Documentos ambientales de la sección del proyecto

Merced a Fresno: Informe / declaración final de impacto ambiental (EIR / S)

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) ha preparado el Informe Final de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS Final) para la sección de Merced a Fresno del proyecto del Tren de Alta Velocidad (HST). El EIR / EIS final se ha puesto a disposición del público y las agencias públicas de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). La Autoridad es la agencia líder del proyecto bajo CEQA. La FRA es la agencia líder del proyecto bajo NEPA.

La Junta Directiva de la Autoridad certificó el EIR / EIS Final bajo CEQA el 3 de mayo de 2012 en el Centro de Convenciones de Fresno. La Junta también aprobó la Alternativa Híbrida para la alineación norte / sur del tren de alta velocidad y las ubicaciones de las estaciones Downtown Merced y Downtown Fresno Mariposa Street, adoptó las conclusiones de hecho de la CEQA y una declaración de consideraciones primordiales, y adoptó un monitoreo e informe de mitigación programa.

La Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) emitió un Registro de Decisión (ROD) bajo NEPA el 18 de septiembre de 2012. A través del Registro de Decisión, FRA aprobó las ubicaciones de las estaciones Hybrid Alternative y Downtown Merced y Downtown Fresno Mariposa Street, de acuerdo con las decisión en mayo.

El EIR / EIS final para la sección de Merced a Fresno incluye lo siguiente:

  • Volumen I - Informe
  • Volumen II - Apéndices técnicos
  • Volumen III - Planes de alineación
  • Volumen IV - Comentarios sobre el borrador del EIR / EIS y respuestas a los comentarios

Los siguientes documentos están disponibles para su revisión, y a continuación se incluye una lista completa de los documentos asociados con el EIR / EIS final. Los documentos adicionales que respaldan este EIR / EIS y los materiales del Borrador del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental están disponibles a pedido. La Autoridad alienta las solicitudes escritas enviadas a través de nuestro Portal de registros públicos.

Documentos de aprobación

  • Resolución final aprobada #HSRA 12-19
  • Resolución final aprobada #HSRA 12-20
  • Anexo A de la Resolución #HSRA 12-20 Conclusiones de hecho de la CEQA y declaración de consideraciones primordiales
  • Anexo A1 de la resolución #HSRA 12-20 Revisión de las conclusiones de hecho de la CEQA y declaración de consideraciones primordiales
  • Anexo B de la Resolución #HSRA 12-20 Programa de Informes y Monitoreo de Mitigación
  • Programa de informes y seguimiento de mitigación: revisión 1, diciembre de 2012
  • Programa de informes y seguimiento de mitigación: revisión 2, agosto de 2013
  • Plan de control y aplicación de la mitigación: revisión 1, abril de 2014
  • Categorización de las mitigaciones propuestas (MMRP Traffic Memo)
  • Aviso de determinación (4 de mayo de 2012)
  • Expediente de decisión de la FRA (18 de septiembre de 2012)
  • Aviso del Registro Federal de Registro de Decisiones de la FRA
  • Apéndices del registro de decisiones de la FRA
  • Determinación final de conformidad de la calidad del aire de FRA

Anexo y erratas

  • Anexo 2013-1 al EIR / EIS final de Merced a Fresno
  • #1 #2 #9 #10 Apéndice al Proyecto Final de Merced a Fresno EIR / EIS
  • #1 #2 #9 #10 Errata del Proyecto Final de Merced a Fresno EIR / EIS
  • #1 #2 #9 #10 Errata del Volumen IV del Proyecto Final de Merced a Fresno EIR / EIS
  • #9 - Respuesta del personal a los problemas planteados en Merced a la Sección de Fresno EIR / EIS final

Materiales educativos

  • Folleto sobre el EIR / EIS final de Merced a Fresno
  • Folleto sobre la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para la sección de Merced a Fresno
  • Resumen ejecutivo del EIR / EIS final de Merced a Fresno
  • Resumen Ejecutivo de la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para la sección de Merced a Fresno
  • Aspectos destacados del EIR / EIS final de Merced a Fresno
  • Aspectos Relevantes de la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para la sección de Merced a Fresno

Avisos

  • Aviso público para Merced to Fresno Final EIR / EIS
  • Aviso Público para la versión final del Informe / Declaración de Impacto Ambiental para la sección de Merced a Fresno
  • Aviso de disponibilidad del registro federal de la FRA de Merced para el EIR / EIS final de Fresno
  • Aviso de disponibilidad del registro federal de la FRA de la determinación final de conformidad general

