Mga Dokumentong Pangkapaligiran Mga Seksyon ng Proyekto

SAN FRANCISCO TO SAN JOSE

Draft na Ulat sa Epekto ng Kapaligiran / Pahayag sa Epekto ng Kapaligiran

Ang panahon ng pagsusuri ng publiko para sa San Francisco hanggang San Jose Project Section Draft Environmental Impact Report / Pahayag ng Epekto sa Kapaligiran (EIR / EIS) ay isinara noong Setyembre 9, 2020. Isasaalang-alang ng California High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ang lahat ng mga puna na natanggap sa Draft EIR / EIS at tumugon sa mga pangunahing komento sa Draft EIR / EIS sa Final EIR / EIS, na naka-iskedyul para palayain sa 2021.

Ang Draft EIR / EIS ay orihinal na ginawang magagamit para sa isang minimum na 45-araw na pagsusuri sa publiko simula sa Hulyo 10, 2020 at magtatapos sa Agosto 24, 2020, alinsunod sa California Environmental Quality Act (CEQA) at National Environmental Policy Act (NEPA). Bilang tugon sa mga kahilingan sa ahensya at stakeholder at bilang pagsasaalang-alang sa mga limitasyon na dulot ng nobelang coronavirus pandemic, inihalal ng Awtoridad na pahabain ang panahon ng pagsusuri sa publiko hanggang Setyembre 9, 2020

Noong Hulyo 23, 2019, si Gobernador Newsom ay nagpatupad ng isang Memorandum of Understanding (MOU) kasama ang Federal Railroad Administration (FRA) sa ilalim ng Surface Transportation Project Delivery Program (kilala bilang NEPA Assignment), alinsunod sa ligal na awtoridad sa ilalim ng 23 USC seksyon 327. Sa ilalim ng Ang NEPA Assignment, ang Estado ng California, na kumikilos sa pamamagitan ng California State Transport Agency at ang Awtoridad, ay inako ang mga responsibilidad ng FRA sa ilalim ng NEPA at iba pang mga pederal na batas sa kapaligiran, na itinalaga ng FRA sa ilalim ng MOU. Ang mga responsibilidad na ito ay isasagawa ngayon ng California, alinsunod sa 23 USC seksyon 327 at ang MOU, kasama ang pagsusuri sa kapaligiran, konsulta, at iba pang mga aksyon na kinakailangan ng naaangkop na mga batas sa kapaligiran sa Federal para sa proyektong ito. Samakatuwid ang Awtoridad ay parehong CEQA at NEPA lead agency.

Ang Ginustong Alternatibo sa Draft EIR / EIS ay Alternative A, isang nakararaming dalawang-track na pinaghalo na system na walang karagdagang dumadaan na mga track na may kasamang serbisyo sa isang hinaharap na istasyon (Salesforce Transit Center, na magsisilbing isang HSR station kapag ang Transbay Joint Powers Authority Nakumpleto ang kanyang Downtown Extension Project), tatlong mayroon nang mga istasyon ng Caltrain na ibabahagi ng HSR at Caltrain (ika-4 at King Street [isang pansamantalang istasyon lamang], Millbrae, at San Jose Diridon), at sa East Brisbane LMF. Bilang bahagi ng patuloy na pag-optimize sa disenyo, isang pagkakaiba-iba ng disenyo ang nakilala upang ma-optimize ang mga bilis para sa San Jose Diridon Station at papalapit sa Alternatibong A. Isasaalang-alang ng Awtoridad kung pormal na gagamitin ang Alternative A (mayroon o wala ang variant ng disenyo ng San Jose Diridon Station) habang naghahanda sila at nagpapatunay sa Pangwakas na EIR / EIS.

Mga kopya ng Draft EIR / EIS

Marami sa mga sumusunod na dokumento ay magagamit sa elektronikong format sa Adobe Acrobat PDF, na nangangailangan ng Adobe Acrobat Reader. Kung wala kang isang kopya ng libreng software na ito, maaari mo itong i-download mula sa Adobe sa https://get.adobe.com/reader/. Kung mayroon ka nang isang kopya ng software na ito, mag-click lamang sa mga link at awtomatiko itong magbubukas. Marami sa mga file na ito ay napakalaki at maaaring tumagal nang hanggang ilang minuto upang mag-download.

Bilang karagdagan sa pag-post ng elektronikong bersyon ng Draft EIR / EIS sa website na ito, ang naka-print at / o elektronikong kopya ng Draft EIR / EIS at mga elektronikong kopya ng nauugnay na mga teknikal na ulat ay ginawang magagamit para sa pagsusuri sa mga sumusunod na lokasyon sa oras ng mga pasilidad. ay bukas (ang mga bukas na araw / oras ay maaaring mabawasan para sa pagsunod sa mga direktang pangkalusugan at kaligtasan ng coronavirus):

