Palmdale hacia Burbank
La Sección del Proyecto Palmdale a Burbank es parte de la Fase 1 del Sistema Ferroviario de Alta Velocidad de California que conecta el Valle del Antílope con el Valle de San Fernando, lo que traerá el servicio ferroviario de alta velocidad al área urbana de Los Ángeles con un nuevo tren moderno. línea que reduce drásticamente el tiempo de viaje entre el Valle del Antílope y la Cuenca de Los Ángeles.
Esta sección del proyecto de 38 millas conectará dos centros de población clave en el condado de Los Ángeles con centros de transporte multimodal en Palmdale y Burbank.
La huella de esta sección del proyecto se extiende desde la parte sur de la ciudad de Palmdale en el norte hasta Burbank en el sur. La estación Palmdale y la alineación con Spruce Court en Palmdale se evaluaron como parte de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale, que fue aprobada por la Junta de la Autoridad en agosto de 2021. La estación del aeropuerto de Burbank se evaluó como parte de la ruta de Burbank a Los Ángeles. Sección del Proyecto, que fue aprobada por la Junta de la Autoridad en enero de 2022. Esta sección del proyecto proporcionará un vínculo fundamental entre las secciones del Proyecto de Bakersfield a Palmdale y de Burbank a Los Ángeles.
PUNTOS DESTACADOS DE LA SECCIÓN
Una vez finalizada, la Sección de Proyectos de Palmdale a Burbank:
- Proporcionar un nuevo vínculo entre el centro y el sur de California y la red de transporte estatal.
- Conectar las estaciones del aeropuerto de Palmdale y Burbank, diseñadas a velocidades que respaldarían un tiempo de viaje de 13 minutos.
- Brindar nuevas oportunidades para el desarrollo económico y conexiones a muchos destinos y opciones de transporte.
- Conecte el tren de alta velocidad a la región a través de las estaciones de Metrolink existentes y planificadas
- Mejore el rendimiento y la seguridad mientras reduce la contaminación mediante el uso de tecnología de señalización de próxima generación (control positivo de trenes, barreras de intrusión y sistema de alerta, alerta temprana de terremotos y más)
- Brindar oportunidad de conexión en Palmdale para trenes de alta velocidad entre Las Vegas y Los Ángeles
DETALLES DE LA SECCIÓN
Novedades de & #039;
En June 26 and 27, 2024, the California High-Speed Rail Authority’s (Authority) Board of Directors approved the Palmdale to Burbank Final Environmental Impact Report (FEIR) for the 38-mile Palmdale to Burbank project section. The action provides full CEQA (California Environmental Quality Act) environmental clearance of 463 miles of the high-speed rail project’s approximately 500-mile Phase 1 alignment from San Francisco to Los Angeles.
Mapas
Boletines y hojas informativas
La Autoridad se compromete a mantener a las partes interesadas y al público al día sobre las últimas novedades sobre el programa de trenes de alta velocidad y las últimas actualizaciones que se están produciendo en las regiones.
- Hoja de datos de Palmdale a BurbankDocumento PDF
- Hoja informativa de Palmdale a BurbankDocumento PDF
- Hoja informativa sobre pasos a nivelDocumento PDF
- Hoja informativa sobre túnelesDocumento PDF
- Hoja informativa sobre la vida silvestre, los recursos biológicos y acuáticosDocumento PDF
Para registrarse para recibir actualizaciones de la sección del proyecto, visite el Contáctenos página y seleccione Norte de California, Valle Central o Sur de California.
Visita el Centro de Información para obtener más información sobre el tren de alta velocidad de California y para ver la información de la Autoridad hojas informativasDocumento PDFEnlace externo.
Ver los más recientes Boletín Regional del Sur de California.
Revisión ambiental
Tanto el estado de California como el gobierno federal exigen que un proyecto de infraestructura propuesto se someta a una evaluación exhaustiva de los impactos potenciales del proyecto en el medio ambiente (tierra, aire, agua, minerales, plantas, animales y ruido) y las acciones propuestas para evitar o mitigar esos impactos. impactos, si es factible.
Las decisiones sobre cómo y dónde construir el sistema ferroviario de alta velocidad de California se toman y justifican mediante el uso de estudios ambientales detallados y comentarios públicos sobre los posibles impactos ambientales del sistema ferroviario y las rutas propuestas.
Los materiales enumerados en la sección Documentos e informes a continuación incluyen estudios e informes que la Autoridad ha producido hasta la fecha, junto con los comentarios públicos correspondientes recibidos durante el proceso de revisión ambiental de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale.
La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo realizadas o han sido realizadas por el Estado de California de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento de fecha 23 de julio de 2019, y ejecutado por el Administración Federal de Ferrocarriles y el Estado de California. Bajo ese MOU, la Autoridad es la agencia líder del proyecto bajo NEPA.
Documentos e informes
Los siguientes documentos están disponibles para su revisión a pedido. La Autoridad alienta las solicitudes escritas enviadas a través de nuestro Portal de registros públicosEnlace externo.
- Palmdale to Burbank Project Section Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS)
- Análisis de alternativas suplementarias (SAA) de la sección del proyecto de Palmdale a Burbank
- Informe de alcance de la sección del proyecto de Palmdale a Burbank
- Palmdale to Burbank Project Section Aviso de intención / Aviso de preparación
Información del contacto
Si está interesado en invitar a la Autoridad a su reunión comunitaria para recibir una actualización del proyecto, el equipo estará encantado de coordinarse con usted.
(800) 630-1039
palmdale_burbank@hsr.ca.gov
Visita el Contáctenos página para registrarse para recibir alertas por correo electrónico y para obtener información de contacto adicional.
MAPAS INTERACTIVOS
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