Volumen II - Apéndices técnicos

  • Portada y tabla de contenido
  • 2-A Actividades viales propuestas a lo largo de las alternativas HST
  • Huella del proyecto 2-B
  • 3.3-Un impacto potencial de los vientos inducidos
  • 3.3-B Borrador de Determinación Federal General de Conformidad
  • 3.4-A Directrices de mitigación de ruido y vibraciones
  • 3.5-A Aplicabilidad de leyes, regulaciones y estándares para EMI / EMF
  • 3.6-A Memorando técnico sobre el consumo de agua
  • 3.6-B Cálculos de reducción para pozo de 35 galones por minuto en el área de Chowchilla
  • Comparación de uso de energía 3.6-C
  • 3.7-Una especie de vida silvestre y plantas de estatus especial con potencial de ocurrir en las inmediaciones del proyecto
  • 3.7-B Especies de plantas y vida silvestre de estatus especial potencialmente afectadas por las alternativas de HST
  • 3.7-B Datos de especies de estatus especial - Anexo 1
  • 3.8-A Memorando técnico del yacimiento Berenda
  • 3.10-A Impactos potenciales en las escuelas por materiales peligrosos
  • 3.11-A Datos de seguridad y protección
  • 3.11-B Cruces de ferrocarril existentes y propuestos
  • 3.12-A Documentos de asistencia para la reubicación
  • 3.12-B Efectos sobre la financiación del distrito escolar y las rutas de los autobuses de transporte
  • 3.12-C Evaluación de riesgos para la salud y la seguridad de los niños
  • 3.12-D Resumen de problemas / preocupaciones que afectan a las escuelas
  • 3.13-A Planes, metas y políticas de uso de la tierra
  • 3.13-B Memorando técnico sobre uso de la tierra y comunidades
  • 3.14-A Resultados y hallazgos de la evaluación de la tierra y la evaluación del sitio de conformidad con la Ley de política de protección de tierras agrícolas
  • 3.14-B Impactos en el memorando técnico sobre agricultura de animales confinados
  • 3.14-C Perturbación del ruido de trenes de alta velocidad en tierras de pastoreo
  • 3.17-A Acuerdo programático
  • 3.18-A Límites del área de planificación
  • 3.19-A Proyectos y planes previstos y potenciales
  • 3.19-B Proyectos de transporte potenciales y planificados
  • Plan de servicio y operaciones 5-A
  • Memorando de costos operativos 5-B

Volumen III - Planes de alineación

  • Sección A1: Planes de alineación - Alternativa UPRR / SR 99 con Ave 24 Wye
  • Sección A2: Planes de alineación - Alternativa UPRR / SR 99 con Ave 24 Wye
  • Sección B1: Planes de alineación - Alternativa UPRR / SR 99 con Ave 21 Wye
  • Sección B2: Planes de alineación - Alternativa UPRR / SR 99 con Ave 21 Wye
  • Sección C1: Planes de alineación - Alternativa de BNSF con Ave 24 Wye
  • Sección C2: Planes de alineación - Alternativa de BNSF con Ave 24 Wye
  • Sección D1: Planes de alineación - Alternativa de BNSF con Ave 21 Wye
  • Sección D2: Planes de alineación - Alternativa de BNSF con Ave 21 Wye
  • Sección E1: Planes de alineación - Alternativa híbrida con Ave 24 Wye
  • Sección E2: Planes de alineación - Alternativa híbrida con Ave 24 Wye
  • Sección F1: Planes de alineación - Alternativa híbrida con Ave 21 Wye
  • Sección F2: Planes de alineación - Alternativa híbrida con Ave 21 Wye
  • Sección G1: Planos de separación de carreteras y pendientes - UPRR / SR 99 con Ave 24 Wye
  • Sección G2: Planos de separación de carreteras y pendientes - UPRR / SR 99 con Ave 24 Wye
  • Sección H1: Planos de separación de carreteras y pendientes - UPRR / SR 99 con Ave 21 Wye
  • Sección H2: Planos de separación de carreteras y pendientes - UPRR / SR 99 con Ave 21 Wye
  • Sección I1: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa de BNSF con Ave 24 Wye
  • Sección I2: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa de BNSF con Ave 24 Wye
  • Sección J1: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa de BNSF con Ave 21 Wye
  • Sección J2: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa de BNSF con Ave 21 Wye
  • Sección K1: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa híbrida con Ave 24 Wye
  • Sección K2: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa híbrida con Ave 24 Wye
  • Sección L1: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa híbrida con Ave 21 Wye
  • Sección L2: Planos de separación de carreteras y pendientes - Alternativa híbrida con Ave 21 Wye
  • Sección M: Planos de las estaciones

