Mga Dokumentong Pangkapaligiran Mga Seksyon ng Proyekto

Merced kay Fresno: Pangwakas na Ulat / Pahayag ng Epekto sa Kapaligiran (EIR / S)

Inihanda ng California High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ang Final Environmental Impact Report / Environmental Impact Statement (Final EIR / EIS) para sa seksyong Merced to Fresno ng proyekto ng High-Speed Train (HST). Ang Pangwakas na EIR / EIS ay ginawang magagamit sa publiko at mga pampublikong ahensya alinsunod sa California Environmental Quality Act (CEQA) at National Environmental Policy Act (NEPA). Ang Awtoridad ay nangungunang ahensya ng proyekto sa ilalim ng CEQA. Ang FRA ay ang nangungunang ahensya ng proyekto sa ilalim ng NEPA.

Ang Lupon ng Mga Direktor ng Awtoridad ay nagpatunay sa Final EIR / EIS sa ilalim ng CEQA noong Mayo 3, 2012, sa Fresno Convention Center. Inaprubahan din ng Lupon ang Hybrid Alternative para sa hilaga / timog na pagkakahanay ng matulin na tren at ang lokasyon ng istasyon ng Downtown Merced at Downtown Fresno Mariposa Street, pinagtibay ang mga natuklasan ng CEQA ng isang katotohanan at isang pahayag ng labis na pagsasaalang-alang, at nagpatibay ng pagsubaybay at pag-uulat ng mitigation programa

Ang Federal Railroad Administration (FRA) ay naglabas ng isang Record of Decision (ROD) sa ilalim ng NEPA noong Setyembre 18, 2012. Sa pamamagitan ng Record of Decision, inaprubahan ng FRA ang lokasyon ng istasyon ng Hybrid Alternative at Downtown Merced at Downtown Fresno Mariposa Street, na naaayon sa awtoridad ng desisyon noong Mayo.

Ang Final EIR / EIS para sa seksyong Merced to Fresno ay may kasamang sumusunod:

  • Dami I - Iulat
  • Dami II - Mga Teknikal na Apendise
  • Tomo III - Mga Plano sa Pagkahanay
  • Dami IV - Mga Komento sa Draft EIR / EIS at Mga Tugon sa Mga Komento

Ang mga sumusunod na dokumento ay magagamit para sa pagsusuri, at isang buong listahan ng mga dokumento na nauugnay sa Final EIR / EIS ay nasa ibaba. Ang mga karagdagang dokumento na sumusuporta sa EIR / EIS na ito, at mga materyales mula sa Draft Environmental Impact Report / Environmental Impact Statement, ay magagamit kapag hiniling. Hinihikayat ng Awtoridad ang mga nakasulat na kahilingan na isinumite sa pamamagitan ng aming Portal ng Public Records.

Mga Dokumento ng Pag-apruba

  • Pangwakas na Naaprubahang Resolusyon #HSRA 12-19
  • Pangwakas na Naaprubahang Resolusyon #HSRA 12-20
  • Ipakita ang A hanggang sa Resolusyon #HSRA 12-20 CEQA Mga Pagtuklas ng Katotohanan at Pahayag ng Masobreng Mga Pagsasaalang-alang
  • Ipakita ang A1 sa Resolusyon #HSRA 12-20 Pagbabago sa CEQA Mga Pagtuklas ng Katotohanan at Pahayag ng Masobreng Mga Pagsasaalang-alang
  • Ipakita ang B sa Resolusyon na #HSRA 12-20 Program sa Pagmamanman at Pag-uulat ng Mitigation
  • Programa ng Pagsubaybay at Pag-uulat ng Mitigation: Pagbabago 1, Disyembre 2012
  • Programa ng Pagsubaybay at Pag-uulat ng Mitigation: Pagbabago 2, Agosto 2013
  • Plano ng Pagsubaybay at Pagpapatupad ng Mitigation: Pagbabago 1, Abril 2014
  • Pagkakategorya ng Mga Iminungkahing Paggawi (MMRP Traffic Memo)
  • Abiso ng Pagpapasiya (Mayo 4, 2012)
  • Record ng Desisyon ng FRA (Setyembre 18, 2012)
  • Tala ng FRA ng Pagpasyang Paunawa ng Pederal na Rehistro
  • Tala ng FRA ng Mga Appendice ng Desisyon
  • FRA Final Air Quality Conformity Determination

