的重大不可逆转的环境变化。

第 8.0 章“优选方案”确定了洛杉矶至阿纳海姆项目段的优选方案及其确定依据。

第 9.0 章，公众和机构参与，包含与机构和公众的协调和外展活动的摘要。

第 10.0 章，环境影响报告/环境影响声明分发，确定了已获悉此环境影响报告/环境影响声明草案的公共机构、部落和组织，以及审查地点。

第 11.0 章“编制人名单”提供了本环境影响报告草案/环境影响声明的作者姓名和职务。

第 12.0 章“文件编制中使用的参考资料/来源”列出了编写本环境影响报告草案/环境影响声明时使用的参考资料和联系人。

第 13.0 章“术语表”对本环境影响报告/环境影响声明草案中使用的某些术语进行了定义。

第 14.0 章“索引”提供了一个工具来交叉引用本 EIR/EIS 草案中使用的主要主题。

第 15.0 章首字母缩略词和缩写词定义了本 EIR/EIS 草案中使用的首字母缩略词和缩写词。

第 2 卷 – 技术附录

附录提供了关于拟议替代方案、环境影响报告/环境影响声明草案以及支持分析的具体背景信息、数据和其他证据的更多细节。技术附录主要与受影响环境和环境后果分析相关。这些附录的编号与环境影响报告/环境影响声明草案的相应章节和部分相对应（例如，附录 3.2-A 是第 3.2 节“交通运输”的第一个附录）。

第 3 卷 – 项目定义的初步工程

这些是详细的设计图纸，包括轨道、路权、结构、立交桥、公用设施、系统、车站和维护设施，涵盖了环境影响报告草案/环境影响声明草案中评估的两种建设方案。

洛杉矶至阿纳海姆项目段信息

接触

Los Angeles to Anaheim Project Section Team
(877) 669-0494
Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov

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