Volumen IV - Comentarios y respuestas

  • Capítulo 15 - 32 Portada y tabla de contenido
  • Capítulo 15 Introducción
  • Capítulo 16 Respuestas estándar
  • Capítulo 17 Respuesta a comentarios de agencias federales
  • Capítulo 18 Respuesta a comentarios de agencias estatales
  • Capítulo 19 Respuesta a los comentarios de las agencias locales
  • Capítulo 20 Respuesta a comentarios de empresas y organizaciones
  • Capítulo 21 Respuesta a comentarios de individuos AC
  • Capítulo 22 Respuesta a comentarios de individuos DF
  • Capítulo 23 Respuesta a comentarios de personas GJ
  • Capítulo 24 Respuesta a comentarios de personas KM
  • Capítulo 25 Respuesta a comentarios de personas NR
  • Capítulo 26 Respuesta a comentarios de individuos SU
  • Capítulo 27 Respuesta a comentarios de personas VY
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 8-23-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 8-24-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 8-25-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 9-14-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 9-15-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 9-20-2011
  • Capítulo 28 Respuesta a comentarios de reuniones públicas y audiencias 9-28-2011
  • Capítulo 29 Respuesta a los comentarios de las agencias federales Período de publicación de comentarios
  • Capítulo 30 Respuesta a los comentarios de las agencias estatales Período de publicación de comentarios
  • Capítulo 31 Respuesta a los comentarios de las agencias locales Período de publicación de comentarios
  • Capítulo 32 Respuesta a comentarios estatales

Reportes tecnicos

  • Informe Técnico de Estética y Calidad Visual
  • Informe técnico de estética y calidad visual Apéndice A
  • Informe Técnico de Estética y Calidad Visual Apéndice B
  • Informe Técnico de Estética y Calidad Visual Apéndice C
  • Informe técnico de calidad del aire
  • Informe técnico de calidad del aire Apéndices A - I
  • Informe del estudio arqueológico (ELIMINADO)
  • Informe del estudio arqueológico Apéndice A (ELIMINADO)
  • Informe de estudio arqueológico Apéndice B
  • Informe del estudio arqueológico Apéndice C (ELIMINADO)
  • Informe del estudio arqueológico Apéndice D (ELIMINADO)
  • Informe de estudio arqueológico Apéndice E
  • Evaluación biológica (CENSURADO)
  • Informe técnico sobre recursos biológicos y humedales (ELIMINADO)
  • Informe técnico sobre recursos biológicos y humedales Apéndices A - F (CENSURADO)
  • Informe de estimación de costos de capital
  • Evaluación de impacto comunitario
  • Informe técnico de geología, suelos y sismicidad
  • Informe técnico sobre desechos y materiales peligrosos
  • Informe técnico sobre desechos y materiales peligrosos Apéndice A
  • Informe técnico sobre desechos y materiales peligrosos Apéndice B
  • Informe técnico sobre desechos y materiales peligrosos Apéndice C
  • Informe de estudio arquitectónico histórico
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice A
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice B
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice C
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice D
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice E
  • Informe de estudio arquitectónico histórico Apéndice F
  • Informe de la encuesta de propiedad histórica (ELIMINADO)
  • Apéndice A-1 del Informe del Estudio Histórico de la Propiedad (CENSURADO)
  • Informe de reconocimiento histórico de la propiedad Apéndice A-2
  • Apéndice B del Informe del Estudio Histórico de la Propiedad (CENSURADO)
  • Informe de reconocimiento histórico de la propiedad Apéndice C Parte 1
  • Informe de reconocimiento histórico de la propiedad, Apéndice C, Parte 2
  • Informe de reconocimiento histórico de la propiedad Apéndice D
  • Informe de reconocimiento histórico de la propiedad Apéndice E
  • Informe técnico de hidráulica y llanuras aluviales
  • Apéndices A - C del Informe Técnico de Hidráulica y Llanuras de Inundación
  • Informe técnico de ruido y vibraciones
  • Informe técnico sobre ruidos y vibraciones Apéndices A - D
  • Informe técnico de recursos paleontológicos
  • Modelo de número de pasajeros e ingresos
  • Memorando del cruce del río San Joaquín
  • Informe de inspección de plantas de estado especial (CENSURADO)
  • Apéndices A - G del informe de inspección de plantas de estado especial (CENSURADO)
  • Plan de gestión de aguas pluviales
  • Informe técnico de transporte
  • Informe técnico de transporte-Apéndices A - E
  • Informe técnico de transporte-Apéndice F Parte 1
  • Informe técnico de transporte-Apéndice F Parte 2
  • Informe de delimitación de humedales (ELIMINADO)
  • Informe de delimitación de humedales-Apéndices A - K (CENSURADO)