  • San Francisco — 100 Larkin Street, San Francisco, CA 94102 (San Francisco Library, Main Branch)
  • Brisbane — 250 Visitacion Avenue, Brisbane, CA 94005 (Brisbane Library)
  • South San Francisco — 840 W. Orange Avenue, South San Francisco, CA 94080 (South San Francisco Library)
  • San Bruno — 701 Angus Avenue West, San Bruno, CA 94066 (San Bruno Library)
  • Millbrae — 1 Library Avenue, Millbrae, CA 94030 (Millbrae Library)
  • Burlingame — 480 Primrose Road, Burlingame, CA 94010 (Burlingame Library)
  • San Mateo — 55 W. Third Avenue, San Mateo, CA 94402 (San Mateo Library, Main Branch)
  • Belmont — 1110 Alameda de las Pulgas, Belmont, CA 94002 (Belmont Library)
  • San Carlos — 610 Elm Street, San Carlos, CA 94070 (San Carlos Library)
  • Redwood City — 1044 Middlefield Road, Redwood City, CA 94063 (Redwood City Library, Downtown Branch)
  • Atherton — 150 Watkins Avenue, Atherton, CA 94027 (Town Government Building)
  • Menlo Park — 800 Alma Street, Menlo Park, CA 94025 (Menlo Park Library)
  • Palo Alto — 270 Forest Avenue, Palo Alto, CA 94301 (Palo Alto Library, Downtown Branch)
  • Mountain View — 585 Franklin Street, Mountain View, CA 94041 (Mountain View Library)
  • Sunnyvale — 665 W. Olive Avenue, Sunnyvale, CA 94086 (Sunnyvale Library)
  • Santa Clara — 2635 Homestead Road, Santa Clara, CA 95051 (Central Park Branch, Santa Clara County Library)
  • San Jose — 150 E. San Fernando Street, San Jose, CA 95112 (Dr. Martin Luther King, Jr. Library)

Ang mga naka-print at / o elektronikong kopya ng Draft EIR / EIS at mga elektronikong kopya ng nauugnay na mga teknikal na ulat ay magagamit din para sa pagsusuri sa oras ng negosyo sa Opisina ng Rehiyon ng Hilagang California sa 100 Paseo de San Antonio, Suite 300, San Jose, CA 95113 at punong tanggapan ng Awtoridad sa 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA 95814. Maaari ka ring humiling ng isang kopya ng Draft EIR / EIS, at iba pang mga dokumento na nakalista sa webpage na ito, sa pamamagitan ng pagtawag sa (800) 435-8670.

Ang mga kopya ng Tier 1 na mga dokumento ay magagamit kapag hiniling sa pamamagitan ng pagtawag sa tanggapan ng Awtoridad sa (800) 435-8670. Ang Tier 1 na mga dokumento ay maaari ring suriin sa mga tanggapan ng Awtoridad sa mga oras ng negosyo sa: 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA 95814 at 100 Paseo de San Antonio, Suite 300, San Jose, CA 95113.

Ang mga tanggapan ng awtoridad ay maaaring nagbawas ng bukas na araw / oras, tulad ng hinihiling ng mga direktibong pangkalusugan at kaligtasan ng coronavirus. Mangyaring kumunsulta www.hsr.ca.gov para sa napapanahong impormasyon. Maaari ka ring humiling ng isang kopya ng Draft EIR / EIS, at iba pang mga dokumento na nakalista sa webpage na ito, sa pamamagitan ng pagtawag sa (800) 435-8670.

Ang Awtoridad ay hindi nagtatangi batay sa kapansanan at, kapag hiniling, ay magbibigay ng makatuwirang tirahan upang magbigay ng pantay na pag-access sa mga programa, serbisyo, at aktibidad.

Organisasyon ng Dokumento

Ang layunin ng mga dokumento sa kapaligiran ay upang ibunyag ang impormasyon sa mga gumagawa ng desisyon at sa publiko. Habang kumplikado ang agham at pagtatasa na sumusuporta sa Draft EIR / EIS na ito, inilaan ang dokumentong ito para sa pangkalahatang publiko. Ang bawat pagtatangka ay ginawa upang limitahan ang mga teknikal na termino at ang paggamit ng mga akronim. Ang mga termino at akronim ay tinukoy sa unang pagkakataong ginamit ito at isang listahan ng mga akronim at daglat ay ibinigay sa Kabanata 15 ng dokumentong ito.

Ang Buod, magagamit sa Ingles, Espanyol, Vietnamese, Intsik, at Tagalog, ay nagbibigay ng isang pangkalahatang ideya ng mga pangunahing kabanata. Nagsasama ito ng isang talahanayan na naglilista ng mga potensyal na epekto sa kapaligiran para sa bawat paksa ng mapagkukunang pangkapaligiran at dinidirekta ang mambabasa kung saan matatagpuan ang karagdagang impormasyon sa ibang lugar sa dokumento.

Mga Kagamitan sa Edukasyon

Mga Paunawa

Pagsusumite ng isang Komento

Ang panahon ng komento ay sarado.

Organisasyon ng Dokumento

Ang San Francisco hanggang San Jose Project Section Draft EIR / EIS ay binubuo ng mga sumusunod:

  • Tomo 1 — Iulat
  • Tomo 2 — Mga Teknikal na Apendise
  • Tomo 3 — Paunang Engineering para sa Kahulugan ng Proyekto

Tomo 1: Iulat

Tomo 2: Mga Teknikal na Apendise

Tomo 3: Paunang Engineering para sa Kahulugan ng Proyekto

Ang Tomo 3 ay binubuo ng mga plano ng Paunang Engineering para sa Kahulugan ng Proyekto (PEPD), na kinabibilangan ng mga guhit ng track, istraktura, paghihiwalay sa grade, mga kagamitan, istasyon, atbp Ang PEPD ay isinaayos sa walong dami, na ibinibigay sa ibaba.

