San José a Merced

La sección del proyecto de San José a Merced del sistema ferroviario de alta velocidad de California proporcionará un enlace ferroviario crítico entre Silicon Valley y Central Valley. La sección del proyecto va desde San Jose (Estación Diridon) a Gilroy, luego (después de pasar por el Wye del Valle Central) norte a Merced o al sur a Fresno.

El foco de la sección del proyecto San José a Merced es el área entre San José y el Wye del Valle Central. El Central Valley Wye se está desarrollando como parte del Sección del proyecto Merced a Fresno.

Esta ruta se extenderá desde la estación Diridon en el centro de San José, a través del paso Pacheco, hasta los límites occidentales de Central Valley Wye, aproximadamente a nueve millas al noreste de Los Banos en el condado de Merced.

La Autoridad está trabajando para despejar ambientalmente la sección entre San José y Central Valley Wye. Las opciones van desde un nuevo corredor ferroviario de alta velocidad dedicado entre San José y Gilroy hasta un corredor compartido con servicio Caltrain electrificado utilizando el corredor ferroviario existente.

DETALLES DE LA SECCIÓN

Novedades de & #039;

La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) publicó, para revisión pública y comentarios bajo la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA), Borrador y Borrador Revisado del Informe de Impacto Ambiental / Borrador Suplementario de Declaraciones de Impacto Ambiental (Revisado Borrador de EIR / Borrador complementario de EIS) para la sección de San José a Merced del Proyecto de tren de alta velocidad de California.

El período de revisión pública de estos documentos ha finalizado. El personal de la autoridad proporcionará respuestas por escrito a todos los comentarios recibidos, que se publicarán en el EIR / EIS final programado para su publicación en 2022. Ver los documentos ambientales de la sección del proyecto.

Participación pública y alcance comunitario

El tren de alta velocidad es nuestra oportunidad para modernizar el sistema de transporte del Área de la Bahía y dejar un legado ambiental positivo para nuestros hijos y nietos. La Autoridad fomenta la participación pública en la construcción y operaciones de trenes de alta velocidad de California, de modo que el proyecto final refleje las necesidades y la visión de nuestra comunidad en su conjunto.

Llevamos a cabo eventos de divulgación en todo el norte de California, como jornadas de puertas abiertas y reuniones del grupo de trabajo comunitario, para informar y recopilar comentarios de las comunidades locales, los responsables políticos y las partes interesadas. Las partes interesadas incluyen grupos de justicia ambiental, organizaciones comunitarias, personal de la ciudad / condado, grupos de vecinos y residentes de California.

A continuación se muestra una lista de jornadas de puertas abiertas y reuniones de grupos de trabajo realizadas desde el otoño de 2019. Para obtener una lista de los próximos eventos y oportunidades de divulgación en su área, visite el Eventos página. Los materiales de la reunión antes de junio de 2019 se pueden solicitar a través de un Solicitud de la Ley de Registros Públicos.

Marzo 2021

Noviembre de 2020

 Mayo de 2020

  • Borrador de seminarios web de preguntas y respuestas de puertas abiertas de EIR / EIS sobre MeetHSRNorcal.org - 11/05, 14/05, 18/05
  • Borrador de la audiencia pública de EIR / EIS - 27/05

Marzo de 2020

Agosto de 2019

Julio de 2019

Estaciones de tren de alta velocidad

Se planean estaciones de trenes de alta velocidad para tres ubicaciones en la Sección del Proyecto San José a Merced: Estación San José Diridon, Gilroy y Merced.

Para obtener más información sobre las estaciones de tren planificadas individuales, visite las páginas web de las comunidades de estaciones:

Boletines y hojas informativas

Boletin informativo

La Autoridad publica boletines regionales trimestrales para mantener informados a las partes interesadas y al público sobre el programa de trenes de alta velocidad.

Para suscribirse al boletín, complete el formulario en la página Contáctenos y seleccione "Norte de California" en el menú desplegable.

Vea el boletín regional más reciente del norte de California.

Hojas informativas

Visita el Página de hojas de datos para obtener más información sobre el tren de alta velocidad de California y ver las hojas informativas de la Autoridad.

Para obtener más información sobre la Sección del Proyecto San José a Merced, consulte las siguientes hojas informativas.

Revisión ambiental

Según la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA), el estado de California y el gobierno federal requieren que un proyecto de infraestructura propuesto se someta a una evaluación exhaustiva de los posibles impactos del proyecto en el medio ambiente. A continuación, se detallan los pasos que está tomando la Autoridad para entregar el Informe final de impacto ambiental / Declaración de impacto ambiental (EIR / EIS). Environmental schedule for Northern California

Documentos e informes

Los siguientes documentos están disponibles para su revisión a pedido. La Autoridad alienta las solicitudes escritas enviadas a través de nuestro Portal de registros públicos.

  • Análisis de Alternativas Suplementarias de la Sección del Proyecto San José a Merced
  • Análisis alternativo de la sección del proyecto San José a Merced
  • Informe de alcance de la sección del proyecto de San José a Merced
  • Aviso de Intención / Aviso de Preparación de la Sección del Proyecto de San José a Merced

Visite los enlaces a continuación para ver la sección de proyectos más reciente y los informes de trenes de alta velocidad de California.

Información del contacto

Si está interesado en invitar a la Autoridad a su reunión comunitaria para recibir una actualización del proyecto, el equipo estará encantado de coordinarse con usted. (800) 455-8166 san.jose_merced@hsr.ca.gov Visita el Contáctenos página para registrarse para recibir alertas por correo electrónico y para obtener información de contacto adicional.

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