Addendum at Errata

  • Addendum 2013-1 sa Merced sa Fresno Final EIR / EIS
  • #1 #2 #9 #10 Addendum sa Merced to Fresno Final Project EIR / EIS
  • #1 #2 #9 #10 Errata sa Merced to Fresno Final Project EIR / EIS
  • #1 #2 #9 #10 Errata sa Volume IV ng Merced to Fresno Final Project EIR / EIS
  • #9 - Tugon ng Staff sa Mga Isyu na Itinaas sa Merced sa Fresno Seksyon Huling EIR / EIS

Mga Kagamitan sa Pang-edukasyon

  • Brochure tungkol sa Merced to Fresno Final EIR / EIS
  • Folleto sobre la bersyonón final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para sa sección de Merced a Fresno
  • Buod ng Tagapagpaganap para sa Merced to Fresno Final EIR / EIS
  • Resumen Ejecutivo de la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para sa sección de Merced a Fresno
  • Mga Highlight ng Merced hanggang Fresno Final EIR / EIS
  • Aspectos Relevantes de la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para sa sección de Merced a Fresno

Mga Paunawa

  • Paunawa sa Publiko para sa Merced sa Fresno Final EIR / EIS
  • Aviso Público para sa bersyon ng huling pagbibigay-alam sa / Declaración de Impacto Ambiental para sa sección de Merced a Fresno
  • FRA Pederal na Rehistro ng Abiso ng Pagkakaroon ng Merced sa Fresno Final EIR / EIS
  • FRA Pederal na Rehistro ng Abiso ng Pagkakaroon ng Pangwakas na Pagtukoy sa Pangkalahatang Kasunod

Dami II - Mga Teknikal na Apendise

  • Saklaw at Talaan ng mga Nilalaman
  • 2-Isang Iminungkahing Mga Aktibidad sa Roadway Kasama sa HST Alternatibong
  • 2-B Project Footprint
  • 3.3-Isang Potensyal na Epekto mula sa Induced Winds
  • 3.3-B Draft Federal General Conformity Determination
  • 3.4-Isang Mga Alituntunin sa Pagbawas ng Ingay at Panginginig
  • 3.5-Isang Pagkakamit ng Mga Batas, Regulasyon at Pamantayan para sa EMI / EMF
  • 3.6-Isang Teknikal na Memorandum ng Pagkonsumo ng Tubig
  • Mga Kalkulasyon ng 3.6-B Drawdown para sa 35 Gallons bawat Minute Well sa Chowchilla Area
  • 3.6-C Paghahambing sa Paggamit ng Enerhiya
  • 3.7-Isang Mga Espesyalistang Halaman ng Espesyal na Katayuan at Wildlife na May Potensyal na Maganap sa Project Vicinity
  • 3.7-B Espesyal na Katayuan ng Halaman at Mga Wildlife na Posibleng Naapektuhan ng mga HST Alternatives
  • 3.7-B Data ng Mga Espesyal na Katayuan sa Katayuan - Exhibit 1
  • 3.8-Isang Berenda Reservoir Teknikal na Memorandum
  • 3.10-Isang Mga Potensyal na Epekto sa Mga Paaralan mula sa Mapanganib na Mga Materyal
  • 3.11-Isang Data sa Kaligtasan at Seguridad
  • 3.11-B Umiiral at Iminungkahing Mga Crossings Cross
  • 3.12-Isang Dokumentong Tulong sa Relokasyon
  • 3.12-B Mga Epekto sa Pagpopondo ng Distrito ng Paaralan at Mga Ruta ng Bus ng Transportasyon
  • 3.12-C Pagsusuri sa Panganib sa Kalusugan at Kaligtasan ng Mga Bata
  • 3.12-D Buod ng Mga Isyu / Alalahanin na nakakaapekto sa Mga Paaralan
  • 3.13-Isang Mga Plano, Layunin, at Patakaran sa Paggamit ng Lupa
  • 3.13-B Paggamit ng Lupa at Mga Komunidad Memorandum ng Teknikal
  • 3.14-Isang Mga Resulta at Paghahanap ng Pagsusuri sa Lupa at Pagtatasa ng Site alinsunod sa Batas sa Patakaran sa Proteksyon ng Farmland
  • 3.14-B Mga Epekto sa Na-confine na Memorandum Teknikal na Pagsasaka ng Hayop
  • 3.14-C High-Speed Train Noise Disturbance sa Mga Lupang Grazing
  • 3.17-Isang Kasunduang Programmatic
  • 3.18-Isang Hangganan ng Pagpaplano ng Lugar
  • 3.19-Isang Plano at Potensyal na Mga Proyekto at Plano
  • 3.19-B Mga Plano at Potensyal na Mga Proyekto sa Transportasyon
  • 5-Isang Plano sa Pagpapatakbo at Serbisyo
  • 5-B Memorandum ng Gastos sa Pagpapatakbo