Mga Teknikal na Ulat

Ang Mga ulat sa Teknikal na Seksyon ng San Francisco hanggang San Jose ay nagbibigay ng karagdagang mga detalye sa teknikal at nagsisilbing mapagkukunan para sa pagsusuri ng Draft EIR / EIS. Ang mga elektronikong bersyon ng nauugnay na mga teknikal na ulat ay ginawang magagamit sa mga sumusunod na lokasyon at magagamit para sa pagsusuri sa mga oras na bukas ang mga pasilidad (bukas na araw / oras ay maaaring mabawasan para sa pagsunod sa mga direktang pangkalusugan at kaligtasan ng coronavirus):

  • San Francisco — 100 Larkin Street, San Francisco, CA 94102 (San Francisco Library, Main Branch)
  • Brisbane — 250 Visitacion Avenue, Brisbane, CA 94005 (Brisbane Library)
  • South San Francisco — 840 W. Orange Avenue, South San Francisco, CA 94080 (South San Francisco Library)
  • San Bruno — 701 Angus Avenue West, San Bruno, CA 94066 (San Bruno Library)
  • Millbrae — 1 Library Avenue, Millbrae, CA 94030 (Millbrae Library)
  • Burlingame — 480 Primrose Road, Burlingame, CA 94010 (Burlingame Library)
  • San Mateo — 55 W. Third Avenue, San Mateo, CA 94402 (San Mateo Library, Main Branch)
  • Belmont — 1110 Alameda de las Pulgas, Belmont, CA 94002 (Belmont Library)
  • San Carlos — 610 Elm Street, San Carlos, CA 94070 (San Carlos Library)
  • Redwood City — 1044 Middlefield Road, Redwood City, CA 94063 (Redwood City Library, Downtown Branch)
  • Atherton— 150 Watkins Avenue, Atherton, CA 94027 (Pamamahala ng Pamahalaang Bayan)
  • Menlo Park — 800 Alma Street, Menlo Park, CA 94025 (Menlo Park Library)
  • Palo Alto — 270 Forest Avenue, Palo Alto, CA 94301 (Palo Alto Library, Downtown Branch)
  • Mountain View — 585 Franklin Street, Mountain View, CA 94041 (Mountain View Library)
  • Sunnyvale — 665 W. Olive Avenue, Sunnyvale, CA 94086 (Sunnyvale Library)
  • Santa Clara — 2635 Homestead Road, Santa Clara, CA 95051 (Central Park Branch, Santa Clara County Library)
  • San Jose — 150 E. San Fernando Street, San Jose, CA 95112 (Dr. Martin Luther King, Jr. Library)

Ang mga elektronikong kopya ng nauugnay na mga teknikal na ulat ay magagamit din para sa pagsusuri sa mga oras ng negosyo sa Opisina ng Rehiyon ng Hilagang California sa 100 Paseo de San Antonio, Suite 300, San Jose, CA 95113 at ang Punong Opisina ng Awtoridad sa 770 L Street, Suite 620 MS- 1, Sacramento, CA 95814. Ang mga tanggapan ng awtoridad ay maaaring nagbawas ng bukas na araw / oras, tulad ng hinihiling ng mga direktibong pangkalusugan at pangkaligtasang publiko sa coronavirus. Mangyaring kumunsulta www.hsr.ca.gov para sa napapanahong impormasyon. Maaari ka ring humiling ng isang kopya ng Draft EIR / EIS, at iba pang mga dokumento na nakalista sa webpage na ito, sa pamamagitan ng pagtawag sa (800) 435-8670.

Ang mga elektronikong kopya ng mga teknikal na ulat ay magagamit din kapag hiniling sa pamamagitan ng pagtawag sa tanggapan ng Awtoridad sa (800) 435-8670.

