1. Bahay
  2. High-Speed Rail sa California
  3. Mga Seksyon ng Proyekto
  4. Palmdale hanggang Burbank

Palmdale hanggang Burbank

Ang Seksyon ng Palmdale hanggang Burbank Project ay bahagi ng Phase 1 ng ng California High-Speed Rail System na nagkokonekta sa Antelope Valley sa San Fernando Valley, na magdadala ng mabilis na serbisyo sa riles sa urban area ng Los Angeles na may bagong modernong riles linya na dramatikong binabawasan ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Antelope Valley at ng Los Angeles Basin.

Ang 38-milya na seksyon ng proyektong ito ay magkokonekta sa dalawang pangunahing sentro ng populasyon sa Los Angeles County sa mga multi-modal na hub ng transportasyon sa Palmdale at Burbank.

Ang footprint ng seksyon ng proyektong ito ay sumasaklaw mula sa timog na bahagi ng Lungsod ng Palmdale sa hilaga, hanggang sa Burbank sa timog. Ang Palmdale Station, at ang pagkakahanay sa Spruce Court sa Palmdale, ay nasuri bilang bahagi ng Bakersfield to Palmdale Project Section, na inaprubahan ng Authority Board noong Agosto 2021. Ang Burbank Airport Station ay nasuri bilang bahagi ng Burbank to Los Angeles Seksyon ng Proyekto, na inaprubahan ng Authority Board noong Enero 2022. Ang seksyon ng proyektong ito ay magbibigay ng kritikal na link sa pagitan ng mga seksyon ng Bakersfield hanggang Palmdale at ng Burbank hanggang Los Angeles Project.

Mag-click dito para sa karagdagang impormasyon at mga mapagkukunan para sa Palmdale to Burbank Project Section.

Map ng Seksyon ng Palmdale hanggang Burbank Project

Mga Highlight ng Seksyon

Sa pagkumpleto, ang Palmdale hanggang Burbank Project Seksyon ay:

  • Magbigay ng isang bagong link sa pagitan ng Gitnang at Timog California at ang network ng transportasyon sa buong estado
  • Ikonekta ang mga istasyon ng Palmdale at Burbank Airport, na idinisenyo sa bilis na susuporta sa 13 minutong oras ng biyahe.
  • Magbigay ng mga bagong pagkakataon para sa pagpapaunlad ng ekonomiya at mga koneksyon sa maraming patutunguhan at mga pagpipilian sa transportasyon
  • Ikonekta ang high-speed rail sa rehiyon sa pamamagitan ng mayroon at nakaplanong mga istasyon ng Metrolink
  • Pagandahin ang pagganap at kaligtasan habang binabawasan ang polusyon sa pamamagitan ng paggamit ng susunod na henerasyon na senyas ng senyas (positibong kontrol sa tren, mga hadlang sa pagpasok at sistema ng babala, maagang babala sa lindol, at higit pa)
  • Magbigay ng pagkakataong magkakonekta sa Palmdale para sa mga bilis ng tren sa pagitan ng Las Vegas at Los Angeles

 

MGA DETALYONG SEKSYON

Bago & #039;

Sa June 26 and 27, 2024, the California High-Speed Rail Authority’s (Authority) Board of Directors approved the Palmdale to Burbank Final Environmental Impact Report (FEIR) for the 38-mile Palmdale to Burbank project section. The action provides full CEQA (California Environmental Quality Act) environmental clearance of 463 miles of the high-speed rail project’s approximately 500-mile Phase 1 alignment from San Francisco to Los Angeles.

Mga Mapa

Mga Newsletter at Factheet

Nakatuon ang Awtoridad na panatilihing napapanahon ang mga stakeholder at publiko sa pinakabagong programa ng mabilis na riles, at ang pinakabagong mga update na nangyayari sa mga rehiyon.

Upang mag-sign up para sa mga pag-update sa seksyon ng proyekto, bisitahin ang Makipag-ugnayan sa amin pahina at piliin ang Hilagang California, Central Valley o Timog California.

Bisitahin ang Sentro ng kaalaman upang matuto nang higit pa tungkol sa California High-Speed Rail at upang tingnan ang Awtoridad mga factheet.

Tingnan ang pinakabagong Newsletter ng Timog California.