Tomo III - Mga Plano sa Pagkahanay

  • Seksyon A1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong UPRR / SR 99 kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon A2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong UPRR / SR 99 kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon B1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong UPRR / SR 99 kasama ang Ave 21 Wye
  • Seksyon B2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong UPRR / SR 99 na may Ave 21 Wye
  • Seksyon C1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon C2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon D1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 21 Wye
  • Seksyon D2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 21 Wye
  • Seksyon E1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong Hybrid na may Ave 24 Wye
  • Seksyon E2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong Hybrid na may Ave 24 Wye
  • Seksyon F1: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong Hybrid na may Ave 21 Wye
  • Seksyon F2: Mga Plano sa Pagkahanay - Alternatibong Hybrid na may Ave 21 Wye
  • Seksyon G1: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - UPRR / SR 99 na may Ave 24 Wye
  • Seksyon G2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - UPRR / SR 99 na may Ave 24 Wye
  • Seksyon H1: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - UPRR / SR 99 na may Ave 21 Wye
  • Seksyon H2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - UPRR / SR 99 na may Ave 21 Wye
  • Seksyon I1: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon I2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 24 Wye
  • Seksyon J1: Mga Plano sa Paghihiwalay sa Daan at Baitang - Paghihiwalay ng BNSF na may Ave 21 Wye
  • Seksyon J2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Alternatibong BNSF kasama ang Ave 21 Wye
  • Seksyon K1: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Hybrid Alternative na may Ave 24 Wye
  • Seksyon K2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Hybrid Alternative na may Ave 24 Wye
  • Seksyon L1: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Hybrid Alternative na may Ave 21 Wye
  • Seksyon L2: Mga Plano ng Paghihiwalay sa Daan at Grado - Hybrid Alternative na may Ave 21 Wye
  • Seksyon M: Mga Plano ng Station