  • Report ng Teknikal na Transportasyon
    • Teknikal na Teknolohiya ng Transportasyon Apendiks A
    • Teknikal na Teknolohiya ng Transportasyon Apendiks B
    • Report ng Teknikal na Transportasyon Apendiks C
    • Report ng Teknikal na Transportasyon Apendiks D
    • Teknikal na Teknolohiya ng Transportasyon Apendiks E
  • Ulat sa Teknikal na Kalidad ng Air at Greenhouse Gases
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Apendiks A
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Appendix B
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Appendix C
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Apendiks D
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Appendix E.
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Appendix F
    • Kalidad ng Air at Greenhouse Gases Teknikal na Ulat sa Appendix G
  • Ulat sa Teknikal ng Ingay at Panginginig
    • Teknolohiya ng Ingay at Panginginig ng Teknikal na Appendix A
    • Iulat at Teknikal na Teknolohiya ng Ingay at Panginginig Appendix B
    • Iulat at Teknikal na Teknolohiya ng Ingay at Panginginig Appendix C
  • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal
    • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise A
    • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise B
    • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal na Appendix C
    • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise D
    • Teknikal na Biyolohikal at Yamang-tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise E
  • Ulat sa Delineation ng Mga Yamang Tubig
    • Ulat sa Paglalahad ng Mga Yamang Tubig sa Apendiks A
    • Ulat sa Delineation ng Mga Mapagkukunang Yaman ng Apendiks B
    • Ulat sa Delineation ng Mga Mapagkukunang Yaman ng Apendiks C
    • Ulat sa Paglalahad ng Mga Yamang Tubig sa Apendiks D
    • Ulat sa Paglalahad ng Mga Yamang Tubig sa Apendiks E
    • Ulat sa Paglalahad ng Mga Yamang Tubig sa Apendiks F
    • Ulat sa Delineation ng Mga Mapagkukunang Yaman ng Apendiks G
    • Ulat sa Delineation ng Mga Mapagkukunang Yaman ng Apendiks H
    • Ulat sa Paglalahad ng Mga Yamang Tubig sa Apendiks I
  • Ulat ng Pagsusuri sa Kalagayan ng Watershed at Wetland (CRAM / WER)
    • Ulat sa Pagsusuri sa Kalagayan ng Watershed at Wetland na Appendix A
    • Ulat sa Ebalwasyon ng Kundisyon ng Watershed at Wetland na Apendise B
    • Ulat sa Ebalwasyon ng Kundisyon ng Watershed at Wetland na Appendix C
    • Ulat sa Ebalwasyon ng Kundisyon ng Watershed at Wetland na Appendix D
    • Ulat sa Ebalwasyon ng Kundisyon ng Watershed at Wetland na Apendise E
  • Paunang Planong Pagbawas sa Compensatory
    • Preliminary Compensatory Mitigation Plan Appendix A
    • Preliminary Compensatory Mitigation Plan Appendix B
    • Preliminary Compensatory Mitigation Plan Appendix C
  • Teknikal na Teknikal na Hydrology at Mga Mapagkukunang Tubig
    • Teknikal na Teknikal na Hydrology at Mga Mapagkukunang Tubig Ulat sa Apendiks A
    • Teknikal na Hydrology at Mga mapagkukunan ng Tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise B
    • Teknikal na Hydrology at Mga mapagkukunan ng Tubig na Ulat sa Teknikal na Apendise C
    • Teknikal na Teknikal na Hydrology at Mga Mapagkukunang Tubig Ulat sa Apendiks D
  • Ulat sa Teknolohiya ng Geology, Mga Lupa, at Seismicity
  • Teknikal na Paleontological Resources na Teknikal na Ulat
    • Teknikal na Paleontological Resources Pag-uulat ng Teknikal na Appendix A
    • Teknikal na Paleontological Resources Teknikal na Ulat sa Appendix B (bahagyang binago)
    • Teknikal na Paleontological Resources Pag-uulat ng Teknikal na Appendix C
  • Mapanganib na Mga Materyal at Sayang sa Teknikal na Basura
    • Mapanganib na Mga Materyales at Sayang sa Teknikal na Ulat sa Apendiks A
    • Mapanganib na Mga Materyales at Sayang sa Teknikal na Ulat sa Appendix B - E1
    • Mapanganib na Mga Materyales at Sayang sa Teknikal na Ulat sa Apendiks F
  • Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad
    • Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad Apendiks A
    • Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad Apendiks B
    • Apendiks ng Pagsusuri ng Epekto sa Komunidad C
    • Apendiks ng Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad D
    • Pagsusuri sa Epekto ng Komunidad Apendiks E
  • Ulat sa Epekto ng Relocation ng Draft
    • Draft Report ng Epekto ng Relokasyon Dagdag Appendix A
  • Mga Aesthetics at Ulat sa Teknikal na Marka ng Kalidad
    • Aesthetics at Visual Quality Teknikal na Ulat sa Appendix A
    • Aesthetics at Visual Quality Teknikal na Ulat sa Appendix B
  • Makasaysayang Ulat sa Survey ng Arkitektura
    • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix A
    • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix B
    • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendix C
    • Makasaysayang Arkitektoryo ng Survey sa Arkitektura ng Appendice D – F1
  • Ulat ng Buod ng Pakikipag-ugnay sa Katarungan sa Kapaligiran
    • Buod ng Pag-uulat ng Pakikipag-ugnay sa Hustisya sa Kapaligiran Appendix A
    • Buod ng Pag-uulat ng Pakikipag-ugnay sa Hustisya sa Kapaligiran Appendix B
    • Buod ng Pag-uulat ng Pakikipag-ugnay sa Hustisya sa Kapaligiran Appendix C
  • Checkpoint

1 Ang nilalamang ito ay hindi magagamit sa mga aklatan at tanggapan ng Awtoridad tulad ng nabanggit. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa pagkakaroon ng materyal na nauugnay sa Draft EIR / EIS mangyaring mag-email san.francisco_san.jose@hsr.ca.gov kasama ang linya ng paksa na "Draft EIR / EIS Komento" o tumawag sa (800) 435-8670.

Maikling Paliwanag ng Bawat Kabanata

Tomo 1 - Iulat

Ang Kabanata 1, Layunin ng Proyekto, Kailangan, at Mga Layunin, ay nagpapaliwanag ng Layunin at Kailangan ng Awtoridad para sa San Francisco hanggang sa San Jose Project Seksyon at nagbibigay ng isang kasaysayan ng proseso ng pagpaplano.

Inilalarawan ng Kabanata 2, Mga Kahalili, ang ipinanukalang mga kahalili ng proyekto, pati na rin ang Walang Alternatibong Proyekto, na ginagamit para sa mga layunin ng paghahambing. Naglalaman ito ng mga guhit at mapa at nagbibigay ng pagsusuri ng mga aktibidad sa konstruksyon. Ang unang dalawang kabanata na ito ay makakatulong sa mambabasa na maunawaan kung ano ang pinag-aaralan sa natitirang dokumento.

Ang Kabanata 3, Apektadong Kapaligiran, Mga Resulta sa Kapaligiran, at Mga Panukala sa Pagpapagaan, ay kung saan ang mambabasa ay makakahanap ng impormasyon tungkol sa umiiral na mga kundisyon sa transportasyon, pangkapaligiran, at panlipunan sa paligid ng Seksyon ng Proyekto. Ang kabanatang ito ay nagbibigay ng mga natuklasan sa pagtatasa ng mga potensyal na epekto sa kapaligiran, kasama ang mga pamamaraan upang mabawasan ang mga epekto na ito (tinatawag na mga hakbang sa pagpapagaan).