Pagsusuri sa Kapaligiran

Ang Estado ng California at ang pederal na pamahalaan ay parehong nangangailangan ng isang iminungkahing proyekto sa imprastraktura upang sumailalim sa isang malawak na pagtatasa ng mga potensyal na epekto ng proyekto sa kapaligiran - lupa, hangin, tubig, mineral, halaman, hayop at ingay - at mga iminungkahing aksyon upang maiwasan o mabawasan ang mga iyon. mga epekto, kung magagawa.

Ang mga pagpapasya tungkol sa kung paano at saan itatayo ang sistema ng riles na may bilis ng California ay nagawa at nabigyang-katarungan sa pamamagitan ng paggamit ng detalyadong mga pag-aaral sa kapaligiran at mga komentong publiko sa mga potensyal na epekto sa kapaligiran ng ipinanukalang sistema ng riles at mga ruta.

Ang mga materyales na nakalista sa ilalim ng seksyon ng Mga Dokumento at Mga Ulat sa ibaba ay may kasamang mga pag-aaral at ulat na ginawa ng Awtoridad hanggang ngayon, kasama ang kaukulang mga komento sa publiko na natanggap, sa proseso ng pagsusuri sa kapaligiran ng seksyon ng proyekto ng Bakersfield hanggang Palmdale.

Ang pagsusuri sa kapaligiran, konsulta, at iba pang mga pagkilos na kinakailangan ng naaangkop na Pederal na mga batas sa kapaligiran para sa proyektong ito ay isinagawa o isinagawa ng Estado ng California alinsunod sa 23 USC 327 at isang Memorandum of Understanding na may petsang Hulyo 23, 2019, at ipinatupad ng Pederal na Pamamahala ng Riles at Estado ng California. Sa ilalim ng MOU na iyon, ang Awtoridad ay ang nangungunang ahensya ng proyekto sa ilalim ng NEPA.

Mga Dokumento at Ulat

Ang mga sumusunod na dokumento ay magagamit para sa pagsusuri kapag hiniling. Hinihikayat ng Awtoridad ang mga nakasulat na kahilingan na isinumite sa pamamagitan ng aming Portal ng Public Records.

Impormasyon sa Pakikipag-ugnay

Kung interesado kang anyayahan ang Awtoridad sa iyong pagpupulong sa komunidad upang makatanggap ng isang pag-update sa proyekto, ang koponan ay magiging masaya na makipag-ugnay sa iyo.

(800) 630-1039
palmdale_burbank@hsr.ca.gov

Bisitahin ang Makipag-ugnayan sa amin pahina upang mag-sign up para sa mga alerto sa e-mail at para sa karagdagang impormasyon sa pakikipag-ugnay.

Map Icon INTERACTIVE MAPS

Interactive na Alignment at Construction Map

  

SEKSYON NG PROYEKTO NG MGA DOKUMENTO SA LINGKOD 

San Francisco patungo sa San Jose Project Seksyon: Draft Environmental Impact Report / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran San Francisco hanggang San Jose: Binago ang Ulat sa Epekto ng Kapaligiran na Karagdagan / Karagdagang Draft na Pahayag sa Kapaligiran na Epekto San Jose sa Merced Project Seksyon: Pag-ulat sa Lipong Epekto sa Kapaligiran / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran Bay Area hanggang Central Valley: Bahagyang Binago ang Pangwakas na Programa ng EIR Merced kay Fresno: Final EIR / EIS Merced kay Fresno: Central Valley Wye: Draft Supplemental EIR / EIS Merced kay Fresno: Central Valley Wye Binago ang Draft Supplemental EIR / Second Draft Supplemental EIS Merced kay Fresno: Ulat sa Central Valley Wye Pangwakas na Pandagdag na Ulat sa Epekto sa Kapaligiran / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran Fresno sa Bakersfield: Final EIR / EIS Fresno sa Bakersfield: LGA Draft at Final EIR / EIS Bakersfield to Palmdale: Draft Environmental Impact Report / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran Bakersfield hanggang Palmdale: Ulat sa Pinalabas na Epekto ng Kapaligiran na Impormasyon / Karagdagang Draft na Pahayag ng Epekto ng Kapaligiran Bakersfield hanggang Palmdale: Pangwakas na Ulat sa Epekto ng Kapaligiran / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran Burbank to Los Angeles: Draft Environmental Impact Report / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran Burbank sa Los Angeles: Pangwakas na Ulat sa Epekto sa Kapaligiran/Pahayag ng Epekto sa Kapaligiran

Bumangon sa bilis BuildHSR.com

Lahat ng pinakabagong impormasyon sa kung ano ang nangyayari at kung saan habang nagtatayo kami ng high-speed rail ng California

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.