Dami IV - Mga Komento at Sagot

  • Kabanata 15 - 32 Saklaw at Talaan ng mga Nilalaman
  • Kabanata 15 Panimula
  • Kabanata 16 Mga Karaniwang Sagot
  • Kabanata 17 Tugon sa Mga Komento mula sa Federal Agencies
  • Kabanata 18 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Ahensya ng Estado
  • Kabanata 19 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Lokal na Ahensya
  • Kabanata 20 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Negosyo at Organisasyon
  • Kabanata 21 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na AC
  • Kabanata 22 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na DF
  • Kabanata 23 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na GJ
  • Kabanata 24 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na KM
  • Kabanata 25 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na NR
  • Kabanata 26 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na SU
  • Kabanata 27 Tugon sa Mga Komento mula sa Indibidwal na VY
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 8-23-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 8-24-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 8-25-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Pampublikong Pagpupulong at Pagdinig 9-14-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 9-15-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 9-20-2011
  • Kabanata 28 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Public Meeting at Pagdinig 9-28-2011
  • Kabanata 29 Ang pagtugon sa Mga Komento mula sa Panahon ng Mga Ahensya ng Federal Mag-post ng Panahon ng Komento
  • Kabanata 30 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Ahensya ng Estado Mag-post ng Panahon ng Komento
  • Kabanata 31 Tugon sa Mga Komento mula sa Mga Lokal na Ahensya Mag-post ng Panahon ng Komento
  • Kabanata 32 Tugon sa Mga Komento sa Buong estado

Mga Teknikal na Ulat

  • Mga Aesthetics at Ulat sa Teknikal na Marka ng Kalidad
  • Aesthetics at Visual Quality Teknikal na Ulat sa Appendix A
  • Aesthetics at Visual Quality Teknikal na Ulat sa Appendix B
  • Aesthetics at Visual Quality Teknikal na Ulat sa Appendix C
  • Ulat sa Teknikal na Kalidad ng Hangin
  • Teknikal na Marka ng Teknikal na Ulat Mga Appendice A - I
  • Ulat sa Archaeological Survey (REDACTED)
  • Archaeological Survey Report Appendix A (REDACTED)
  • Archaeological Survey Report Apendiks B
  • Archaeological Survey Report Appendix C (REDACTED)
  • Archaeological Survey Report Appendix D (REDACTED)
  • Archaeological Survey Report Apendiks E
  • Pagsusuri sa Biyolohikal (REDACTED)
  • Teknikal na Biyolohikal at Teknikal na Basang Teknikal (REDACTED)
  • Mga Mapagkukunang Biyolohikal at Teknikal na Basang Teknikal na Mga Appendice A - F (BAWAS)
  • Ulat sa Pagtatantiya ng Gastos sa Kapital
  • Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad
  • Ulat sa Teknolohiya ng Geology, Mga Lupa, at Seismicity
  • Mapanganib na Mga Materyal-Sayang sa Teknikal na Ulat
  • Mapanganib na Mga Materyal-Nasayang ang Teknikal na Ulat sa Apendiks A
  • Mapanganib na Mga Kagamitan-Nasayang ang Teknikal na Ulat sa Apendiks B
  • Mapanganib na Mga Materyales-Nasayang ang Teknikal na Ulat sa Appendix C
  • Makasaysayang Ulat sa Survey ng Arkitektura
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix A
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix B
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix C
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix D
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Architectural Survey Ulat sa Apendiks E
  • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix F
  • Makasaysayang Ulat sa Survey ng Ari-arian (REDACTED)
  • Ulat sa Survey ng Sariling Survey ng Ari-arian Appendix A-1 (REDACTED)
  • Ulat ng sarbey na pagsisiyasat sa kasaysayan ng apendiks apendiks A-2
  • Ulat sa Survey ng Sariling Survey ng Ari-arian Appendix B (REDACTED)
  • Ulat ng sarbey na pagsisiyasat sa kasaysayan ng apendise c bahagi 1
  • Ulat ng sarbey na surbey sa makasaysayang apendiks c bahagi 2
  • Ulat ng sarbey na surbey sa kasaysayan ng apendise d
  • Ulat ng sarbey na pagsisiyasat sa kasaysayan ng apendiks apendise e
  • Ulat sa Teknikal na Hydraulics at Floodplain
  • Hydraulics at Floodplain Teknikal na Pag-uulat Mga Appendice A - C
  • Ulat sa Teknikal ng Ingay at Panginginig
  • Teknolohiya ng Ingay at Panginginig ng Teknolohiya Mga Appendice A - D
  • Teknikal na Paleontological Resources na Teknikal na Ulat
  • Modelong Ridership at Kita
  • San Joaquin River Crossing Memo
  • Ulat sa Survey ng Mga Halaman ng Espesyal na Status (REDACTED)
  • Mga Ulat sa Survey ng Mga Espesyal na Katayuan ng Mga Halaman sa Mga Appendice A - G (BAWAS)
  • Plano sa Pamamahala ng Stormwater
  • Report ng Teknikal na Transportasyon
  • Transportasyon Teknikal na Ulat-Mga Appendice A - E
  • Teknikal na Teknolohiya ng Transportasyon-Apendiks F Bahagi 1
  • Teknikal na Teknolohiya ng Transportasyon-Appendix F Bahagi 2
  • Ulat sa Paglaraw ng Wetland (REDACTED)
  • Ulat sa Paglaraw sa Wetland-Mga Appendice A - K (BAGO)