Kabanata 4, Seksyon 4 (f) / 6 (f) Pagsusuri, ay nagbibigay ng pagsusuri upang suportahan ang mga pagpapasiya ng Awtoridad sa ilalim ng Seksyon 4 (f) ng Batas ng Kagawaran ng Transportasyon ng 1966 at Seksyon 6 (f) ng Pondo sa Konserbasyon sa Lupa at Tubig Kumilos

Ang Kabanata 5, ang Hustisya sa Kapaligiran, tinatalakay kung ang mga kahalili sa proyekto ay maaaring maging sanhi ng hindi katimbang na mga epekto sa mga pamayanan na mababa ang kita at minorya. Kinikilala rin nito ang pagpapagaan upang mabawasan ang mga epekto kung kinakailangan.

Kabanata 6, Mga Gastos at Pagpapatakbo ng Proyekto, binubuod ang tinatayang kapital at mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili para sa bawat kahalili ng proyekto na sinuri sa Draft EIR / EIS na ito.

Kabanata 7, Iba Pang Mga Pagsasaalang-alang sa CEQA / NEPA, binubuod ang mga kahalili ng proyekto, ang makabuluhan at hindi maiwasang mga epekto sa kapaligiran sa ilalim ng CEQA, masamang epekto sa kapaligiran na hindi maiiwasan sa ilalim ng NEPA, at ang makabuluhang hindi maibabalik na mga pagbabago sa kapaligiran na magaganap bilang isang resulta ng mga kahalili ng proyekto o hindi makuha ang mga pangako ng mapagkukunan o foreclosure ng mga pagpipilian sa hinaharap.

Inilalarawan ng Kabanata 8, Ginustong Kahalili, ang Ginustong Alternatibong at ang batayan para makilala ito.

Ang Kabanata 9, Pakikibahagi sa Publiko at Ahensya, ay naglalaman ng mga buod ng mga aktibidad ng koordinasyon at pag-abot sa mga ahensya at sa pangkalahatang publiko habang inihahanda ang Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 10, Listahan ng Pamamahagi, ay kinikilala ang mga pampublikong ahensya, tribo, at samahan na nabatid sa pagkakaroon ng, at mga lokasyon upang suriin, ang Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 11, Listahan ng Mga Naghahanda, ay nagbibigay ng mga pangalan at responsibilidad ng mga may-akda ng Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 12, Mga Sanggunian, naglilista ng mga sanggunian at contact na binanggit sa pagsulat ng Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 13, Glossary of Terms, ay nagbibigay ng mga kahulugan ng ilang mga term na ginamit sa Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 14, Index, ay nagbibigay ng isang tool upang i-cross-refer ang mga pangunahing paksa na pinagtutuunan sa Draft EIR / EIS na ito.

Ang Kabanata 15, Mga Acronyms at pagpapaikli, ay tumutukoy sa mga pagpapaikli at pagpapaikli na ginamit sa Draft EIR / EIS na ito.

Dami 2 - Mga Teknikal na Apendise

Ang mga appendice ay nagbibigay ng mga karagdagang detalye sa mga kahalili sa proyekto at proseso ng Draft EIR / EIS. Ang mga teknikal na appendice ay pangunahing nauugnay sa apektadong kapaligiran at pagsusuri sa mga kahihinatnan sa kapaligiran. Ang mga appendice na ito ay binilang upang tumugma sa kanilang kaukulang seksyon sa Mga Kabanata 2 at 3 ng Draft EIR / EIS na ito (hal. Ang Apendise 3.7-A ang unang apendiks para sa Seksyon 3.7, Mga Mapagkukunang Biyolohikal at Pang-tubig).

Tomo 3 - Mga Paunang Plano sa Engineering

Ang mga ito ay detalyadong mga guhit ng disenyo, kabilang ang mga trackway, istasyon, istraktura, mga tawiran sa daanan, mga pasilidad sa pagpapanatili, at mga system.

Binago ang Ulat sa Epekto ng Kapaligiran na Epekto / Karagdagang Draft na Pahayag ng Kapaligiran na Epekto

Inihayag ng California High-Speed Rail Authority (Awtoridad) ang pagkakaroon ng isang limitadong rebisyon sa dating nai-publish na Draft Environmental Impact Report (EIR) / Environmental Impact Statement (EIS) para sa Seksyon ng San Francisco hanggang San Jose Project ng California High-Speed Proyekto ng Rail (HSR). May karapatan ang dokumentong ito San Francisco hanggang sa San Jose Project Seksyon Revisadong Draft Environmental Impact Report / Supplemental Draft Environmental Impact Statement (Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS). Ang Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay inihanda at ginawang magagamit alinsunod sa kapwa ang California Environmental Quality Act (CEQA) at ng National Environmental Policy Act (NEPA). Ang pagsusuri sa kapaligiran, konsulta, at iba pang mga aksyon na kinakailangan ng naaangkop na mga batas sa kapaligiran sa pederal para sa proyektong ito ay isinagawa o isinagawa ng Estado ng California alinsunod sa 23 United States Code (USC) na Seksyon 327 at isang Memorandum of Understanding (MOU) na may petsang Hulyo 23, 2019, at ipinatupad ng Federal Railroad Administration (FRA) at ng Estado ng California. Sa ilalim ng MOU na iyon, ang Awtoridad ay ang nangungunang ahensya ng proyekto sa ilalim ng NEPA. Bago ang Hulyo 23, 2019, MOU, ang FRA ay ang ahensya ng federal lead.

Ang San Francisco hanggang San Jose Project Seksyon Binago / Supplemental Draft EIR / EIS ay magagamit sa publiko sa Hulyo 23, 2021.

