贝克斯菲尔德飞往棕榈谷

贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目段将中央山谷与羚羊谷连接起来,从而弥合了特哈查比山脉上现有的客运铁路缺口。大约 80 英里的走廊穿过爱迪生、特哈查皮、罗莎蒙德、兰开斯特和帕姆代尔等城市或附近,并在贝克斯菲尔德和帕姆代尔交通中心拟建车站。该项目部分将跨越一条特哈查比山脉,并开辟一条新的现代化铁路线,该铁路线将填补目前加利福尼亚中部和南部之间的客运铁路缺口。

 

部分重点

  • 提供加州中部和南部与全州交通网络之间的新联系。
  • 搭乘约 25 分钟的高速铁路将贝克斯菲尔德和帕姆代尔连接起来。
  • 沿着全州系统穿越一些最复杂的地形,需要创新的工程。
  • 使用下一代信号技术(主动列车控制、入侵障碍和预警系统、地震预警等)在减少污染的同时提高性能。

部分细节

什么's 新

Bakersfield 至 Palmdale 部分的最终环境影响报告/环境影响报告 (EIR/EIS) 于 2021 年 6 月 25 日发布。

最终的 EIR/EIS 将在定于 2021 年 8 月 18 日至 19 日举行的为期两天的董事会会议上提交管理局董事会批准。

要访问项目部分环境文件,包括最终 EIR/EIS,请导航到以下链接: https://www.hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/ 贝克斯菲尔德至帕姆代尔段环境影响报告/环境影响报告修订草案 (EIR/EIS) 的公众审查期于 2021 年 4 月 12 日结束。 2021 年 2 月 26 日,加州高铁管理局(当局)发布,供公众根据加利福尼亚环境质量法案 (CEQA) 和国家环境政策法案 (NEPA) 进行审查和评论,针对贝克斯菲尔德至帕姆代尔的环境影响报告修订草案/环境影响报告补充草案(修订后的 EIR/EIS 补充草案)加州高速铁路项目的一部分,以解决最近将美洲狮列为州候选物种和帝王蝶列为联邦候选物种的问题。该文件还提出了新的缓解措施,以减少项目建设和运营期间照明对野生动物的影响。为期 45 天的官方公众意见征询期从 2021 年 2 月 26 日星期五开始,到 2021 年 4 月 12 日星期一结束。

要访问修订后的 EIR/EIS 草案以了解更多信息,请导航至以下链接: https://hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/. Bakersfield 至 Palmdale 项目部分环境影响报告/环境影响报告 (EIR/EIS) 草案的公众审查期已于 2020 年 4 月 28 日结束。加利福尼亚高速铁路管理局(当局)将考虑收到的所有关于 EIR 草案的意见/EIS 并在最终 EIR/EIS 中回复每条评论。根据加州环境质量法案 (CEQA) 和国家环境政策法案 (NEPA),EIR/EIS 草案最初可用于从 2020 年 2 月 28 日开始至 2020 年 4 月 13 日结束的至少 45 天的公众审查。由于 COVID-19 爆发造成的不确定性,管理局选择将公众审查期延长 15 天至 2020 年 4 月 28 日。要访问 EIR/EIS 草案或了解其目的的更多信息,请导航到以下内容关联:

https://www.hsr.ca.gov/programs/environmental-planning/project-section-environmental-documents-tier-2/bakersfield-to-palmdale-draft-environmental-impact-report-environmental-impact-statement/

公众参与和社区拓展

管理局致力于规划和建设一个主要的高铁系统,以确保旅行的公众和周围社区的交通安全。我们正在努力通过与当地社区的有效接触来制定和实施该计划,这一过程涉及培养与居民、利益相关者和政策制定者的长期关系。目标是在整个组织的建设和运营的各个方面促进和鼓励社区参与。

在举办开放日和社区工作组会议等外展活动时,管理局向公众通报该计划的各个方面,包括介绍具体的项目部分计划和对高铁系统第一阶段有贡献的关键里程碑。

时事通讯和情况介绍

管理局致力于让利益相关者和公众了解高速铁路计划的最新情况,以及各地区发生的最新情况。

要注册项目部分的更新,请访问 联系我们 页面并选择北加州、中央山谷或南加州。

造访 资讯中心 在区域和项目部分情况说明书中了解有关高速铁路的更多信息。

环境审查

加利福尼亚州和联邦政府都要求拟议的基础设施项目对该项目对环境(土地、空气、水、矿物、植物、动物和噪音)的潜在影响进行广泛评估,并提出避免或减轻这些影响的拟议行动影响(如果可行)。

通过使用详细的环境研究和公众对拟议铁路系统和路线的潜在环境影响的评论,就如何以及在何处建造加州高速铁路系统做出决定并证明其合理性。

以下文件和报告部分列出的材料包括管理局迄今为止在贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目部分的环境审查过程中编制的研究和报告,以及收到的相应公众意见。

加利福尼亚州正在或已经根据 23 USC 327 和一份日期为 2019 年 7 月 23 日的谅解备忘录,对该项目适用的联邦环境法要求的环境审查、咨询和其他行动,并由加利福尼亚州执行。联邦铁路管理局和加利福尼亚州。根据该谅解备忘录,管理局是 NEPA 下该项目的牵头机构。

文件和报告

以下文件可应要求提供。管理局鼓励通过我们的书面请求 公共记录门户.

    • 贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目部分补充备选方案分析
    • 贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目部分初步备选方案分析
    • 贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目部分范围界定报告
    • 贝克斯菲尔德至帕姆代尔项目组意向通知/准备通知

联系信息

如果您有兴趣邀请管理局参加您的社区会议以接收项目更新,则团队将很乐意与您进行协调。

(866) 300-3044
Bakersfield_palmdale@hsr.ca.gov

造访 联系我们 页面以注册电子邮件警报和其他联系信息。

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项目部分环境文件 

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加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.