Mga checkpoint

Checkpoint A

Checkpoint B

Checkpoint C

  • Checkpoint C Buod ng Liham sa Pag-uulat
  • Ulat sa Buod ng Checkpoint C
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Apendise A
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Appendix B (BAWAS)
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Apendiks C
  • Checkpoint C Buod ng Ulat-Appendix C Permit Attachment
  • Checkpoint C Buod ng Ulat-Apendiks D
  • Buod ng Ulat sa Checkpoint C-Appendix E (hindi nai-publish-REDACTED)
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Apendiks F
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Appendix G1 (redirect)
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Appendix G2 (redirect)
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Apendiks H
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Apendiks I
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C-Appendix J (redirect)
  • Buod ng Pag-uulat ng Checkpoint C Mga Attachment 1 - 9
  • Checkpoint C Kanlurang Madera Alternatibong Screening ng Memo na Balangkas
  • Checkpoint C Kanlurang Madera Alternatibong Punto 1 Screening Memo
  • Checkpoint C Kanlurang Madera Alternatibong Tugon
  • Liham ng Pagsunod sa Checkpoint C-EPA
  • Liham ng Pagkakasabay sa Checkpoint C-Mga Army ng Engineers ng US Army

Maikling Paliwanag ng Bawat Kabanata

Dami I - Iulat

Kabanata 1.0, Ang Pakay, Pangangailangan, at Mga Layunin ng Proyekto ay nagpapaliwanag kung bakit iminungkahi ang proyekto at nagbibigay ng isang kasaysayan ng proseso ng pagpaplano.

Kabanata 2.0, Ang mga kahalili, ay naglalarawan ng ipinanukalang mga alternatibo ng seksyon na Merced sa Fresno at mga pagpipilian sa disenyo, mga pagpipilian ng istasyon ng HST, at mga opsyon sa mabibigat na pagpapanatili ng pasilidad, pati na rin ang Walang Alternatibong Proyekto na ginamit para sa mga layunin ng paghahambing. Naglalaman ito ng mga guhit at mapa at nagbibigay ng pagsusuri ng mga aktibidad sa konstruksyon. Ang unang dalawang kabanata na ito ay makakatulong sa mambabasa na maunawaan kung ano ang pinag-aaralan sa natitirang dokumento

Kabanata 3.0, Apektadong Kapaligiran, Mga Resulta sa Kapaligiran, at Mga Panukala sa Pagpapagaan ay kung saan ang mambabasa ay makakahanap ng impormasyon tungkol sa umiiral na mga kondisyon sa transportasyon, pangkapaligiran, at panlipunan sa lugar ng ipinanukalang proyekto, at ang potensyal para sa ipinanukalang mga kahaliling proyekto ng HSR na makaapekto sa mga kondisyong iyon, kasama ang mga pamamaraan upang mabawasan ang mga epekto na ito (tinatawag na mga hakbang sa pagpapagaan).