Alinsunod sa Seksyon 15088.5, mga subdibisyon (c) at (f) (2) ng Mga Alituntunin ng CEQA, ang Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay limitado sa mga bahagi ng dating nai-publish na Draft EIR / EIS na nangangailangan ng pagbabago. Ang iba pang impormasyon na hindi nabago, kasama ang mga pamamaraan para sa pagsusuri ng mga epekto sa ilalim ng NEPA at ang mga pamamaraan para sa pagtukoy ng kahalagahan sa ilalim ng CEQA, pati na rin ang mga appendice, ay matatagpuan sa Draft EIR / EIS. Ang dating nai-publish na Draft EIR / EIS, kabilang ang Seksyon 3.7, Mga Mapagkukunang Biyolohikal at Pang-tubig Seksyon 3.18, Mga Epekto ng Cumulative; at Kabanata 12, Mga Sanggunian, ay magagamit sa website na ito. Humihiling ang Awtoridad na limitahan ng mga tagasuri ang saklaw ng kanilang mga puna sa binagong impormasyon sa Revised / Supplemental Draft EIR / EIS.

Ang Binagong / Karagdagang Draft na EIR / EIS ay inihanda at ginawang magagamit alinsunod sa parehong CEQA at NEPA at nagpapakita ng isang bagong pagtatasa ng biyolohikal na mapagkukunan para sa monarch butterfly at isang pagsusuri ng isang variant ng disenyo para sa Millbrae Station, alinman sa alin ay hindi kasama sa ang Draft EIR / EIS.

Mga Pinagkukunang Biyolohikal—Nga Bagong Uri ng Espesyal na Katayuan

Matapos mailathala ng Awtoridad ang Draft EIR / EIS noong Hulyo 2020, monarch butterfly (Danaus plexippus) ay naging isang kandidato para sa listahan sa ilalim ng pederal na Endangered Species Act (FESA) noong Disyembre 15, 2020 (85 Pederal na Rehistro 81813, Disyembre 17, 2020). Ang pagkilos na ito ng US Fish and Wildlife Service ay ginagawang sumunod ang kahulugan ng monarch butterfly sa kahulugan ng mga species na may espesyal na status na ginamit ng Awtoridad para sa pagsusuri: "Ang mga halaman o wildlife ay nakalista o iminungkahi para sa listahan bilang nanganganib o nanganganib sa ilalim ng FESA (16 USC § 1531 et seq .) ".

Ang monarch butterfly ay ipinapalagay na naroroon sa lugar ng mapagkukunan ng pag-aaral para sa mga kahalili ng proyekto, batay sa mga tala ng kasaysayan at pagkakaroon ng angkop na tirahan para sa mga species. Dahil ito ay isang bagong potensyal na epekto na hindi kasama sa Draft EIR / EIS, tinukoy ng Awtoridad na ang pagtatasa ng epekto na ito ay dapat na isama sa isang recirculated na dokumento. Alinsunod dito, ang Seksyon 3.7 sa Binagong / Supplemental Draft EIR / EIS ay may kasamang karagdagang pagsusuri at binago at bagong mga hakbang sa pagpapagaan na nauugnay sa monarch butterfly.

Ang Millbrae Station ay Nabawasan ang Variant ng Disenyo ng Site

Binuo ng Awtoridad ang Millbrae Station Reduced Site Plan Variant (RSP Design Variant) upang matugunan ang mga alalahanin ng stakeholder sa pamamagitan ng pagsusuri ng isang maliit, potensyal na magagawa na bakas ng paa para sa disenyo ng istasyon sa lokasyon na ito. Pinapanatili ng Variant ng RSP ang variant ng HSR track at platform na mga pangangailangan sa kanan ngunit itinuturo ang mga pasilidad ng istasyon, paradahan, at pag-access ng istasyon upang mabawasan ang mga epekto sa mayroon at nakaplanong pag-unlad. Ang RSP Design Variant ay naiiba sa disenyo ng Millbrae Station na sinuri sa Draft EIR / EIS (Millbrae Station Design) sa pamamagitan ng: pag-aalis ng mga parking lot sa ibabaw ng kanlurang bahagi ng pagkakahanay na magsisilbing kapalit na paradahan para sa mga lumikas na Caltrain at Bay Area Mabilis na puwang sa paradahan ng Transit; paglipat ng bagong pasilyo hall ng istasyon ng HSR; inaalis ang mga pagbabago sa linya sa El Camino Real; at inaalis ang extension ng California Drive sa hilaga ng Linden Avenue hanggang El Camino Real mula sa proyekto. Ang RSP Disenyo ng Mag-iiba ay mailalapat nang pantay-pantay sa alinman sa kahalili ng proyekto — Alternatibong A o Alternatibong B. Dahil ang RSP Design Variant ay isang posibleng magagawa na kahalili na naiiba sa Disenyo ng Millbrae Station na magbabawas ng ilang makabuluhang mga epekto sa kapaligiran ng proyekto, tinukoy ng Awtoridad na ang pagtatasa ng Variant ng Disenyo ng RSP ay dapat na isama sa isang recirculated na dokumento. Alinsunod dito, ang Seksyon 3.20, Millbrae Station Reduced Site Plan Variant, sa Revised / Supplemental Draft EIR / EIS ay sinusuri ang mga epekto sa kapaligiran ng RSP Design Variant.

