サクラメントにマーセド
高速鉄道システムが成長してフェーズ1サービス全体が含まれるようになると、フェーズ1サービスのメリットをマーセドからサクラメントなどのフェーズ2回廊にまで拡大する機会が生まれます。このプロジェクトセクションの長さは約115マイルで、マーセド、モデスト、ストックトン、サクラメントを含む4つの駅候補地が含まれています。
回廊計画は、フェーズ1システムを拡張するために必要な投資のタイミングとタイプに優先順位を付けるのに役立ちます。これらの計画努力の結果は、地域コミュニティのサービスニーズと州全体のモビリティをサポートする最も効果的な投資が追求されることを保証します。地方、州、および連邦の資金源を活用する短期的なサービスの改善は、統合されたAmtrak SanJoaquinおよびAltamontCorridor Expressサービスの継続的な拡張を通じて追求されると同時に、そのようなサービスの改善が完全なフェーズ2高速鉄道サービスの基礎を築く方法を定義します。未来。
これらの回廊計画の取り組みにおける当局のパートナーには、マーセド市、マーセド郡、セントラルバレー鉄道作業グループ、カリフォルニア州運輸局、国会議事堂回廊合同電力局、サンホアキン地域鉄道委員会、サンホアキンが含まれます。共同権力局。
セクションの詳細
市民参加とコミュニティへの働きかけ
当局は、旅行中の公共および周辺のコミュニティを移動させ、安全に保つ最高の高速鉄道システムの計画と構築に取り組んでいます。私たちは、地域社会との効果的な関わりを通じてプログラムの開発と提供に取り組んでいます。このプロセスには、住民、利害関係者、政策立案者との長期的な関係を育むことが含まれます。目標は、建設と運営のあらゆる側面において、組織全体でコミュニティの関与を促進し、奨励することです。
オープンハウスやコミュニティワーキンググループの会議などのアウトリーチイベントを実施する際に、当局は、特定のプロジェクトセクション計画の提示や高速鉄道システムの第1フェーズに貢献する主要なマイルストーンなど、プログラムのすべての側面について一般に通知します。 。
お住まいの地域での今後のイベントとアウトリーチの機会のリストについては、 イベント ページ。
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