Bakersfield a Palmdale

La sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale conecta el Valle Central con el Valle del Antílope, cerrando la brecha existente del tren de pasajeros sobre las Montañas Tehachapi. El corredor de aproximadamente 80 millas viaja a través o cerca de las ciudades de Edison, Tehachapi, Rosamond, Lancaster y Palmdale con estaciones propuestas en Bakersfield y en el Palmdale Transportation Center. La sección del proyecto abarcará las montañas Tehachapi con una nueva línea ferroviaria moderna que cierra la brecha actual del ferrocarril de pasajeros entre el centro y el sur de California.

 

PUNTOS DESTACADOS DE LA SECCIÓN

  • Proporciona un nuevo vínculo entre el centro y el sur de California y la red de transporte estatal.
  • Conecta Bakersfield y Palmdale con un viaje en tren de alta velocidad de aproximadamente 25 minutos.
  • Atraviesa algunos de los terrenos más complicados a lo largo del sistema estatal, lo que requiere ingeniería innovadora.
  • Utiliza tecnología de señalización de próxima generación (control positivo de trenes, barreras de intrusión y sistema de alerta, alerta temprana de terremotos y más) para mejorar el rendimiento y reducir la contaminación.

DETALLES DE LA SECCIÓN

Novedades de & #039;

El período de revisión pública para el Borrador Revisado del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS) para la Sección de Bakersfield a Palmdale cerró el 12 de abril de 2021. El 26 de febrero de 2021, la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) publicó , para revisión y comentarios públicos bajo la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA), un Borrador Revisado del Informe de Impacto Ambiental / Borrador Complementario de Declaración de Impacto Ambiental (Borrador Revisado de EIR / Borrador Complementario de EIS) para Bakersfield to Palmdale Sección del Proyecto del Tren de Alta Velocidad de California para abordar las recientes listas de puma como especie candidata estatal y de mariposa monarca como especie candidata federal. El documento también propone nuevas medidas de mitigación para reducir los impactos de la iluminación en la vida silvestre durante la construcción y operación del proyecto. El período oficial de comentarios públicos de 45 días comenzó el viernes 26 de febrero de 2021 y finalizó el lunes 12 de abril de 2021.

Para acceder al Borrador EIR / EIS revisado y obtener más información, navegue hasta el siguiente enlace: https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/.

El período de revisión pública para la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale Borrador del Informe de Impacto Ambiental / Declaración de Impacto Ambiental (EIR / EIS) cerró el 28 de abril de 2020. La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) considerará todos los comentarios recibidos sobre el Borrador de EIR / EIS y responda a cada comentario en un EIR / EIS final. El Borrador de EIR / EIS se puso originalmente a disposición para una revisión pública mínima de 45 días a partir del 28 de febrero de 2020 y finaliza el 13 de abril de 2020, de conformidad con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) y la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA). Debido a la incertidumbre causada por el brote de COVID-19, la Autoridad decidió extender el período de revisión pública por 15 días hasta el 28 de abril de 2020. Para acceder al Borrador de EIR / EIS u obtener más información sobre su propósito, navegue a la siguiente Enlace:

https://www.hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/

Participación pública y alcance comunitario

La Autoridad se compromete a planificar y construir un sistema ferroviario de alta velocidad de primer nivel que mantendrá al público viajero y a las comunidades circundantes en movimiento y seguro. Estamos trabajando para desarrollar y entregar el programa a través de compromisos efectivos con las comunidades locales, un proceso que involucra relaciones nutritivas a largo plazo con los residentes, las partes interesadas y los legisladores. El objetivo es fomentar y fomentar la participación de la comunidad en toda la organización en todos los aspectos de la construcción y las operaciones.

Al llevar a cabo eventos de divulgación, como reuniones de grupos de trabajo comunitarios y de puertas abiertas, la Autoridad informa al público sobre todos los aspectos del programa, incluida la presentación de planes de secciones específicas del proyecto y los hitos clave que contribuyen a la primera fase del sistema ferroviario de alta velocidad. .

Para obtener una lista de los próximos eventos y oportunidades de divulgación en su área, visite el Eventos página.

Boletines y hojas informativas

La Autoridad se compromete a mantener a las partes interesadas y al público al día sobre las últimas novedades sobre el programa de trenes de alta velocidad y las últimas actualizaciones que se están produciendo en las regiones.

Para registrarse para recibir actualizaciones de la sección del proyecto, visite el Contáctenos página y seleccione Norte de California, Valle Central o Sur de California.

Visita el Centro de Información para obtener más información sobre el tren de alta velocidad en las hojas informativas de la sección regional y de proyectos.

Revisión ambiental

El estado de California y el gobierno federal exigen que un proyecto de infraestructura propuesto se someta a una evaluación exhaustiva de los posibles impactos del proyecto en el medio ambiente (tierra, aire, agua, minerales, plantas, animales y ruido) y las acciones propuestas para evitar o mitigar esos efectos. impactos, si es factible.

Las decisiones sobre cómo y dónde construir el sistema ferroviario de alta velocidad de California se toman y justifican mediante el uso de estudios ambientales detallados y comentarios públicos sobre los posibles impactos ambientales del sistema ferroviario y las rutas propuestas.

Los materiales enumerados en la sección Documentos e informes a continuación incluyen estudios e informes que la Autoridad ha producido hasta la fecha, junto con los comentarios públicos correspondientes recibidos durante el proceso de revisión ambiental de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale.

La revisión ambiental, la consulta y otras acciones requeridas por las leyes ambientales federales aplicables para este proyecto están siendo realizadas o han sido realizadas por el Estado de California de conformidad con 23 USC 327 y un Memorando de Entendimiento de fecha 23 de julio de 2019, y ejecutado por el Administración Federal de Ferrocarriles y el Estado de California. Bajo ese MOU, la Autoridad es la agencia líder del proyecto bajo NEPA.

Documentos e informes

Los siguientes documentos están disponibles para su revisión a pedido. La Autoridad alienta las solicitudes escritas enviadas a través de nuestro Portal de registros públicos.

  • Análisis de alternativas suplementarias de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale
  • Análisis preliminar de alternativas de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale
  • Informes de alcance de la sección del proyecto de Bakersfield a Palmdale
  • Aviso de Intención / Aviso de Preparación de la Sección del Proyecto de Bakersfield a Palmdale

Información del contacto

Si está interesado en invitar a la Autoridad a su reunión comunitaria para recibir una actualización del proyecto, el equipo estará encantado de coordinarse con usted.

(866) 300-3044
bakersfield_palmdale@hsr.ca.gov

Visita el Contáctenos página para registrarse para recibir alertas por correo electrónico y para obtener información de contacto adicional.

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