Binago ang Ulat sa Epekto ng Kapaligiran na Epekto / Karagdagang Draft na Pahayag ng Kapaligiran na Epekto

Naaayon sa patnubay na ibinigay sa ilalim ng CEQA at NEPA,[1] ang Awtoridad, bilang nangungunang CEQA at NEPA na ahensya para sa San Francisco hanggang sa Seksyon ng Proyekto ng San Jose, ay naglalabas ng Binago / Supplemental Draft EIR / EIS na limitado sa mga bahagi ng Draft EIR / EIS na nangangailangan ng pagbabago batay sa bagong impormasyon na inilarawan sa itaas. Ang bagong impormasyon ay may kasamang impormasyon sa background, isang paglalarawan ng Variant ng Disenyo ng RSP, pamamaraan, pag-aaral ng epekto, at mga hakbang sa pagpapagaan.

Sa lawak na magagawa, ang isang patayong linya sa margin ay nagpapahiwatig ng isang malaking pagbabago sa teksto mula nang mailathala ang Draft EIR / EIS; ang mga menor de edad na pagbabago at paglilinaw ng editoryal ay hindi nakilala. Ang Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay binubuo ng mga nasipi na teksto kung saan ang mga pag-update o pagdaragdag na nauugnay sa monarch butterfly ay nagawa sa loob ng Seksyon 3.7 at Seksyon 3.18. Sa mga seksyong ito, ginagamit ang mga ellipses upang makilala kung saan ang teksto mula sa Draft EIR / EIS ay nananatiling hindi nagbabago at, samakatuwid, ay hindi kasama sa Rebisado / Karagdagang Draft EIR / EIS. Ang Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay nagsasama rin ng isang bagong Seksyon 3.20 na sinusuri ang mga epekto sa kapaligiran ng RSP Design Variant at nagtatanghal ng bagong impormasyon na hindi kasama sa Draft EIR / EIS. Ang lahat ng mga talahanayan sa Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay nagpapakita lamang ng impormasyon na nauugnay sa bago o na-update na pagtatasa. Ang mga seksyon at appendice na binubuo ng Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay:

  • Seksyon 3.7, Mga Mapagkukunang Biyolohikal at Pang-tubig
  • Seksyon 3.18, Mga Epekto ng Cumulative
  • Seksyon 3.20, Millbrae Station Reduced Site Plan Variant Variant
  • Kabanata 12, Mga Sanggunian
  • Apendise 3.7-A, Mga Espesyal na Espesyal na Katayuan na Posibleng Naapektuhan
  • Apendise 3.7-B, Scientific Nomenclature

Sinuri ng Awtoridad ang iba pang mga seksyon ng Draft EIR / EIS at natagpuan, batay sa pagsasaliksik at pagsusuri ng ebidensya, na walang ibang mga pangunahing pagbabago na kinakailangan para sa Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS na ito. Lahat ng iba pang mga appendice sa Seksyon 3.7, pati na rin ang lahat ng mga teknikal na ulat na sumusuporta sa Seksyon 3.7 ng Draft EIR / EIS, sa gayon ay mananatiling hindi nagbabago.

Mga kopya ng Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS

Marami sa mga sumusunod na dokumento ay magagamit sa elektronikong format sa Adobe Acrobat PDF, na nangangailangan ng Adobe Acrobat Reader. Kung wala kang isang kopya ng libreng software na ito, maaari mo itong i-download mula sa Adobe sa https://get.adobe.com/reader/. Kung mayroon ka nang isang kopya ng software na ito, mag-click lamang sa mga link at awtomatikong magbubukas ang mga dokumento. Tandaan: marami sa mga file na ito ay napakalaki at maaaring tumagal nang hanggang ilang minuto upang mag-download.

Bilang karagdagan sa pag-post ng elektronikong bersyon ng Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS sa website na ito, ang naka-print at / o elektronikong kopya ng Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS ay magagamit sa mga sumusunod na lokasyon sa mga oras na bukas ang mga pasilidad (bukas araw / oras ay maaaring mabawasan para sa pagsunod sa mga direktang pangkalusugan at kaligtasan ng coronavirus):

  • San Francisco — 100 Larkin Street, San Francisco, CA 94102 (San Francisco Library, Main Branch)
  • Brisbane — 250 Visitacion Avenue, Brisbane, CA 94005 (Brisbane Library)
  • South San Francisco — 840 West Orange Avenue, South San Francisco, CA 94080 (South San Francisco Library)
  • San Bruno — 701 Angus Avenue West, San Bruno, CA 94066 (San Bruno Library)
  • Millbrae — 1 Library Avenue, Millbrae, CA 94030 (Millbrae Library)
  • Burlingame — 480 Primrose Road, Burlingame, CA 94010 (Burlingame Library)
  • San Mateo — 55 West Third Avenue, San Mateo, CA 94402 (San Mateo Library, Main Branch)
  • Belmont — 1110 Alameda de las Pulgas, Belmont, CA 94002 (Belmont Library)
  • San Carlos — 610 Elm Street, San Carlos, CA 94070 (San Carlos Library)
  • Redwood City — 1044 Middlefield Road, Redwood City, CA 94063 (Redwood City Library, Downtown Branch)
  • Atherton — 150 Watkins Avenue, Atherton, CA 94027 (Town Government Building)
  • Menlo Park — 800 Alma Street, Menlo Park, CA 94025 (Menlo Park Library)
  • Palo Alto — 270 Forest Avenue, Palo Alto, CA 94301 (Palo Alto Library, Downtown Branch)
  • Mountain View — 585 Franklin Street, Mountain View, CA 94041 (Mountain View Library)
  • Sunnyvale — 665 West Olive Avenue, Sunnyvale, CA 94086 (Sunnyvale Library)
  • Santa Clara — 2635 Homestead Road, Santa Clara, CA 95051 (Central Park Branch, Santa Clara County Library)
  • San Jose — 150 East San Fernando Street, San Jose, CA 95112 (Dr. Martin Luther King, Jr. Library)

Ang mga naka-print at / o elektronikong kopya ng Binagong / Supplemental Draft EIR / EIS ay magagamit din para sa pagsusuri sa oras ng negosyo sa Northern California Regional Office ng Awtoridad sa 100 Paseo de San Antonio, Suite 300, San Jose, CA 95113 at ng Punong Punong Opisina ng 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA 95814. Mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa (800) 435-8670 upang magsagawa ng mga kaayusan upang matingnan ang Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS.