Kabanata 4.0, Seksyon 4 (f) / Seksyon 6 (f) Ang pagsusuri ay nagbubuod ng mga parke, at mga makasaysayang pag-aari alinsunod sa Seksyon 4 (f) ng Batas ng Kagawaran ng Transportasyon ng 1966 at Seksyon 6 (f) ng Batas sa Pondo ng Konserbasyon sa Lupa at Tubig. Inilalarawan nito ang mga alternatibong pag-iwas at mga hakbang upang mabawasan ang pinsala sa mga mapagkukunang ito.

Kabanata 5.0, Ang Mga Gastos at Pagpapatakbo ng Proyekto, binubuod ang tinatayang kapital at mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili para sa bawat alternatibong seksyong Merced hanggang Fresno na sinuri sa Project EIR / EIS, kabilang ang pagpopondo at panganib sa pananalapi.

Kabanata 6.0, Ang Proseso ng Desisyon ng CEQA / NEPA at Iba Pang Mga Pagsasaalang-alang, binubuod ang makabuluhang masamang epekto sa kapaligiran, kasama na ang hindi maiiwasan kung ipatupad ang proyekto. Nilalagom din nito ang makabuluhang hindi maibabalik na mga pagbabago sa kapaligiran na magaganap bilang isang resulta ng proyekto o hindi maibabalik na mga pangako ng mga mapagkukunan o foreclosure ng mga pagpipilian sa hinaharap.

Kabanata 7.0, Ginustong Alternatibong at Mga Istasyon, kinikilala ang ginustong alternatibong HST para sa seksyong Merced to Fresno.

Kabanata 8.0, Ang Pakikibahagi sa Publiko at Ahensya, ay naglalaman ng mga buod ng koordinasyon at mga aktibidad sa pag-abot, kasama ang mga ahensya at ang pangkalahatang publiko.

Kabanata 9.0, Kinikilala ng Pamamahagi ng EIR / EIS ang mga indibidwal at organisasyon na alam ang pagkakaroon ng Final EIR / EIS.

Kabanata 10.0, Ang Listahan ng Mga Naghahanda ay nagbibigay ng mga pangalan at responsibilidad ng mga may-akda ng Final EIR / EIS.

Kabanata 11.0, Mga Sanggunian / Pinagmulan na Ginamit sa Paghahanda ng Dokumento, binanggit ang mga sanggunian at contact na ginamit sa pagsulat ng dokumentong ito.

Kabanata 12.0, Glossary of Terms, nagbibigay ng isang kahulugan ng ilang mga term na ginamit sa Final EIR / EIS

Kabanata 13.0, Ang Index, ay nagbibigay ng isang tool upang mag-cross-refer ng mga pangunahing paksa na ginamit sa Final EIR / EIS.

Kabanata 14.0, Mga akronim at pagpapaikli, tumutukoy sa mga pagpapaikli at pagpapaikli na ginamit sa dokumentong ito.

Dami II - Mga Teknikal na Apendice

Ang mga appendice na ito ay nagbibigay ng karagdagang impormasyong panteknikal na sumusuporta sa pagsusuri at konklusyon sa Volume I ng Final EIR / EIS.

Tomo III - Mga Plano sa Pagkahanay

Ito ang mga plano sa engineering na nagdedetalye sa mga ruta ng tatlong mga kahalili: UPRR / SR 99 Alternative, Alternatibong BNSF, at Hybrid Alternative. Ang Volume III ay nagsasama rin ng mga plano sa istasyon.

Dami IV - Mga Komento sa Draft EIR / EIS at Mga Tugon sa Mga Komento

Kasama sa Volume IV ang lahat ng natanggap na mga puna sa Draft EIR / EIS at ang mga tugon sa mga komentong iyon.

Green Practices

Mga Detalye ng Seksyon ng Proyekto

Pumili ng isang seksyon ng proyekto upang matuto nang higit pa: 

Makipag-ugnay

Kapaligiran
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.