Puntos de control

Punto de control A

Punto de control B

Punto de control C

  • Carta de presentación del informe resumido del punto de control C
  • Informe resumido del punto de control C
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice A
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice B (CENSURADO)
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice C
  • Informe resumido del punto de verificación C-Anexo C Permiso adjunto
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice D
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice E (no publicado-ELIMINADO)
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice F
  • Informe resumido del punto de control C-Apéndice G1 (redireccionamiento)
  • Informe resumido del punto de control C-Apéndice G2 (redireccionamiento)
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice H
  • Informe resumido del punto de verificación C-Apéndice I
  • Informe resumido del punto de control C-Apéndice J (redireccionamiento)
  • Informe resumido del punto de verificación C - Anexos 1 - 9
  • Esquema del memorando de evaluación alternativa del Checkpoint C Western Madera
  • Punto de control C Memorando de evaluación del punto 1 alternativo del oeste de Madera
  • Respuesta alternativa de Checkpoint C Western Madera
  • Punto de verificación C Carta de concurrencia-EPA
  • Punto de control C Carta de concurrencia-Cuerpo de ingenieros del ejército de EE. UU.

Breve explicación de cada capítulo

Volumen I - Informe

Capítulo 1.0, El propósito, la necesidad y los objetivos del proyecto explica por qué se propone el proyecto y proporciona un historial del proceso de planificación.

Capítulo 2.0, Alternativas, describe las alternativas propuestas de la sección de Merced a Fresno y las opciones de diseño, las opciones de la estación HST y las opciones de las instalaciones de mantenimiento pesado, así como la Alternativa de No Proyecto utilizada para fines de comparación. Contiene ilustraciones y mapas y proporciona una revisión de las actividades de construcción. Estos dos primeros capítulos ayudan al lector a comprender lo que se analiza en el resto del documento.

Capitulo 3.0, Medio Ambiente Afectado, Consecuencias Ambientales y Medidas de Mitigación es donde el lector puede encontrar información sobre el transporte existente, las condiciones ambientales y sociales en el área del proyecto propuesto, y el potencial de las alternativas propuestas del proyecto de HSR para impactar adversamente esas condiciones, junto con métodos para reducir estos impactos (llamados medidas de mitigación).

Capítulo 4.0, La Sección 4 (f) / Sección 6 (f) Evaluación resume los parques y las propiedades históricas de acuerdo con la Sección 4 (f) de la Ley del Departamento de Transporte de 1966 y la Sección 6 (f) de la Ley de Fondos de Conservación de Tierras y Aguas. Describe alternativas de evitación y medidas para minimizar el daño a estos recursos.

Capítulo 5.0, Costos y operaciones del proyecto, resume los costos estimados de capital y operaciones y mantenimiento para cada alternativa de la sección de Merced a Fresno evaluada en el Proyecto EIR / EIS, incluido el financiamiento y el riesgo financiero.

Capítulo 6.0, El proceso de decisión de CEQA / NEPA y otras consideraciones, resume los efectos ambientales adversos significativos del proyecto, incluidos aquellos que no se pueden evitar si el proyecto se implementa. También resume los cambios ambientales irreversibles significativos que ocurrirían como resultado del proyecto o compromisos irrecuperables de recursos o exclusión de opciones futuras.

Capitulo 7.0, Alternativa y estaciones preferidas, identifica la alternativa HST preferida para la sección de Merced a Fresno.

Capítulo 8.0, Participación del público y las agencias, contiene resúmenes de las actividades de coordinación y divulgación, con las agencias y el público en general.

Capitulo 9.0, La distribución de EIR / EIS identifica a las personas y organizaciones informadas sobre la disponibilidad del EIR / EIS final.

Capitulo 10.0, Lista de preparadores proporciona los nombres y responsabilidades de los autores del EIR / EIS final.

Capítulo 11.0, Referencias / Fuentes utilizadas en la preparación del documento, cita las referencias y contactos utilizados para escribir este documento.

Capítulo 12.0, Glosario de términos, proporciona una definición de ciertos términos utilizados en el EIR / EIS final

Capítulo 13.0, Index, proporciona una herramienta para hacer referencias cruzadas de los principales temas utilizados en el EIR / EIS final.

Capítulo 14.0, Siglas y Abreviaturas, define las siglas y abreviaturas utilizadas en este documento.

Volumen II - Apéndices técnicos

Estos apéndices proporcionan información técnica adicional que respalda el análisis y las conclusiones del Volumen I del EIR / EIS final.

Volumen III - Planes de alineación

Estos son los planes de ingeniería que detallan las rutas de las tres alternativas: Alternativa UPRR / SR 99, Alternativa BNSF y Alternativa Híbrida. El Volumen III también incluye los planos de la estación.

Volumen IV - Comentarios sobre el borrador del EIR / EIS y respuestas a los comentarios

El Volumen IV incluye todos los comentarios recibidos sobre el Borrador del EIR / EIS y las respuestas a esos comentarios.

Green Practices

Detalles de la sección del proyecto

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CONTACTO

Ambiental
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

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