Ang mga elektronikong kopya ng Tier 1 EIR / EISs ay magagamit sa pamamagitan ng pagtawag sa Awtoridad sa (800) 435-8760 at maaari ding matingnan, sa naka-print at / o elektronikong format, sa mga oras ng negosyo sa Northern California Regional Office ng Awtoridad sa 100 Paseo de San Antonio, Suite 300, San Jose, CA 95113 at ang punong tanggapan ng Awtoridad sa 770 L Street, Suite 620 MS-1, Sacramento, CA 95814. Ang mga dokumentong ito ay hindi kasalukuyang bahagi ng proseso ng pagsusuri at komento ng publiko; gayunpaman, sila ay magagamit para sa pagsusuri at sanggunian. Maaaring hilingin sa mga teknikal na ulat sa pamamagitan ng pagtawag sa (800) 435-8670.

Ang mga tanggapan ng awtoridad ay maaaring nagbawas ng bukas na araw / oras, tulad ng hinihiling ng mga direktibong pangkalusugan at kaligtasan ng coronavirus. Mangyaring kumunsulta www.hsr.ca.gov para sa napapanahong impormasyon. Mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa (800) 435-8670 upang magsagawa ng mga kaayusan upang matingnan ang Binago / Supplemental Draft EIR / EIS.

Ang Awtoridad ay hindi nagtatangi batay sa kapansanan at, kapag hiniling, ay magbibigay ng makatuwirang tirahan upang matiyak ang pantay na pag-access sa mga programa, serbisyo, at aktibidad nito. Ang mga taong may kapansanan sa pandama ay maaaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa pamamagitan ng telepono o sa pamamagitan ng website ng Awtoridad upang humiling ng suporta sa kakayahang mai-access.

Ang layunin ng mga dokumento sa kapaligiran ay upang ibunyag ang impormasyon sa mga gumagawa ng desisyon at sa publiko. Habang kumplikado ang agham at pagtatasa na sumusuporta sa Binago / Supplemental Draft EIR / EIS na ito, inilaan ang dokumentong ito para sa pangkalahatang publiko. Ang bawat pagtatangka ay ginawa upang limitahan ang mga teknikal na termino at ang paggamit ng mga akronim. Ang mga termino at akronim ay tinukoy sa unang pagkakataon na ginamit ang mga ito.

Ang memo ng Revised / Supplemental Draft EIR / EIS ay magagamit sa Ingles, Espanyol, Mandarin, Vietnamese, at Tagalog at ipinapaliwanag ang layunin ng panahon ng rebisyon at pagsusuri.

Mga Paunawa

Binago / Karagdagang Draft EIR / EIS

Mga mapagkukunan

Pagsusumite ng isang Komento

Ang panahon ng komento ay sarado.

SUSUNOD NA LANGANG

Inaasahan ng Awtoridad ang paglalathala ng Final EIR / EIS noong tagsibol 2022. Ang Huling EIR / EIS ay isasama ang mga tugon ng Awtoridad sa mga komentong natanggap sa dating naipalaganap na Draft EIR / EIS, bilang karagdagan sa mga tugon sa mga komentong natanggap sa Binago / Supplemental Draft EIR / EIS. Ang Seksyon 3.7 ay nagsasama ng mga bagong hakbang sa pagpapagaan na isasama sa Planong Pagsubaybay at Pagpapatupad ng Mitigation na isasama bilang bahagi ng mga dokumento ng desisyon ng CEQA / NEPA. Matapos mailathala ang Pangwakas na EIR / EIS, isasaalang-alang ng Lupon ng Mga Direktor kung tatanggapin ang Pangwakas na EIR at aprubahan ang ginustong alternatibong alinsunod sa CEQA. Ang Awtoridad, bilang nangungunang ahensya ng NEPA, isasaalang-alang din kung maglalabas ng isang Tala ng Desisyon na aprubahan ang ginustong kahalili.

[1] Mga Alituntunin ng CEQA, Seksyon 15088.5; 40 Code of Federal Regulations (CFR) Seksyon 1502.9 (c) (1) (ii) (1978). Ang Konseho sa Kalidad sa Kapaligiran (CEQ) ay naglabas ng mga bagong regulasyon, mula Setyembre 14, 2020, na ina-update ang mga pamamaraan ng pagpapatupad ng NEPA sa 40 CFR Bahagi 1500-1508. Gayunpaman, dahil pinasimulan ng proyektong ito ang proseso ng NEPA bago ang Setyembre 14, 2020, hindi ito napapailalim sa mga bagong regulasyon. Ang Awtoridad ay umaasa sa mga regulasyon tulad ng mayroon sila bago ang Setyembre 14, 2020. Samakatuwid, ang lahat ng mga pagsipi sa mga regulasyon ng CEQ sa dokumentong ito ay tumutukoy sa mga regulasyon noong 1978, alinsunod sa 40 CFR Seksyon 1506.13 (2020) at ang paunang salita sa 85 Pederal na Rehistro 43340.

Green Practices

Mga Detalye ng Seksyon ng Proyekto

Pumili ng isang seksyon ng proyekto upang matuto nang higit pa:

Makipag-ugnay

Kapaligiran
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.